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（圖片來(lái)自汽車之家）
近日，自主品牌新貴吉利汽車發(fā)布了全新品牌LYNK&CO，并且公布了車型計(jì)劃，其中首款汽車為一輛緊湊型的SUV。在電氣化趨勢(shì)日益明顯的今天，LYNK&CO在新能源汽車方面會(huì)有什么動(dòng)作呢？首款電動(dòng)車會(huì)是什么車型呢？作為專注于電動(dòng)汽車的媒體，電駒就此先大膽作一個(gè)預(yù)判，與廣大朋友分享。
LYNK&CO品牌是吉利集團(tuán)旗下的全新品牌，其定位介于吉利與沃爾沃之間，是一個(gè)主打年輕采用北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的品牌。“LYNK&CO”中“LYNK”代表了互聯(lián)，與LINK同音；“CO”沒(méi)有很明確的含義，有一個(gè)是聽(tīng)起來(lái)看起來(lái)很酷，沒(méi)有明確含義也就代表了無(wú)限可能?；ヂ?lián)互通是LYNK&CO的重要理念。
該品牌的逼格不是一般的高，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)檫@是第一個(gè)將品牌發(fā)布會(huì)選擇在國(guó)外開(kāi)的自主品牌，并且意味也很明顯，我就是要打敗你，打敗德國(guó)造。
新品牌大家也見(jiàn)得多了，很多國(guó)內(nèi)的品牌，也會(huì)時(shí)不時(shí)發(fā)布一個(gè)新品牌，吸引一下眼球。但關(guān)鍵還是要看產(chǎn)品，那么，這個(gè)LYNK&CO品牌，在產(chǎn)品上面有什么規(guī)劃呢？
在發(fā)布會(huì)上，LYNK&CO也發(fā)布了兩款概念車：LYNK&CO 01概念車、LYNK概念車。其中，LYNK&CO 01概念車是一款緊湊型的SUV，計(jì)劃于明年上海車展亮相，明年年底上市；而LYNK概念車是一款四門轎跑，是對(duì)新品牌的一次嘗試，因此沒(méi)有明確的量產(chǎn)計(jì)劃。
LYNK&CO 01概念車
LYNK概念車
那么，LYNK&CO的首款新能源汽車會(huì)是什么樣的呢？
首先，從吉利的集團(tuán)戰(zhàn)略來(lái)看，其計(jì)劃在2020年前實(shí)現(xiàn)95%的新能源化，包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和普通混合動(dòng)力。而作為吉利品牌的向上突圍的新勢(shì)力，LYNK&CO自然是對(duì)代表未來(lái)趨勢(shì)的電氣化當(dāng)作重中之重，新能源規(guī)劃甚至?xí)葌鹘y(tǒng)車型更受重視。
其次，從產(chǎn)品來(lái)看，目前已經(jīng)明確的是，LYNK&CO的首款產(chǎn)品為緊湊型SUV，并且明年年底上市，有明確的量產(chǎn)計(jì)劃。因此，首款新能源車型，極有可能也是一款SUV。
再次，從技術(shù)儲(chǔ)備來(lái)看，吉利肯定會(huì)考慮包括沃爾沃在內(nèi)的集團(tuán)資源利用，目前沃爾沃的量產(chǎn)車型當(dāng)中，更多的是插混式。另外，吉利也入股了國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商科力遠(yuǎn)，混合動(dòng)力技術(shù)比其它品牌更有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，作為SUV車型，空間相對(duì)有利，采用插電式的方案更有利于電氣化系統(tǒng)的布置。
最后，從市場(chǎng)接受度來(lái)看，目前大家對(duì)純電動(dòng)的需求相對(duì)有限，而沒(méi)有續(xù)航里程焦慮的插電式，相對(duì)更受歡迎，并且目前市場(chǎng)上的成熟產(chǎn)品數(shù)量不多，消費(fèi)者可選余地不大，是藍(lán)海市場(chǎng)。
綜合分析，電駒認(rèn)為，LYNK&CO的首款新能源產(chǎn)品，最有可能是插電式緊湊級(jí)SUV，預(yù)計(jì)2018年上市，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后價(jià)格在20萬(wàn)左右。當(dāng)然，這也是一家之言，也歡迎各方多交流。
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