和商船不同，軍艦的每一寸空間都不能浪費(fèi)，包括桅桿。本文將直觀地為大家展示阿利·伯克級驅(qū)逐艦的桅桿細(xì)節(jié)，讓大家對桅桿有個粗略的了解，其他驅(qū)逐艦的桅桿也大致是這樣的。爬桅桿之前，咱們先以伯克級Flight IIA型為例，下方仔細(xì)看看伯克級的艦橋頂部和桅桿上的各種天線，下面各種標(biāo)注中，標(biāo)注20號只在第二張圖上才能看到。
1：AN/SPG-62連續(xù)波照射雷達(dá)
2：SPS-64(V)9導(dǎo)航雷達(dá)
3：AN/SPS-67(V)3水面搜索雷達(dá)，這是采用了新設(shè)計(jì)的長條型天線的型號，便于維護(hù)
4：TACAN URN-25 塔康系統(tǒng)天線
5：AN/SRS-1A (V) 戰(zhàn)術(shù)定向系統(tǒng)天線（Combat Direction Finding system array），外形像一圈欄桿
6：OE-120/UPX-37 系統(tǒng)的環(huán)形天線陣列,這是伯克級的敵我識別系統(tǒng)（IFF）
7：SRQ-4 LAMPS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈天線的橡皮擦形外罩，里面是一個小型拋物面天線
8：AN/USG-2 CEC協(xié)同交戰(zhàn)系統(tǒng)的四面平板型天線
9、11、13、16：外形為棒狀，工作在30-162 MHz甚高頻頻段（VHF）的艦載無線電電話，其中AN/GRR-211型用于不加密的通話，南海中美兩軍“寒暄”用時美方就用這個設(shè)備；另外ANNRC-46A型用于加密通話。
10：AN/URT-23D HF高頻發(fā)射機(jī)的線狀天線，前桅第二橫桁上每邊每一側(cè)懸掛三根。
12：氣象數(shù)據(jù)傳感器
14：特高頻（UHF）設(shè)備發(fā)射天線
15：維護(hù)人員正是踩著這些金屬的腳掛維護(hù)橫桁上的天線和設(shè)備
17：WSC-6衛(wèi)星通信系統(tǒng)天線
18：WSC-3衛(wèi)星通信系統(tǒng)天線
19：位居全艦最高點(diǎn)的避雷針
20：16號數(shù)據(jù)鏈的重要設(shè)備——AS-4127A/URC-107(V) JTIDS（聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分配系統(tǒng)）天線
21：AN/SAT-2紅外信號燈，用于友艦之間隱蔽傳遞簡單信號，需要佩戴紅外眼鏡才能看到
下圖為伯克級flightIIA型的DDG83“霍華德”號（Howard）
下圖為伯克級flightIIA型的DDG82“拉森”號（Lassen）于2007年5月在橫須賀拍攝的照片
看好了？嗯，咱們來爬爬桅桿吧
外觀為菱形的伯克級桅桿的內(nèi)部，除了各種設(shè)備的布線之外就是維護(hù)人員上下用的爬梯通道，下圖來自DDG-60“保羅·漢密爾頓”號
現(xiàn)在咱們爬上了第一橫桁，下圖是第一橫桁的左舷，維修的水手們身著作訓(xùn)服，外罩全身保險帶，正在把安全繩的一頭扣到橫桁上的穿繩孔上。在基地碼頭邊比較大的維護(hù)可以看到還有條件搭建腳手架，讓水手或基地工人有更大的安全活動空間。這位一級通訊技師杰拉德·霍雷爾（Jared Horrel）身后的設(shè)備是AN/SAT-2紅外信號燈。下圖是DDG-82“拉森”號2007年在橫須賀維護(hù)時的照片。
下圖是第一橫桁的右舷，照片中DDG-60“保羅·漢密爾頓”號的電子系統(tǒng)軍官唐尼·法阿維（Donny Fa'avi，請看官無視他名字里的avi，你太不純潔了）正在維護(hù)甚高頻頻段（VHF）的艦載無線電電話的棒狀天線。
來，咱們繼續(xù)向上爬，來到第二橫桁。
下圖是DDG-106“斯托克代爾”號的水手正在檢查甚高頻頻段（VHF）的艦載無線電電話天線，注意天線外殼上“禁止噴漆”的警告標(biāo)記，另外在水手身上至少有兩條安全繩。水手右邊的橡皮頭型天線罩，下方還罩了四面梯形鋼板的是特高頻（UHF）設(shè)備發(fā)射天線。
繼續(xù)向上爬，這次可以到達(dá)由一個大號環(huán)形天線環(huán)繞桅頂平臺了，水手唐納·哈德森（Tanner Huston）經(jīng)常在這里俯瞰360度無敵海景，seems是人生一大快事（但經(jīng)常爬到這個高度的哈德森決不會告訴你這里的風(fēng)大得能吹死人）。下圖來自DDG-106“斯托克代爾”號，水手周圍桅頂平臺的這圈環(huán)形天線是OE-120/UPX-37 系統(tǒng)的環(huán)形天線陣列，這是伯克級的敵我識別系統(tǒng)（IFF）。從這里繼續(xù)向上延伸的上桅可以看到套了一個圓環(huán)形的“蘑菇”，這是16號數(shù)據(jù)鏈的重要設(shè)備——AS-4127A/URC-107(V) JTIDS（聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分配系統(tǒng)）天線。
下圖來自DDG-60“保羅·漢密爾頓”號，桅頂平臺的OE-120/UPX-37 敵我識別系統(tǒng)的環(huán)形天線陣列從這個角度看就非常清晰了。平臺上的白色天線罩是SRQ-4，即LAMPS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)鏈天線的透波外罩。圖中這位正在向上攀登的水手是二級電氣技師約瑟夫·梅爾喬（Joseph Melchor），他手邊的這些白色鐵片是用途尚不明確的特高頻（UHF）設(shè)備發(fā)射天線，有可能是通訊設(shè)施。
再繼續(xù)向上爬？還是算了吧，給大家提供照片的米軍攝影師還想再往上爬，但已被他老婆給揍死了。下面咱們還是從港口的吊車上看看這根上桅桿吧。以腳手架平臺分界，2014年1月在橫須賀拍攝到的DDG-62“菲茨杰拉德”號（Fitzgerald）的上桅桿上，依次可見紅色的航行信號燈（左紅右綠）；AN/SRS-1A (V) 戰(zhàn)術(shù)定向系統(tǒng)天線（Combat Direction Finding system array）——像插著好多根筷子的大號肉餅；碟形的TACAN URN-25 塔康系統(tǒng)天線和高高聳立的避雷針。
呼，小編為了確認(rèn)這些天線和設(shè)備險些吐血，各位客官輕噴。
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