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分析 | 上市半年銷量突破10萬輛,連續(xù)6個(gè)月銷量超越眾多合資車,長(zhǎng)安CS75憑什么?


隨著全國(guó)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn),3月的車市迎來了明顯回暖。據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,3月份,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)104.5萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)317.3%!在這當(dāng)中,SUV再次領(lǐng)先市場(chǎng)大盤,銷量環(huán)比增幅達(dá)到了354.7%。值得一提的是,在銷量榜單中,自主SUV憑借出色的銷量一舉包攬前五,其中長(zhǎng)安CS75系列更逆勢(shì)環(huán)比大漲376.6%。不難看出,在當(dāng)今的SUV市場(chǎng),自主車型完全有著媲美合資SUV的實(shí)力,究其原因,還是品牌背后出色的產(chǎn)品力!那么,國(guó)產(chǎn)SUV真的可以實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)嗎?我們以長(zhǎng)安CS75PLUS舉例。

全面反攻,自主車型包攬前五
在經(jīng)歷了灰色的2月后,3月的汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn),不過對(duì)于絕大多數(shù)品牌而言,“下滑”依舊是銷量的主基調(diào)。從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)不難看出,3月SUV的銷量雖然達(dá)到了47.9萬輛,但是相對(duì)去年同期還是有所下滑。

不得不承認(rèn),在市場(chǎng)整體下行的情況下,國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)依舊面臨著巨大的銷量壓力!不過對(duì)比下滑的熱門合資SUV,自主品牌倒是顯得非常的強(qiáng)勢(shì)。從榜單來看,前五名的位置均被自主品牌包攬,而曾經(jīng)銷量較好的豐田RAV4和本田CR-V則分別退位到了第九、十名,奇駿、逍客更跌出了3月銷量榜單。

合資SUV排名順勢(shì)大滑,自主SUV排名逆勢(shì)大漲,一滑一漲的對(duì)比,似乎在暗示著SUV市場(chǎng)將會(huì)大變樣!其實(shí),這一點(diǎn)從SUV銷量榜單的細(xì)節(jié)也可以看出,目前合資SUV出現(xiàn)下滑的板塊主要集中在緊湊型車型,如豐田RAV4、本田CR-V等,而自主車型“排位”的上漲,則剛好頂上了這個(gè)板塊。

事實(shí)上,這樣的表現(xiàn)絕非偶然!近年來,伴隨國(guó)內(nèi)精品SUV的誕生,不少車企都推出了品牌主打的緊湊型SUV,更大的空間、更豐富的配置,更強(qiáng)勁的動(dòng)力等等優(yōu)點(diǎn),早已讓它們具備了媲美合資車的產(chǎn)品力。當(dāng)然,這也是為什么有如此多的消費(fèi)者選擇自主緊湊型SUV的重要原因。

一鳴驚人,長(zhǎng)安CS75逆勢(shì)上揚(yáng)
從榜單可以看出,自主SUV全然呈現(xiàn)出一種“霸榜”的狀態(tài),不過在車型的劃分上,幾款品牌還存在一些差異,相比其他車系的銷量下滑,長(zhǎng)安CS75的逆勢(shì)上揚(yáng)尤為值得關(guān)注!

其實(shí),這樣的出色成績(jī)?cè)?019年的收關(guān)之月就可以看見。得益于旗下多款SUV發(fā)力,2019年12月,長(zhǎng)安汽車憑借15萬輛銷量環(huán)比增長(zhǎng)11.6%而備受矚目。在眾多SUV之中,最具實(shí)力的就是長(zhǎng)安CS75系列,單款車型的單月銷量高達(dá)28620輛。

值得肯定的是,長(zhǎng)安CS75車系的銷量在2020年依舊表現(xiàn)強(qiáng)勁!在已經(jīng)過去的3月,長(zhǎng)安CS75車系憑18424輛的成績(jī)環(huán)比大漲376.6%,并連續(xù)6個(gè)月坐穩(wěn)SUV市場(chǎng)TOP2??梢哉f長(zhǎng)安CS75車系的存在,已讓排名第一的車型倍感壓力!

如今,憑借出色的口碑以及強(qiáng)大的產(chǎn)品力,迅速躥紅的長(zhǎng)安CS75車系已成為了自主品牌SUV車型中極少數(shù)突破百萬銷量的車型。在這當(dāng)中,長(zhǎng)安CS75PLUS的表現(xiàn)尤為強(qiáng)勢(shì),自去年9月上市至今,品牌車型銷量已超過了10萬輛,堪稱新時(shí)代“爆款”。

生逢其時(shí),長(zhǎng)安CS75PLUS的年輕時(shí)代
在80、90后逐漸成為購(gòu)車主力群體的今天,想要打造“爆款”并非易事!那為何長(zhǎng)安CS75PLUS能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得成功?究其原因還是它對(duì)消費(fèi)者需求的精確探索。這一點(diǎn),從長(zhǎng)安CS75到長(zhǎng)安CS75PLUS的升級(jí)上就可以看見。

為了更好地契合當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車觀,長(zhǎng)安CS75PLUS提出了一種以“用戶思維”為導(dǎo)向的理念,并將產(chǎn)品定義位于“明日座駕”。無論是個(gè)性出眾的顏值、科技智能的配置,還是強(qiáng)勁性能的動(dòng)力,它都可以讓用戶在自身找到一處爆點(diǎn)!

談到設(shè)計(jì),就不得不提顏值,在外觀設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安CS75PLUS采用了概念化的“御岳生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語言,整體時(shí)尚動(dòng)感!同時(shí),新車前臉還采用了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的全LED貫穿式前大燈,在提升車頭層次感的同時(shí),還可以增加車輛辨識(shí)度。值得一提的是,長(zhǎng)安CS75PLUS還使用了通常超一線豪華品牌才會(huì)使用的雙層色漆工藝,要知道,本田CR-V、豐田RAV4等車型依舊還是采用傳統(tǒng)的噴漆工藝。

近年來,長(zhǎng)安汽車一直在強(qiáng)調(diào)自身產(chǎn)品的智能駕駛屬性,而它的智能在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就可以體現(xiàn)!坐進(jìn)車內(nèi),沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)可以給用戶很強(qiáng)的視覺沖擊力,其搭載的語音系統(tǒng)更是“懶人時(shí)代”的福利!相比目前主流合資車需要按鍵開啟語音功能,長(zhǎng)安CS75PLUS的免喚醒設(shè)定可以自動(dòng)了解用戶需求,并進(jìn)行操控。例如,開啟音樂、調(diào)節(jié)氛圍燈、關(guān)閉天窗,這都是一句話的事兒。

此外,在新形勢(shì)下,為了給用戶打造一個(gè)健康安全的座艙,長(zhǎng)安CS75PLUS還搭載了Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)+智能氣候健康控制系統(tǒng),二者搭配可以讓車內(nèi)駕乘人員能夠真正自由呼吸!相比傳統(tǒng)車型的自動(dòng)空調(diào),更顯高檔!

除了操控方面的智能配置,長(zhǎng)安CS75PLUS的駕駛也是非常智能的!除了配備有市面上常見的L2級(jí)自動(dòng)駕駛配置,它還搭載了兩大堪稱越級(jí)的“駕駛神器”。其一是集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、限速提醒等諸多功能的“IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)”,用戶只需按下方向盤上的"IACC"按鍵,就可以讓汽車在路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,甚至是主動(dòng)剎車操作;其二則是APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng),不挑車位的玩法,可以讓你在任何刁鉆的車位隨意進(jìn)出。

當(dāng)然,駕駛安全也是長(zhǎng)安CS75PLUS給消費(fèi)者的一份大禮。作為一款以“C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)”與中保研“優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)”為研發(fā)目標(biāo)的車型,長(zhǎng)安CS75PLUS還在此前的碰撞測(cè)試中取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。根據(jù)中保研C-IASI碰撞測(cè)試結(jié)果顯示,長(zhǎng)安CS75PLUS以3個(gè)大項(xiàng)6個(gè)小項(xiàng)G級(jí)(優(yōu)秀)成績(jī),力壓諸多合資品牌車型,堪稱緊湊型SUV“安全擔(dān)當(dāng)”。

最后再來聊一下長(zhǎng)安CS75PLUS的“明日動(dòng)力”,具體來說,長(zhǎng)安CS75PLUS為我們提供了兩種選擇,它們分別是藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT和1.5TGDI+愛信6AT動(dòng)力組合。其中,前者最大功率為171kw,最大扭矩為360N·m,性能參數(shù)可比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);后者最大功率為131kw,最大扭矩為265N·m,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),百公里油耗僅為6.6L。此外,值得一提的是,長(zhǎng)安CS75PLUS還是同級(jí)唯一采用雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

結(jié)束語:對(duì)于長(zhǎng)安汽車而言,消費(fèi)者需要什么樣的車,它們就造什么樣的車!如今,無論是銷量過百萬的長(zhǎng)安CS75車系,還是口碑持續(xù)上漲的長(zhǎng)安CS75PLUS車型,他們展現(xiàn)出來的無一不是國(guó)產(chǎn)SUV奮發(fā)向上的真實(shí)力。不得不說,在車市寒冬來臨時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)也急需像長(zhǎng)安CS75PLUS這樣極具產(chǎn)品力的車型,因?yàn)橹挥兴鼈?,自主SUV市場(chǎng)的反攻才可以順利進(jìn)行!



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