1、續(xù)航里程800km 哪吒S內(nèi)飾預(yù)告圖發(fā)布
日前，我們從官方獲得了哪吒S的內(nèi)飾預(yù)告圖。新車將延續(xù)家族式的科技感風(fēng)格，預(yù)計(jì)智能配置將成為亮點(diǎn)。根據(jù)此前消息，哪吒S是哪吒旗下全新純電動(dòng)轎車，或?qū)⒃?022年年底正式上市。
來(lái)源：汽車之家
2、smart EQ forfour電動(dòng)汽車宣告停產(chǎn)
日前，外媒報(bào)道，smart EQ forfour已經(jīng)宣告停產(chǎn)，僅保留smart EQ fortwo車型。smart EQ forfour車型在8月份以后就無(wú)法預(yù)訂，這款車型最早于2017年推出，并在2019年推出了改款車型，其電池容量為17.6kWh，最大功率為60kW。
來(lái)源：汽車之家
3、比亞迪乘用車12月銷量近10萬(wàn)
1月3日，比亞迪汽車公布了2021年12月銷量。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97990輛，同比大漲77.9%。其中，新能源乘用車同比暴漲236.4%、達(dá)92823，連續(xù)兩個(gè)月突破9萬(wàn)輛大關(guān)，再次刷新紀(jì)錄。
來(lái)源：第一電動(dòng)
4、特斯拉2021年全年交付93.6萬(wàn)輛
1月3日，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，特斯拉公布其全年銷量，全年交付93.6萬(wàn)輛，距離百萬(wàn)輛大關(guān)還差43828輛，單季度產(chǎn)能和交付量再創(chuàng)新高，其中2021年第四季度特斯拉生產(chǎn)與交付數(shù)據(jù)如下：
來(lái)源：第一電動(dòng)
5、造車新勢(shì)力又添一員，團(tuán)車宣布進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域
藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者獲悉，國(guó)內(nèi)汽車交易和服務(wù)平臺(tái)團(tuán)車宣布新的戰(zhàn)略規(guī)劃，將通過(guò)組建包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成新的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)線，以進(jìn)入電動(dòng)汽車制造領(lǐng)域。
團(tuán)車于2010年在北京成立，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能為基礎(chǔ)，歷經(jīng)十余年發(fā)展，打造出包括潮車集、車博會(huì)、團(tuán)車節(jié)、縣域巡展、聚合燃爆、售后特賣會(huì)在內(nèi)的多維數(shù)字化交易場(chǎng)景矩陣，成為涵蓋線上線下車展、數(shù)字營(yíng)銷解決方案、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、媒體、培訓(xùn)、精準(zhǔn)投放等業(yè)務(wù)的領(lǐng)先的汽車交易和服務(wù)平臺(tái)。
2018年11月，團(tuán)車網(wǎng)在美股納斯達(dá)克上市。截至2021年，團(tuán)車年新增精準(zhǔn)購(gòu)車潛客用戶超過(guò)1,000萬(wàn)人，每年在全國(guó)240個(gè)城市為超過(guò)14,000家汽車主機(jī)廠與經(jīng)銷商提供最優(yōu)的“品銷合一”解決方案，實(shí)現(xiàn)新車撮合交易近40萬(wàn)輛/年。
6、進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，美的工業(yè)技術(shù)發(fā)布新戰(zhàn)略
日前，空調(diào)壓縮機(jī)年銷1億臺(tái)暨美的工業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略愿景發(fā)布會(huì)舉行。美的集團(tuán)副總裁兼美的工業(yè)技術(shù)總裁伏擁軍宣布，“美的機(jī)電”正式更名為“美的工業(yè)技術(shù)”，挑戰(zhàn)千億營(yíng)收目標(biāo)。
美的工業(yè)技術(shù)堅(jiān)持長(zhǎng)期戰(zhàn)略，三十年來(lái)在壓縮機(jī)、電機(jī)、電控電磁、精密加工等基礎(chǔ)學(xué)科領(lǐng)域不斷深潛，沉淀了固體力學(xué)、流體力學(xué)、噪音振動(dòng)、材料技術(shù)、熱力學(xué)、系統(tǒng)研究、電機(jī)電磁、電控技術(shù)等多個(gè)技術(shù)模塊，從家電領(lǐng)域延伸到多產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，形成真正硬核實(shí)力。
“觀察到汽車電動(dòng)化的趨勢(shì)，美的5年前開(kāi)始布局汽車主驅(qū)電機(jī)、電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)、各類車用微電機(jī)和電子泵，今年全部實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?！狈鼡碥娊榻B，美的工業(yè)技術(shù)在新能源車部件領(lǐng)域一開(kāi)始就采取高舉高打戰(zhàn)略，高舉技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品，為全球知名車企及新勢(shì)力帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品及解決方案，已獲得多家行業(yè)巨頭的青睞。
工控領(lǐng)域在高創(chuàng)運(yùn)動(dòng)控制的基礎(chǔ)上，豐富了高低壓變頻器、伺服控制器、伺服電機(jī)，構(gòu)建了工業(yè)自動(dòng)化板塊，完善涵蓋信息層、控制層、驅(qū)動(dòng)層、執(zhí)行層的工業(yè)自動(dòng)化全產(chǎn)業(yè)鏈路布局，助力企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化；同時(shí)，積極布局光伏發(fā)電集成、儲(chǔ)能系統(tǒng)及核心部件，打造綠色能源事業(yè)，響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。“今年美的完成了一億臺(tái)家用空調(diào)壓縮機(jī)，今年也開(kāi)始生產(chǎn)第一臺(tái)汽車空調(diào)壓縮機(jī)、第一臺(tái)汽車主驅(qū)電機(jī)、第一片控制芯片?！狈鼡碥妶?jiān)信能夠在新賽道上取得較大成就。
來(lái)源：汽車之家
7、CES：索尼首款電動(dòng)SUV概念車全球首發(fā)
2022國(guó)際消費(fèi)電子展CES正如火如荼，索尼首款電動(dòng)SUV概念車全球首發(fā)，這是2020 CES索尼展示的VISION-S電動(dòng)概念轎車的SUV版本。按照索尼的說(shuō)法，這款全新電動(dòng)SUV概念車正式命名為VISION-S 02，原來(lái)的概念轎車現(xiàn)在更名為VISION-S 01。
與此同時(shí)，索尼還宣布將成立索尼移動(dòng)出行（Sony Mobility）公司，專注于移動(dòng)出行和純電動(dòng)車，并明確表示索尼正在“探索商業(yè)發(fā)布”VISION-S概念車的可能，讓未來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)看起來(lái)比以往任何時(shí)候都更加真實(shí)。
盡管索尼VISION-S 01電動(dòng)轎車面世已經(jīng)整整兩年了，索尼似乎一直在堅(jiān)持推進(jìn)，已經(jīng)在連續(xù)3屆CES展臺(tái)上展示（2021年還發(fā)布了實(shí)際公共道路駕駛鏡頭），并即將以此創(chuàng)建一個(gè)全新公司，VISION-S 02電動(dòng)SUV的發(fā)布確實(shí)表明索尼正加大投入，期待未來(lái)的量產(chǎn)。
來(lái)源：新浪汽車
8、對(duì)標(biāo)Model 3，比亞迪“海豹”信息曝光
今日媒體曝光了一組比亞迪全新車型諜照，新車車型代號(hào)為“海豹”，該車或?qū)⒊蔀楸葋喌虾Ｑ笙盗欣^海豚之后的第二款純電動(dòng)轎車，預(yù)計(jì)將于今年第二季度上市。據(jù)了解，新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造而來(lái)，定位于純電轎跑，海豹將于比亞迪常州基地投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為6萬(wàn)輛，預(yù)期月銷為5,000輛，而此前比亞迪官方曾表示，將推出一款純電轎跑來(lái)對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。從公布的信息源看，海豹將直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。
據(jù)了解，新車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造而來(lái)，定位于純電轎跑，海豹將于比亞迪常州基地投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能為6萬(wàn)輛，預(yù)期月銷為5,000輛，而此前比亞迪官方曾表示，將推出一款純電轎跑來(lái)對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。從公布的信息源看，海豹將直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。
來(lái)源：汽車行業(yè)關(guān)注
9、阿里回應(yīng)達(dá)摩院副總裁王剛離職：祝福王剛
1月5日，據(jù)多家媒體報(bào)道，阿里副總裁、達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛已于近日離職，阿里對(duì)此表示，感謝王剛為達(dá)摩院無(wú)人駕駛技術(shù)作出的貢獻(xiàn)，祝福王剛。
據(jù)知情人士透露，王剛離職后，將在清潔機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)，并已獲得融資。
公開(kāi)資料顯示，王剛2017年離開(kāi)學(xué)術(shù)界，加入阿里巴巴，先后擔(dān)任人工智能實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家，達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人，身兼阿里巴巴集團(tuán)副總裁、達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人等職位。
10、特斯拉 350 元哨子國(guó)內(nèi)上架被搶空，低價(jià)山寨版迅速跟上
IT之家 1 月 5 日消息，1 月 3 日，特斯拉上線了 Cyberwhistle 口哨，售價(jià) 350 元。目前特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，目前該哨子已缺貨。IT之家了解到，該哨子以特斯拉旗下電動(dòng)卡車 Cybertruck 為設(shè)計(jì)原型，由醫(yī)療級(jí)不銹鋼制成，曾在美國(guó)以 50 美元（約合 318 人民幣）價(jià)格限量發(fā)售。盡管國(guó)內(nèi)定價(jià)高出海外版三十多元，但還是很快被搶購(gòu)一空。值得一提的是，目前國(guó)內(nèi)購(gòu)物網(wǎng)站上已經(jīng)出現(xiàn)了山寨版的特斯拉哨子，售價(jià)只有官方的一半甚至 1/3 左右。山寨版的包裝盒與正品相似，還有特斯拉的卡片。至于那些有興趣購(gòu)買正版 Cyberwhistle 的人，目前還不清楚特斯拉中國(guó)何時(shí)或是否計(jì)劃補(bǔ)貨。
11、銀輪股份：擬與合肥蔚來(lái)等共同投資成立產(chǎn)業(yè)投資基金
每經(jīng)AI快訊，1月5日，銀輪股份公告，為提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，拓展公司在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈及新型汽車生態(tài)體系下蘊(yùn)含的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，公司以自有資金投資1000萬(wàn)元人民幣，與合肥蔚來(lái)產(chǎn)業(yè)投資中心合伙企業(yè)（有限合伙）等共同投資，利用各方合伙人的背景和優(yōu)勢(shì)，成立產(chǎn)業(yè)投資基金。
本次參與蔚來(lái)基金投資，有利于深化各方的合作及優(yōu)勢(shì)資源共享，有利于公司及時(shí)掌握新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)技術(shù)方向，有利于進(jìn)一步提升新能源及智能汽車相關(guān)的熱管理系統(tǒng)能力提升。
12、高合迎來(lái)HiPhi OS 1.3版本升級(jí)
1月5日，從高合汽車官方微信公眾號(hào)處了解到，旗下中大型SUV——高合HiPhi X正式迎來(lái)HiPhi OS 1.3版本升級(jí)，其主要針對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)、人臉識(shí)別、娛樂(lè)應(yīng)用等方面進(jìn)行優(yōu)化、升級(jí)，從而為車主帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的用車感受。高合HiPhi X目前共有6款在售車型，售價(jià)區(qū)間為57.00-80.00萬(wàn)。
此次升級(jí)會(huì)針對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)安全指南守護(hù)行車安全、以及人臉識(shí)別進(jìn)行升級(jí)，其將新增 HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助學(xué)習(xí)功能，完成學(xué)習(xí)后可以使用ICC智能領(lǐng)航輔助功能及ILC 交互式變道功能。同時(shí)，優(yōu)化人臉識(shí)別算法，提升人臉識(shí)別成功率。其快捷面板將增加副屏息屏、360°環(huán)視、頂燈開(kāi)關(guān)、行車記錄儀、Wi-Fi、熱點(diǎn)、藍(lán)牙、底盤升高。同時(shí)，快捷面板新增功能項(xiàng)自定義排序及增減、優(yōu)化調(diào)整座椅記憶入口位置、新增轉(zhuǎn)向撥桿1檔觸發(fā)ILC 交互式變道功能。
同時(shí)，針對(duì)娛樂(lè)方面，其中控屏增加QQ音樂(lè)歌詞的顯示與關(guān)閉等。此外，新車還新增語(yǔ)音打開(kāi)極客世界主頁(yè)、語(yǔ)音控制場(chǎng)景卡（語(yǔ)音可直接執(zhí)行場(chǎng)景卡）、語(yǔ)音設(shè)置隨賬號(hào)記憶功能（包括限時(shí)免喚醒開(kāi)關(guān)、自定義喚醒詞、音區(qū)設(shè)置等設(shè)置項(xiàng)）、氛圍燈開(kāi)關(guān)設(shè)置跟隨賬號(hào)記憶、多媒體播放源記憶/香氛記憶，并優(yōu)化數(shù)字大燈投影設(shè)置的控制面板，并伴隨車輛進(jìn)行記憶。據(jù)官方表示，用戶僅需在在安裝完1.3.0版本后，手機(jī)上通過(guò)高合App—車控—空中升級(jí)進(jìn)行預(yù)約。
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13、德賽西威與高通宣布：共同打造智能座艙系統(tǒng)
1月4日，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“德賽西威”）與高通技術(shù)公司宣布，雙方將基于第4代驍龍座艙平臺(tái)，共同打造德賽西威第四代智能座艙系統(tǒng)。
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14、極氪與Mobileye擴(kuò)大合作，或2024年在中國(guó)推L4自動(dòng)駕駛新車
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日，英特爾旗下Mobileye與吉利控股集團(tuán)旗下極氪宣布擴(kuò)大戰(zhàn)略合作關(guān)系，希望共同研發(fā)一款具有L4自動(dòng)駕駛能力的全新純電動(dòng)車型。雙方表示，新車預(yù)計(jì)將于2024年率先在中國(guó)亮相，將是全球首款擁有L4自動(dòng)駕駛能力的“消費(fèi)車型（consumer vehicle）”，并最終將在全球市場(chǎng)推出。
新車將使用Mobileye Drive技術(shù)，加上吉利SEA架構(gòu)的冗余制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力，在“開(kāi)放的EyeQ”概念下，可以與極氪軟件技術(shù)進(jìn)行有效集成。該款自動(dòng)駕駛汽車將由6個(gè)EyeQ 5系統(tǒng)芯片提供動(dòng)力，以處理Mobileye的真正冗余（True Redundancy）傳感、基于責(zé)任敏感安全（RSS）的駕駛策略和全新的道路信息管理（Road Experience Management）地圖技術(shù)的開(kāi)放協(xié)作模型。
此外，Mobileye將加強(qiáng)與中國(guó)相關(guān)的研發(fā)能力，建立本地?cái)?shù)據(jù)中心，并加強(qiáng)其本地團(tuán)隊(duì)，以支持其快速增長(zhǎng)的中國(guó)業(yè)務(wù)。Mobileye與極氪此前已經(jīng)圍繞高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）展開(kāi)合作，而此次合作將拓展兩家公司長(zhǎng)期的戰(zhàn)略技術(shù)合作伙伴關(guān)系，未來(lái)，Mobileye與極氪還將基于開(kāi)放的合作架構(gòu)為未來(lái)更安全更高效的出行愿景共同努力。
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