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本文摘自海洋文庫(kù)S008:《英國(guó)皇家海軍：從無(wú)畏艦到斯卡帕灣》第三卷：《日德蘭海戰(zhàn)及其之后：1916.5—12》

日德蘭海戰(zhàn)之后，給人們印象最深的，是海軍裝備出現(xiàn)了長(zhǎng)足發(fā)展，變革的劇烈程度超過(guò)了戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的變化。6月4日，杰利科成立了一批專門(mén)處理裝備問(wèn)題的委員會(huì)，委員會(huì)中有很多技術(shù)專家，他們收集海戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的信息，調(diào)查所有有關(guān)裝備的事宜。委員會(huì)包括魚(yú)雷、無(wú)線電、防火和防毒氣、通信、探照燈、工程，以及極為重要的炮彈（德雷爾任主席）、防護(hù)，以及炮術(shù)。

日德蘭海戰(zhàn)時(shí)，除了“愛(ài)爾蘭”號(hào)和“阿金庫(kù)爾”號(hào)，所有戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦都安裝了主炮火控指揮儀；但所有巡洋艦都沒(méi)有安裝。實(shí)戰(zhàn)證明，使用珀西·斯科特指揮儀，是在戰(zhàn)斗條件下主炮瞄準(zhǔn)和射擊的最有效手段，而夜戰(zhàn)則證明，有必要將指揮儀應(yīng)用到反魚(yú)雷艇火炮的控制上。在委員會(huì)的推薦和杰利科的強(qiáng)力支持下，立即開(kāi)始了指揮儀裝備工作。到1918年5月，所有型號(hào)可以向前追溯到3艘“韋茅斯”級(jí)（Weymouth，1911—1912年建造）的巡洋艦，都已經(jīng)安裝了指揮儀。1917—1918年，19艘驅(qū)逐領(lǐng)艦和130艘驅(qū)逐艦也都安裝了指揮儀。1917年3月至1918年7月，21艘主力艦安裝了副炮指揮儀：17艘最新無(wú)畏艦、輕型戰(zhàn)列巡洋艦“聲望”號(hào)和“反擊”號(hào)，以及“大型輕巡洋艦”“光榮”號(hào)和“勇敢”號(hào)。戰(zhàn)列巡洋艦副炮指揮儀的安裝開(kāi)始于1918年5月，但到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)仍未完成。一艘前無(wú)畏艦“英聯(lián)邦”號(hào)安裝了主炮指揮儀（1918年5月），因?yàn)樗鼘⒈挥糜趯?duì)岸炮擊任務(wù)。

由于在5月31日的海戰(zhàn)中，德艦在盡快取得命中方面顯然更加成功，所以對(duì)火力控制體系進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查。1916年9月，杰利科發(fā)布了一份備忘錄，其中有炮術(shù)委員會(huì)推薦的最新目標(biāo)定位原則——發(fā)布這些原則，主要是想從技術(shù)層面引發(fā)更多討論，但新原則確實(shí)可以對(duì)敵艦實(shí)施更快和更準(zhǔn)確的跨射。杰利科在1916年11月卸任大艦隊(duì)司令前，對(duì)經(jīng)過(guò)修改的炮術(shù)原則取得的進(jìn)步非常滿意?！安豢鋸埖卣f(shuō)，用新方法確定敵人距離所需的時(shí)間，比原來(lái)減少了一半?！迸谛g(shù)上的另一個(gè)進(jìn)步（1917年投入使用），是使用照明彈（仿制德國(guó)照明彈），這是比探照燈更好的目標(biāo)識(shí)別方式，在某些條件下，照明彈既可以像探照燈一樣照亮目標(biāo)，又不會(huì)像后者一樣，讓軍艦成為敵人射擊的靶子。在杰利科的建議下，羅賽斯反潛防御圈內(nèi)建立了炮術(shù)練習(xí)靶場(chǎng)，這為停泊在那里的軍艦，練習(xí)操作6英寸及以下口徑艦炮提供了極大便利。日德蘭海戰(zhàn)中，只有最新型主力艦裝有15英尺測(cè)距儀，其他主力艦只有9英尺測(cè)距儀，后者的基線長(zhǎng)度對(duì)主力艦隊(duì)交戰(zhàn)距離來(lái)說(shuō)已顯不夠。1917年，英國(guó)海軍開(kāi)始為主力艦制造基線長(zhǎng)度為25英尺和30英尺的測(cè)距儀。

一些機(jī)敏的軍官已經(jīng)在海戰(zhàn)中看到，英國(guó)急需更好的穿甲彈和引信。但是海軍對(duì)改變有強(qiáng)烈的抵制情緒。正如德雷爾所抱怨的：“我們中很多人都試圖強(qiáng)調(diào)，我們填充苦味酸裝藥的被帽穿甲彈，和德國(guó)人裝填TNT和使用延時(shí)引信的穿甲彈一樣出色，但我們的炮彈在穿甲過(guò)程中會(huì)裂成兩半，而德國(guó)炮彈則會(huì)在我們艦體內(nèi)部爆炸。不愿意汲取這一教訓(xùn)似乎是極其可悲的?！钡呛＼姴亢敛粦岩桑约旱呐趶検鞘澜缟献钕冗M(jìn)的。他們不冷不熱地回應(yīng)了杰利科在7月25日提出的，對(duì)裝填TNT的被帽穿甲彈進(jìn)行試驗(yàn)，以及仿制并裝備德制延時(shí)引信的建議。真正促使海軍部著手改進(jìn)炮彈的決定性事件，發(fā)生在8月“獅”號(hào)舉行的一次午餐會(huì)上。到會(huì)的一位客人，一名曾任駐柏林海軍武官的瑞典海軍軍官告訴查特菲爾德，德國(guó)海軍軍官認(rèn)為英國(guó)炮彈是“可笑的”——大口徑炮彈沒(méi)有穿透他們的裝甲，而是在其表面裂成碎片。查特菲爾德回憶稱：“我已經(jīng)聽(tīng)夠了，假裝對(duì)這個(gè)話題失去了興趣；但是我在客人們離開(kāi)之前幾乎無(wú)法自制?！彼麑⒘私獾降那闆r告訴了貝蒂。貝蒂隨即向海軍部寫(xiě)了一封措辭強(qiáng)烈的信，要求全面測(cè)試炮彈在不同入射角下的穿甲能力。試驗(yàn)最終得以開(kāi)展，揭示了英國(guó)炮彈的嚴(yán)重缺陷。在傾斜入射角下，炮彈甚至無(wú)法穿透2英寸裝甲。用查特菲爾德的話說(shuō)，這些炮彈“簡(jiǎn)直令人絕望”。

海軍部對(duì)炮彈問(wèn)題的解決，仍沒(méi)有很大的熱情，直到杰利科在1916年底到海軍部任第一海務(wù)大臣，并在1917年3月，任命執(zhí)著而又有鉆研精神的德雷爾擔(dān)任海軍軍械總監(jiān)（DNO）。海軍開(kāi)展了更多被帽穿甲彈試驗(yàn)，也揭示了炮彈存在的更多嚴(yán)重問(wèn)題。貝蒂甚至質(zhì)疑，炮彈在射程超過(guò)10000碼還是否有效。c大艦隊(duì)只有極少數(shù)軍官知道真相，而實(shí)際情況確實(shí)非常糟糕，以至于貝蒂在1917年初的一天找來(lái)查特菲爾德，遞給他一封信讓他讀。查特菲爾德爵士回憶：“信是貝蒂親手寫(xiě)的，我不用說(shuō)信是寫(xiě)給誰(shuí)的，但是它向后人揭示了有關(guān)我們炮彈的真相。貝蒂要把信交給銀行，只有他在戰(zhàn)斗中陣亡后才能打開(kāi)。他對(duì)我說(shuō)：'如果我死了，可能你也陣亡了。如果艦隊(duì)在戰(zhàn)斗中沒(méi)有達(dá)到人們的期望，這封信寫(xiě)明了到底是誰(shuí)的責(zé)任，該受譴責(zé)的，絕不是我無(wú)力保護(hù)的艦隊(duì)官兵們。’”

幸運(yùn)的是，1917年初，海軍部下令用彈藥倉(cāng)儲(chǔ)船上的儲(chǔ)備彈藥，替換所有有缺陷的被帽穿甲彈。另一個(gè)巨大進(jìn)展是，1917年5月，高效的新型穿甲彈設(shè)計(jì)成功了。日德蘭海戰(zhàn)中使用的1920磅炮彈，可以在16000碼距離上，以20度傾角擊穿6英寸裝甲，而改進(jìn)后的15英寸炮彈，采用更呈鈍形的彈首，被帽也呈鈍形并增加了硬度，裝藥和引信也更加先進(jìn)，可以在同樣條件下?lián)舸?0至12英寸裝甲，并在距裝甲20至30英尺處爆炸。杰利科認(rèn)為，新型炮彈“肯定能”將大口徑火炮的威力“加倍”。但是查特菲爾德回憶道：“經(jīng)歷了12個(gè)月的焦急等待后”（實(shí)際上的時(shí)間更長(zhǎng)），僅僅制造了少量新型炮彈，直到1918年4月才開(kāi)始裝備艦隊(duì)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，大艦隊(duì)主力艦共裝備了12000枚新型炮彈（12英寸及以上）。1917年，13.5英寸高爆炮彈開(kāi)始使用TNT裝藥，TNT裝藥才開(kāi)始正式得到應(yīng)用。而其他炮彈仍在使用苦味酸裝藥。15英寸被帽穿甲彈一直到1918年才開(kāi)始使用TNT代替苦味酸。

防護(hù)委員會(huì)調(diào)查了日德蘭海戰(zhàn)中，導(dǎo)致5艘軍艦爆炸的原因。委員會(huì)成員都確信，爆炸是火災(zāi)蔓延至彈藥艙引起的。其中一種可能，是炮彈在炮塔或炮塔基座內(nèi)爆炸（或引爆其他彈藥），閃爆或火焰向下抵達(dá)彈藥處理室，隨后進(jìn)入彈藥艙。根據(jù)委員會(huì)的建議，采取了嚴(yán)格制度和規(guī)程，以及預(yù)防和防護(hù)措施，包括立即引入防火設(shè)備。每一個(gè)藥包只裝一個(gè)點(diǎn)火裝置，點(diǎn)火裝置也被“可撕開(kāi)的碟形封條”覆蓋。而最重要的措施，則應(yīng)當(dāng)是大艦隊(duì)所有軍艦上，在彈藥艙和彈藥處理室之間的艙壁上安裝了防火艙門(mén)?，F(xiàn)在，彈藥艙門(mén)將在戰(zhàn)斗中保持關(guān)閉狀態(tài)。它們的運(yùn)轉(zhuǎn)有點(diǎn)像飯店的旋轉(zhuǎn)門(mén)（只是它們是水平放置的），這樣就總能將火苗拒之門(mén)外。

各種防火措施仍不是解決火災(zāi)問(wèn)題的全部手段。如果彈藥艙被擊穿，或者被爆炸破壞，仍有可能發(fā)生火災(zāi)。大艦隊(duì)官兵都堅(jiān)信，彈藥艙本身就防護(hù)不足，而在戰(zhàn)斗中，彈藥艙爆炸也的確出自以下原因：炮彈或者彈片擊穿了裝甲甲板，進(jìn)入彈藥艙。而且大艦隊(duì)，特別是戰(zhàn)列巡洋艦隊(duì)的官兵，都認(rèn)為戰(zhàn)列巡洋艦防護(hù)“很弱”——防護(hù)的重要性過(guò)于讓位于速度和火力。貝蒂此前從未見(jiàn)識(shí)過(guò)，軍艦可以像3艘英軍戰(zhàn)列巡洋艦和裝甲巡洋艦“防御”號(hào)那樣發(fā)生爆炸，而赫爾戈蘭灣海戰(zhàn)中的德國(guó)輕巡洋艦“科隆”號(hào)，日德蘭海戰(zhàn)中的“威斯巴登”號(hào)，以及多格爾沙洲海戰(zhàn)中的“布呂歇爾”號(hào)，都是反復(fù)被大口徑炮彈擊中，直到沉沒(méi)也沒(méi)有發(fā)生爆炸。多格爾沙洲海戰(zhàn)中，戰(zhàn)列巡洋艦“塞德利茨”號(hào)燃起大火，火焰竄至主桅高度，仍沒(méi)有發(fā)生爆炸。貝蒂認(rèn)為，德國(guó)所有型號(hào)巡洋艦都沒(méi)有發(fā)生殉爆，是因?yàn)榈聡?guó)和英國(guó)軍艦的幾點(diǎn)區(qū)別：“（1）12英寸及以下口徑的艦炮，發(fā)射藥沒(méi)有暴露在外，也沒(méi)有安裝極度敏感的點(diǎn)火裝置，而是儲(chǔ)存在輕型金屬封套或者銅質(zhì)彈藥筒中。這兩種容器都具有防閃爆的能力。（2）在重型艦艇上——有足夠的防護(hù)措施，確保被帽穿甲彈在抵達(dá)臨近彈藥艙的區(qū)域前就發(fā)生爆炸?！彼慕Y(jié)論是：“我們的軍艦在設(shè)計(jì)上有嚴(yán)重缺陷，同時(shí)我們的彈藥也不穩(wěn)定，無(wú)法確保安全性。5月31日發(fā)生的災(zāi)難，肯定源于這兩個(gè)原因，或者其中之一?！?/p>

杰利科也對(duì)德軍戰(zhàn)列巡洋艦的堅(jiān)固性印象深刻，他也認(rèn)為，英軍戰(zhàn)列巡洋艦肯定有設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。日德蘭海戰(zhàn)作戰(zhàn)報(bào)告中，他為英方的損失列出了一些最重要因素，“首先，我們的巡洋艦裝甲非常薄弱，特別是炮塔裝甲和水平裝甲”。隨后，他指出敵人有14艘軍艦（戰(zhàn)列艦以下至輕巡洋艦）在戰(zhàn)爭(zhēng)中沉沒(méi)，但沒(méi)有一艘發(fā)生殉爆；9艘英國(guó)軍艦（戰(zhàn)列艦以下至輕巡洋艦）被敵人艦炮擊沉，其中6艘發(fā)生了爆炸。杰利科相信，這證明“德國(guó)在引信、裝藥或者艦體結(jié)構(gòu)上優(yōu)于我們”。

艦隊(duì)最重視的還是裝甲防護(hù)問(wèn)題。高級(jí)軍官都認(rèn)為，英制主力艦，特別是早期型號(hào)，對(duì)遠(yuǎn)距離上發(fā)射的，陡直下落炮彈的防護(hù)極其薄弱，而彈藥艙頂部的水平甲板（彈藥艙冠部）必須增加裝甲，以阻止炮彈和彈片進(jìn)入彈藥艙。1916年6月25日，杰利科和貝蒂到海軍部開(kāi)會(huì)，會(huì)上接受了大艦隊(duì)的觀點(diǎn)。這導(dǎo)致海軍部和DNC尤斯塔斯· 坦尼生-迪恩古爾發(fā)生了激烈爭(zhēng)論，他堅(jiān)決拒絕在彈藥艙冠部增設(shè)裝甲。他列舉了大量事實(shí)，以及對(duì)戰(zhàn)列巡洋艦報(bào)告的嚴(yán)謹(jǐn)分析，包括來(lái)自“瑪麗女王”號(hào)和“無(wú)敵”號(hào)幸存者的證詞，證明沒(méi)有證據(jù)顯示，有任何敵人的炮彈擊穿并進(jìn)入了英國(guó)軍艦的彈藥艙。為支持他的結(jié)論，他指出，防護(hù)不及彈藥艙的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和鍋爐艙都沒(méi)有被炮彈擊穿過(guò)。他認(rèn)為，戰(zhàn)列巡洋艦在設(shè)計(jì)和建造上沒(méi)有任何問(wèn)題，損失的原因是發(fā)射藥安全缺陷，以及那些正在得到改進(jìn)的防火措施。

似乎有非常有力的證據(jù)可以證明，是閃爆引起了發(fā)射藥火災(zāi)，火災(zāi)蔓延至彈藥艙，最終引起了大爆炸。相對(duì)于動(dòng)力艙和其他重要艙室，彈藥艙區(qū)域所占面積較小，如果爆炸是因?yàn)榕趶椫苯訐舸┝藦椝幣摱鸬?，就很難相信沒(méi)有炮彈擊穿了動(dòng)力艙室，包括鍋爐艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙，或艦體下層的其他區(qū)域。

……所有參戰(zhàn)戰(zhàn)列艦沒(méi)有一艘沉沒(méi)，而有些戰(zhàn)列巡洋艦雖然被重創(chuàng)，但是它們的動(dòng)力艙都沒(méi)有嚴(yán)重受損，說(shuō)明其防護(hù)總體上是令人滿意的……

結(jié)論是，應(yīng)該認(rèn)真考慮在未來(lái)建造的軍艦上，加強(qiáng)炮塔頂部的裝甲厚度，因?yàn)榕谒坪醪攀擒娕炆献钗ｋU(xiǎn)的部位。

DNC擔(dān)心，如果允許戰(zhàn)列巡洋艦的損失，是德國(guó)炮彈擊穿了重要部位所致的觀點(diǎn)一直存在下去，會(huì)導(dǎo)致海軍錯(cuò)誤地要求在未來(lái)艦艇的設(shè)計(jì)中，大幅增加裝甲防護(hù)。

……結(jié)果將是，軍艦排水量大大增加，和現(xiàn)在相比，總排水量中很大一部分將用于防護(hù)。英軍軍艦設(shè)計(jì)的基本原則是，最好的防御就是超強(qiáng)的進(jìn)攻威力，這次海戰(zhàn)證明了這一原則是完全正確的，因?yàn)?，雖然英軍戰(zhàn)列巡洋艦與敵人的戰(zhàn)列艦進(jìn)行了戰(zhàn)斗，但它們并未失去戰(zhàn)斗力，而擁有重型防護(hù)的德國(guó)軍艦卻遭到了沉重的打擊。

第三海務(wù)大臣和海軍審計(jì)官，海軍少將圖多爾“完全同意”DNC關(guān)于爆炸原因和沒(méi)有必要增加裝甲的觀點(diǎn)?！斑@次海戰(zhàn)中最不幸的結(jié)果之一，可能就是讓人錯(cuò)誤地認(rèn)為裝甲防護(hù)是必須和重要的；我們當(dāng)然應(yīng)該盡量布置更多裝甲，但是每增加一噸裝甲，就要在別的性能做出相應(yīng)犧牲。”不管是不是“錯(cuò)誤想法”，艦隊(duì)比以前任何時(shí)候都更加重視裝甲防護(hù)，他們終于戰(zhàn)勝了DNC和海軍部委員會(huì)。海軍部同意，當(dāng)年秋天開(kāi)始為軍艦加裝裝甲。主力艦的主要改進(jìn)，集中在增加防護(hù)能力上，彈藥艙上方的水平裝甲增加了1英寸，副炮（6英寸）炮郭傾斜部分的裝甲增加了1—2英寸。由于這些改進(jìn)增加了重量a，海軍部專門(mén)成立一個(gè)減重委員會(huì)。根據(jù)委員會(huì)的建議，并由海軍部批準(zhǔn)，渦輪機(jī)起吊設(shè)備被拆除，燃油、食品和淡水的儲(chǔ)備量也被削減。

正在建造的軍艦中，最后兩艘“君權(quán)”級(jí)（或者“復(fù)仇”級(jí)），也是英國(guó)戰(zhàn)時(shí)完成的最后兩艘主力艦“決心”號(hào)和“拉米利斯”號(hào)，都未做改動(dòng)。已接近完工的高速、“古怪”的輕型戰(zhàn)列巡洋艦“反擊”號(hào)和“聲望”號(hào)，除了原有2英寸水平裝甲外，在彈藥艙上方增加了1英寸水平裝甲。大艦隊(duì)司令的代表與第三海務(wù)大臣會(huì)晤（10月12日）之后，為這兩艘軍艦增加了更多的水平防護(hù)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙和15英寸主炮彈藥艙的頂部等部位增加了500噸裝甲。同時(shí)，“大型輕巡洋艦”“暴怒”號(hào)和“光榮”號(hào)，彈藥艙上方的水平裝甲也大幅增加。最新設(shè)計(jì)的戰(zhàn)列巡洋艦“胡德”號(hào)已于1916年9月1日開(kāi)工，但隨即改變了設(shè)計(jì)，增加了5000噸裝甲，尤其是彈藥艙上方的防護(hù)，使其完工時(shí)排水量達(dá)到41200噸。它的主要防護(hù)包括，水線裝甲帶12英寸，并逐漸減少至6英寸，彈藥艙上方主甲板裝甲為3英寸。該艦是海軍部委員會(huì)于1916年3月批準(zhǔn)建造的4艘新型戰(zhàn)列巡洋艦首艦，也是唯一一艘完工的同級(jí)艦，但直到1920年3月才建成。順便在這里指出，“胡德”號(hào)在1941年戰(zhàn)沉的確切原因也一直不明，不過(guò)沒(méi)有證據(jù)證明火災(zāi)是罪魁禍?zhǔn)住?/p>

貝蒂總是認(rèn)為，日德蘭海戰(zhàn)之后為主力艦增加裝甲的改進(jìn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠——因?yàn)樗忠淮蜗蚝＼姴勘г梗骸八麄冏疃嘀皇遣扇×艘恍┡R時(shí)性措施，根本不足以彌補(bǔ)設(shè)計(jì)中的主要缺陷，特別是彈藥艙防護(hù)問(wèn)題?！?/p>