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外賣送不動(dòng),摩拜反成坑,美團(tuán)股價(jià)大跌11%


 / 何寒秀

編輯 / 斯問

3月11日晚上,港股公司美團(tuán)點(diǎn)評(píng),公布上市后披露的第一份年報(bào):美團(tuán)2018年總收入達(dá)到652億元,比去年增長(zhǎng)超九成,核心的外賣、到店及酒旅業(yè)務(wù),也實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的毛利率增長(zhǎng)。另外,美團(tuán)2018年交易用戶和活躍商家均創(chuàng)下新高,交易金額達(dá)到5156.4億元。

表面形勢(shì)大好,多項(xiàng)指標(biāo)超出市場(chǎng)預(yù)期,孰料今天開盤,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)股價(jià)大跌超過10%。

上市公司的股價(jià),一定程度反應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)其某一階段前程的看法。四季度整體交易額1380億,增了32.5%,比上季度40%下滑明顯;連核心的外賣營(yíng)收也開始降速了;全年虧損1155億元,有人直接把這口鍋扣在了摩拜的頭上。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈,市場(chǎng)增長(zhǎng)空間逐步收窄的2019年,王興還能縱情向前?

告別高增長(zhǎng)

2018年9月,王興站在港交所敲鐘現(xiàn)場(chǎng),掄圓錘子的那一下,把站在身邊的人嚇了一跳,美團(tuán)高級(jí)副總裁王慧文也在接受采訪時(shí)表示,沒想到竟這么響。

跟敲響的大鐘一樣響亮的是美團(tuán)的市值。上市市值超過4000億港元,一躍超過小米、京東等,成為中國(guó)排名前五的互聯(lián)網(wǎng)公司。可輝煌沒持續(xù)多久,在接下去的時(shí)間,美團(tuán)股價(jià)連連受挫。

受到2018年整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,美團(tuán)不斷下跌的股價(jià)并不特別刺眼,直到2019年,美團(tuán)股價(jià)在經(jīng)歷反彈近34%后,又開始呈下降趨勢(shì),而這一趨勢(shì)恰恰還出現(xiàn)在美團(tuán)公布上市后的第一份成績(jī)單后。

雖然財(cái)報(bào)整體向上,但讓王興憋出內(nèi)傷的,是核心餐飲外賣營(yíng)收的增速下降。財(cái)報(bào)顯示,四季度來自餐飲外賣的營(yíng)收為110.06億元人民幣,同比增長(zhǎng)66.1%,低于上季度84.8%的增速。

營(yíng)收和變現(xiàn)率降速,背后是競(jìng)爭(zhēng)加劇及宏觀經(jīng)濟(jì)逆轉(zhuǎn)導(dǎo)致補(bǔ)貼增加。

這一競(jìng)爭(zhēng)主要來自于餓了么。2018年10月12日,上午10:33,阿里巴巴微博宣布,“正式成立本地生活服務(wù)公司,餓了么、口碑勝利會(huì)師,合并組成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的本地生活服務(wù)平臺(tái)?!?/p>

幾乎同時(shí),美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的股票開始跳水,11:00左右,股價(jià)下跌6.05%至58.25港元,創(chuàng)下當(dāng)天的最低點(diǎn)。

阿里CEO張勇在內(nèi)部信中表示,兩大業(yè)務(wù)圍繞餐飲,分別聚焦在外賣、到店兩個(gè)主要場(chǎng)景,共同服務(wù)用戶和商家。至此,阿里對(duì)陣美團(tuán)的作戰(zhàn)軍團(tuán)完成集結(jié),由王磊坐鎮(zhèn)指揮。近日,阿里本地生活服務(wù)公司總裁王磊透露,餓了么、口碑接下來打算繼續(xù)招超5000名新員工。

在財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中,美團(tuán)CFO陳少暉回答了關(guān)于與餓了么的競(jìng)爭(zhēng)問題:美團(tuán)最為關(guān)注的不是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而是提高用戶體驗(yàn),我們認(rèn)為目前這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)滲透率還比較低,我們將提高商戶將生意搬到網(wǎng)上的速度,獲取新用戶,增加既有用戶的點(diǎn)餐頻次。

但不可忽略的是,美團(tuán)總交易額增速放緩,或許會(huì)引發(fā)業(yè)內(nèi)對(duì)其成長(zhǎng)性的質(zhì)疑。2018年美團(tuán)總交易金額達(dá)到5156.4億元,同比增長(zhǎng)44.3%。第四季度美團(tuán)的交易額為1380億,同比增速32.5%,上一季度增速為40%,上半年增速則是56%。

王興對(duì)此表示:2018年外賣訂單增速逐季下降,預(yù)計(jì)今年行業(yè)還是會(huì)繼續(xù)適度增速。外賣行業(yè)的增長(zhǎng)已經(jīng)從短期的,爆炸式的增長(zhǎng)逐步過渡到長(zhǎng)期的,較慢但更為持續(xù)的增長(zhǎng)。業(yè)績(jī)壓力背后,美團(tuán)也上調(diào)了抽傭比例,有媒體報(bào)道,今年以來美團(tuán)在部分地區(qū)上調(diào)了外賣抽傭比例,為營(yíng)收減壓。

背鍋俠摩拜單車

從數(shù)據(jù)上看,摩拜單車確實(shí)該為美團(tuán)的此次股價(jià)大跌負(fù)點(diǎn)責(zé)任。

2018年4月,美團(tuán)收購(gòu)摩拜時(shí),其估值為155.64億元,到了美團(tuán)上市提交招股書的那個(gè)月,顯示2018年4月4日至30日,摩拜總收入1.47億元,折舊3.96億元,經(jīng)營(yíng)成本1.58億元,總虧損4.07億元。

本次財(cái)報(bào),由摩拜貢獻(xiàn)的收入為15.07億元,但同期也貢獻(xiàn)了45.5億元的虧損。另外,因共享單車服務(wù)品牌策略變革導(dǎo)致無形資產(chǎn)減值撥備了13億元。

美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他的銷售成本由2017年的11億元增至2018年的155億元,主要由于網(wǎng)約車司機(jī)相應(yīng)成本增加、由于收購(gòu)摩拜而產(chǎn)生的物業(yè)廠房及設(shè)備折舊增加。

如今年報(bào)公布,摩拜確也成為拖累美團(tuán)業(yè)績(jī)的力量。但要說摩拜是壓倒美團(tuán)的股價(jià)的主力原因卻還差得遠(yuǎn)。何況按照美團(tuán)此前“無邊界”的打法,即便不是摩拜,也會(huì)有其他新業(yè)務(wù)不斷從主要干道上旁逸斜出。

公司的硬核能力,應(yīng)該表現(xiàn)在其長(zhǎng)期的盈利能力,本就未能實(shí)現(xiàn)盈利的美團(tuán),核心業(yè)務(wù)增速放緩的打擊是致命的,何況新業(yè)務(wù)要想賺錢更是遙遙無期。

不是一也不是二

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)走到今天,個(gè)中公司走勢(shì)一是垂直,二是橫向。垂直發(fā)展的縱深平臺(tái),通過升級(jí)技術(shù),終成一霸,典型代表如滴滴;橫向發(fā)展的廣度平臺(tái),延展底層技術(shù)的通用性,成為商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,典型代表如阿里。

從公司發(fā)展角度出發(fā),兩個(gè)方向都是不錯(cuò)的選擇。而美團(tuán),既不甘于一,也做不了二。

商業(yè)并非慈善,一旦核心業(yè)務(wù)增速放緩,就有可能失去賴以生存的資本血脈。

王慧文多次在采訪中談到過一個(gè)問題,美團(tuán)上市前,對(duì)美團(tuán)感興趣的投資人,先跟王興談2個(gè)小時(shí),然后再跟各個(gè)SVP談,一般早上來晚上走。充分溝通后投資金額往往不少。但上市之后,投資人往往只有1小時(shí)用于溝通,投資金額不大。

不斷增加的新業(yè)務(wù),讓美團(tuán)內(nèi)部的資金,約等于是拆了東墻補(bǔ)西墻。剛剛有點(diǎn)盈利苗頭,馬上就投入下一場(chǎng)消耗戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中。

美團(tuán)的無邊界是它興起的原因,也是它增速放緩的原因。美團(tuán)從外賣延伸,背負(fù)起網(wǎng)約車、單車等其他業(yè)務(wù)及至金融變現(xiàn),美團(tuán)的無邊界,如今還是觸及了現(xiàn)實(shí)的暗礁。

從美團(tuán)上市伊始,多少可以看出美團(tuán)有從“多面手”滑向核心業(yè)務(wù)的趨勢(shì)。今年2月,有媒體報(bào)道美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興在內(nèi)部信中宣布組織架構(gòu)調(diào)整,弱化大眾點(diǎn)評(píng)的交易功能,將點(diǎn)評(píng)定位為“在線查找平臺(tái)”。

盡管其后辟謠,李明、黃海分別為美團(tuán)App及點(diǎn)評(píng)App負(fù)責(zé)人不變,仍向王慧文匯報(bào),并非公司層面組織架構(gòu)調(diào)整。

可事實(shí)上,早在2月20日就有媒體報(bào)道,大眾點(diǎn)評(píng)即將迎來變數(shù),如摩拜單車被收購(gòu)后更名為“美團(tuán)單車”一樣,大眾點(diǎn)評(píng)將被改名或被直接放棄。為提高日活躍用戶數(shù)量,所有美團(tuán)產(chǎn)品將整合進(jìn)一個(gè)App中,其中包括點(diǎn)評(píng)的數(shù)據(jù)輸入、關(guān)系鏈輸入和流量輸入。

具體來講,點(diǎn)評(píng)最核心的資產(chǎn)——UGC(用戶原創(chuàng)內(nèi)容)評(píng)論將在美團(tuán)端展示,外賣、酒旅等流量全部輸送給美團(tuán)。

美團(tuán)整合資源將流量集中在美團(tuán)APP中打造超級(jí)入口的跡象并非空穴來風(fēng),而這些做法的目標(biāo)指向都在與強(qiáng)化美團(tuán)的核心業(yè)務(wù)盈利能力。

不過,美團(tuán)此時(shí)退守核心業(yè)務(wù),或許也不能立刻就實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo)。在到家+到店服務(wù)方面,美團(tuán)不得不面臨餓了么+口碑的狙擊。而酒旅業(yè)務(wù)也有攜程、飛豬等虎視眈眈,既成不了一家獨(dú)大,也沒法普惠廣施,2019年的美團(tuán)又會(huì)交出什么樣的年報(bào)?

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