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好車(chē) | 四驅(qū)馬力足,操控豪華兩不誤——英菲尼迪QX50

*正文1054字,閱讀時(shí)間約為7分鐘

提到英菲尼迪這個(gè)品牌,想必對(duì)其有所了解的小伙伴,都對(duì)VQ系列的發(fā)動(dòng)機(jī)贊不絕口,曾經(jīng)連續(xù)斬獲數(shù)年的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”使得英菲尼迪這個(gè)品牌有足夠的底氣和一線(xiàn)豪華品牌相抗衡。

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,人們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候要求越來(lái)越多了。對(duì)于很多想購(gòu)買(mǎi)大馬力車(chē)的男人來(lái)講,又不得不考慮到一定的家用功能,畢竟上有老下有小,掙點(diǎn)錢(qián)也著實(shí)不容易。需要有點(diǎn)面子,又不想落入俗套,今天給大家推薦的英菲尼迪QX50是一款,集豪華、動(dòng)力和操控于一身的中型SUV,小編覺(jué)得它可以滿(mǎn)足這樣“無(wú)理”的要求。

外觀時(shí)尚但穩(wěn)重,內(nèi)飾豪華有質(zhì)感

現(xiàn)款的英菲尼迪QX50,外觀整體設(shè)計(jì)都更趨向于年輕化,“大嘴”前臉加上造型兇悍的矩陣大燈組更符合當(dāng)下大眾的審美,完全摒棄了老款那個(gè)老態(tài)龍鐘的造型,但好在并不浮夸,只是車(chē)身線(xiàn)條更加鋒利。

全新QX50的長(zhǎng)寬高分別為4705/1903/1678mm(兩驅(qū)車(chē)型高度為1681mm),軸距2798mm,從尺寸來(lái)看在中型SUV當(dāng)中不算出眾,走的是低矮的運(yùn)動(dòng)范,更加符合城市用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。目前的官方指導(dǎo)價(jià)為:33.38-46.98萬(wàn)(終端的優(yōu)惠幅度在6-7萬(wàn))。

內(nèi)飾部分給人的最大感覺(jué)就是,豪華且有質(zhì)感,皮質(zhì)與翻毛皮很好的搭配在一起,在做工和用料方面都很下功夫。機(jī)械式的儀表盤(pán)和簡(jiǎn)潔的中控屏,看起來(lái)素雅大方。

配置豐富,堪稱(chēng)“暖男”車(chē)型

英菲尼迪QX50的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)具備了Stop&Go功能,也就是說(shuō)城市道路中,前車(chē)停下來(lái),2-3秒后再次前進(jìn),系統(tǒng)能自動(dòng)控制車(chē)輛跟隨;超過(guò)3秒則需要駕駛員再次手動(dòng)恢復(fù)系統(tǒng),這進(jìn)一步減少了駕駛員的操作,同時(shí)保證了使用安全性。

非常適合在城市里使用,而且QX50的車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)很“溫柔”,不會(huì)對(duì)駕駛者的方向盤(pán)生拉硬拽,而是采取單側(cè)輪的輕微制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于偏離的糾正。

此外,該車(chē)的預(yù)碰撞系統(tǒng)非常獨(dú)特,因?yàn)樗拈_(kāi)發(fā)理念來(lái)自早期的戰(zhàn)斗機(jī)。它的工作原理是車(chē)頭的車(chē)標(biāo)發(fā)出雷達(dá)波收集路況信息,但與一般的僅檢測(cè)前車(chē)的系統(tǒng)不同,它會(huì)進(jìn)一步將雷達(dá)波打到車(chē)輛底部,穿過(guò)路面進(jìn)一步對(duì)更前方車(chē)輛動(dòng)作、狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,由此更早一步給予駕駛員提示。

VQ系列的“升級(jí)版”發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力充沛油耗低

QX50在改款后采用全新的VC系列發(fā)動(dòng)機(jī),全系均為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這款代號(hào)KR20發(fā)動(dòng)機(jī)帶有可變壓縮比、雙循環(huán)、雙噴射等多項(xiàng)“黑科技”技術(shù)。其中前驅(qū)車(chē)型最大功率245馬力,四驅(qū)車(chē)型最大功率272馬力,峰值扭矩均為380?!っ?。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是能夠模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

總結(jié)

過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的口碑,以及較大的優(yōu)惠幅度,不得不說(shuō)英菲尼迪QX50是一款,可以滿(mǎn)足消費(fèi)者多方需求且值得推薦的中型SUV。



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