午夜亚洲国产成人不卡在线,日日夜夜天天

頂著存量競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)下行的雙重壓力，2022年對(duì)汽車行業(yè)來說的確是充滿挑戰(zhàn)的一年。根據(jù)目前最新的銷量數(shù)據(jù)，1-11月，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量分別達(dá)到2462.8萬(wàn)輛和2430.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.1%和3.3%。

要在如此市場(chǎng)環(huán)境下依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，十分考驗(yàn)車企的體系實(shí)力，剛剛迎來累計(jì)銷量1500萬(wàn)輛里程碑的東風(fēng)日產(chǎn)就是很好的例子。在東風(fēng)日產(chǎn)體系中，啟辰的表現(xiàn)可謂眼前一亮，擔(dān)負(fù)起東風(fēng)日產(chǎn)年輕化、電動(dòng)化重任的他們，在今年1-11月實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長(zhǎng)23.9%的好成績(jī)，在整個(gè)體系中發(fā)揮著愈加重要的作用。

快速煥新，緊跟需求

在目前Z世代成為主力消費(fèi)群的汽車市場(chǎng)，以往的產(chǎn)品定義和產(chǎn)品更新思路已經(jīng)很難適應(yīng)市場(chǎng)變化。

一方面，這部分年輕人剛好成長(zhǎng)在中國(guó)開放程度不斷加深、城市化速度不斷加快的富足時(shí)代，他們對(duì)汽車的理解，已經(jīng)遠(yuǎn)不是交通工具那么簡(jiǎn)單，也是生活方式的承載、個(gè)性表達(dá)的工具，甚至是社交的一種方式，如何滿足他們的需要將成為汽車產(chǎn)品定義的關(guān)鍵；另一方面，這部分年輕人追求消費(fèi)熱點(diǎn)，汽車產(chǎn)品傳統(tǒng)的改款換代周期已經(jīng)很難跟上他們的需求，小步快跑成為了汽車產(chǎn)品更新的新常態(tài)。

回歸東風(fēng)日產(chǎn)后，啟辰在日產(chǎn)的供應(yīng)鏈和造車工藝的加持下，以啟辰大V為契機(jī)，開啟了對(duì)年輕化市場(chǎng)的全面進(jìn)攻。從產(chǎn)品定義角度來看，啟辰大V直接把目標(biāo)消費(fèi)群體定位在Z世代年輕人身上，轎跑SUV造型、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和完善的智能化體驗(yàn)都深深抓住了年輕人的心。

不過對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，產(chǎn)品能契合需求只是吸引他們購(gòu)買欲的第一步，品牌是什么調(diào)性、是否足夠有活力也是影響他們購(gòu)車決策的關(guān)鍵一環(huán)。啟辰大V不止在產(chǎn)品上足夠年輕，在產(chǎn)品更新節(jié)奏和營(yíng)銷等層面也有著跟年輕消費(fèi)者打成一片的舉措。

啟辰大V從2022年春節(jié)到現(xiàn)在，產(chǎn)品更新一直保持著很好的節(jié)奏，不僅相繼推出虎年新春皮膚、黑馬版等個(gè)性化產(chǎn)品，而且8月還聯(lián)名暑期檔熱門電影《獨(dú)行月球》推出了探月版車型；2023款啟辰大V也已經(jīng)于11月正式上市，新車在年輕人關(guān)注的智能配置方面再次升級(jí)，在年輕化市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

總之，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰真正做到了“用年輕的方式銷售年輕的產(chǎn)品”，這種全面年輕化的舉措也讓啟辰大V成為了品牌的銷量支柱。目前啟辰大V的車主當(dāng)中，超過5成車主為35歲以下，這也足以說明，如今的啟辰已經(jīng)蛻變成了一個(gè)充滿活力的年輕汽車品牌。我相信啟辰大V的熱銷只是一個(gè)開始，未來啟辰會(huì)推出更多的年輕化產(chǎn)品，吸引到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

在電動(dòng)化方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在今年也取得了不俗的成績(jī)。啟辰D60 EV一直深耕運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，在B端客戶的高強(qiáng)度使用下，其出眾的可靠性、安全性、舒適性廣受司乘好評(píng)，過硬的產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑，不少消費(fèi)者正是通過D60EV認(rèn)識(shí)到了啟辰在電動(dòng)車方面的出眾實(shí)力，而D60EV也因此獲得了中國(guó)出行網(wǎng)“出行首選車型獎(jiǎng)”、全國(guó)政府采購(gòu)新能源首選車型獎(jiǎng)項(xiàng)。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰也因勢(shì)而動(dòng)，于今年10月推出了啟辰D60EV PLUS，新車在在外觀、內(nèi)飾、三電等方面進(jìn)行全面升級(jí)，進(jìn)一步滿足了運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)和私人用戶對(duì)高品質(zhì)純電動(dòng)車型的期待。

在年輕化、電動(dòng)化的大浪潮下，誰(shuí)能搶得先機(jī)，敢于求變，誰(shuí)就能脫穎而出。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰用實(shí)際行動(dòng)證明了，存量競(jìng)爭(zhēng)并不可怕，只要能緊跟消費(fèi)者需求，銷量增長(zhǎng)也不是難事。

體驗(yàn)營(yíng)銷，深抓人心

2022年，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在年輕化、電動(dòng)化方面取得亮眼表現(xiàn)的同時(shí)，在產(chǎn)品營(yíng)銷、用戶運(yùn)營(yíng)方面也下足了功夫，應(yīng)用了多項(xiàng)創(chuàng)新舉措，為全年出色的銷量成績(jī)打下了基礎(chǔ)。

為了更好地觸達(dá)年輕消費(fèi)群體，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰今年針對(duì)啟辰大V推出了“大美中國(guó) V行天下”“V力全開潮玩改裝挑戰(zhàn)”、大V盟ZAO節(jié)等系列體驗(yàn)活動(dòng)，采取更符合年輕用戶習(xí)慣的溝通方式、創(chuàng)新玩法，加強(qiáng)品牌與年輕消費(fèi)者之間的連接，讓消費(fèi)者真正感受到啟辰的活力。

除此之外，啟辰在線上也積極融入年輕人的生活，讓他們隨時(shí)可以觸達(dá)啟辰的產(chǎn)品。針對(duì)年輕人在直播帶貨購(gòu)物的新風(fēng)尚，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰也迅速響應(yīng)——把總部、區(qū)域、專營(yíng)店打造成直播體系，將直播方式常態(tài)化，利用線上直播形式與消費(fèi)者交流。

成都啟辰東風(fēng)南方成發(fā)專營(yíng)店就將直播作為日常手段，輔以日常短視頻更新，目前抖音平臺(tái)粉絲數(shù)已經(jīng)達(dá)到6.5W。有了龐大的粉絲群體，這家店的賣車與保養(yǎng)項(xiàng)目都已經(jīng)可以完成很多在線轉(zhuǎn)化。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰還主動(dòng)出擊，以上門服務(wù)到家、巡展開拓、社區(qū)外拓等多渠道觸點(diǎn)，通過精準(zhǔn)營(yíng)銷的方式，讓更多年輕人在生活圈層之內(nèi)就能感知到啟辰的產(chǎn)品魅力。

11月13日，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠總裝科黨工團(tuán)組成的15人助力營(yíng)銷小隊(duì)就走進(jìn)了大連市灣里街道東城社區(qū)開展“啟辰三進(jìn)走進(jìn)社區(qū)”活動(dòng)，小隊(duì)成員向社區(qū)居民介紹啟辰大V等產(chǎn)品，并分享自己的駕駛體驗(yàn)，還為社區(qū)居民的車輛提供加玻璃水、輪胎胎壓監(jiān)測(cè)等志愿服務(wù)。相比于很多一味推銷產(chǎn)品的外展，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的做法顯然更加貼近人心，更能讓人感受到品牌的溫度。

我們不難發(fā)現(xiàn)，如今的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰不止在產(chǎn)品端充分滿足年輕消費(fèi)者需求，在營(yíng)銷方面更是用多項(xiàng)舉措持續(xù)在年輕消費(fèi)者心中刷新好感度，面向未來競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的年輕化市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰顯然已經(jīng)占得先機(jī)。

服務(wù)升級(jí)，寵愛加碼

在品牌成立至今的12年間，東風(fēng)啟辰啟辰不斷升級(jí)向上，持續(xù)推出高價(jià)值的產(chǎn)品和用車服務(wù)，如今在年輕化、電動(dòng)化方面也取得亮眼表現(xiàn)。這背后自然離不開啟辰一貫堅(jiān)持的“以客戶為中心”的初心。

實(shí)際上，汽車行業(yè)內(nèi)幾乎所有的車企都在做用戶運(yùn)營(yíng)，但要說到最終的效果，車主與品牌的關(guān)系，幾乎沒有一家車企能做到東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的效果。

在互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和疫情的催化下，車企都紛紛開始建立了自己的私域陣地，希望將公域流量直接引進(jìn)自己的私域流量池，通過打造品牌的APP，為客戶提供服務(wù)和交流的平臺(tái)。但是大部分汽車品牌的APP都僅僅被車主當(dāng)做操作車輛的工具，用戶活躍度并不高。

而啟辰APP和啟辰小程序則是另一番景象：數(shù)十萬(wàn)名車主和意向車主在此聚集，其中過半主動(dòng)認(rèn)證成為車主俱樂部會(huì)員。用戶留存和轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù)讓其他品牌心生羨慕。而之所以啟辰能做到這一點(diǎn)，是因?yàn)樗麄冋嬲龑⒕€上陣地當(dāng)作與車主走心溝通的“社區(qū)”。在這里，車主不僅可以獲取各種養(yǎng)車、用車小技巧，還能與其他車主友好交流，售前售后的很多服務(wù)也被啟辰搬到了這里，車主只需動(dòng)動(dòng)手指就能享受各種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

更重要的是，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰開創(chuàng)汽車行業(yè)內(nèi)客戶直通高管的服務(wù)模式——“老黃熱線”也為汽車行業(yè)的用戶運(yùn)營(yíng)打造了一個(gè)優(yōu)質(zhì)模板。消費(fèi)者在撥打這類客戶專線的出發(fā)點(diǎn)自然是解決問題，能跟企業(yè)高管直接溝通，自然會(huì)給消費(fèi)者帶去更多信任感，也讓相關(guān)問題的解決更加高效。

開通一年半以來，“老黃熱線”已成功解決1972個(gè)車主難題，保障超110萬(wàn)車主的品質(zhì)出行。今年11月下旬，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰針對(duì)這項(xiàng)服務(wù)模式進(jìn)一步升級(jí)，開啟了全新用車欄目《ASK老黃》，讓用戶在線上、在云端隨時(shí)和老黃溝通，問題溝通解決更快速高效，再一次走在了行業(yè)前列。

在12年的發(fā)展歷程中，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰真真正正走進(jìn)了無數(shù)車主的生活，參與了他們的人生故事，讓不同年齡段、不同圈層的消費(fèi)者，都能被其打動(dòng)并深深感染從而成為品牌粉絲，這份感情也已經(jīng)成為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰最珍貴的品牌積淀。

在未來競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，消費(fèi)者買車更多關(guān)注的是與產(chǎn)品之間發(fā)生的情感紐帶，而這種情感紐帶是需要通過體驗(yàn)，跟品牌發(fā)生情感聯(lián)系實(shí)現(xiàn)的。而始終“以用戶為中心”的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，未來將繼續(xù)從產(chǎn)品、服務(wù)和文化等方面著手，持續(xù)構(gòu)建用戶生態(tài)，與用戶緊密相連，把幸福傳遞給更多選擇啟辰品牌產(chǎn)品的家人。

最后

在東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)、制造等全價(jià)值鏈體系資源的加持下，12歲的啟辰品牌如今已經(jīng)羽翼豐滿，形成了非常優(yōu)秀的品質(zhì)口碑?；貧w東風(fēng)日產(chǎn)之后的啟辰更是在年輕化、電動(dòng)化、用戶運(yùn)營(yíng)等方面持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)和品牌進(jìn)化。

不管未來汽車市場(chǎng)如何變遷，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰都會(huì)是那個(gè)最善于找到自己目標(biāo)用戶，且一直離用戶最近的品牌。在強(qiáng)大體系實(shí)力的加持下，我相信無論未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有多激烈，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰都會(huì)立于不敗之地，持續(xù)收獲銷量佳績(jī)。

本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。

九色国产,午夜在线视频,新黄色网址,九九色综合,天天做夜夜做久久做狠狠,天天躁夜夜躁狠狠躁2021a,久久不卡一区二区三区

在目前Z世代成為主力消費(fèi)群的汽車市場(chǎng)，以往的產(chǎn)品定義和產(chǎn)品更新思路已經(jīng)很難適應(yīng)市場(chǎng)變化。

在目前Z世代成為主力消費(fèi)群的汽車市場(chǎng)，以往的產(chǎn)品定義和產(chǎn)品更新思路已經(jīng)很難適應(yīng)市場(chǎng)變化。