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一出世便單挑繽智、XR-V,這輛車究竟好在哪里?

細(xì)心的人可能會發(fā)現(xiàn),隨著SUV市場的持續(xù)火爆,現(xiàn)在陸續(xù)推出的15萬元以下的SUV車型大多開始使用雙離合變速箱,而匹配無頓挫和更省油的CVT變速箱的SUV車型則只剩下為數(shù)不多的幾個選擇,這不禁讓喜歡CVT的人有些郁悶。難道除了日系的繽智和XR-V就沒有更好的選擇了嗎?答案當(dāng)然是否定的。

在2017廣州車展前夕,上汽榮威推出了又一款緊湊型互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3,其搭載了在日系車型身上才較為常見的CVT變速箱,售價為8.98-13.58萬元。它的出現(xiàn),為喜歡CVT且又是SUV車型的消費者提供了一個更好的選擇。

據(jù)悉,榮威RX3不僅擁有大大空間等同級獨一無二的“五個大大”、全球最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等“四大越級首裝”,以及最大行車視野等“三大同級之最”,還是國內(nèi)首款配備CVT無級變速箱的緊湊型互聯(lián)網(wǎng)SUV。既然擁有這么強的實力,又一同匹配了CVT變速箱,那我們就拿它跟本田的繽智和XR-V來對比下,看看這三款車型究竟誰更勝一籌。

同樣匹配CVT,RX3的價格更低


對于年輕消費者而言,價格是他們購車時關(guān)注的重中之重,所以選擇進(jìn)行對比的車型都是價格不高且匹配了CVT變速箱的車型。它們分別為榮威RX3 1.6L CVT互聯(lián)網(wǎng)智享版、繽智1.5L CVT兩驅(qū)科技精英型以及本田XR-V 1.5L LXi CVT經(jīng)典版。

其中,榮威RX3的官方指導(dǎo)價僅為12.18萬,扣除上汽為購買榮威RX3的用戶送出的5000元支付寶紅包,實際支付價格僅需11.68萬,比繽智的14.58萬要低近三萬,比本田XR-V的13.78萬要低兩萬多,不考慮品牌溢價的話,在價格方面榮威RX3顯然更有誘惑力。

外觀各有風(fēng)格,整體偏年輕

榮威RX3的外觀采用與RX5相同的家族式設(shè)計,展翼式進(jìn)氣格柵與銳利的LED大燈直接相連,不僅凸顯出前臉的動感時尚,同時還具備很強的視覺張力。RX3的腰線貫穿整個腰身,整車姿態(tài)十分動感挺拔;“電吉他”式的尾燈設(shè)計十分個性,充滿年輕的潮流感,同時也非常有辨識度。

繽智的前臉采用了中網(wǎng)與大燈貫穿式設(shè)計,增強了車身的視覺寬度,同時車頭與車身側(cè)面偏向圓潤的線條設(shè)計也使得整車呈現(xiàn)出一種流線型的美感。此外,虎牙式的尾燈設(shè)計頗具趣味性。

相較于繽智,本田XR-V的外觀則要更加方正一些,整體看起來非常規(guī)整,沒有很突兀的地方。中網(wǎng)下方的熏黑保險杠增添了前臉的層次感,搭配亮黑的中網(wǎng),使得本田XR-V更具都市感。

總的來說,三款車的外形設(shè)計都符合時下的年輕化設(shè)計趨勢,同時個性時尚的外觀也更吸引年輕的消費者。至于誰更好看,最終還是得靠消費者的喜好來決定。

級別不同,榮威RX3尺寸占優(yōu)


由于榮威RX3定位為緊湊級SUV,車身尺寸為4408/1804/1651mm,所以無論是哪個尺寸,它都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了繽智和本田XR-V。同時,榮威RX3那2625mm的軸距也比它們的軸距長了15mm,這使得榮威RX3在后排乘坐空間方面具備了更大的優(yōu)勢。

說到乘坐空間,榮威RX3的后排頭部空間為981mm,比繽智和本田XR-V分別多了56mm和81mm;后排腿部空間為992mm,比繽智和本田XR-V分別多了112mm和192mm??梢钥闯?,無論是車身尺寸還是乘坐空間,榮威RX3的表現(xiàn)都要比繽智和本田XR-V好。

繽智和XR-V內(nèi)飾風(fēng)格偏個性,榮威RX3偏時尚


從內(nèi)飾上看,榮威RX3采用了對稱式設(shè)計,整體觀感非常年輕時尚。中控臺的大面積皮質(zhì)覆蓋彰顯了內(nèi)飾的豪華感,隨處可見的鍍鉻飾條包裹和展翼出風(fēng)口等設(shè)計凸顯了內(nèi)飾的精致感。同時車內(nèi)的儲物空間也十分豐富,手機、飲料可隨處安放。

繽智的內(nèi)飾保持了本田的一貫風(fēng)格,功能模塊區(qū)分明顯,中控臺的層次感十分突出,不對稱設(shè)計也非常個性。車內(nèi)鋼琴烤漆工藝的運用提升了內(nèi)飾的精致度,同時中控臺右側(cè)直線連通的空調(diào)出風(fēng)口也顯得非常獨特。雖然繽智的儲物設(shè)計比較完善,但還是缺少放置手機的地方。

本田XR-V的內(nèi)飾風(fēng)格與繽智十分接近,均采用不對稱設(shè)計。除了圓形的空調(diào)出風(fēng)口,其余的如方向盤等造型設(shè)計都十分雷同。不過相較于榮威RX3和繽智,本田XR-V的內(nèi)飾質(zhì)感還是稍顯不足。

榮威RX3配置豐富,更有時髦的互聯(lián)網(wǎng)


配置方面,榮威RX3比繽智和本田XR-V多出了皮質(zhì)座椅、前排加熱、主駕電動6項調(diào)節(jié)、一鍵啟動、全景天窗等人性化配置,同時,榮威RX3還搭載了8英寸的中控大屏,相比繽智、本田XR-V的5英寸屏來說,在科技感和易用性方面都要更勝一籌。

安全配置方面,三款車都配備了ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動力分配、牽引力控制、側(cè)氣囊等安全配置。不過,榮威RX3還搭載了定速巡航、陡坡緩降、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置??梢钥闯?,無論是人性化配置還是安全配置方面,榮威RX3的表現(xiàn)都要更加優(yōu)秀。

值得一提的是,榮威RX3配備了具有互聯(lián)網(wǎng)屬性的斑馬系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅可以讓你的手機遠(yuǎn)程控制車輛解鎖、開啟空調(diào)、加熱座椅等,還能實現(xiàn)語音開關(guān)天窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和導(dǎo)航等諸多功能,大大增強了你的安全性和駕駛的便利性。

同樣搭載自然吸氣發(fā)動機,數(shù)據(jù)互有勝負(fù)


動力方面,榮威RX3搭載了上汽的1.6L“藍(lán)芯”自然吸氣發(fā)動機,最大功率為125馬力,最大扭矩158Nm,與之匹配的是CVT無級變速箱,百公里油耗僅為5.6L。而繽智和本田XR-V均搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,動力輸出完全一致,最大功率都為131馬力,最大扭矩都是155Nm,與之匹配的都是CVT無級變速箱。

從動力上看,繽智和本田XR-V的1.5L發(fā)動機在排量上要比榮威RX3的小,所以在最大扭矩上比榮威RX3差一些,但最大功率比它高。同時,5.9L的百公里油耗也要比榮威RX3的5.6L略遜一籌。

通過以上對比我們可以看出,榮威RX3在價格、空間、配置等方面擁有一定的優(yōu)勢,尤其是榮威RX3還配備了時髦的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這對于追求潮流的年輕消費者來說具備很強的吸引力。

不過,雖然我們都知道國產(chǎn)品牌在配置方面一向很厚道,但品牌價值方面的欠缺也是不爭的事實,而這也讓國產(chǎn)品牌在面對競爭的時候處于很不利的境地。但是,近些年國產(chǎn)品牌的亮眼表現(xiàn)也是有目共睹的,所以,即使榮威RX3的品牌溢價能力不及繽智和本田XR-V,可憑借著互聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢也有望得到一個非常好的銷量表現(xiàn)。

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