“買買買....”雙11又要到了，對于電商而言，這段時間最要緊的除了上貨，恐怕就是物流的難題了吧。而面對雙11的物流難題，京東將用前瞻性的“黑科技”放大招，你，準備好了么?
每年的雙11前，小編的購物車里就已經囤積了不少物品，等著雙11大減價，血拼到底。在電腦、手機前“買買買”的體驗很爽，但之后卻不能很收快到“血拼”的心愛之物，恐怕是近些年不少像小編一樣的購物者的網購體驗了。
而對所有電商來說，雙十一不僅僅是一次網站的服務器承載壓力的考驗，更是一場物流速度的比拼。億級的訂單如何能快速無誤的送達用戶手中，這是一個巨大的挑戰(zhàn)。而物流無疑將是電商最核心的競爭力之一。
面對雙11的物流難題，京東將用前瞻性的“黑科技”放大招，你，準備好了么?
京東無人倉
京東無人倉—— Shuttle貨架穿梭車
據介紹，京東“無人倉”采用大量智能物流機器人進行協(xié)同與配合，通過人工智能、深度學習、圖像智能識別、大數據應用等諸多先進技術，讓工業(yè)機器人可以進行自主的判斷和行為，適應不同的應用場景、商品類型與形態(tài)，完成各種復雜的任務，在商品分揀、運輸、出庫等環(huán)節(jié)實現自動化。
京東“無人倉”的橫空出世，已成為京東科技物流的拐點，首次實現智慧物流的完整場景，全面超越亞馬遜成為目前全球最先進的物流技術落地應用?！盁o人倉”的技術突破與落地，將為雙十一、618物流提供有力的保障和支持。
京東智能物流機器人軍團
DELTA型分揀機器人
搬運機器人、貨架穿梭車、分揀機器人、堆垛機器人、六軸機器人、無人叉車等一系列物流機器人辛勤地工作在無人倉中，組成了完整的中件商品與小件商品智慧物流場景。
其中，最重要的機器人有SHUTTLE貨架穿梭車(負責在立體貨架上移動貨物，能夠實現6M/S的速度行走，每小時吞吐量為1600箱)、智能搬運機器人(超低底盤、載重達300公斤以上，可以通過調度系統(tǒng)與人工智能改變路線)、DETLA型分揀機器人(采用了3D視覺系統(tǒng)，實現三維動態(tài)揀選，并能自動更換撿始器)、六軸機器人6-AXIS(經典機械手、最大負荷165公斤、負責拆碼垛等工作)。
通過后臺系統(tǒng)指導生產，物流運行效率有了較大的提升。據悉，無人倉的存儲效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的10倍以上，并聯(lián)機器人揀選速度可達3600次/小時，相當于傳統(tǒng)人工的5-6倍。
京東無人車送貨
這個大約不到一米長、半米高的京東無人車 ，有6個或8個貨倉。通過外部的傳感器和內部的智能系統(tǒng)，它可以自己完成訂單路徑的規(guī)劃、送貨、簽收、返回等一系列動作。收件人憑借密碼或者掃碼打開貨艙門，隨后就可以取走貨物。一旦碰上快件破損、商品受損的情況，用戶可以拒收，只要把快件放回無人車中，貨物將會被帶回配送站;如果要退換貨，無人車則可以隨時出動去取貨。
目前，無人車配送主要應用在城市非機動車道、人行道和園區(qū)內部。據悉，無人車車速大約為每小時5到7公里，可以以低速行駛確保環(huán)境、其他車輛以及行人的安全。今年“雙十一”，無人車將率先在北京亦莊區(qū)域附近試運行。
京東無人機送貨
無人機送貨的方式解決了鄉(xiāng)村最后一公里的終端配送問題。據悉，在618京東無人機農村送貨試運營后，雙11亮相的不僅有自主研發(fā)的無人機新機型，能更好地適應農村電商送貨的負荷和航程需求，更會在不同環(huán)境、地貌的多地進行送貨，為全面推廣積累經驗。
此外，無人機送貨的方式也大大降低了物流成本。
京東借力VR/AR技術布局智慧倉儲物流
京東的AR倉容規(guī)劃應用，可以迅速直觀地了解倉庫貨架信息
此外京東VR/AR技術實驗室正在測試將VR/AR技用于京東的倉儲物流等應用。此前京東就與英特爾合作利用實感技術對商品的三圍進行識別測量，解決了不同尺寸包裹數據采集的問題。倉儲人員通過VR、AR技術可更直觀便捷地進行倉容規(guī)劃，倉儲面積、容量一目了然，提升了物流效率。
智慧物流的重要意義在于提升工作效率，在最初的“人推貨”階段每個人完成揀貨工作至少需要30秒，而由智能機器人來操作，經過測試可每1秒完成一次揀貨。
在這個雙11，京東從整個物流線的倉儲調配到最終端的配送，已經全面啟用智能化設備，隨著倉庫存儲、揀貨、搬運的速度提升，消費者收到貨物的速度也就緊跟著“提速”，媽媽再也不用擔心雙11血拼之物無法快速送達我們的手中了。
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