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對手來了!順豐擴(kuò)張意圖侵蝕美團(tuán)業(yè)務(wù)?

撰文/藍(lán)科技

在外賣這片江山,美團(tuán)和餓了么一直是王不見王的姿態(tài),但沒想到2021年讓順豐攪了局?!柏S食平臺”、“豐城專運(yùn)”、“豐伙臺”的上線幾乎包攬了線下配送的衣食住行用,搶別人的“飯碗”,順豐這次是認(rèn)真的。

本身是做快遞的,順豐為何要進(jìn)軍線下配送領(lǐng)域呢?

首先,順豐必然是看中了線下配送的訂單量,有了大數(shù)據(jù)就擁有了未來可以挖掘的潛力。

前不久,艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國即時物流行業(yè)研究報告》估算,2020年中國即時配送訂單量達(dá)到228.4億單,增速達(dá)18.1%,國內(nèi)即時配送用戶規(guī)模已經(jīng)超過4億人。

數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前80%的即配訂單量來源于外賣行業(yè),其中占據(jù)最大份額的是美團(tuán)配送。其涵蓋餐飲、生鮮、商超、書店、鮮花等620萬多品類商戶,由此成就了超高的訂單量。

順豐聚焦“全產(chǎn)品、全場景、全時段”客戶需求,要打造全面覆蓋B端的全鏈路解決方案的同城定制產(chǎn)品、品牌產(chǎn)品、時效產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和C端的幫送、幫取、幫買、幫辦的產(chǎn)品矩陣。

同時,加速拓展網(wǎng)絡(luò)覆蓋,著力于疫情催生的大量生鮮到家、外賣線上化、跑腿幫辦等需求。順豐同城2020年訂單量達(dá)10億單。要知道2019年順豐同城的年單量約在2億單左右,可見同城配送領(lǐng)域的訂單量是一個大頭。

其次,順豐原有業(yè)務(wù)遇到增長天花板需要“造血”,線下配送或能保證順豐持續(xù)增長。

如果說“豐食平臺”、“豐城專運(yùn)”是完全對標(biāo)美團(tuán)的線下配送創(chuàng)收,“豐伙臺”更像是進(jìn)軍社區(qū)團(tuán)購的一個旗幟。王衛(wèi)曾強(qiáng)調(diào),靠出賣勞動力,搬貨不是順豐的終極宿命,因此要嘗試新穎的,可持續(xù)的。

順豐從便利店,無人貨架、生鮮速配、智能物流、金融業(yè)務(wù)、再到跨境電商屢戰(zhàn)屢敗,屢敗屢戰(zhàn)。利潤較高的增值服務(wù),對順豐來說勢在必行。在擁有了龐大的物流體系和成熟的渠道運(yùn)營能力后,社區(qū)團(tuán)購水到渠成。

社區(qū)團(tuán)購比起其他領(lǐng)域看起來更靠譜一些。畢竟順豐多年來的貨物運(yùn)送經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)楦黝惿r產(chǎn)品提供更完善的配送解決方案。再加上口碑和流量加持,或許能夠得到消費(fèi)者認(rèn)可。

順豐新領(lǐng)域的“試水”本質(zhì)上還是要為自家的主營業(yè)務(wù)供血,強(qiáng)化物流領(lǐng)域的優(yōu)勢。例如生鮮零售為冷鏈物流積攢經(jīng)驗(yàn),跨境電商為新生的順豐航空賦能,強(qiáng)化海外物流優(yōu)勢等。

第三,順豐已經(jīng)不再是一家單純的快遞公司,他們正在以物流為底盤向物流及渠道生態(tài)鏈延伸。

中國物流市場是十幾萬億的體量,快遞其實(shí)不到10%。順豐一季度的虧損已經(jīng)是一個先兆:不能單純指望快遞養(yǎng)活一個上市公司。工商業(yè)快遞業(yè)務(wù)的萎縮,是順豐利潤下降的重要原因之一。加之電子合同的出現(xiàn),已導(dǎo)致順豐在可預(yù)見的未來,直接下降20%-30%的業(yè)務(wù)量。

現(xiàn)在的順豐,該如何走出困境?即時物流領(lǐng)域非餐的配送比例持續(xù)擴(kuò)大,已經(jīng)從餐飲外賣等個人生活服務(wù)延伸至快遞末端配送,和美團(tuán)爭地盤不失為一個好選擇。作為本地生活領(lǐng)域的新玩家,順豐的優(yōu)勢絕不容忽視。在消費(fèi)者這一端,順豐長期以來憑借快遞優(yōu)質(zhì)服務(wù)積攢下的口碑能為其提供不小助力。

這個道理同樣也能適用于企業(yè)端。順豐和美團(tuán)相比其口碑和服務(wù)都更勝一籌。在提供標(biāo)準(zhǔn)化配送服務(wù)之外,還提供了適用于不同場景下多種配送模式的定制化服務(wù),實(shí)現(xiàn)規(guī)模化運(yùn)營。但進(jìn)軍社區(qū)團(tuán)購行業(yè),是繼續(xù)走高價格+高質(zhì)量服務(wù),還是也打價格戰(zhàn),需要順豐好好考慮。

結(jié)語:

賽道上的玩家越來越多,競爭也越來越激烈。專家表示,預(yù)計今年即時配送的市場規(guī)模將達(dá)2500億,而未來10年將是即時配送的“黃金10年”。說直白一點(diǎn),即時配送或?qū)⒊蔀槲磥?0年最有潛力、最賺錢的行業(yè)之一。

順豐的及時“破圈”能給自己帶來一波“回血”。這一波操作,順豐調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),通過價格杠桿覆蓋不同的人群,至少從理論上會增加順豐的用戶群。畢竟,順豐的口碑和效率擺在那里。

順豐已經(jīng)將戰(zhàn)火燒到了美團(tuán)的腹地,但要想在美團(tuán)、餓了么的包圍圈中殺出一條血路,以及與達(dá)達(dá)、閃送等新興公司爭奪份額,順豐在自我迭代的同時,還需要繼續(xù)打出差異化這張牌才有價值。

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