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訃告:剛剛巨星隕落!

華人星光(ID:hrxg2020)原創(chuàng)內(nèi)容

轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)授權(quán)

前兩天,
西北工業(yè)大學(xué)突發(fā)訃告,
一位國(guó)之巨星永遠(yuǎn)離開了我們。
一手托舉國(guó)之重器,
一肩扛起家國(guó)偉業(yè),
他的去世,

是今時(shí)今日的巨大損失!

他叫:蔡元虎。

如果說人生是一個(gè)劇本,

那么蔡元虎所走的路途,

一定是最難走的那條。

他25歲考入西北工業(yè)大學(xué),
選擇的專業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)年人類第一位宇航員,

加加林進(jìn)入太空的時(shí)候,

全世界都開始了,

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)研制。

然而我們只能望其興嘆,

因?yàn)檫@個(gè)東西,實(shí)在是太難造了!

航空發(fā)動(dòng)機(jī),

被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”,

也有“工業(yè)之花”的稱號(hào)。

因?yàn)樗钦麄€(gè)航空技術(shù)界,

乃至現(xiàn)代工業(yè)最難的技術(shù)。

它的直徑不超過一米,

但點(diǎn)火后,

需要提供十幾噸的推力;

它里面的零部件,

要承受上千攝氏度烈焰的灼燒,

但外表摸起來一點(diǎn)不燙人。

有專家說過,

就是把一整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擺在面前,

再把圖紙遞送在手中,

都沒有辦法仿制出一模一樣的來。

勞斯萊斯,大家都知道,
是世界上生產(chǎn)最豪華汽車的品牌,
歷史超過100年。
這么個(gè)技術(shù)、財(cái)富,
都是世界頂尖中頂尖的公司,
在上世紀(jì)70年代,

因研究商業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)失敗,

而瀕臨破產(chǎn)。

后來,
航空發(fā)動(dòng)機(jī)部門被拆分了,
而專門研究汽車的部門,
則發(fā)展到了今天。

因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)太難太難了,
選擇這個(gè)專業(yè)的學(xué)生,
鳳毛麟角,
能堅(jiān)持到畢業(yè)的學(xué)生,
更是寥寥無幾。
但再難的路,再難的事,
總要有人去走,有人去做,
因?yàn)椋簢?guó)家需要,人民需要!

蔡元虎學(xué)習(xí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),

堅(jiān)持了10年,

才終于博士畢業(yè),

他是我國(guó)自主培養(yǎng)的,

第一位航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)博士。

他所寫論文百頁(yè),前后修改三次,

直到在內(nèi)容上、參考出處,

甚至標(biāo)點(diǎn)符號(hào),

都沒有一處錯(cuò)誤為止。

因?yàn)楦愫娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī),

就是要做到八個(gè)字:

一筆不漏,一分不差。

航空發(fā)動(dòng)機(jī),

作為飛機(jī)的“心臟”,

對(duì)于中國(guó)的影響十分重大。

它是裝備制造領(lǐng)域的最高端產(chǎn)品,

用于初級(jí)教練機(jī)、超輕型飛機(jī)、
小型直升機(jī)、
中低速中低空無人機(jī),
以及農(nóng)林用小型飛機(jī)上
代表著國(guó)家科技水平和綜合國(guó)力,

一直以來被視為影響國(guó)家空中運(yùn)輸、

國(guó)防安全,

和保持國(guó)家戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的核心技術(shù)。

這種國(guó)之重器,千鈞偉業(yè),

能扛起這一切的,

都是萬中無一的牛人。

從肩負(fù)起這一領(lǐng)域的突破開始,

蔡元虎,艱辛跋涉30年。

氣動(dòng)熱力學(xué)、總體設(shè)計(jì)、

超音速燃燒沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),

這些高精尖技術(shù),

是他要翻越的一座座高山。

過去30年,

他曾在兩個(gè)極其重要的部門,

擔(dān)任過極其重要的崗位。

一個(gè)是,總裝備部,

他是航空動(dòng)力技術(shù)專業(yè)組專家,

這個(gè)部門,
是組織領(lǐng)導(dǎo)全軍裝備工作的機(jī)關(guān)。
另一個(gè)是,國(guó)防科工委,
他是“航空動(dòng)力項(xiàng)目”專家委員,

這個(gè)部門,

是國(guó)家統(tǒng)一管理國(guó)防科技、

國(guó)防工業(yè)的工作單位。

過去30年,

他主持過40多項(xiàng),

國(guó)家級(jí)重大的國(guó)防科研項(xiàng)目,
因?yàn)榧夹g(shù)的頂尖和保密,
研究成果至今沒有公開;
他發(fā)表過高水平學(xué)術(shù)論文60多篇,
在行業(yè)內(nèi),
堪稱是“泰山北斗式”的專家;
他培養(yǎng)出了一批兩院院士,
一批知名教授,
還有一批某些型號(hào)的總設(shè)計(jì)師;
他還開設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程,
近3年的時(shí)間里,
參加學(xué)習(xí)的共計(jì)60家單位、
12000余位技術(shù)人員,
可以說,
他真正做到了桃李滿天下!

國(guó)家用一句話,
總結(jié)他波瀾壯闊的一生:
中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè),

蔡元虎所做出的所有教育、

研究工作,

貢獻(xiàn)卓越,千秋垂名!

網(wǎng)友們這樣說:
航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太難了,
他一定吃了很多苦,
才走到這樣的高度。

為國(guó),為民,
為這四個(gè)字,
蔡元虎,
愿意走那最難走的人生路,
愿意傾盡自己一生理想和抱負(fù)!

時(shí)光荏苒,歲月催人,
當(dāng)年意氣風(fēng)發(fā)的少年,
變成了步履蹣跚的老者。
可他永不知疲倦,
依然不斷地參加會(huì)議、敘寫學(xué)術(shù)、
舉辦講座,
他要抓緊所有的時(shí)間,
把自己的一切知識(shí),
灑向祖國(guó)大地,
灑向莘莘學(xué)子!
因?yàn)橹袊?guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī),
和國(guó)外的相比,
還有很明顯的差距,
曾經(jīng)他用自己的青春年華,
去填這一道鴻溝,
如今他燃燒盡了自己的生命,
化作支撐起航空未來的基石! 

2024年9月7日,
因醫(yī)治無效他走了。
對(duì)中華而言,
這是今時(shí)今日最大的遺憾,
也是最大的損失,
從前他付出了所有的努力,
換來家國(guó)璀璨的以后,
可如今不管怎么努力,
我們留不住這位航空領(lǐng)域的巨星
……
唯有永遠(yuǎn)的致敬和緬懷!

國(guó)有脊梁,熱血滿腔,
這一生,
他背負(fù)著祖國(guó)航空偉業(yè)艱難前行,
看著這個(gè)領(lǐng)域,
像自己的孩子一樣“成長(zhǎng)、壯大”,
他所有的付出沉寂卻光芒萬丈!

脊梁卓越貢獻(xiàn)永載史冊(cè),

斯人風(fēng)范長(zhǎng)存天地之間。

蔡老,您一路走好!

我們將永遠(yuǎn)懷念您!


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