近日，關于超標電動車退市又有了最新消息，湖北咸寧的超標電動車過渡期已經(jīng)在8月19日正式截止，嚴禁上路，馬上，又有多個城市超標電動車過渡期即將截止。
湖北咸寧：截至2021年8月19日
廣東茂名：截至2021年9月30日
北京：截至2021年10月31日
甘肅蘭州：截至2021年11月8日
上海：截至2021年12月31日
廣東深圳（寶安、光明、坪山）
截至2021年12月31日
河南鄭州：截至2021年12月31日
超標電動車徹底淘汰嚴禁上路，對廣大電動車主來說有著巨大的影響。
在海南出臺的電動車管理新規(guī)中提到，嚴禁超標電動自行車上路行駛，違者一律依法扣車，頂格處罰1000元。一旦被查處，交警將一律扣留車輛，并責令其駕駛?cè)藚⒓舆`法再教育學習，通過考試合格后，方可交納罰款放行車輛。
在江蘇、浙江最新發(fā)布的電動車管理新規(guī)來看，明確提到了電動自行車使用滿十年，拼裝或者非法改裝、加裝的電動自行車不得上道路行駛。其他地區(qū)對過渡期結(jié)束后仍上道路行駛的超標電動自行車，都將依法扣留、處罰。
值得注意的事，為了鼓勵市民換購合格的電動車，有地區(qū)針對違標電動車實行了以舊換新的政策，發(fā)動廠家、商家、群眾三方合力，更好地推進以舊換新；有地方政府還鼓勵商家推出套餐活動，例如買車送頭盔、送保險等，并且大力推廣帶牌銷售，這一系列人性化措施相信將大大提高電動車用戶的換購熱情。
對電動車用戶來說，一旦超標電動車過渡期截止嚴禁上路，一旦被查，扣車不還。購買電動車要認準3C認證、有資質(zhì)的電動車品牌，符合新國標并且登記上牌的才能上路行駛。
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