“為你我用了半年的積蓄，漂洋過海的來看你”。這句歌詞用在中國制造、首次亮相歐洲市場的Polestar 1莫名貼切。
2017年6月，沃爾沃宣布推出高性能子品牌Polestar，同年10月，Polestar 1在中國上海亮相。時隔將近半年時間，這個來自歐洲的汽車品牌，攜旗下首款引擎蓋上有Polestar標識的Polestar 1，從中國成都的全新Polestar生產中心回到歐洲。
這趟歷程在中國汽車市場上略顯魔幻，但也在情理之中，中國制造的水準不可同日而語。而跟隨Polestar 1回到“老家”歐洲，轱轆哥也得以在日內瓦車展上欣賞Polestar 1的歐洲市場首秀，新車帥氣炸裂，一起來欣賞轱轆哥在日內瓦車展上拍到的最新車圖！
動如脫兔靜如處子，Polestar 1驚艷歐洲
Polestar 1采用了沃爾沃最新設計語言，熟悉的雷神之錘”前大燈、“維京戰(zhàn)斧”尾燈等元素沒有缺席，而定位轎跑的新車也表現(xiàn)出十足的運動感。值得一提的是，新車采用了大量的碳纖維材質，車身重量大幅降低。
源自北歐的極簡優(yōu)雅氛圍讓內飾透露出高貴感，Polestar品牌元素在每個細節(jié)處體現(xiàn)，方向盤、座椅等均能看見醒目的LOGO。車內配備的英國頂級音響品牌Bowers & Wilkins也佐證了Polestar的豪華身份。
說到這里就要提到Polestar 1的出生地——Polestar成都生產中心，同樣是采用了北歐設計風格，由挪威國際建筑公司Sn?hetta精心打造，據(jù)Polestar首席運營官Jonathan Goodman表示：“Polestar成都生產中心非常漂亮?！辈⑶?，這座工廠不僅是做生產制造使用，還是客戶體驗的場所，將建設專用的測試賽道，將來有意向的Polestar粉可前往參觀體驗。
電動汽車先驅，Polestar 1純電模式下行駛150公里
作為一款高性能混合動力雙門四座GT轎跑車，Polestar 1最大功率600馬力，峰值扭矩1000牛米，在純電動模式下能夠行駛150公里——是目前世界上純電動模式下續(xù)航里程最長的混合動力汽車。無論是續(xù)航路程還是動力表現(xiàn)，Polestar 1都遠超競爭對手，新車亮相后的好評說明了一切。
Polestar 1基于沃爾沃模塊化平臺SPA架構打造而來，但是50%的部分是重新設計的，其中包括通過采用碳纖維材料讓車身強度增加45%，在48:52的車身重分配的前提下降低重心，采用雙電動后軸實現(xiàn)扭矩矢量分配等。換而言之，Polestar 1加強了性能表現(xiàn)，使之更符合高性能車型的身份。
解惑：手機就是車鑰匙？只租不售？
自Polestar 品牌獨立以來，幾大謎團一直困擾著消費者，尤其是顛覆了傳統(tǒng)購車模式的做法，讓外界對Polestar “究竟想做什么”打了一個大大的問號。在轱轆哥看來，或許這就是顛覆行業(yè)、顛覆傳統(tǒng)的開始，無論是車還是購車模式，Polestar 都要做先驅者。
Polestar開創(chuàng)了零訂金、全包式的購車模式，顧客可以訂制租賃Polestar汽車兩到三年時間，通過按月付款的形式享有保險和維護等各項服務。當然，也可以選擇直接購買。這種創(chuàng)新的購車模式給了消費者更多的選擇自由，也減輕了消費者的購車負擔和用車成本，從長遠來看，這未嘗不是一種新的潮流趨勢。
另外，Polestar 1將于歐洲中部時間2018年3月13日早上8點開始接受預訂，有意購買的潛在客戶需支付2,500歐元的訂金。而除了中國、美國、瑞典、德國、挪威和荷蘭，Polestar 還新增了瑞士、英國、比利時、芬蘭、法國、波蘭、奧地利、西班牙、意大利、丹麥、葡萄牙和加拿大這12個可接受預定的市場。由于Polestar計劃每年生產500輛Polestar 1，屆時很可能會產生供不應求的局面，一車難求。
一切為求標新立異的Polestar 還計劃通過軟件打造“手機就是車鑰匙”的功能，無需實體鑰匙，就能遠程交車給親朋好友使用，或者是通過遠程控制車輛實現(xiàn)保養(yǎng)升級、鎖車、啟動發(fā)動機等功能。這種技術被稱為“Phone-As-Key”。
轱轆哥說
盡管新車要2019年才正式量產下線，但留給消費者期待Polestar 1的空間更多了。帥氣炸裂，性能超群，Polestar 1不僅是顏控福利，更是性能控的“女神”。轱轆哥也期待能早日試駕Polestar 1！
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