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長城汽車在7月9日公布了2019年6月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年6月，長城汽車共銷售新車63,299輛。今年1-6月份，長城汽車共銷售新車493,538輛，同比勁增4.7%。其中，哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別取得352,872輛、46,884輛、27,013輛以及64,878輛的出色成績。

具體表現(xiàn)上，哈弗SUV的全球累計銷量已突破500萬輛，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀(jì)錄。而“國民神車”哈弗H6共銷售27,052輛，環(huán)比增長6%，同比增長3%，累計73個月SUV市場銷量第一，上半年的總銷量已達(dá)到182,513輛。另外，哈弗M6也憑借高性價比的優(yōu)勢，在1-6月的累計銷量創(chuàng)下41,825輛，同比增長126%的好成績。

而備受關(guān)注的豪華品牌WEY在6月共銷售新車6,755輛，環(huán)比增長8.7%。此外，歐拉品牌在6的也售出3,762輛新車，1-6月的累計銷量達(dá)到27,013輛，挺進(jìn)中國新能源市場銷量前十名。

面對嚴(yán)峻的車市，長城汽車的成績能持續(xù)穩(wěn)定增長，一直保持強(qiáng)勁的競爭力，除了它在技術(shù)與產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新，還得益于主動在品牌、營銷上開展變革，例如首創(chuàng)汽車工廠半程馬拉松活動、與中國航天合作等。同時，全球化戰(zhàn)略也使得長城汽車的實力大幅提升。在接下來的日子里，長城汽車主要對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，推出新款H6、新款H9、全新H4 Pro版本等車型，從而豐富消費者的選擇，期待其下半年的成績。

吉利汽車在7月8日公布了最新銷量數(shù)據(jù)，其在6月的銷量達(dá)到90,875輛，環(huán)比增長0.63%。上半年，吉利汽車的累計總銷量達(dá)到651,680輛，完成了2019年全年銷量目標(biāo)151萬輛的43%，不過在6月，吉利的銷量僅有90,875輛，雖環(huán)比增長0.63%，但同比下滑了29%。

在產(chǎn)品陣營方面，吉利的SUV車型在1-6月的總銷量達(dá)到365,389輛，在吉利總銷量中占比56.07%。其中，銷量擔(dān)當(dāng)博越在6月的銷量為13,786輛，上半年累計銷量是109,714輛。而轎車陣營的帝豪家族在1-6月的成績是205,371輛，博瑞家族的累計銷量是13,050輛。另外，領(lǐng)克家族在上半年也創(chuàng)下總銷量達(dá)到55,877輛，同比增長20.81%的好成績。

從吉利超65萬輛的成績來看，上半年應(yīng)該能成為銷量最好的中國品牌，甚至有望進(jìn)入乘用車銷量榜前三，而它的出色表現(xiàn)，除了品牌知名度高，產(chǎn)品力足夠強(qiáng)外，產(chǎn)品體系也較為完整，觸角幾乎伸至每一個細(xì)分領(lǐng)域，所以在寒冷的車市中有更強(qiáng)的抗風(fēng)險能力。

但是，吉利也深刻意識到市場的嚴(yán)峻，也許是見到目前的成績不達(dá)預(yù)期，決定將原定全年銷量目標(biāo)由151萬輛下調(diào)10%，定為136萬輛。

2019年6月份長安系中國品牌汽車批售銷量達(dá)105,437輛，環(huán)比增長18.9%，1-6月累計銷售新車82.52萬輛，同比下滑31.65%。而長安品牌在6月共售出68,804輛新車，上半年累計售出391,864輛新車，同比下滑26.07%。

具體車型方面，目前僅有6月份的數(shù)據(jù)，據(jù)悉，長安逸動、長安CS75、長安CS35、長安CS55四款車型在6月的銷量都過萬輛，其中，逸動為16,045輛，同比增長58.1%，有望成為6月份中國品牌轎車銷量冠軍。而CS75系列6月銷量為12,049輛，同比增長39.8%；CS35系列6月銷量為10,288輛，環(huán)比增長30.5%；CS55 6月銷量為10,880輛，同比增長14.5%。值得一提的是，長安新能源6月批售銷量達(dá)9,896輛，同比增長108.8%。

相較于吉利和長城等品牌而言，長安汽車的步伐較為緩慢，目前也沒有推出高端品牌，產(chǎn)品的整體設(shè)計也較為保守，然而，它的產(chǎn)品依然能夠取得過萬輛的銷量，著實不容易，這離不開長安汽車長期積累下來的良好市場口碑，以及產(chǎn)品的高性價比。

在下半年，長安汽車還將推出逸動藍(lán)鯨版、CS35PLUS藍(lán)鯨版、長安CS75 PLUS、全新長安CS55等車型，它們的到來，長安汽車的銷量有望再上升到一個新臺階，但是，想要趕超吉利和長城等對手，長安汽車的產(chǎn)品設(shè)計還需要更大膽些，并且產(chǎn)品布局也要進(jìn)一步豐富。

隨著新能源車市場的興起，比亞迪的車型也越來越暢銷，在今年6月份，比亞迪的銷量達(dá)到38,735輛，同比增長3.1%，上半年的累計銷量為223,180輛，同比微增1.59%。

而在比亞迪的成績中，新能源車的占比最大，上半年的總銷量為145,653輛，同比增長94.5%，而燃油汽車僅銷售了82,419輛，同比下降44.91%。可以看出，新能源車已成為拉動比亞迪汽車銷量的主力。

從新能源車的銷量數(shù)據(jù)來看，上半年為比亞迪銷量做出最大貢獻(xiàn)的是純電動車型，在上半年售出95,779輛新車，同比增幅高達(dá)301.76%，而插電混合動力乘用車則累計銷售44,982輛，同比下滑5.16%。

相信大家對比亞迪銷量增長的原因都十分清楚了，較大的原因無疑是新能源車產(chǎn)品線豐富，并且品牌口碑也是所有新能源車品牌中較好的一位，所以在限行限購的環(huán)境下，消費者紛紛購買比亞迪的新能源車型。在下半年，比亞迪仍是以推新能源車為主，將會有比亞迪e2、全新秦EV、宋Pro EV、宋 MAX EV等車型上市。

繼2018年取得3.14萬輛的年銷量成績后，紅旗在今年繼續(xù)保持良好的增長勢頭，在今年6月份，紅旗單月銷量超8,000輛，同比增長167%；今年上半年，紅旗品牌累計銷售整車3.32萬輛，超越2018年全年的銷量。

關(guān)于單一車型的銷量，紅旗還沒正式公布，但從之前的成績來看，轱轆哥猜測主力車型仍是H5，這款車在今年前5個月的成績是為17,707輛，占據(jù)了整個品牌銷量一半之多。另外，紅旗的首款SUV HS5也有很好表現(xiàn)，它在今年5月份上市后的5天時間就賣出了5000輛。

自從品牌年輕化后，紅旗似乎重獲新生一般，銷量一路走高，而轱轆哥也試駕了紅旗H5和HS5兩款車型，它們的整體表現(xiàn)可以兩個詞來形容：年輕與尊貴。也許這就是紅旗的車型備受消費者的主要原因。而按照紅旗的規(guī)劃，今年下半年將會推出中大型SUV HS7、緊湊型純電SUV E-HS3，以及續(xù)航里程超500公里的純電動車型和亮相首款跑車。隨著它們的到來，紅旗的成績有望更上一層樓。

從廣汽集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù)來看，廣汽傳祺在6月的終端銷量為5.45萬輛，同比增長57.6%，今年上半年的終端累計銷量為28.32萬輛，同比增長5.6%。

而提振廣汽傳祺銷量的主力車型是有常青樹之稱的傳祺GS4。即便SUV市場在近兩年開始走下坡路，但傳祺GS4在6月仍售出1.77萬輛，刷新上半年單月銷量紀(jì)錄，占比品牌總銷量的三成以上。不過關(guān)于其他SUV車型的成績，目前官方暫未公布。

MPV車型方面，廣汽傳祺GM8在上半年的累計銷量達(dá)到14,843輛，位居自主品牌20萬級以上高端MPV銷量第一。另外，GM6也有不俗的表現(xiàn)，這款車自從今年上市后月均銷量維持在3千輛左右，成績表現(xiàn)直追別克GL6和艾力紳等合資車型。

廣汽傳祺銷量增長的原因與上文的企業(yè)大抵相同，與之相比，轱轆哥更愿意跟大家聊聊它目前需要完善的地方?？v觀廣汽傳祺的產(chǎn)品，主力車型是SUV，而目前大熱的轎車，僅有2018款GA4和2016款GA6，缺乏足夠的競爭力，所以在下半年，廣汽傳祺會在轎車領(lǐng)域發(fā)力，將會推出全新一代GA6、新款GA4等轎車，以及中期改款GS8等車型。

名爵汽車的銷量素有不錯的表現(xiàn)，幾乎每個月都獲得正增長，在今年6月，名爵汽車再次獲得售出24,987輛，同比增長55%，環(huán)比增長13%的好成績。今年上半年的總銷量為126,895輛，同比增長3.8%，幾乎為上汽乘用車311,673輛的累計銷量貢獻(xiàn)近半。

在名爵的產(chǎn)品序列中，名爵6、名爵ZS和名爵HS都有不錯的表現(xiàn)，其中，名爵6在6月的銷量為8,611輛，環(huán)比增長76%；名爵ZS銷量則達(dá)到8605輛，同比增長56%；名爵HS 6月銷售4462輛車，環(huán)比增長99%。不過關(guān)于它們在上半年的成績，目前暫無數(shù)據(jù)。

名爵車型的成績能夠在整體市場疲軟的情況下逆勢增長并非偶然，以名爵6為例，這款車能夠做到“6秒破百”，甚至自帶性能跑車級排氣聲浪、原廠熏黑運動套件、BOSE音響等配置，這足以滿足年輕人對速度與激情的追求。

另外，隨著國六政策的到來，名爵汽車在近期也推出符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的新款名爵ZS和名爵HS，一步到位解決消費者對汽車排放的后顧之憂。同時，名爵汽車早前還宣布，自新能源車補(bǔ)貼退坡后，購買名爵EZS純電動不漲價。由一系列措施可以看出，名爵汽車一直在解決購車消費者的痛點，銷量上升是水到渠成的事情。

而在下半年，名爵還會有更多新車型推出，包括名爵6高鐵版、搭載1.3T全新動力總成的全新名爵ZS、以及名爵eHS插電混合動力車型。