理想ONE停產(chǎn)實錘了！因為理想汽車已經(jīng)明確了換代產(chǎn)品為理想L8，并對為什么換代產(chǎn)品命名為理想L8給出了說明，理想汽車回避用戶問題，只談自己的未來理想，可謂是傷透了用戶的心。
回顧購買理想ONE不超3個月的用戶，剛買的新車突然就停產(chǎn)了，并且沒有享有2-3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，心里的陰影面積該有多大呢？還有為什么明明知道要停產(chǎn)，用戶剛買的新車就成了絕版車，為什么不提前告知用戶呢？理想汽車把用戶問題全部忽略掉，僅說明停產(chǎn)是為了更好的未來發(fā)展，實在是不應(yīng)該。
近日，理想ONE停產(chǎn)換代鬧得車圈沸沸揚揚，一般的車型停產(chǎn)，都會有提前消息，最少用戶購買車輛時，銷售人員要告知用戶，用戶認(rèn)為能接受再購買不遲，這就是所謂的用戶知情權(quán)，但是，這次理想ONE突然停產(chǎn)，終端用戶并沒有收到任何停產(chǎn)的消息。
一款車型停產(chǎn)一定會影響到二手車的保值率，并且理想汽車終端也開始優(yōu)惠2-3萬元現(xiàn)金，這就更能影響到二手車的殘值了，以至于很多用戶集體維權(quán)，把理想ONE比喻成“韭菜車”，但這并沒有起到太大作用。
根據(jù)“致理想車主的一封信”內(nèi)容可以看到，理想ONE換成理想L8完全是理想汽車內(nèi)部車系重新規(guī)劃，字母和數(shù)字相結(jié)合的車型命名法，更為有規(guī)律和邏輯，利于未來理想汽車的發(fā)展。
已經(jīng)看到的規(guī)劃車型，理想L9已經(jīng)上市，理想L8也會在9月30日正式上市，未來還會有理想L6和理想L7，看上去很不錯的車型產(chǎn)品規(guī)劃。
針對理想ONE老用戶，僅有售后保障，將原廠售后零配件的生產(chǎn)與供應(yīng)保障提高至自停產(chǎn)后不少于12年；軟件保障，將持續(xù)提供OTA升級服務(wù)，來豐富產(chǎn)品功能，比如手機鑰匙共享、2020款直線召喚、任務(wù)大師、百度地圖等，以及長期的車機、增程電動與智能駕駛的迭代，持續(xù)提升車主的用車體驗；數(shù)據(jù)服務(wù)，將為所有理想ONE車主在原有'三年流量無憂方案’的基礎(chǔ)上，追加贈予三年每月20G的免費流量。
以上三項內(nèi)容，可能是大部分理想ONE用戶關(guān)心的，但是，理想ONE在8月份停產(chǎn)，5-7月份3個月就是剛買新車不超3個月的新用戶，根據(jù)理想汽車公布的交付數(shù)據(jù)，5月份交付11496臺，6月份交付13024臺，7月份交付10422臺，3個月累計交付34942臺，如果加上8月份交付了4571臺，理想ONE有超4萬用戶都成了“韭菜”，不超3個月的新車官降2-3萬元，甚至更多現(xiàn)金優(yōu)惠。
根據(jù)理想汽車公布的數(shù)據(jù)，理想ONE用戶已超20萬，4萬用戶成了第一波“韭菜”，占比五分之一，造成了極差的口碑，理想L9和理想L8就要開始上市交付了，你還會購買嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言互動。
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