2022年的中國車市，表現(xiàn)并不算太好，全年乘用車銷量2054萬輛，同比微增1.9%。但市場上幾家歡喜幾家愁是常態(tài)，不少車企滿臉的慘霧愁云，另外一些則在高歌猛進(jìn)。例如奇瑞，2022年的銷量增速達(dá)到了28.2%。2月9日，奇瑞家宴·[杭州奇妙夜]活動圓滿結(jié)束，奇瑞控股集團(tuán)攜旗下奇瑞汽車、星途汽車、捷途汽車、奇瑞新能源四大品牌，來了一次集團(tuán)層面的聯(lián)合團(tuán)拜。2023年是奇瑞創(chuàng)業(yè)的第26年，它的“盛世”才剛剛開始。
一片“跌”聲中，奇瑞創(chuàng)下25年來最佳
中國車市自2018年下半年以來就告別了高速增長，2022年在購置稅減免等各種政策的刺激之下，乘用車銷量依然只增長了1.9%，幾乎原地踏步。
能在這種市場干出一番事業(yè)的，都是“狠角色”。官方數(shù)據(jù)顯示，奇瑞集團(tuán)2022年汽車銷量達(dá)到123萬輛，創(chuàng)下歷史新高。年營業(yè)收入突破2000億大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。新能源年銷量達(dá)到23萬輛，創(chuàng)下歷史新高。年出口量首次達(dá)到45萬輛，創(chuàng)下中國所有品牌出海新高。四大品牌中，奇瑞同比增長38.3%，星途同比增長37.6%，捷途同比增長16.9%，新能源同比增長112.9%，全部跑贏大市。一兩款車型領(lǐng)先于市場，這并不稀奇，但旗下主要品牌車系均成為細(xì)分市場的佼佼者，這個成就就是鳳毛麟角了。2022年，奇瑞集團(tuán)旗下四大品牌聯(lián)袂發(fā)力，組成實力強(qiáng)悍的“奇瑞軍團(tuán)”，這，是奇瑞集團(tuán)致勝的關(guān)鍵。
奇瑞品牌是奇瑞集團(tuán)所有汽車產(chǎn)品的“母體”，發(fā)展脈絡(luò)也十分清晰，那就是用不斷迭代的技術(shù)，擦亮“科技奇瑞”的招牌，然后支撐奇瑞的大單品策略。
奇瑞的大單品策略，指的是“SUV+轎車”雙產(chǎn)品線，允許進(jìn)行多元化布局，但不盲目擴(kuò)張。瑞虎、艾瑞澤兩大車系在2022年都有著不錯的表現(xiàn)，在各自的細(xì)分市場內(nèi)有著很強(qiáng)的影響力。其中，瑞虎8全年銷量超過12萬輛，穩(wěn)居萬輛俱樂部之內(nèi)。艾瑞澤5銷量達(dá)到5.6萬輛，是不少用戶購車時的首選。能有這樣的表現(xiàn)，與奇瑞汽車不斷的技術(shù)進(jìn)步是分不開的。2022年奇瑞汽車正式發(fā)布“瑤光2025”前瞻科技戰(zhàn)略，聚焦于火星架構(gòu)、鯤鵬動力、雄獅科技、銀河生態(tài)四大核心技術(shù)領(lǐng)域，在平臺架構(gòu)、三電技術(shù)、智能駕駛、智云平臺等領(lǐng)域都有著深厚的技術(shù)積累。現(xiàn)在的奇瑞，已經(jīng)成為了名副其實的科技驅(qū)動型公司。值得一提的是，2022年只是“瑤光2025”戰(zhàn)略的開局之年。根據(jù)奇瑞官方的計劃，奇瑞汽車將在未來5年時間里投入超過1000億元，不斷強(qiáng)化四大技術(shù)領(lǐng)域。2023年，奇瑞將發(fā)布第三代超級電混和火星架構(gòu)超級平臺，同時還有第五代發(fā)動機(jī)技術(shù)，繼續(xù)把技術(shù)進(jìn)步當(dāng)作核心推動力。而在產(chǎn)品層面，奇瑞品牌將在2023年發(fā)布艾瑞澤8 2.0TGDI、瑞虎9、TJ-1三款重磅新車，并且實現(xiàn)全面電混。只有技術(shù)進(jìn)步才能讓車企保持旺盛生命力，這是汽車行業(yè)的金科玉律，在這方面，相信奇瑞會堅持下去。
星途品牌：專注于SUV市場，將高端進(jìn)行到底
在奇瑞集團(tuán)四大品牌中，星途品牌的定位最高。
消費(fèi)者熟悉星途品牌，一方面是因為它充滿中國風(fēng)的車型名字，追風(fēng)、攬月、凌云、瑤光，都有著中國式的浪漫。另一方面，則是由于它良好的市場表現(xiàn)，2022年全年銷量51142輛，同比增長37.6%。目前星途品牌旗下車型均為SUV，覆蓋了緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV三個細(xì)分市場，售價則從10萬級延伸到20萬級，動力系統(tǒng)也比較多樣化。中國消費(fèi)者普遍都比較喜歡SUV車型，星途品牌則致力于為他們提供更優(yōu)質(zhì)的用車體驗。以中大型SUV星途攬月為例，這款車全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)192kW；擁有強(qiáng)大的駕駛輔助功能，主動剎車、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航均為全系標(biāo)配；內(nèi)部配置豐富，感應(yīng)后備廂、手機(jī)無線充電、面部識別、索尼品牌揚(yáng)聲器、溫度分區(qū)控制等也沒有缺席。這款車頂配車型售價僅為23.39萬元，競爭力顯然超過了同價位大多數(shù)合資車型。過去很長一段時間里，國產(chǎn)品牌在中高端市場上都很難實現(xiàn)突破，但星途品牌有技術(shù)加持，又有完善的售后服務(wù)做保障，得到高端用戶的認(rèn)可并不令人意外。根據(jù)星途品牌官方規(guī)劃，2023年星途瑤光將在第一季度上市，預(yù)計將搭載包括高通驍龍8155芯片在內(nèi)的各種高端配置，并且有望搭載奇瑞第五代混動系統(tǒng)，全新一代星途攬月有望首發(fā)全新第五代混動系統(tǒng)；新款星途追風(fēng)、品牌首款高端新能源SUV星途E0Y等也有望登場。屆時，星途品牌的產(chǎn)品陣容將更加豐富，競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。中國汽車行業(yè)全面向新能源轉(zhuǎn)型已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，這么重要的風(fēng)口，老資格廠商奇瑞當(dāng)然不會錯過。
2022年，奇瑞新能源累計銷量達(dá)到232814輛，同比增長112.9%，成為國內(nèi)新能源市場上的重要力量。目前，奇瑞新能源有一個明顯的特征，那就是只專注于精品小車市場。23萬的總銷量，小螞蟻和QQ冰淇淋兩款代步小車合力貢獻(xiàn)了其中的82%，并且只專注于5-10萬元的性價比市場。2023年，奇瑞新能源將推出一款全新的A級SUV，繼續(xù)圍繞用戶的實際需求做文章。奇瑞新能源預(yù)計將在2023年的上海國際車展前夕發(fā)布全新的iCar品牌，聚焦于AO- B級市場，并且將提供純電和增程式電動兩種動力模式，價格則有可能覆蓋15-40萬元之間的中高端區(qū)間。根據(jù)奇瑞新能源官方發(fā)布的iCar S56預(yù)告圖，這款車很有可能是一款類似于吉姆尼的硬派SUV，這也從一個側(cè)面證明，奇瑞新能源想開拓更多的新能源細(xì)分市場。
從客觀角度來說，“旅行+”更適合稱之為一種用車需求，不少車型都帶有類似的產(chǎn)品定位，但真正把旅行+作為一個品牌的并不多，捷途就是其中之一。
2022年捷途品牌銷量超過18萬輛，可以說是穩(wěn)坐旅行+市場第一把交椅。目前，捷途品牌旗下車型眾多，主要覆蓋緊湊型SUV和中型SUV兩大領(lǐng)域，同時還有捷途大圣i-DM這樣的插混車型以及捷途X70 Coupe這樣的個性化車型。不過，“旅行+”市場內(nèi)消費(fèi)者的需求非常多樣化，因此，捷途品牌還需要不斷擴(kuò)張產(chǎn)品陣容。2023年，捷途品牌將推出更多的重磅車型，其中關(guān)注度最高的無疑是捷途T-1。從此前捷途品牌發(fā)布的概念車以及路試諜照上可以看出，捷途T-1應(yīng)該是一款硬派SUV，正式上市后將與坦克300等車型展開競爭。這款車有望在4月份首發(fā)亮相，這也算是為捷途品牌開辟了一個全新賽道。捷途X-2則是一款城市SUV，并且很有可能被命名為“天蓬”，主要針對的是年輕人市場。年輕消費(fèi)者是“旅行+”的主力軍，最近一年多蓬勃興起的露營經(jīng)濟(jì)也證明“旅行+”有著強(qiáng)勁的市場需求，如此種種，都為捷途品牌帶來了更強(qiáng)的市場預(yù)期。需要注意的是，2023年中國新能源汽車的銷量規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)張，捷途品牌也將順應(yīng)這種大勢。不出意外的話，捷途T-1和捷途X-2都將提供燃油和混動兩種動力系統(tǒng)，從而吸引更多的消費(fèi)者。
逆勢增長，奇瑞汽車為2023年做好了準(zhǔn)備
權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計顯示，2022年中國自主品牌的市場占有率已經(jīng)達(dá)到47%。
與其它自主品牌一樣，奇瑞也成為國產(chǎn)車的中堅力量。2023年中國汽車市場的競爭將更加激烈，但奇瑞汽車已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。堅持不懈的自主研發(fā)，加上常年圍繞消費(fèi)者實際需求造車而鍛煉出來的精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位能力，都是促使奇瑞逆勢增長的積極因素。2023年奇瑞汽車將在四大品牌的基礎(chǔ)上繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品陣容，提升技術(shù)實力，同時加大在新能源領(lǐng)域的投入，在燃油和新能源兩個方向上持續(xù)發(fā)力，讓銷量登上一個新的臺階。
中國車市的競爭的確很激烈，但強(qiáng)者從不懼怕競爭。奇瑞是國產(chǎn)車中的老字號，但它手中掌握這最新的核心技術(shù)，在新能源領(lǐng)域也做足了功課。這次奇瑞家宴·[杭州奇妙夜]的主題是“與你共新奇”，我們也相信，奇瑞汽車2023年將會創(chuàng)造出更大的“新奇”。
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