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就服這些硬核車企,產(chǎn)口罩,造消毒液,改救護(hù)車…..

口罩!口罩!口罩!可能是這個(gè)春節(jié)最稀缺,最珍貴的,堪比黃金的硬通貨了,在各位鄉(xiāng)親父老忙著搶搶搶之余。

小白也明白了一個(gè)道理,買房一定要看地段,不然,連搶口罩的資格都沒有。

然而還是太年輕了,在“罩區(qū)房”附近連續(xù)幾天蹲點(diǎn)后,我絕望了,直到我看到一條新聞.....

拯救世界還是要靠五菱!

所以,在國(guó)內(nèi)一罩難尋的情況下,被譽(yù)為柳州驕傲的上汽通用五菱率先發(fā)起口罩攻堅(jiān)戰(zhàn),聯(lián)合供應(yīng)商轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩支援防疫一線。

真的太硬核了,不少網(wǎng)友驚呼!不愧我大五菱!

據(jù)悉,按照項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,制造口罩的無塵車間由廣西建工集團(tuán)負(fù)責(zé)改建,將于本月內(nèi)建成投入使用。

五菱將一共設(shè)置14條口罩生產(chǎn)線,其中4條為N95口罩生產(chǎn)線、10條為一般醫(yī)用防護(hù)口罩生產(chǎn)線,日生產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到170萬個(gè)以上。

作為全球第一家做口罩的汽車企業(yè),這種迅速拍板的決策能力真的是大大的贊!國(guó)難當(dāng)頭,有無擔(dān)當(dāng)一目了然。

隨著五菱步伐,向來“不務(wù)正業(yè)”的比亞迪拿起接力棒,宣稱也要造口罩了!

而且其速度更快,預(yù)計(jì)在本月17號(hào)前便可以出貨,在月底產(chǎn)量可以達(dá)到500萬只/天。

什么概念?

要知道此前國(guó)內(nèi)報(bào)道全產(chǎn)能也就2000多萬,比亞迪這么輕描淡寫的一筆操作,便達(dá)到了四分之一的產(chǎn)能。

這不禁讓人懷疑比亞迪的極限在哪?天空嗎?

這還沒完,在消毒液方面,比亞迪也要供貨了,據(jù)悉17號(hào)之前,也能達(dá)到日供5萬瓶的節(jié)奏,國(guó)難當(dāng)前,比亞迪將“力所能及”表現(xiàn)的淋漓盡致。

看到絡(luò)繹不絕的車企投入口罩研發(fā)生產(chǎn)后,廣汽似乎也不甘落后。

日前,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪一行赴東莞口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商快裕達(dá)調(diào)研,了解口罩生產(chǎn)設(shè)備的制造、組裝和調(diào)試技術(shù),研究新建口罩生產(chǎn)線的技術(shù)可行性,預(yù)計(jì)月底也能快速將口罩供應(yīng)上。

 
在國(guó)難前,我們總能看到社會(huì)各界的八方支援,有錢出錢,有力出力,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的汽車行業(yè)更是如此。

當(dāng)然除了汽車行業(yè),像中國(guó)石化、富士康等大企業(yè)也紛紛行動(dòng)起來,起碼在車企們加入后,產(chǎn)能大大增加了八九百萬個(gè),小白相信口罩荒肯定能很快緩解。
 
硬核車企速造救護(hù)車
 
上汽大通一個(gè)在乘用車界存在感并不高的車企,但在商用車界,它是個(gè)王者。
 
這一回它用“10天生產(chǎn)60臺(tái)負(fù)壓型救護(hù)車”的操作把我們折服了。


為了確保在2020年2月5日之前,將負(fù)壓救護(hù)車交給病毒疫情重點(diǎn)地區(qū),年初二時(shí)返工人員就已經(jīng)超過95%,


從基本型生產(chǎn)到改裝完成,一臺(tái)負(fù)壓型救護(hù)車一般要耗時(shí)一個(gè)月,因?yàn)檫@里面要改裝的東西實(shí)在太多了。


相比于普通救護(hù)車,負(fù)壓型救護(hù)車能夠通過負(fù)壓層流救治單元保障空氣流通,并且對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行處理排出,不會(huì)對(duì)車外空氣造成影響,以達(dá)到隔離病患、避免更多人感染的效果。

 
另外,車內(nèi)還裝備了生物安全型負(fù)壓隔離擔(dān)架、呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀、紫外線消毒燈、中心供氧接口等等,最大程度為安全運(yùn)送病患提供救護(hù)車輛保障。
 

這樣復(fù)雜的操作,大通卻硬生生將工期縮短到10天,不得不服,其實(shí)除了上汽大通,還有華晨、江鈴福特、北汽福田等亦在加急生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車。


人們稱他們?yōu)椤爸袊?guó)速度”,其實(shí)哪有什么“中國(guó)速度”,不過是有人負(fù)重逆行罷了。
 
硬核車企助力新冠疫苗研發(fā)
 
我們知道沃爾沃除了外在安全,在空氣安全上也一個(gè)做到淋漓盡致的車企,這一次,它的做法是,從根源解決新型冠狀病毒的問題,因此它捐助了一家公衛(wèi)中心資源和資金。

 
而這家公衛(wèi)中心是在抗擊SARS、H7N9、埃博拉、寨卡等引發(fā)的歷次疫情戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用的一家機(jī)構(gòu)。
 
在此次抗擊疫情過程中,公衛(wèi)中心也是全球第一個(gè)解析新病毒全基因序列并向全球公布的專業(yè)傳染病救治機(jī)構(gòu),為世界診斷新型冠狀病毒肺炎贏得了時(shí)間。

 
和別人不一樣的是,沃爾沃不僅捐助臨床一線和科研攻關(guān)亟需的醫(yī)療設(shè)備,還給予定向資金支持我們的科研工作。
 
目前有兩種疫苗在在有條不紊地進(jìn)展中,其中“快速抗新冠疫苗”即將突破面世。
 
其二是“廣譜抗冠狀病毒疫苗”。

公衛(wèi)中心也已經(jīng)啟動(dòng)了研究,如果要徹底抗擊冠狀病毒,最重要的就是研發(fā)出一種廣譜的疫苗。該種疫苗將有望同時(shí)預(yù)防SARS、MERS、2019-nCoV以及蝙蝠跨種傳播的冠狀病毒。這意味著將來一些新的冠狀病毒傳播到人身上,我們也可以控制它。
 
不會(huì)掃口罩的車企不是硬核車企
 
在疫情發(fā)生后,車企們憑借強(qiáng)大的朋友圈,第一時(shí)間在全球各地掃貨,其中,吉利白俄羅斯團(tuán)隊(duì)成立了“醫(yī)療用品采購捐助行動(dòng)團(tuán)隊(duì)”,采購了包括25萬只醫(yī)用口罩在內(nèi)的首批海外物資,目前已全部發(fā)往國(guó)內(nèi)。


除此之外,比亞迪海外分公司也積極協(xié)調(diào)全球資源,采購了價(jià)值100萬元的N95口罩;奇瑞則從以色列、巴西、俄羅斯、阿根廷等10余個(gè)國(guó)家全力籌措國(guó)內(nèi)緊缺醫(yī)療防護(hù)物資,并順利送至抗疫第一線。
 
說在最后

在大是大非面前,中國(guó)車企用行動(dòng)證明,我們始終能擰成一股繩,眾志成城來抵御這場(chǎng)戰(zhàn)役,不管是捐錢還是捐物,亦或出力產(chǎn)口罩、消毒液、救護(hù)車,對(duì)疫況有好處的都是值得稱贊的舉措,讓疫情盡快結(jié)束,是我們共同的期盼,武漢加油,中國(guó)加油!



“新的一年
新的希望
祝愿小白買車的粉絲們
身體健壯
百毒不侵”

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