在前些日子的法蘭克福車展上，開闖自主豪華品牌開端的WEY一連推出了多款概念車，其中WEY-X可謂是相當之引人注目。接下來，就讓我們來一睹這款酷炫概念車的尊容吧。
WEY-X定位于中大型SUV，有著相當前衛(wèi)的設計風格，這一點與相對傳統(tǒng)的WEY系列SUV有著迥然的區(qū)別。或許，在WEY-X這臺概念車上首次出現(xiàn)的前衛(wèi)設計，是對未來WEY產(chǎn)品的設計風格的預示。
WEY-X曾在年初的上海車展上首發(fā)亮相，在本次法蘭克福國際車展上現(xiàn)身的概念車相比之前在細節(jié)部分有所變化。從車身正面看來，WEY-X基本延續(xù)了WEY的家族式設計語言，只是在前進氣格柵處采用了電動汽車時下流行的封閉式設計。整體看來，WEY-X的前臉輪廓相當分明，給人不錯的立體感。
來到車身側(cè)面，最吸引人的就是那套碩大的五輻式輪轂了，這一設計在其他車型上相當少見，在頗顯科技感的同時還有著很高的辨識度。車身側(cè)面隱藏式的門把手、隱藏式的后視鏡也都是當下非常新潮的設計點，再加上貫穿車輛尾部的LED燈帶尾燈，這臺車給人以十足的未來氣息。與此同時，WEY-X還保留了WEY家族一貫的豪華氣息，可以說它在設計感上已經(jīng)走在了自足品牌的最前沿了。
來到車內(nèi)，以藍白為主的內(nèi)飾非常具有家居風格，給人以溫馨的感覺。車內(nèi)最突出的就是造型奇特的方向盤和集成進屏幕的中控區(qū)域了，這樣的設計讓WEY-X有著十足的未來感。實拍車型采用了只在少數(shù)頂級豪車身上出現(xiàn)的4座布局，再一次彰顯了它與眾不同的身份與地位。
動力部分，我們了解到該概念車將會采用純電動的驅(qū)動模式。新車將搭載前后雙電機，最大功率為185kW，百公里加速僅需4.6秒，同時最大續(xù)航里程將會達到530km。從參數(shù)來看，WEY-X的表現(xiàn)還是相當令人滿意的。
WEY作為自主高端品牌的先驅(qū)，在兩年前就曾登陸過法蘭克福車展，是"中國豪華品牌"走向世界的"領頭羊"。這一次，WEY再度登上了世界車界的最高舞臺，比起兩年前，WEY用自己兩年來出色的表現(xiàn)贏得了更多的關注。除了營造內(nèi)飾的豪華氛圍，WEY也越來越注重對車輛本身前沿科技的研究，這臺標榜L5級別自動駕駛的概念車就是最好的佐證。作為中國消費者，我們有理由去期待WEY接下來的表現(xiàn)。
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