一到年底，年終獎又成為了大家熱議的話題。2017年農(nóng)歷春節(jié)為1月末，調(diào)查顯示，69%的企業(yè)會在2017年1月發(fā)放年終獎。近期有關(guān)各大土豪企業(yè)年終獎的盤點，也是看得小編開始懷疑人生。不過既然拿著這么好的年終獎金，何不看看1月的上市新車，也許就會找到個不錯的選擇。
01
東風(fēng)本田新杰德
上市時間：1月5日
看點：新增1.5T車型
作為東風(fēng)本田推出的一款跨界車型，自 2013 年 9 月上市以來，杰德就遭遇定位模糊的問題。在車身尺寸和設(shè)計及上，杰德更偏向于一臺家用轎車的風(fēng)格，但是在定位上，由于5座與6座的原因，又趨向于MPV車型，甚至在每月的銷量排行榜上，乘聯(lián)會又把杰德劃分到MPV里。但是由于聊勝于無的第三排空間和第三排座椅打開后，后備箱空間幾乎為零的設(shè)計，并沒有吸引到當(dāng)初設(shè)定的那個消費人群，真正走量的其實是5座車型。
事實上，在杰德上市的初期，也曾取得過月銷7541輛的不錯成績，但是消費者主要關(guān)注的還是杰德在外觀和設(shè)計上的賣點。不過自2016年以來，杰德的銷量就遭遇了大幅度的下降?？吹贸觯S著同級別對手實力的不斷提升，杰德的產(chǎn)品實力在現(xiàn)在看來，要與對手競爭確實有點吃力。
這次杰德的改款，最大的看點還是來自于動力上的提升。新杰德搭載排量為1.5L的SPORT TURBO(銳?T 動)發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱。全新發(fā)動機兼具“進排氣雙VTC”、“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點，具備高輸出功率，并實現(xiàn)了暢爽的加速響應(yīng)，同時大幅提升了燃油經(jīng)濟性。
值得一說的是，這款1.5T發(fā)動機與十代思域上的那臺，使用的是同一款發(fā)動機，只是在調(diào)校方面有細(xì)微的差距。結(jié)合車型特點，CIVIC調(diào)教更加偏向運動，而新杰德則更加偏向舒適性。要知道本田的這款1.5T發(fā)動機，可以說是被眾多消費者視為近年來難得一遇的小排量渦輪增壓發(fā)動機的“神機”。這一次的改款，杰德憑借這款1.5T的“神機”能提升多少的銷量，小編覺得還是有必要拭目以待。
02
東風(fēng)本田思鉑?；靹影?/span>
上市時間：1月5日
看點：搭載本田i-MMD混動系統(tǒng)
自從廣汽本田的雅閣銳·混動上市之后，小編就有感覺，東風(fēng)本田一定會給思鉑睿搭載這款混動系統(tǒng)。
思鉑?；靹影媾c傳統(tǒng)車型基本一致，只不過在進氣格柵和車身分別增加藍色點綴與“HYBRID”標(biāo)志，以提示消費者這是一輛雙擎版車型。
動力方面，思鉑睿混動版搭載的是混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電動機、“電CVT”變速箱、動力控制單元及鋰離子電池組成，其可根據(jù)負(fù)載和使用條件的不同，在純電動、混合動力和發(fā)動機直驅(qū)三種模式之間進行無縫切換。此外，當(dāng)車輛制動時，配備了啟停裝置的發(fā)動機將由啟停裝置控制，停止運作，節(jié)約燃料，同時，制動能量回收系統(tǒng)依舊作用，可為電池組提供額外能量。官方油耗成績?yōu)?.2L/100km。
除此之外，對于電池壽命的擔(dān)心，參考雅閣銳·混動享受整車3年或10萬公里，電池10年或20萬公里質(zhì)保服務(wù)，思鉑睿混動估計也會是這一標(biāo)準(zhǔn)。
03
廣汽本田新繽智
上市時間：1月5日
看點：配置有所調(diào)整 有望搭載1.0T發(fā)動機
繽智這款車型，可以說是廣汽本田在國內(nèi)SUV市場上吃到的第一個甜頭。在目前持續(xù)火熱的浪潮里，作為一個在2014年10月份才上市的車型，繽智登場的時間也算有點晚了，甚至走量的1.5L車型也讓消費者們等到了2015年的3月份。不過作為本田的全球車型，繽智憑借著出色的產(chǎn)品實力和口碑，取得了不錯的市場表現(xiàn)。去年的7月，繽智用力不到兩年的時間，就突破了20萬輛的大關(guān)。在廣汽本田2016年1-11的銷量里，繽智的累計銷量早已突破15萬臺，可以說是不折不扣的支柱車型。
從目前得到的消息來看，1月5日上市的車型，將會是繽智的小改款車型，相對現(xiàn)款，新車將在配置方面進行調(diào)整，同時也有望增加新車型。
除了1.5L和1.8L的車型外，參考此前本田渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)陸續(xù)投產(chǎn)的相關(guān)消息，新增加的車型有望搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機，在動力將超過1.5L地球夢技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機，產(chǎn)品競爭力也有望進一步提升。
03
上汽大眾途觀L
上市時間：1月18日
看點：“神車”途觀的換代車型
途觀L相比于現(xiàn)款途觀，可以說是有著由內(nèi)而外、全面的升級。作為首款基于MQB平臺打造的SUV車型，全新途觀L有著更為硬朗的造型、加長的車身軸距以及配置的全面提升，都進一步提升了全新途觀L的自身競爭力，甚至在車型定位上也有一定的提升。新一代途觀L的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，長度和軸距分別加長了226mm、110mm。新車整體設(shè)計與海外版保持一致，由于車身加長，后三角窗造型等細(xì)節(jié)有所調(diào)整，側(cè)面加長明顯，不過車內(nèi)仍然采用五座布局。
可見，無論從產(chǎn)品本身還是品牌角度而言，全新途觀L都有望延續(xù)過往在市場中的良好表現(xiàn)。
之前，上汽大眾曾經(jīng)公布了途觀L的三款旗艦車型，售價分別為27.68萬、31.98萬和35.98萬元。不過根據(jù)目前的消息來看，全新途觀L提供1.8T和2.0T兩種動力可選共計推出7款車型，其余車型售價將在1月18日的深圳上市會上正式公布價格，相比于目前公布的旗艦車型，在價格上回有所降低。
不過直達一提的是，未來全新途觀L將與途觀絲綢之路版采用兩代同堂的形式銷售，主打1.4T動力的途觀絲綢之路版，獲獎當(dāng)然車型走量的重任。
04
北京現(xiàn)代悅納RV
上市時間：1月份（具體日期待定）
看點：悅納兩廂版
北京悅納兩廂版其實早在去年悅納發(fā)布會上就已經(jīng)發(fā)布了，從現(xiàn)場得到的信息是悅納RV將會共推出5款車型，其中三款為1.4L的車型，兩款為1.6L的車型。
外觀方面，悅納RV的車頭基本和三廂版一致，采用現(xiàn)代最新家族設(shè)計理念，鍍鉻裝飾的六邊形格柵讓這款小車更加大氣。變化主要集中在車尾，尾部線條緊湊運動，配合重新設(shè)計的后尾燈以及保險杠，悅納RV相比三廂版車型更顯靈氣。作為北京現(xiàn)代悅納兩廂版車型，悅納RV長寬高分別為4190/1728/1460mm，軸距為2600mm。而在內(nèi)飾與動力上，悅納RV也與悅納保持了高度的相似。
不得不說，悅納RV的出現(xiàn)讓悅納車系的產(chǎn)品線更為完整，而且兩廂版車型也更加迎合年輕消費群體的喜好。
05
長安CX70T
上市時間：1月9日
看點：動力升級 新增1.5T車型
目前，現(xiàn)售長安CX70 1.6L車型早在2016年4月25日已經(jīng)上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為6.89萬-8.49萬元。上市月余，長安CX70銷量便已破萬，一躍成為市場黑馬，之后更以月月銷量破萬的成績成功破局7座多功能車市場。
隨著二胎政策的落地和萬眾創(chuàng)業(yè)浪潮的掀起，長安CX70的2+3+2的大七座布局一問世便擊中消費者的心，它擁有2780mm的超長軸距，3810L超大儲物空間，完美滿足了一家人的出游需求。
而這次CX70的1.5T車型的推出，可以看做是產(chǎn)品實力的進一步提升，新車將于2017年1月9日正式上市，新車搭載型號為JL476ZQCC的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為110kW（150PS），傳動方面，新車將匹配6速手動/6速自動變速箱，共五款車型。
06
起亞極睿
上市時間：1月12日
看點：起亞首款插電式混動緊湊型SUV
據(jù)悉，起亞全新SUV——極睿（Niro）將在2017年1月正式上市。新車定位于一款緊湊型SUV，動力方面將搭載一套由1.6L發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng)，未來將采用進口方式在中國銷售。
外觀方面，新車采用了起亞家族的虎嘯式前格柵，新車的長寬高分別為4355/1805/1545mm，別看車身尺寸不大，軸距可是相對較長了，達到了2700mm?？梢灶A(yù)見極睿的后排空間表現(xiàn)將會較為可觀，甚至有越級的表現(xiàn)。
動力方面，新車搭載了一套由1.6L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中1.6L發(fā)動機最大功率為105馬力，電動機最大功率為43.5馬力。該混動系統(tǒng)的綜合最大功率為146馬力，峰值扭矩達到264N.m。新車匹配6速雙離合變速箱。此外，新車還將會配備四驅(qū)系統(tǒng)。
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