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全國僅8家,中國鐵建取得礦山領(lǐng)域最高資質(zhì)

近日,住建部公布2022年第四批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單,中鐵十七局二公司成功取得礦山工程施工總承包特級、冶金行業(yè)工程設(shè)計甲級資質(zhì),成為全國僅有的8家礦山特級資質(zhì)企業(yè)之一。這標(biāo)志著中國鐵建在同類建筑央企中率先打破礦山行業(yè)最高等級資質(zhì)空白,為加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拓展礦山領(lǐng)域市場增添強勁動能。

資質(zhì)名單公告

近年來,中國鐵建積極培育新興市場業(yè)務(wù),大力整合專業(yè)資源,圍繞礦山領(lǐng)域拓展專業(yè)市場,強化技術(shù)研究攻關(guān),推動先進(jìn)設(shè)備引進(jìn)、工藝改裝和優(yōu)化升級,先后建設(shè)了西藏甲瑪銅礦、玉龍銅礦,內(nèi)蒙古李家塔煤礦及塔吉克斯坦東杜奧巴金礦巷道修復(fù)項目等多項礦業(yè)工程,在露天采剝、井下采掘、配套設(shè)施建設(shè)等方面取得了良好業(yè)績。

智慧賦能 跨越發(fā)展

中國鐵建整合專業(yè)團隊,加強礦山施工技術(shù)研究攻關(guān),成功破解了高寒缺氧地區(qū)小斷面超長巷道單口掘進(jìn)與通風(fēng)、豎直溜井礦石運輸系統(tǒng)安裝、機械化露天開采與運輸?shù)刃袠I(yè)技術(shù)難題,建成了國內(nèi)首條海拔高、落差大的電力機車運礦系統(tǒng)。

礦山工程開鉆

他們?nèi)诤衔锫?lián)網(wǎng)、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新科技,加速推動傳統(tǒng)礦業(yè)與智能化和工業(yè)化深度融合,攻關(guān)無人駕駛、選礦自動化等關(guān)鍵技術(shù),自主研發(fā)的智控采礦管理系統(tǒng)在多個大型礦山部署運行,成為國內(nèi)首家擁有自主研發(fā)智慧礦山軟件、硬件、施工運營為一體的礦山全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),開啟了智慧礦山時代。

強大工裝 高效發(fā)展

擁有先進(jìn)的礦山設(shè)備

中國鐵建擁有世界先進(jìn)礦山建設(shè)大型機械設(shè)備近5000余臺套,日采剝能力200余萬立方米,年采剝能力超6億立方米。引進(jìn)液壓潛孔鉆機、礦用鉆車、鉆孔臺車、錨桿臺車、礦用挖掘機、裝載機、鏟運機等專用機械設(shè)備,積極開展工裝工藝改進(jìn)和優(yōu)化。在甲瑪?shù)V山南坑露天采剝工程中,公司通過強大的工裝實力,實現(xiàn)月采剝量65萬立方米,月生產(chǎn)能力超過100萬立方米。

綻放內(nèi)外 彰顯實力

烏努格吐山銅鉬礦

位于內(nèi)蒙古海拉爾新巴爾虎右旗的烏努格吐山銅鉬礦項目,是我國高寒地區(qū)第一個現(xiàn)代化大型有色金屬礦山,被譽為中國銅工業(yè)新坐標(biāo)。在該項目的建設(shè)中,中鐵十九局建設(shè)者以“單機單車”核算為抓手,加強各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精益管理,開創(chuàng)了高寒地區(qū)露天礦山冬季施工的先河。他們始終將“綠色”貫穿于礦產(chǎn)開發(fā)利用全過程,實現(xiàn)了資源、經(jīng)濟、生態(tài)和社會效益的和諧統(tǒng)一,建設(shè)綠色礦山的戰(zhàn)略定力不斷增強,2012年獲批成為國家級綠色礦山建設(shè)試點單位。

甲瑪干式尾礦庫一期工程

中鐵十七局參建的甲瑪干式尾礦庫一期工程項目是西藏自治區(qū)“八大重點建設(shè)項目”之一。項目設(shè)計日處理礦量15000噸,一期工程為6000噸,投產(chǎn)初期為3000噸。該項目主平窿運輸系統(tǒng)溜井地處海拔4300米,氣候條件惡劣,地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖破碎。為解決上述問題,他們采用井架吊桶人工出渣,克服了超欠挖難以控制的難題,提前7個月投產(chǎn),創(chuàng)造了我國高原大型礦業(yè)建設(shè)史上的新紀(jì)錄。

太鋼袁家村鐵礦

在山西省嵐縣境內(nèi),中鐵十九局參建的太鋼袁家村鐵礦項目是當(dāng)時國內(nèi)特大型露天鐵礦,也是亞洲規(guī)模最大的露天冶金礦,其鐵礦儲量為12.5億噸。對照礦山每年設(shè)計生產(chǎn)鐵礦石2200萬噸的目標(biāo),他們通過運用自主研發(fā)的智控采礦管理平臺,實時采集數(shù)據(jù)和信息,實現(xiàn)數(shù)字化、智能化技術(shù)的“面對面”管理,以信息化推動全產(chǎn)業(yè)鏈升級與發(fā)展,助力打造智慧礦山、智慧工地、智慧城市。

玉龍初期尾礦庫工程

中鐵十七局參建的玉龍銅礦探明銅金屬儲量位居全國第二位,為西藏自治區(qū)重大資源開發(fā)項目。施工中,中國鐵建的參建人員實行跟班作業(yè),明確分工,責(zé)任到人,并設(shè)立獎罰制度,提前5天完成挖填土石近60萬方的施工任務(wù),為承攬更多的后續(xù)施工任務(wù)贏得了先機。項目于2013年10月建成后,填補了我國巨型銅礦少、品位低的空白,緩解了資源供需矛盾,帶動了藏東地區(qū)及西藏礦業(yè)開發(fā),對西藏地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。

厄瓜多爾米拉多銅礦

中鐵十九局依托礦業(yè)品牌優(yōu)勢,積極踐行“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,他們參建的厄瓜多爾米拉多銅礦項目,位于美麗的“赤道之國”厄瓜多爾,是中國鐵建第一個海外礦產(chǎn)投資項目。該項目是厄瓜多爾最大的露天銅礦,也是厄瓜多爾第一座大型固體礦山開發(fā)項目,厄瓜多爾國家戰(zhàn)略項目。項目從建設(shè)之初就受到社會各界廣泛的關(guān)注,該礦2019年當(dāng)?shù)貢r間7月18日正式建成投產(chǎn)后,對厄瓜多爾礦業(yè)發(fā)展起到了重要的推動作用,具有重要的經(jīng)濟和社會意義。

巴基斯坦塔爾煤礦

中鐵十九局走進(jìn)巴基斯坦信德省東南部的塔爾沙漠腹地,走進(jìn)占地面積9000平方公里的巴基斯坦塔爾煤礦項目。該項目煤炭儲量可高達(dá)1750億噸,是“中巴經(jīng)濟走廊”和巴基斯坦國內(nèi)首個煤電一體化項目,也是巴基斯坦迄今發(fā)現(xiàn)的最大煤區(qū),被稱為當(dāng)時世界第七大、亞洲第一大褐煤礦。

中國鐵建

將加大綠色礦山建設(shè)力度

守正創(chuàng)新立勢

激發(fā)市場活力

打造“金字招牌”

拓展“專精特新”

以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開!

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