6月12日，拜騰發(fā)布了品牌旗下第二款概念車型——BYTON K-Byte Concept，該車是拜騰旗下的首款轎車，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年投放市場(chǎng)。
發(fā)布會(huì)上，拜騰還首次公布了旗下產(chǎn)品命名策略，將使用英文“Byte”來(lái)為其同一平臺(tái)的系列車型命名。其中，今天首發(fā)的轎車概念車名為BYTON K-Byte Concept，而此前發(fā)布的首款SUV概念車名為BYTON M-Byte Concept。
據(jù)了解，K-Byte Concept秉承“讓智能看得見”的設(shè)計(jì)策略。在車身方面，將自動(dòng)駕駛傳感器硬件等全新設(shè)計(jì)元素與傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)相結(jié)合，前臉采用可實(shí)現(xiàn)“智能表情”的閉合式設(shè)計(jì)，搭載隱藏式門把手、B柱臉部識(shí)別攝像頭等。
在K-Byte的車頂，設(shè)計(jì)師放置了分別朝向前后的兩個(gè)名為“BYTON LiBow”的激光雷達(dá)。頂部模塊中集成了前視和后視激光雷達(dá)，可對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行全景掃描。車身兩側(cè)的后視攝像頭下方，配備了可伸縮的BYTON LiGuards側(cè)方激光雷達(dá)系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛模式下可向外擴(kuò)展確保行車安全，在人為駕駛和泊車場(chǎng)景下會(huì)自動(dòng)收縮。拜騰的激光雷達(dá)系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景點(diǎn)亮，對(duì)行人起到提示作用。
自動(dòng)駕駛方面，拜騰在與全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora共同開發(fā)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案，雙方計(jì)劃在2020年底共同打造一個(gè)達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力的原型車車隊(duì)，并對(duì)這些車輛進(jìn)行測(cè)試，為量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。在中國(guó)，拜騰也在和包括百度在內(nèi)的企業(yè)合作，進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能方面的探索。
動(dòng)力方面，拜騰全新的電動(dòng)化平臺(tái)能夠同時(shí)支持SUV，轎車及MPV車型的生產(chǎn)；采用寧德時(shí)代電芯，提供兩種續(xù)航選擇：400或520公里；充電方面，30分鐘可充滿80%的電量。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，拜騰還宣布啟動(dòng)“BYTON智造官”項(xiàng)目：該公司將從首批預(yù)約和預(yù)訂的客戶中選出幾十位具備設(shè)計(jì)、交互、科技等背景的專業(yè)人士作為拜騰的“首席智造官”，深度參與到拜騰產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)過程中，與拜騰工程師、設(shè)計(jì)師面對(duì)面交流想法。
拜騰還宣布了在體驗(yàn)店建設(shè)方面的創(chuàng)新，據(jù)悉，今年四季度，拜騰首家BYTON品牌店將在上海開業(yè)。明年底前，拜騰將在中國(guó)開設(shè)25-30家品牌店，主要位于一、二線城市，之后也將進(jìn)入歐洲和北美市場(chǎng)。
在品牌體驗(yàn)店建立的過程中，拜騰將采用與零售合作伙伴合作的模式，這一模式中，拜騰作為顧客的直接簽約方，主導(dǎo)并確立流程和標(biāo)準(zhǔn)，例如前期店面設(shè)計(jì)、建設(shè)，后期用戶服務(wù)體驗(yàn)等，確保品牌調(diào)性的統(tǒng)一性；零售合作伙伴負(fù)責(zé)提供基礎(chǔ)設(shè)施和人員，以代理商的方式運(yùn)營(yíng)品牌店。
另外，6月11日，該公司位于南京的全球總部正式啟用。至此，拜騰以中國(guó)南京為中心的全球運(yùn)營(yíng)布局初步形成。拜騰南京工廠的建設(shè)也在推進(jìn)當(dāng)中。今年4月，南京工廠試制車間正式啟用，拜騰首批工程試制樣車已經(jīng)下線，更多工程試制樣車也將陸續(xù)下線，并將開展相關(guān)測(cè)試工作。
今年10月，南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間將完工，進(jìn)行設(shè)備進(jìn)駐。拜騰首款量產(chǎn)車型的預(yù)生產(chǎn)也將在2019年上半年實(shí)現(xiàn)，并于明年第四季度正式上市。
在資金層面，拜騰于6月11日剛剛對(duì)外確認(rèn)了B輪總計(jì)5億美金的融資金額，主要投資人包括中國(guó)一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代等。
“在新造車企業(yè)的陣營(yíng)中，拜騰是有技術(shù)、有產(chǎn)品、有資金、有工廠的‘四有企業(yè)’。我們要借此樹立起新興車企的新標(biāo)桿”戴雷在發(fā)布會(huì)上說道。
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