沒有買賣，就沒有傷害！一邊心疼快遞小哥，一邊瘋狂下單，這就是虛偽
據(jù)悉，雙十一期間，小哥們每天要送兩三百單，每天要彎腰3000次分揀商品。
確實挺辛苦，所以京東BOSS劉強東都看不下去了，這不嘛，怕他們腰受不了，于是研發(fā)了一款神器——外骨骼機器人，為兄弟們“撐腰”。
它有什么用呢？
它可以佩戴在快遞小哥的背部，減少他們在彎腰搬運貨物時的腰椎損傷，抬起酒水一類的貨物時會輕松許多。
也許你第一次聽說“外骨骼機器人”，但其實你見過的只是沒注意，在電影《明日邊緣》里，湯姆·克魯斯就是穿上它，一秒變超級戰(zhàn)士，武力值噌噌往上漲。
你可以把它理解成是一種“套在人體外面”的機器人，它結(jié)合了外骨骼仿生技術(shù)和信息控制技術(shù)，還有生物運動學(xué)、人工智能、機器人學(xué)等等。
這類機器人主要有兩類，一類是可以增強人類的運動功能，比如增強人的托舉、彈跳能力。
Aura動力服（也可以叫強化服），就是這類外骨骼（雖然看起來不太像），看似柔軟跟內(nèi)衣似的，但它可以讓一個80多歲的老人，站立、行走、靜坐，像年輕人一樣腰板挺直。
還有一類是輔助一些肢體殘疾人士行走的，比如H-MEX外骨骼機器人。它有兩個機械腿、固定在腰部的中樞模組和拐杖，目的就是幫助殘疾人士直立行走（這是由現(xiàn)代研發(fā)的，沒錯，就是那個韓國汽車現(xiàn)代，難道這年頭連汽車都流行跨界了？）
不過，目前這些外骨骼機器人主要應(yīng)用在醫(yī)療、軍用領(lǐng)域，還都處于研發(fā)階段，在電力續(xù)航、靈活性、價格、量產(chǎn)上還要下功夫。
而且我覺得，這些外骨骼大都比較笨重，穿上去反而會限制人的行動，還動不動就幾十萬塊錢，真不是一般人消費得起的。如果就依賴現(xiàn)在的技術(shù)，不想方設(shè)法讓它更靈活，更實用，那估計再過幾年也還是在概念階段。
所以，京東家的這個外骨骼機器人，雖然看起來有點low還是可以原諒滴，而且這還是國內(nèi)首次公開應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域上。
京東要變?yōu)橐患摇拔锪骺萍肌惫?/span>
狂買飛機不能讓你擁有最出色的物流，但科技能，所以京東在物流上投入了很大精力搞科研。
除了外骨骼機器人，劉強東還玩過其他花招，我們簡單盤點一下：
1）京東配送機器人
還記得618“囤貨節(jié)”嗎，當(dāng)時，在人民大學(xué)驚現(xiàn)了奇葩的快遞小哥。吶，就是它了！
看起來挺有意思，就是吧，一遇到障礙物，它就會停下來，所以這個速度，實在是有點傷不起。
2）“無人機”送貨
去年在無人機還“得寵”的時候，京東還派出過“無人機”送貨，在北京、西安、杭州都設(shè)過派送站點。
3）全流程智能無人倉
今年10月份，京東首個全流程智能無人倉在上海亮相，其占地面積40000平方米。
按照京東的說法，上海這家無人倉實現(xiàn)了貨物從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化。
無人倉配備3種不同型號的六軸機械臂；有3種型號不同的智能搬運機器人承擔(dān)分揀任務(wù)。
這樣一看，越發(fā)覺得京東才擁有中國最牛叉的物流。
我甚至認(rèn)為，未來要想不被淘汰，必須建立自己在科技上的優(yōu)勢，亞馬遜如此，阿里也已上路（投1000億建達(dá)摩院），如今多了京東。你們認(rèn)為呢？
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