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銷量瘋長的江淮攔不住利潤下滑

汽車公社 >《待分類》

2020.12.08

關(guān)注

即便是依靠兩款價(jià)格門檻低的小型SUV來支撐銷量，江淮乘用車又能前進(jìn)多少？

2015年車市一度爆冷，盡管不少車企下調(diào)了價(jià)格和目標(biāo)，但收效甚微。而自主品牌的表現(xiàn)完全是2015年車市的亮點(diǎn)，以往在乘用車市場走下坡路的江淮也著實(shí)風(fēng)光了一把。

SUV挑大梁很累

江淮汽車公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2015年江淮全年累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到35.19萬輛，截止到去年12月，超過原定30萬輛銷量年度目標(biāo)17.3%。其中SUV車型累計(jì)銷量為253067輛，占乘用車銷量的七成多，同比增長254%。

而今年1月份，江淮乘用車銷量為48480輛，同比增長57.88%，其中SUV銷量占比63.3%。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，小型SUV瑞風(fēng)S3起著銷量的帶頭作用，瑞風(fēng)S3在2015年度小型SUV市場拿到7個單月銷量冠軍。現(xiàn)款瑞風(fēng)S3是第二代產(chǎn)品，于2015年9月底上市。在第二代產(chǎn)品上市之后，其銷量又上了一個臺階。而在2015年8月底上市的瑞風(fēng)S2平均月銷量突破7000輛，四個月時(shí)間累計(jì)超2.6萬輛的成績，頗有當(dāng)時(shí)瑞風(fēng)S3的勢頭。

除S3和S2之外，2015年3月上市的現(xiàn)款第二代瑞風(fēng)S5，相比對手哈弗H6，價(jià)格門檻要更低，但市場競爭力卻仍未凸顯。

而江淮的瑞風(fēng)系列MPV車型包含瑞風(fēng)M2、瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M5、瑞風(fēng)穿梭和瑞風(fēng)祥和，瑞風(fēng)MPV在江淮汽車有著“元老”地位，但現(xiàn)如今難逃銷量平淡的局面。

顯然，江淮乘用車基本上靠兩款價(jià)格門檻低的小型SUV來支撐銷量。而江淮寄予厚望的MPV反而并未像預(yù)期得那么樂觀，增長較為緩慢。

早前在2013年，江淮就明確了“做精做優(yōu)乘用車，做大做強(qiáng)商用車”的戰(zhàn)略方向，將未來業(yè)務(wù)重點(diǎn)定為商用車，在乘用車上只開發(fā)SUV、MPV。江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初曾明確表示：“我們會在未來投資輕卡等商用項(xiàng)目，但是停止乘用車產(chǎn)能等基礎(chǔ)設(shè)施的投資?！?/section>

從目前表現(xiàn)出來的銷量狀況來看，這一戰(zhàn)略只是推動了SUV事業(yè)的發(fā)展。江淮的核心業(yè)務(wù)是商用車，最盈利的板塊是輕卡和MPV，而現(xiàn)在這幾個板塊陷入低迷。顯然只有江淮在SUV的增長部分來彌補(bǔ)其利潤的下滑。

但是，SUV部分帶來的利潤真的足以彌補(bǔ)江淮利潤下滑嗎？

在2013年的轉(zhuǎn)型策略之后，江淮汽車?yán)麧櫩傤~年年下滑。從2013年130.4億元跌至2014年的57.1億元，同比下跌56.2%。2015年的年度報(bào)表雖尚未正式公布，但從前三季度的75.5億元的利潤總額來看,依舊難達(dá)到2013年的水平。

另一方面，國內(nèi)諸多的汽車公司在SUV的發(fā)展上已經(jīng)變得謹(jǐn)慎。長安汽車副總裁龔兵表示：“未來兩三年內(nèi)，SUV會進(jìn)入飽和期，屆時(shí)自主眼下的優(yōu)勢會褪去?！比艚匆琅f只靠小型且廉價(jià)的SUV的銷量增長，只怕會陷入舉步維艱的困境當(dāng)中。

另一條出路

江淮需要另辟蹊徑，彼時(shí)看到了新能源汽車模塊的勢頭明顯提升。

江淮選擇在這一模塊加碼投入。2015年9月9日，江淮“iEV ”新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略正式發(fā)布，到2025年，新能源汽車總產(chǎn)銷量將占江淮汽車總產(chǎn)銷量的30%以上。同年21月8日，江淮汽車通過了擬融資45億元定向增發(fā)議案，其中有40億元是打算用作與新能源汽車有關(guān)的項(xiàng)目。江淮表示，將在2016年推出基于瑞風(fēng)S2的iEV6S純電動小型SUV。

在純電動轎車iEV5和新款iEV4兩款車型的助力下，江淮新能源汽車銷售逐月走高，2015年累計(jì)銷售新能源汽車過萬輛。其中，12月份銷量共計(jì)1581輛，環(huán)比增長8.9%。根據(jù)最新消息，2016年1月銷量數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車共銷售1427輛，基本保持了2015年年末火熱的市場局面。

江淮汽車內(nèi)部人員向記者表示，他們2016年的乘用車銷量目標(biāo)是36萬輛。在產(chǎn)品規(guī)劃上， 2016年，江淮此前在2015廣州車展亮相的全新B級轎車瑞風(fēng)A60車型會正式上市，以圖在中高級轎車領(lǐng)域中尋求突破。而MPV領(lǐng)域，江淮也將推出全新瑞風(fēng)M4，與瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M5形成新的瑞風(fēng)MPV矩陣。此外，小改款車型瑞風(fēng)S2、新款瑞風(fēng)S3、新款瑞風(fēng)S5將會在2016年上市。

如此龐大的產(chǎn)品矩陣，是尋求乘用車增長的動力。然而，江淮2016年MPV、新能源汽車會有更好的結(jié)果嗎？

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