多年前搜索引擎百度戰(zhàn)勝了谷歌，近幾年網(wǎng)約車滴滴趕走了Uber，外賣新零售領(lǐng)域美團(tuán)餓了么什么時(shí)候能分出勝負(fù)？
我覺得這個(gè)不能這么理解，這樣有點(diǎn)太極端的思想了，因?yàn)樯虡I(yè)雖然看似像戰(zhàn)爭(zhēng)，有時(shí)候比戰(zhàn)爭(zhēng)還殘酷，但是商業(yè)中卻存在沒有永遠(yuǎn)的敵人，只有永恒的利益……我通過以下幾點(diǎn)給大家解析下這個(gè)事項(xiàng)希望能夠清晰的了解清楚這個(gè)事情！
百度是否戰(zhàn)勝了谷歌？
首先百度并非戰(zhàn)勝了谷歌，這兩家企業(yè)根本不是這么來看待的，谷歌在全球是非常優(yōu)秀的科技公司，他還并非單一的搜索引擎，只是谷歌在搜索引擎方面有些內(nèi)容太開放和中國的國情不符，所以就不允許中國大陸使用谷歌搜索了！
那么谷歌方面在中國科技智能服務(wù)、安卓開放體系以及谷歌地圖都是給用戶提供了很大的價(jià)值，而百度方面在這方面也占據(jù)了一點(diǎn)機(jī)會(huì)在里面，所以后來在中國一段時(shí)間幾乎很多人一提到搜索引擎就只知道百度搜索。而百度這兩年也在科技領(lǐng)域發(fā)力，無論是智能ai芯片也好、還是與比亞迪和吉利展開的無人駕駛技術(shù)合作項(xiàng)目、智能的更多開放領(lǐng)域應(yīng)用、和央視虛擬主持人、5G和4K高清的電視節(jié)目的合作都體現(xiàn)了他的科技水準(zhǔn)！
而前段時(shí)間還在說谷歌搜索要回到中國，相關(guān)的政府部門也做出了回應(yīng)歡迎回歸，但意思是說是一定要遵守規(guī)則。
優(yōu)步是真的被滴滴趕走的嗎？
那么接著來說說滴滴和UBER（優(yōu)步），那么優(yōu)步是戰(zhàn)略投資了滴滴，所以在中國區(qū)域的優(yōu)步業(yè)務(wù)交給了滴滴進(jìn)行搭理。所以也就變相地展開了合作！滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。這也就是中國常說的分久必合的道理吧！相比較來說優(yōu)步要比滴滴持有的效益還多！
那么優(yōu)步還是在其他國家發(fā)展網(wǎng)約車項(xiàng)目，還開展的不錯(cuò)！而且還涉足到了無人駕駛、無人飛機(jī)等項(xiàng)目的投入上了！所以滴滴和優(yōu)步最終的合并也造就了后來滴滴的繁榮，當(dāng)然也到了合久必分，這個(gè)分并非是分家，由于模式以及運(yùn)作問題和口碑等問題，還是有一定的市場(chǎng)空間。而是有其他的企業(yè)也入局瓜分蛋糕。例如神州、美團(tuán)、曹操、首汽、比亞迪紛紛入局。
美團(tuán)餓了么外賣新零售之爭(zhēng)？
其實(shí)外賣領(lǐng)域也在之前存在了很多大整合，例如大眾點(diǎn)評(píng)和美圖的合并，本身就是做團(tuán)購業(yè)務(wù)和商家口碑店鋪業(yè)務(wù)的企業(yè)，聯(lián)合起來打造外賣服務(wù)行業(yè)，也就達(dá)到了行業(yè)的繁榮。
百度看到了移動(dòng)端的市場(chǎng)，紛紛收購91助手、打造自己的手機(jī)移動(dòng)市場(chǎng)，但是并不明顯，看到新零售以及外賣行業(yè)的鼎盛，百度也開始入局了外賣業(yè)務(wù)，打造百度外賣，而和美團(tuán)同時(shí)做外賣的也有一家企業(yè)是餓了么。再到后來阿里也不甘寂寞，通過支付寶推出了口碑業(yè)務(wù)！接著百度就開始在科技領(lǐng)域發(fā)力和移動(dòng)端流量發(fā)力（和央視春晚合作），在電商和新零售方面作為側(cè)重點(diǎn)戰(zhàn)略。
再到后來我們就能觀察到餓了么這一線也進(jìn)行了發(fā)生了翻天覆地的變化，首先阿里投資了餓了么，在后來餓了么收購了百度外賣。再到后來阿里收購了餓了么體系，把阿里口碑和餓了么聯(lián)合打造了阿里新零售體系！
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