經(jīng)過成色不足的金九銀十，緊接著10月份汽車銷量依舊錄得同比下滑，在這樣一個車市低迷的背景下迎來了一年一度的廣州國際車展。不同于每兩年一次的北京和上海車展，廣州車展是各大車企總結(jié)今年，面向來年的一個承上啟下重大舞臺。
大的來說，環(huán)球經(jīng)濟中美貿(mào)易戰(zhàn)帶來的不明朗因素還未能最終消除，降低了購車的欲望。小的來說，即將實施的雙積分、國六新排放標準、預(yù)期的購置稅減免等等都讓車輛購買推遲。
既然不買車，那就讓我們來廣州車展看看有哪些新車值得一看。
1. 不一樣的造車新勢力——廣汽新能源首款全新平臺代號A26的純電動轎車將在本次車展上公布，同時廣汽新能源還會發(fā)布全新品牌和全流程APP。一個傳統(tǒng)汽車集團旗下的期望用互聯(lián)網(wǎng)造車思維運作的企業(yè)，我們可以看看這個在日系精益生產(chǎn)理念誕生的全新自主品牌企業(yè)能否在新時代融會貫通、創(chuàng)造奇跡。
2. 一汽豐田全新AVALON亞洲龍，本次車展海報已經(jīng)確定采用這個中文名稱。按照豐田目前的命名，正常應(yīng)該是英文名字的音譯中文，這次采用亞洲龍這么一個霸氣的名字，皇冠銳志之后再次沖擊高端，希望一汽豐田的最終銷量能夠扛得起這個名字。亞洲龍使命是替換皇冠的位置，定位高于凱美瑞，據(jù)悉首批車型配備2.5L和2.5L混動，售價22萬起。
3. 一汽豐田全新?lián)Q代的卡羅拉全球首發(fā)。在TNGA架構(gòu)下，雷凌應(yīng)該也會同步完成換代，但是廣汽豐田的海報還是印著現(xiàn)款的雷凌，不知道這是怎么回事，難道雷凌不換臉，只是換平臺和內(nèi)飾，這似乎不太現(xiàn)實。這一次車展廣汽豐田不知是低調(diào)，還是保密工作做得好。
4. 豐田的全新插電混合動力車型——卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+。新車在此前已經(jīng)發(fā)布，就看看這一次是否會公布相關(guān)售價。作為豐田新能源汽車戰(zhàn)略落地的首批車型，豐田會給出什么樣的定價值得業(yè)界關(guān)注。
5. 豐田全新?lián)Q代RAV4已經(jīng)在國外發(fā)布，在本次車展一汽豐田海報貼出的還是現(xiàn)款車型，而據(jù)悉本次全新RAV4也會在廣汽豐田投產(chǎn)，至今還未有兩家車企針對全新RAV4發(fā)布相關(guān)信息，可能會按照彼時豐巢概念車的方式在本次車展發(fā)布。
6. 東風日產(chǎn)的全新第七代ALTIMA天籟，這次的天籟用上了可壓縮比、融射等等逆天的發(fā)動機技術(shù)，而且還是日系三強中首款采用2.0T發(fā)動機的車型，看來這款新天籟真的可能會飛起來。在豐田凱美瑞向上，本田雅閣向下的兩個截然不同的路線上，最強動力的天籟究竟要如何定位，不取決于他人，而取決于日產(chǎn)在天籟之后是否還有更高端的車型能夠帶領(lǐng)品牌向上。
日產(chǎn)的LEAF純電動汽車是全球純電動汽車銷量的頭部車型，同樣的技術(shù)已經(jīng)在軒逸純電上實現(xiàn)，而日產(chǎn)的無里程焦慮增程式電動汽車已經(jīng)在日本獲得市場認可。東風日產(chǎn)要在日系車企中搶占新能源汽車先進，在混動沒有太多積累的情況下，或許可能繞過插電混動，直接在純電和增程式電動這兩個新能源路線上壓下重碼。
7. 吉利展臺同樣有全新玩法，作為銷量超過百萬的中國自主品牌黑馬，吉利轎車和SUV同步發(fā)展，高端品牌領(lǐng)克也在逐步嘗試開發(fā)國內(nèi)外市場，這次跑到日本賽道去開領(lǐng)克03轎車的發(fā)布會。本次車展吉利帶來了其首款MPV嘉際，同步搭配傳統(tǒng)燃油動力和插電混合動力，將與風生水起的比亞迪宋MAX展開直面的競爭。
吉利在新能源汽車路線上，將會跟豐田一樣的混合動力、插電混動和純電動同步發(fā)展，在豐田背書下的混合動力將可以讓吉利百萬級銷量的燃油油耗達到雙積分要求。本次車展，對標Model3的全新電動平臺的純電動轎車GE11將會發(fā)布，申報圖完美，就看定價了。
8.互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力的蔚來、威馬、小鵬都會來參加本次廣州車展，在新聞曝光量巨大的三臺車擺在面前，制造工藝的對比可以看出其對于造車品質(zhì)的追求。
2018廣州國際車展11月16日開始至25日在廣州琶洲廣交會展館展出，可以通過現(xiàn)場購票，或者直接刷羊城通入場，其中16日是媒體日，17，18日是專業(yè)觀眾日，期待與你的偶遇。
聯(lián)系客服
