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五年前的北極之行:追尋北極——沒有光(1)

上?!⒛匪固氐ぁ獖W斯陸—朗伊爾城

斯瓦爾巴群島——奧斯陸以北2000公里。

Polar eufori(Polar euphoria 極地狂喜)

極北地區(qū)的挪威風(fēng)音樂,錄制于朗伊爾城,這是來自北極的聲音。

斯瓦爾巴德群島,一個(gè)我過去從未聽說過的名字,卻在一次機(jī)緣巧合中與我相遇。從知道它到接觸它,前后不過一個(gè)月的時(shí)間。

它還有一個(gè)并不確切但讓人更容易接受的名字——北極。不同于南極的冰雪覆蓋,北極的夏天生機(jī)盎然,各類動植物隨處可見,因此,便有了那些專為見到它們而去北極的旅行者。我便成為了其中之一。

從上海出發(fā),經(jīng)過11小時(shí)的飛行,降落在荷蘭阿姆斯特丹史基浦國際機(jī)場,我們要在這里轉(zhuǎn)機(jī)前往挪威奧斯陸,再轉(zhuǎn)機(jī)前往斯瓦爾巴。

因?yàn)榫暥鹊年P(guān)系,傍晚6點(diǎn)的阿姆斯特丹如同白天,降落過程中見到的阿姆斯特丹是成片的農(nóng)田和大海,陽光的照耀下,一切的景致都那樣理所當(dāng)然。

降落前透過舷窗初見阿姆斯特丹。

史基浦機(jī)場不算很大,中轉(zhuǎn)安檢和護(hù)照檢查分屬兩地,中間是成片的商店,站在最大的一片室內(nèi)廣場里看,如同置身一家大型Shopping Mall,要不是看到玻璃幕墻外面的飛機(jī),根本不會想到這里是歐洲一座重要的中轉(zhuǎn)機(jī)場。

史基浦機(jī)場內(nèi)的商業(yè)區(qū)

史基浦機(jī)場里的書店,這種口袋書在當(dāng)?shù)睾芰餍小?/span>

在史基浦機(jī)場的時(shí)間匆匆而過,接著繼續(xù)乘坐荷蘭皇家航空的飛機(jī),飛往挪威首都奧斯陸。不夸張地說,這班飛機(jī)上的空乘是我見過的進(jìn)行安全演示和客艙廣播最走心的乘務(wù)組,一位年輕微胖的女乘務(wù)員尤其充滿著興奮和喜感。

E90型小飛機(jī)經(jīng)過1小時(shí)多的飛行,便降落在挪威奧斯陸國際機(jī)場,此時(shí),已接近午夜。到達(dá)酒店,分不清幾點(diǎn)的我,胡亂地睡了下去。

第二天一早,出了酒店大門隨便走走,清冷的風(fēng)讓前夜睡眠很少的我一下子有了精神,寒冽的感覺并沒有不適。只需5分鐘,便可到海邊,這里是奧斯陸峽灣,雖沒有松恩峽灣那般斑斕和壯觀,但也算是奧斯陸市區(qū)的一片美景。不管怎么說,這算是奧斯陸留給我的第一印象。

酒店后面的北海,專門嘗了一下海水的味道,鹽分不高。

白天是奧斯陸市區(qū)的一日游。

奧斯陸是一個(gè)不大的城市,整個(gè)挪威也是個(gè)不大的國家。挪威全國人口515萬,首都奧斯陸人口57萬,在奧斯陸的一天卻似乎把全城的人都看完了,因?yàn)樗街幉粺o人頭攢動、熙熙攘攘。也許是身處北歐的人們特別希望在夏季的白天里好好享受冬日里奢侈的陽光。

挪威是一個(gè)冰雪運(yùn)動十分盛行的國家,即便是在夏天,仍然有很多人——特別是孩子,在練習(xí)滑雪,這聽起來十分稀奇,其實(shí)他們不過是用一些特制的滑雪板在道路上練習(xí)行走等動作。

因?yàn)槭⑿斜┻\(yùn)動,自然也就匯集了冰雪運(yùn)動競賽。在奧斯陸市區(qū)邊緣,有一座舉辦過冬奧會的高臺跳雪場,近距離觀看令人感覺驚心動魄,超過60度的斜坡,如何滑下來就已經(jīng)是一件難事,更不用說如何滑得好、滑得快、滑得優(yōu)美。在夏季,因?yàn)闊o雪,場地也進(jìn)入了例行的保養(yǎng)維護(hù)階段。

冬奧會比賽場館里跳臺滑雪賽道

奧斯陸的自行車運(yùn)動發(fā)達(dá),經(jīng)??梢钥吹狡嚭蟠钶d有自行車的情況。奧斯陸當(dāng)?shù)貫榱斯膭?lì)民眾使用自行車,會要求公司在辦公場所設(shè)置淋浴房,以便讓騎車人在沐浴更衣后再投入工作狀態(tài)。

離開這里,我們進(jìn)入奧斯陸市區(qū),參觀一個(gè)頗負(fù)盛名的雕塑公園。在所有的藝術(shù)形式中,我最不太能夠接受的就是雕塑。因而,雕塑公園并沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜,然而,光從一個(gè)普通游客的普通感受而言,雕塑公園確是一處景致的文化景觀,值得一看。

雕塑公園里體現(xiàn)生命主題的雕塑

奧斯陸人對自然的態(tài)度,給我留下了很深的印象,人們把公園當(dāng)作是自己生活空間的一部分,逛公園如同在家一般,一切都現(xiàn)在和諧而自然,孩子們的活動完全可以自己掌握,只要不危險(xiǎn),都不會被阻止。

為了體現(xiàn)對動物的愛護(hù),公園還有專門的遛狗草坪,狗狗可以在上面任意玩耍跑步,主人們則可以站在草坪邊,看自己寵物歡天喜地的樣子,這種畫面在這里隨處可見。

午飯后我便出門隨處走走。就餐的中餐館附近有一座廣場,道路上行駛著有軌電車,車輛是1989年制造的,藍(lán)白色的外觀讓人有清新之感,很符合奧斯陸的城市氣質(zhì)。有軌電車票價(jià)不低,相當(dāng)于25元人民幣左右。挪威在整個(gè)北歐地區(qū)都屬于消費(fèi)昂貴的國家。

運(yùn)行在奧斯陸街頭的有軌電車,身后的大酒店是奧巴馬領(lǐng)取諾貝爾和平獎(jiǎng)時(shí)入住的酒店。

下午接著參觀奧斯陸。來到奧斯陸的國會,大禮堂的主要功能不在于展示墻上的壁畫,而在于這里是每年諾貝爾和平獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)場所。因此,每年年底,這里總會成為世界的焦點(diǎn),期待的、反對的、不屑的、擁護(hù)的,零零總總的各種思潮,在這個(gè)遙遠(yuǎn)的北歐小城匯聚。

國會大樓和門前的廣場

北歐的挪威并沒有太多深厚的歷史積淀,然而就算如此,也不影響創(chuàng)造力和設(shè)計(jì)靈感在這里的迸發(fā)。在奧斯陸大街上,滿眼可見風(fēng)格各異的建筑造型,匯聚在一座城中,百花齊放卻又互不搶臺,在這些建筑里,最神奇的就非奧斯陸歌劇院所有。潔白的外觀、線條型的設(shè)計(jì),簡約明了卻又別具匠心。

當(dāng)?shù)氐闹形膶?dǎo)游專門告訴我們,一定要去上一下這里的衛(wèi)生間,它獲得過多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),她還真的反反復(fù)復(fù)說了三遍,以至于很多沒有去衛(wèi)生間打算的人把這里作為了一個(gè)參觀項(xiàng)目。其中的妙處難以言說,但我的第一感覺是,要不是告訴我這里是廁所,我會以為自己走進(jìn)了一家餐廳。

奧斯陸歌劇院

對于不懂建筑的我而言,歌劇院本身并沒有值得駐足的理由,而登頂之后看到的奧斯陸沿海的景色還給了我一些驚喜。奧斯陸城市格局并不大,沒有恢弘的建筑和寬廣的場景,但每一處小景致都可能給你帶來一些小意外。

奧斯陸在進(jìn)行大規(guī)模的城市建設(shè),故而城市里的許多道路都在進(jìn)行開挖施工,比如在建的藝術(shù)館、圖書館等等,工地異常干凈,建筑材料堆放整齊,更沒有揚(yáng)塵和污染,但導(dǎo)游告訴我們,這里的工程進(jìn)度十分緩慢,也許和北歐的生活節(jié)奏以及對勞動者的保護(hù)有關(guān)。

離開劇院,我們來到一座建于1300年的城堡,城堡過去的主人是挪威國王,如今成為了一處旅游景點(diǎn),城堡不大,門口的衛(wèi)兵成為大家爭相合影的對象,身材嬌小的游客,站在人高馬大的衛(wèi)兵身邊,如同小矮人一般,場面甚是滑稽。很多當(dāng)?shù)厝瞬⒉粫堰@里當(dāng)作景點(diǎn)來參觀游玩,而是當(dāng)作自己的花園。奧斯陸的草地可以踩踏、野營,所以不少人往城堡外的草地上一躺,便旁若無人地開始休憩。

晚餐是另一家中餐館,這里的中餐館定位明確,專門接待中國旅游團(tuán),所以團(tuán)餐的標(biāo)準(zhǔn)也很統(tǒng)一,除此之外,沒有見到當(dāng)?shù)厝撕屯鈬眯姓吖忸?。為了讓我們能夠吃到更多的家鄉(xiāng)味道,隨行的一位大姐給我們?nèi)栏骷恿艘慌枞聂~和一盆炒青菜,當(dāng)?shù)鼐G葉菜極其昂貴,每盤的價(jià)格是180元人民幣。

晚餐后,乘車前往奧斯陸機(jī)場,時(shí)間尚早,有充足的時(shí)間到處逛逛。機(jī)場的自助化程度非常高,不但值機(jī)采取自助的方式,就連行李托運(yùn)也能夠自助完成,但是從實(shí)際操作來看,非常簡便高效。

安全檢查之后,我繼續(xù)尋找可以郵寄明信片的地方,在一家小超市,買到了明信片,但沒有郵票,書店里也沒有郵票,我只能放棄離開。走了好一會兒,快到登機(jī)口的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)書店店員正急匆匆地在追我,她說她找到郵票了。我隨她回到店內(nèi),沒想到,她發(fā)現(xiàn)了自己留存在店里的幾張郵票,并且愿意免費(fèi)贈送,一時(shí)讓我不知如何感謝她。

黃昏中的奧斯陸機(jī)場

從奧斯陸到斯瓦爾巴群島首府朗伊爾城需要飛行2小時(shí)40分。斯瓦爾巴群島實(shí)際屬挪威管轄,但因?yàn)椤端雇郀柊蛥f(xié)議》的存在,這里成為了一個(gè)不需要進(jìn)行護(hù)照檢查的地方。從奧斯陸直飛朗伊爾城,算作出國,因此我們搭乘的相當(dāng)于國際航班,因此如果你從朗伊爾回程仍舊要經(jīng)由奧斯陸,記得辦理申根多次簽證方能不誤出行。

此時(shí)正是北極圈內(nèi)的極晝,因此是朗伊爾城各種活動的旺季,與挪威本土之間的人員來往非常頻繁,每天都有三對航班往返于此地和奧斯陸,而在2015年的北極日全食發(fā)生日,有20架班次的飛機(jī)在朗伊爾城降落。

從奧斯陸搭乘北歐航空飛機(jī)前往北極圈內(nèi)斯瓦爾巴德群島的朗伊爾城,會經(jīng)歷非常有趣的現(xiàn)象,飛機(jī)起飛時(shí)正值當(dāng)?shù)氐狞S昏,故而越飛越暗,直至陽光僅僅出現(xiàn)于地平線上,但沒過多久,飛機(jī)進(jìn)入北極圈,太陽重新出現(xiàn),又恢復(fù)了一番白日的景象,到降落時(shí)已臨近一點(diǎn),天亮著的凌晨一點(diǎn),是很少有機(jī)會體驗(yàn)的神奇自然現(xiàn)象。

朗伊爾城機(jī)場非常小,它的本身幾乎也成了一個(gè)旅行目的地,因?yàn)檫@是全世界最北的民用機(jī)場。到達(dá)廳行李傳送帶邊上便是一只北極熊的標(biāo)本,整個(gè)斯瓦爾巴群島有大約3000只北極熊,許多人來到此地,正是為了追尋北極熊,也正因?yàn)檫@個(gè)原因,立此存照已證明到此一游的乘客絡(luò)繹不絕,興奮一掃連續(xù)長途旅行的疲倦。

朗伊爾城機(jī)場里的北極熊標(biāo)本

世界上最北的機(jī)場——朗伊爾城機(jī)場

第二天,在城內(nèi)俯瞰小小的朗伊爾城機(jī)場。

出機(jī)場后,很快到達(dá)了Raddison酒店,在這里繼續(xù)經(jīng)歷時(shí)差錯(cuò)亂的折磨。

至此,距離上海12000公里。



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