車間的機(jī)器老是小問題不斷，就是機(jī)修工老周故意不徹底修好的，老板決定等找到一個(gè)確切的證據(jù)后，再當(dāng)老周的面一把戳穿它……
老周來這個(gè)廠子有兩年時(shí)間了，負(fù)責(zé)廠子其中一個(gè)車間機(jī)器設(shè)備的維護(hù)管理，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。開始的一年多時(shí)間，老周負(fù)責(zé)的車間生產(chǎn)還算正常，從來沒有因?yàn)樵O(shè)備問題出過什么岔子，這都是因?yàn)槔现馨l(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)處理，一直跟生產(chǎn)配合得很好。老板覺得老周人不錯(cuò)，修機(jī)技術(shù)也好。
但是，從最近半年開始，感覺機(jī)器出問題比較多，有些問題老周一修就是很長時(shí)間。以前，廠子的訂單不多，設(shè)備有點(diǎn)問題，停下來修機(jī)也沒什么影響，貨還是按時(shí)出了，老板就沒太在意。
后來隨著訂單的逐漸增加，問題就開始顯現(xiàn)出來，生產(chǎn)部反映了好幾次貨做不過來，說是設(shè)備老是出問題要停下來修，耽誤了生產(chǎn)。
老板就問老周怎么回事，老周說這些設(shè)備有些年代了，出問題多可能是老化的原因，修起來比較費(fèi)事。老板雖然不懂機(jī)器，但是老周的這個(gè)說法明顯說不過去，因?yàn)檫@些設(shè)備都不超過三年，有些零部件有問題很正常，換了以后還是沒問題的，不至于這么不穩(wěn)定。老板不同意老周的說法，但是也不知道到底是怎么回事。
后來發(fā)生的這件事，老板終于知道什么原因老是出問題了，也徹底發(fā)火了。一個(gè)客戶下了一個(gè)緊急訂單，要求一周之內(nèi)交貨，老板也承諾給客戶沒有問題。沒想到在生產(chǎn)過程中，做這個(gè)產(chǎn)品的機(jī)器動(dòng)不動(dòng)就不行了，要停下來修，一晃半周過去了，產(chǎn)品還做了不到三分之一，照這樣下去，是不可能按時(shí)交貨了。老板很是著急，就問老周，不能把設(shè)備徹底調(diào)整好嗎。老周說本來調(diào)整好的，誰知道做著做著就不行了，我也沒辦法，你看，現(xiàn)在又好了。
在老板的督促下，后面幾天這臺(tái)機(jī)器總算沒出什么問題，最終把產(chǎn)品做完交給了客戶，比要求的時(shí)間還是晚了一天。為此，老板還跟客戶再三解釋，說以后再也不會(huì)發(fā)生這種情況了。
老板覺得這次的延期交貨完全是老周造成的，他就是故意不讓設(shè)備徹底好，好留點(diǎn)問題慢慢整，免得被主管安排做其它事情。因?yàn)槔习逡郧熬徒o車間主管說過，設(shè)備就這么點(diǎn)，要是機(jī)修工沒事干就安排做產(chǎn)品，不能讓他們閑著。老板回想了一下，也就是從這以后，車間的機(jī)器問題就多起來了，修機(jī)的時(shí)間也變長了。
老板心想不能任由老周這樣下去，要不然這損失也太大了。他就再也沒問老周為什么機(jī)器總是不能徹底搞好，他知道了問了也是白問，老周總能找出一堆看似正當(dāng)?shù)睦碛?，還不如找出真憑實(shí)據(jù)，看到時(shí)他還怎么說。
于是，老板以生產(chǎn)需要為由，把老周和另外一個(gè)車間的機(jī)修工對調(diào)。讓老周去管那個(gè)車間的設(shè)備，那個(gè)機(jī)修工來老周的這個(gè)車間。
說來也奇怪，自從對調(diào)以后，這個(gè)經(jīng)常問題不斷的車間就再也沒出過問題，生產(chǎn)一直很穩(wěn)定，設(shè)備很少調(diào)整。而老周去的那個(gè)車間，又開始變得問題多起來，機(jī)器設(shè)備經(jīng)常需要停下來調(diào)機(jī)。
老板把老周叫到辦公室，把這個(gè)對比分析的結(jié)果給他一看，一目了然，老周無話可說，當(dāng)即就被老板炒掉了。
老周被炒掉后，就跟我抱怨起那個(gè)工廠老板，說這個(gè)老板真是不懂機(jī)修，工資給得低不說，還見不得我們玩一下，居然要主管安排我到車間做事，搞得像個(gè)操作工一樣，你說我那么快把機(jī)器修好我不是傻嗎？就算你不炒我，我也做不了多久就會(huì)走，我還不伺候了。
這個(gè)老周是我一位朋友，對我非常信任，問我機(jī)修怎么做才好。我直接給他說，老板不懂機(jī)修是不對，但是你這樣做也有問題，是哪個(gè)老板都會(huì)炒掉你，你按照我說的來做，我保證就沒有問題了。我是這樣說的的。
@打工艾哥 我的分析：
一，你要清楚，作為一個(gè)私人老板，永遠(yuǎn)考慮的是工廠利益最大化，以最低的成本讓每個(gè)工人發(fā)揮最大的價(jià)值，所以老板見工人玩肯定是不高興的，哪怕你把職責(zé)范圍內(nèi)的工作做好了，但是空閑時(shí)間過多，老板也是不樂意的。你工作中恰恰沒注意這一點(diǎn)。
二，你自作聰明，為了規(guī)避機(jī)器修好被主管安排做其它事，故意把機(jī)器不徹底修好，留一些小問題慢慢整，被老板察覺，你這是分明給老板造成了損失，這是哪個(gè)老板都不會(huì)容忍的。老板炒掉你，你一點(diǎn)也不冤。
三，這件事的根源還是老板讓機(jī)修工去做操作工的事，忽略了機(jī)修工的價(jià)值所在，這是老板需要檢討的。
我給這個(gè)司機(jī)建議：
一，再找工作時(shí)，給老板談清楚，明確自己的工作職責(zé)，機(jī)修就是負(fù)責(zé)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，只要設(shè)備正常，不能安排做其它的工作，老板同意就去，否則不去。
二，對車間設(shè)備有一個(gè)整體的維修保養(yǎng)計(jì)劃，平時(shí)有問題就修機(jī)，沒問題就按計(jì)劃保養(yǎng)設(shè)備，不要閑玩。
三，聰明做人，實(shí)誠做事，不管到哪里上班，都要遵守廠規(guī)廠紀(jì)。
另外，我還建議那個(gè)老板：要明白機(jī)修工作的重要性，為了生產(chǎn)正常，不要把機(jī)修工當(dāng)操作工使用。
這個(gè)司機(jī)聽了我的分析覺得很有道理，決定按照我的建議去找工作，再也不自作聰明，糊弄老板了。
以上就是我對老板把送機(jī)修工炒掉這件事的分析和看法，大家有什么不同意見和建議，也歡迎來分享一下。
