降價優(yōu)惠是老生常談的話題，優(yōu)惠力度的大小對于銷量起到了一部分促進(jìn)作用。在汽車市場較為低迷的大環(huán)境下，本就不多的中簽資格對于車輛的銷售影響頗多，不同廠家應(yīng)對的措施也不盡相同，那么今天就來盤點一下大家比較感興趣的緊湊型SUV，看看高銷量的背后是否有不錯的優(yōu)惠政策作為支撐。
大眾探歌T-ROC
最高優(yōu)惠：4萬元
本期銷量排名：第7（上期第10）
在探歌T-ROC剛剛上市的時候，憑借全新的外觀與內(nèi)飾，讓人們眼前一亮。從今年5月份起，探歌T-ROC的月銷量均超過1萬輛，在合資SUV的總榜單中位列第7。
探歌T-ROC的售價區(qū)間在13.58-20.38萬元之間，目前經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠高達(dá)4萬元，按照優(yōu)惠力度來算，購買探歌T-ROC全系車型相當(dāng)于7.1折優(yōu)惠。這一優(yōu)惠極大的促進(jìn)了消費者的購買欲望，大眾車的品質(zhì)和品牌口碑本就值得稱贊，加上優(yōu)惠后足夠吸引人的價格，銷量的提升已成定局。
日產(chǎn)奇駿
最高優(yōu)惠：3.2萬元
本期銷量排名：第4（上期第4）
奇駿的售價區(qū)間為19.68-27.13萬元之間，根據(jù)經(jīng)銷商的所提供的優(yōu)惠，全系中兩驅(qū)版優(yōu)惠最高達(dá)到3萬元，四驅(qū)版車型則為3.2萬元，優(yōu)惠幅度大約為8.6折。今年7月，國家實施全新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，奇駿最高優(yōu)惠達(dá)到3.6萬元，隨著庫存國五車型的消化，該車的優(yōu)惠有所減少。無論優(yōu)惠多少，人們對于奇駿的認(rèn)可讓其保持在銷量第4的位置。
本田CR-V
最高優(yōu)惠：2萬元
本期銷量排名：第2（上期第5）
本田CR-V是出現(xiàn)在銷量榜前幾名次數(shù)最多的車型之一，消費者的關(guān)注度自然很高。全系車型種類多，油耗表現(xiàn)優(yōu)異等特點成功積攢了很好的口碑。在SUV總榜上僅次于中型SUV探岳。
本田CR-V的售價區(qū)間為16.98-27.68萬元之間，可選車型多達(dá)20多種，最大優(yōu)惠額度達(dá)到2萬元，其中燃油版車型僅為0.7萬元，混動車型為2萬元。作為口碑與銷量雙高的車型，結(jié)合車價來看，本田CR-V的優(yōu)惠并不高，但依舊不妨礙其銷量的表現(xiàn)。
現(xiàn)代ix35
最高優(yōu)惠：2萬元
本期銷量排名：第9（上期第14）
現(xiàn)代ix35的火爆程度雖不及上面三款車，不過該車的定價本就占有一定的優(yōu)勢，加上不錯的優(yōu)惠政策，提升了消費者對這款車的關(guān)注度，低配車型優(yōu)惠后的價格僅為10萬元左右，對于消費者的吸引力著實不小。
現(xiàn)代ix35的售價區(qū)間為11.99-16.19萬元，目前經(jīng)銷商方面給出了最高2萬元的優(yōu)惠，不過近幾個月內(nèi)的整體優(yōu)惠浮動比較大，但依舊保持在1-2萬元之間。在韓系車遇冷的現(xiàn)在，加大優(yōu)惠力度和本就不高的定價不失為增加銷量的有效方法，銷量排名上升5位就是最好的證明。
就緊湊型SUV市場中，關(guān)注的車型遠(yuǎn)不止這幾輛。日產(chǎn)奇駿和本田CR-V這兩款車一直有著不錯的銷量，優(yōu)惠也比較穩(wěn)定，僅在國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施時有所上升，現(xiàn)代ix35由于車價上的優(yōu)勢和不錯的優(yōu)惠政策，銷量的上升不出意外，大眾探歌T-ROC在優(yōu)惠方面呈現(xiàn)明顯上升趨勢，購車比較實惠。
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