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緬懷林祥謙

夜間列車 >《待分類》

2021.04.04

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一列火車，從百年之前駛來，歷經(jīng)蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車三種動力牽引，駛?cè)肓孙L(fēng)馳電掣的高鐵時代。

一條漢子，從東南沿海出發(fā)，到武漢，過鄭州，高昂著信仰與抗?fàn)幍念^顱，被反動派殘忍殺害，最后魂歸故里。

清明時節(jié)，高鐵列車載著我，走進(jìn)林祥謙烈士陵園。福州城西22公里處，枕峰山山麓，烈士安眠于此已經(jīng)90余載。靜默，瞻仰，緬懷，我仿佛穿越時空，在這個特殊的日子，與第一代鐵路人握手，與革命的先驅(qū)者對話。

福建閩侯縣祥謙鎮(zhèn)，林祥謙烈士的故鄉(xiāng)。該鎮(zhèn)原名尚干，后改為祥謙。故鄉(xiāng)以博大的胸懷，接納著赤子的歸來，以給孩子命名的方式，表達(dá)著對林祥謙的疼惜與敬意?；蛟S，當(dāng)年聽聞了林祥謙不幸遇難的消息，故鄉(xiāng)之心，亦在滴血。

沿著綿延的鐵軌溯源而上，我恍然來到1912年的武漢。

那一年，林祥謙通過技工考試，進(jìn)入江岸鐵路工廠，成為一名鐵路工人，服務(wù)京漢鐵路運(yùn)輸。彼時，中國鐵路剛剛起步，京漢鐵路縱貫直隸、河南和湖北三省，是連接華北和華中的交通命脈，有重要的經(jīng)濟(jì)、政治和軍事意義，也是軍閥吳佩孚軍餉的主要來源之一。

出生于貧農(nóng)家庭，林祥謙從小深受壓榨，也孕育了斗爭精神。為了改善工人的政治和經(jīng)濟(jì)地位，林祥謙和工友們開展斗爭，想方設(shè)法對付工頭的壓迫。

1921年，中國共產(chǎn)黨誕生。星星之火，也慢慢在鐵路工人中燎原。威望較高的林祥謙，成為黨組織教育和培養(yǎng)的對象。1922年夏天，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨。不久之后，林祥謙當(dāng)選為京漢鐵路江岸分工會委員長。

黎明前的黑暗里，總有點燈的人。黨領(lǐng)導(dǎo)下的京漢鐵路總工會籌備會決定于1923年2月1日在鄭州召開成立大會，近300名代表齊聚鄭州。2月1日上午，軍閥吳佩孚派出大批軍警，荷槍實彈，全城戒嚴(yán)，下令禁止召開京漢鐵路總工會成立大會。參加會議的工人代表沖破軍警包圍，高呼“京漢鐵路總工會萬歲”“勞動階級勝利萬歲”等口號，宣布京漢鐵路總工會成立。

當(dāng)晚，京漢鐵路總工會執(zhí)委會秘密召開會議，決定將總工會臨時總辦公處轉(zhuǎn)移到漢口江岸，全路自2月4日起舉行總罷工。4日上午9時，林祥謙接到指示，立即下達(dá)罷工令，工人拉響了江岸機(jī)廠的汽笛，其他汽笛也跟著怒吼起來，響徹武漢三鎮(zhèn)，向北迅速蔓延，京漢鐵路1200公里長的路線頓時陷入癱瘓。

鐵路的癱瘓，引起了吳佩孚及其背后帝國主義的恐慌。2月7日，吳佩孚調(diào)集2萬余名軍警在京漢鐵路沿線鎮(zhèn)壓，制造了震驚中外的“二七慘案”，林祥謙和60余名工人，在同圍捕的敵人搏斗中不幸被捕。

深冬，江岸籠罩在一片白色恐怖之中。北風(fēng)呼嘯，雪花紛飛，林祥謙被綁在江岸車站站臺東側(cè)的燈柱上，反動軍閥以死威脅逼迫林祥謙下令復(fù)工，遭到斷然拒絕。

敵人端著屠刀，惡狠狠地問“上不上工?”

林祥謙橫眉怒視，答“上工要總工會下命令。我頭可斷，血可流，工不可復(fù)！”

好一個“頭可斷，血可流，工不可復(fù)！”這段敵我之間的對話，以及共產(chǎn)黨人血性的怒吼，從98年前飄蕩而來，依舊響徹云霄。

血染江漢，林祥謙壯烈犧牲。這時，正是他31歲盛年。在這次大罷工中，52名工人犧牲，300余人受傷，革命者的鮮血染紅了京漢鐵路的鐵軌。

革命者的鮮血沒有白流。篳路藍(lán)縷，艱苦奮斗，一個嶄新的中國孕育而生，不斷發(fā)展壯大，足以告慰烈士的英靈。那一聲響亮的汽笛，從京漢鐵路發(fā)出，激蕩在縱橫萬里的鐵道線上，翻開了中國鐵路砥礪奮進(jìn)的嶄新篇章。

時光倏忽，轉(zhuǎn)眼已近百年。

烈士陵園內(nèi)，蒼松如茂，綠草如茵，一批批參觀學(xué)習(xí)者在英烈雕像前肅立、祭拜。此時，又一個鐵路人站在這里，向林祥謙烈士致以崇高的敬意！