如今，智能出行是汽車領(lǐng)域一個不得不提的熱門話題，在2020年成都國際車展上，幾乎每一個行走在技術(shù)尖端的汽車企業(yè)都或多或少在這方面有概念和量產(chǎn)產(chǎn)品展出。

不過在所有參展商中，我認為東風日產(chǎn)展臺的看點最多。除了搭載全新升級Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)的2021款勁客及2021款騏達亮相之外，東風日產(chǎn)還發(fā)布了"智聯(lián)未來"計劃，全面加速日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）在中國的落地推進。

隨著汽車市場進入存量競爭，年輕消費者成為消費主力，他們愈發(fā)關(guān)注智能化、網(wǎng)聯(lián)化。在這樣的背景下，車企必須快速反應，不斷提升產(chǎn)品力和服務質(zhì)量，才能滿足用戶多變的需求，驅(qū)動轉(zhuǎn)化提升。

面對新趨勢，東風日產(chǎn)用更敏銳的市場嗅覺和更快速的應變能力，發(fā)布了全新升級的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——NISSAN Connect超智聯(lián)。具備6大功能板塊、完成21項功能升級、共計59項功能的超智聯(lián)系統(tǒng)，是日系品牌中功能最多、最全面的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并在遠程控制、語音控制、車載服務三大功能板塊上充分發(fā)揮智聯(lián)優(yōu)勢，打造車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的標桿體驗。

除了常規(guī)的語音控制功能之外，超智聯(lián)系統(tǒng)的最大亮點是可以實現(xiàn)車內(nèi)微信/支付寶/銀聯(lián)在線支付，是日系品牌中唯一實現(xiàn)智慧加油功能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。而且超智聯(lián)系統(tǒng)還擁有OTA在線升級、車輛健康監(jiān)測及維保預約、車載4G WIFI熱點、全時在線導航和在線語音娛樂共計12項車載在線服務。

在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，東風日產(chǎn)其實早有耕耘，早在2010年，日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正式引入中國；2018年，東風日產(chǎn)在Nissan Connect的基礎上，針對中國消費者的需求進一步投入研發(fā)，推出了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)"智行+"。

目前，東風日產(chǎn)是在主流合資車企中首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的企業(yè)，在日系品牌中，東風日產(chǎn)的超智聯(lián)是功能最多、最全的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在普及速度上，東風日產(chǎn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)布僅13個月就實現(xiàn)用戶超百萬，刷新行業(yè)速度。

截至2020年7月，東風日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接入車輛累計已超過185萬臺，用戶活躍率超過90%。全新升級的超智聯(lián)系統(tǒng)，承載了更多的實用功能，進一步滿足了智能時代下消費者對車聯(lián)網(wǎng)的需求。

隨著超智聯(lián)系統(tǒng)的升級上市，東風日產(chǎn)"智聯(lián)未來"計劃也同步展開。根據(jù)計劃，2020年，東風日產(chǎn)將陸續(xù)推出8款搭載超智聯(lián)系統(tǒng)的車型。2021年，搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車型將占80%。

在2020-2024年，東風日產(chǎn)還將對超智聯(lián)系統(tǒng)進行4次換代升級，繼續(xù)保持在合資品牌中領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)地位。未來，東風日產(chǎn)還將在超智聯(lián)系統(tǒng)上陸續(xù)搭載車載微信、AR導航、車載虛擬助手、自由下載APP等功能，為用戶提供更智能化、更情感化、更數(shù)字化的互聯(lián)體驗。

本次車展現(xiàn)場，搭載全新升級的超智聯(lián)系統(tǒng)，2021款勁客和2021款騏達攜手亮相，將正式打響"智聯(lián)未來"計劃的第一槍。

"智聯(lián)未來"計劃的展開，意味著日產(chǎn)智行在中國加速落地，未來將帶來更多前沿科技及產(chǎn)品。在智能科技領(lǐng)域，東風日產(chǎn)率先導入全球領(lǐng)先的日產(chǎn)智行科技，從智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域進行布局，為用戶提供更智能的出行解決方案。

在智能動力方面，東風日產(chǎn)在2018年就推出了Zero Emission車型軒逸·純電，并且將很快在中國市場導入e-POWER技術(shù)；在智能駕駛方面，東風日產(chǎn)已經(jīng)推出了具備L2級別自動駕駛技術(shù)的ProPILOT超智駕技術(shù)，搭載在第七代天籟和2020款奇駿上，而搭載ProPILOT 2.0技術(shù)的車型已在日本上市，不久的將來也會導入到中國市場。

本屆成都車展上東風日產(chǎn)發(fā)布的"智聯(lián)未來"計劃更是一次具有前瞻性的布局，將大幅提升用戶的車聯(lián)網(wǎng)使用體驗，加速日產(chǎn)智行在中國的落地開展。

隨著產(chǎn)品和技術(shù)的迭代，我相信NISSAN Connect超智聯(lián)與VC-Turbo超變擎、ProPILOT超智駕、Zero Emission和e-POWER五大核心技術(shù)，將為更多用戶帶來更自信、更興奮和更互聯(lián)的人·車·生活！

事實證明，越是寒冬市場，越是存量競爭，消費者就越謹慎。雖然2020年開局不易，但是從銷量上看，東風日產(chǎn)6月斬獲終端銷量104528輛，同比增長2.8%，1-6月累計終端銷量451068輛，連續(xù)三個月實現(xiàn)正增長，在寒冬中率先實現(xiàn)復蘇。

很明顯，東風日產(chǎn)在踐行和持續(xù)深化品牌智能化戰(zhàn)略的同時，也呈現(xiàn)出了強大的市場號召力，而這種號召力會隨著"智聯(lián)未來"計劃的推進，越來越強大，越來越具有影響力。