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應(yīng)該承認(rèn)這一點(diǎn):日本常規(guī)潛艇處于世界先進(jìn)水平






日本自戰(zhàn)后第1艘潛艇“親潮”號(hào)建成開(kāi)始,到2016年3月7日最新的“蒼龍”級(jí)“仁龍”號(hào)潛艇建成入役為止,整整半個(gè)世紀(jì),共建造9級(jí)52艘潛艇,平均每年建成1艘,每隔5-6年開(kāi)發(fā)一個(gè)級(jí)別的艇型。日本戰(zhàn)后常規(guī)潛艇的發(fā)展脈絡(luò)非常清晰,走過(guò)從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜以及從低級(jí)到高級(jí)的循序漸進(jìn)的發(fā)展歷程,逐步發(fā)展成為目前可媲美歐美的常規(guī)潛艇制造大國(guó)。應(yīng)當(dāng)承認(rèn),日本的常規(guī)潛艇非常不錯(cuò),處于世界先進(jìn)水平。本文剖析日本建造的5代潛艇,以窺內(nèi)因。

題圖:日本海自2016年3月7日服役的“蒼龍”級(jí)“仁龍”號(hào)

按照排水量大小與艇型結(jié)構(gòu)來(lái)劃分,日本戰(zhàn)后常規(guī)潛艇可以劃分為5代。第一代潛艇包括“早潮”級(jí)與“夏潮”級(jí)2級(jí)4艘小型反潛訓(xùn)練艇;第二代艇包括4艘“朝潮”級(jí)艇與“親潮”號(hào)及“大潮”號(hào)共6艘中型實(shí)用作戰(zhàn)潛艇;第三代艇包括7艘“渦潮”級(jí)、10艘“夕潮”級(jí)與7艘“春潮”級(jí)共24艘大型作戰(zhàn)潛艇;第四代艇為11艘“親潮”級(jí)超大型安靜型潛艇;第五代艇為目前正在建造的“蒼龍”級(jí)AIP潛艇。

按潛艇的性能水平與發(fā)展年代劃分又可分為五個(gè)發(fā)展階段:

第一階段(20世紀(jì)50年代中期-1965年):租借-仿制-試制階段?!昂诔薄碧?hào)、“親潮”號(hào)及“大潮”號(hào)潛艇分別是相應(yīng)階段典型代表。

第二階段(20世紀(jì)60年代):自行研制階段。“早潮”級(jí)等4艘小型潛艇與“朝潮”級(jí)等4艘中型實(shí)用作戰(zhàn)潛艇屬于這個(gè)階段的典型代表。

第三階段(20世紀(jì)70年代-20世紀(jì)90年代中期):改進(jìn)提高階段。這是日本海上自衛(wèi)隊(duì)發(fā)展?jié)撏У闹匾獣r(shí)期,這個(gè)階段研制的新一代常規(guī)潛艇有“渦潮”、“夕潮”及“春潮”3個(gè)級(jí)別,數(shù)量之多,達(dá)24艘。

第四階段(20世紀(jì)90年代初—2005年):成熟鼎盛階段。超大型安靜型“親潮”級(jí)潛艇是其典型代表;它們是日本海上自衛(wèi)隊(duì)當(dāng)代作戰(zhàn)潛艇的絕對(duì)主力。

第五階段(2005年到現(xiàn)在):創(chuàng)新超越階段。創(chuàng)新的主要標(biāo)志之一是不依賴空氣的推進(jìn)裝置SE/AIP裝備在“蒼龍”級(jí)潛艇上。在此階段日本海上自衛(wèi)隊(duì)建成了當(dāng)今世界一流的新型AIP非核潛艇,使常規(guī)潛艇的水下自持力提高了10倍。

圖1:日本戰(zhàn)后向美國(guó)海軍租借的“斑革魨”號(hào),后改名為“黑潮”號(hào)。

1955年,苦于沒(méi)有反潛訓(xùn)練目標(biāo)潛艇的日本海上自衛(wèi)隊(duì)向美國(guó)海軍租借了“小鯊魚(yú)”級(jí)“斑革魨”(SS 261)號(hào)潛艇,后經(jīng)改裝命名為“黑潮”號(hào),一直作為日本反潛訓(xùn)練的目標(biāo)潛艇,這是一艘比較陳舊的潛艇,武器裝備只有1門(mén)127毫米單管火炮,甚至連通氣管裝置都沒(méi)有設(shè)置。落后是落后了點(diǎn),不過(guò)好歹解決了日本“逆向仿制”的現(xiàn)實(shí)參照。

圖2:日本戰(zhàn)后第一艘自制潛艇“親潮”號(hào)

1956年,日本開(kāi)始建造戰(zhàn)后第一艘潛艇“親潮”號(hào),該艇的試制色彩較濃,于1960年6月30日建成入役,是一艘擔(dān)負(fù)反潛訓(xùn)練與水下訓(xùn)練任務(wù)的目標(biāo)潛艇。該艇仍有租借艇“黑潮”號(hào)的某些特征,如具有“細(xì)長(zhǎng)形”艇型(即首部圓鈍、尾部尖瘦)、雙殼體、采用雙軸雙槳等特點(diǎn),該艇的建成使日本海上自衛(wèi)隊(duì)邁出潛艇發(fā)展的第一步。

圖3:日本戰(zhàn)后首次“批量”建造的“早朝”級(jí)和“夏朝”級(jí)小型潛艇

解決了有無(wú)緊接著就要面臨數(shù)量的問(wèn)題,1959-1960年,日本海上自衛(wèi)隊(duì)為湊齊5艘潛艇的數(shù)量,分別開(kāi)始“早潮”級(jí)與“夏潮”級(jí)潛艇的建造,分別建造2艘,于1962年與1963年建成入役。這兩級(jí)潛艇與“親潮”號(hào)不同的是,艇體采用新研制的NS30型高強(qiáng)度鋼,耐壓殼體采用外肋骨式結(jié)構(gòu);艇首裝有用于搜索的被動(dòng)聲吶;指揮臺(tái)圍殼前部裝有用于攻擊的主動(dòng)聲吶;艏部水平舵由伸縮式改為折疊式;上層建筑甲板由縫隙式柚木板條改為鉆孔式鋼板。4艘艇均為小型反潛潛艇,排水量不到1000噸,這些艇為日本潛艇艇員的教育培訓(xùn)做出了重大貢獻(xiàn)。

圖4:“大潮”號(hào)是日本第一艘具備近海攻擊作戰(zhàn)能力的潛艇

1961年,日本為了替代從美國(guó)海軍租借的“黑潮”號(hào)潛艇,開(kāi)工建造“大潮”號(hào)潛艇,該艇于1965年建成入役,它既是艇員教育培訓(xùn)艇,又是能在日本近海實(shí)施作戰(zhàn)的潛艇?!按蟪薄碧?hào)設(shè)計(jì)中參考了西方“奧伯龍”級(jí)與“刺尾魚(yú)”級(jí)潛艇的優(yōu)點(diǎn),采用“艦隊(duì)形”艇型,水下排水量達(dá)到了2200噸。其下潛深度,航行性能,武器裝備等指標(biāo)均遠(yuǎn)勝日本之前建造的幾型潛艇,設(shè)置有前6后2共8具魚(yú)雷發(fā)射管,真正具備了作戰(zhàn)能力。

圖5:使命定位轉(zhuǎn)向攻擊作戰(zhàn)的“朝潮”級(jí)中型潛艇

1963-1966年,日本以“大潮”號(hào)潛艇為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)建造4艘“朝潮”級(jí)潛艇,分別于1966-1969年以每年1艘的速度建成入役。該級(jí)艇與“大潮”號(hào)艇均被日本軍方稱為大型實(shí)用潛艇(SSL)?!俺薄奔?jí)艇雖然沿襲了“大潮”號(hào)的“艦隊(duì)形”艇型及外肋骨式雙殼體結(jié)構(gòu),但艇首形狀略有變化,因用于搜索的聲吶從指揮室底部移到艇首下部凹陷部位,而艇尾部則采用單殼體結(jié)構(gòu)。該艇艇體材料是NS63型高強(qiáng)度鋼,其安全下潛深度比“大潮”號(hào)增加了50米。

圖6:首次采用“水滴形”艇型的“渦潮”級(jí)潛艇

1967-1973年,海上自衛(wèi)隊(duì)擬建造8艘“渦潮”級(jí)潛艇,后因石油危機(jī)而只建成7艘。“渦潮”級(jí)十分注重水下機(jī)動(dòng)性,首開(kāi)先例地采用“水滴形”艇型,以美國(guó)海軍“長(zhǎng)頜須魚(yú)”級(jí)艇為母型,但更豐滿,酷似美國(guó)海軍的攻擊型核潛艇的外形布置?!皽u潮”級(jí)的主要特點(diǎn)是水下航速高、水下機(jī)動(dòng)性好、水下探測(cè)能力強(qiáng)、全艇集中控制與自動(dòng)化程度高。其總布置比之前的潛艇有較大改善,首先是指揮臺(tái)圍殼前移,偏近于艇首;其次是水平舵由艏部移裝并固定在指揮臺(tái)圍殼外,這樣固定的水平舵只在水下航行時(shí)才起作用;再者,尾部操縱面呈十字形正交對(duì)稱布置,首次采用單軸、5葉低轉(zhuǎn)速螺旋槳推進(jìn);最后,6具魚(yú)雷發(fā)射管由首部移至艇中部偏中剖面15°兩舷安裝。不過(guò),“渦潮”級(jí)艇因其裝載魚(yú)雷性能以及火控裝置性能不足,使其對(duì)艦攻擊力不強(qiáng)。

圖7:安全潛深大幅提升的“夕潮”級(jí)潛艇

1975-1977年,日本建造了2艘“夕潮”級(jí)潛艇后,又于1978-1985年,以每年1艘的速度建造了8艘,分別于1980-1989年逐年入役。該級(jí)艇為“渦潮”級(jí)的改進(jìn)型,安裝了日本新研制的80型現(xiàn)代反艦魚(yú)雷,裝藥量增加、射速提高、射程延長(zhǎng),采用線導(dǎo)方式,使其跟蹤能力增強(qiáng)。此外,第4艘“沖潮”號(hào)加裝了潛用拖曳聲吶(S-TASS),第5艘“灘潮”號(hào)還裝備了“魚(yú)叉”反艦巡航導(dǎo)彈,使其攻擊力又上了一個(gè)臺(tái)階。此外,該級(jí)艇首次采用ZYQ-1型(S-95顯示器)作戰(zhàn)指揮系統(tǒng),該系統(tǒng)配備了美國(guó)UYK-20 型軍用計(jì)算機(jī),主要用于魚(yú)雷制導(dǎo)與命中計(jì)算,一改過(guò)去只能對(duì)單個(gè)水面目標(biāo)進(jìn)行航跡分析的不足,現(xiàn)在卻能同時(shí)對(duì)水面多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,并盡可能多地發(fā)射魚(yú)雷對(duì)多個(gè)目標(biāo)進(jìn)行攻擊并命中目標(biāo)。

圖8:具備優(yōu)異靜音能力的“春潮”級(jí)潛艇

1986-1992年,日本海上自衛(wèi)隊(duì)按計(jì)劃共建造了7艘“春潮”級(jí)潛艇?!按撼薄奔?jí)艇在水下機(jī)動(dòng)性、水下探測(cè)搜索能力、適居性等方面比之前日本所有潛艇均有大幅改進(jìn),而在火力攻擊與安靜性方面表現(xiàn)得更為搶眼?!按撼薄奔?jí)裝備航速更高、射程更遠(yuǎn)、自導(dǎo)能力更強(qiáng)的89式魚(yú)雷,有利于攻擊高速目標(biāo)。此外,還提高了“魚(yú)叉”的連續(xù)發(fā)射能力。日本從“春潮”級(jí)開(kāi)始改裝新型主機(jī),對(duì)艇上設(shè)備持續(xù)采取降噪措施,并裝備了大側(cè)斜螺旋槳以及敷設(shè)了消聲瓦,安靜性能可比肩歐美同級(jí)艇。“春潮”級(jí)最后1艘“朝潮”號(hào)艇與下一代“親潮”級(jí)艇的裝備基本相同,并于2000年裝備了AIP系統(tǒng)分段,艇體長(zhǎng)度增加到87米,標(biāo)準(zhǔn)排水量達(dá)到2900噸。

圖9:綜合探測(cè)能力大幅提升的“親潮”級(jí)

1993-2003年,日本海上自衛(wèi)隊(duì)按計(jì)劃以每年1艘的速度建造了11艘“親潮”級(jí)潛艇,是當(dāng)今世界排水量最大、性能最先進(jìn)的常規(guī)潛艇之一。該級(jí)艇改變了前3級(jí)艇“水滴形”的艇型,采用了“雪茄形”艇型。艇體結(jié)構(gòu)也從傳統(tǒng)雙殼體改為采用單、雙混合型殼體結(jié)構(gòu),即首、尾部是雙殼體結(jié)構(gòu),艇體中部為單殼體,從而采用內(nèi)肋骨結(jié)構(gòu),耐壓殼體由NS90型高強(qiáng)度鋼制成,艇底設(shè)有壓載龍骨,工作潛深350米,最大潛深達(dá)到500米。此外,6具魚(yú)雷發(fā)射管由艇體中部移到了艏部。除了更加先進(jìn)和更加安靜外,“親潮”級(jí)另一大亮點(diǎn)就是水下探測(cè)能力的提升,裝備了ZQR-1型拖曳陣列被動(dòng)聲吶、中低頻聲吶共形基陣、帶舷側(cè)伸縮天線的探測(cè)聲吶站、帶分集式天線的大口徑聲吶站、偵測(cè)聲吶和水下通信聲吶等一系列水下探測(cè)設(shè)備。

圖10:一改“腿短”頑疾的“蒼龍”級(jí)

2004年至今,日本海上自衛(wèi)隊(duì)按計(jì)劃建造了7艘“蒼龍”級(jí)AIP潛艇,水下排水量達(dá)4200噸,是目前世界上排水量最大的AIP潛艇。既能執(zhí)行近海巡航警戒任務(wù),又能遂行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)使命。其生存能力與作戰(zhàn)能力以及總體性能均處于世界一流水平。其突出特點(diǎn)是安靜性好、水下續(xù)航力長(zhǎng)以及機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。該級(jí)艇沿用了“親潮”級(jí)艇的基本艇型與結(jié)構(gòu)形式,采用拉長(zhǎng)的“鯨形”艇型;武器裝備與“親潮”級(jí)基本相同。為了提高水下自持力加裝了4臺(tái)“斯特林”發(fā)動(dòng)機(jī)。將傳統(tǒng)的十字形舵改為X形舵,以提高操縱性。該級(jí)艇的建成入役標(biāo)志著日本潛艇發(fā)展史上新的里程碑。






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