不管你看沒看過這部電視劇，估計(jì)你都能說上兩句故事情節(jié)。雖然該劇在豆瓣上的評(píng)分僅有5.2分，但是其播出32天網(wǎng)絡(luò)總播放量就超220億次，不輸前一陣子的“現(xiàn)象級(jí)”電視劇《人民的名義》。
不少商家早就抓準(zhǔn)了《歡樂頌1》播出時(shí)的勢(shì)頭，在第二部還未開播前就已經(jīng)開始布局植入自己的廣告。在消費(fèi)者印象中總是頗具法式高冷神秘氣息的DS，可是借著《歡樂頌2》好好營銷了一把。
邱瑩瑩口中的“小應(yīng)勤”，開的就是這款DS 6，雖然后來變“渣男”，但是這款車跟著他，還是有不少的出鏡率。
還有萬人迷趙醫(yī)生，他在劇中開的是DS 5，一躍成為男神代表的王凱，還是DS品牌代言人，在今年4月的上海車展中還為DS站過臺(tái)。
《歡樂頌2》未播先火，想要在其中植入廣告，頻繁露臉，估計(jì)DS為自己的產(chǎn)品是“下了血本”了。
不過，有了電視劇做嫁衣，DS就能逆襲中國車市？
今年前4個(gè)月，DS累計(jì)在華銷量為2134輛。2016年全年，DS品牌在華全年銷量僅為16123臺(tái)，今年4月的銷量還不到去年的15%。同為二線豪華品牌，其他品牌銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過DS。
入華以來，DS的市場(chǎng)定位失敗，是其在華一直不景氣的重要原因。
堅(jiān)守著法蘭西的“浪漫”，DS自以為自己進(jìn)入中國市場(chǎng)是來當(dāng)“鯰魚”的，把自己的身段定位成法式奢侈車型，對(duì)標(biāo)寶馬奔馳奧迪，活脫脫地告訴市場(chǎng)自己是個(gè)高貴的“小公舉”。
這在DS為自己的車型定價(jià)上體現(xiàn)得尤為明顯。2013年9月，國產(chǎn)DS5在沒有任何品牌認(rèn)知度的前提下就直接將一款掛著雪鐵龍車標(biāo)、1.6T+6AT的動(dòng)力總成以及豪華車上極其罕見的非獨(dú)立后懸架的車型以21.99至30.19萬元的售價(jià)區(qū)間上市，讓人不得不對(duì)DS的定價(jià)策略摸不清頭腦。
果不其然，DS 5上市即遇冷。隨后長安標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谝荒旰笸瞥鲋袊袌?chǎng)專供車型——DS 5LS，其手動(dòng)擋車型起售價(jià)僅為14.69萬，刷新了當(dāng)時(shí)中國豪華車市場(chǎng)售價(jià)的下限。
時(shí)高時(shí)低，忽冷忽熱的定價(jià)，還真把自己當(dāng)成小公主了？
同時(shí)，DS現(xiàn)在產(chǎn)品少就不說什么了，畢竟華時(shí)間短，不能和日系、德系這些車企大牛去比。但是，DS的僅有幾款車型，還總是犯著和法系車同樣的毛?。寒a(chǎn)品配置老套，更新迭代太慢。
DS所有車型都沒有四輪獨(dú)立懸架，你能相信嗎？并且，DS 6全系沒有四驅(qū)，ACC（自適應(yīng)巡航）也沒有配置，在其它同等車型上的必要配置，到了DS這里全部省略，這讓消費(fèi)者如何去認(rèn)可你的產(chǎn)品，說好的豪華品牌呢？
而高層頻繁變動(dòng)，小家子氣的品牌宣傳、終端的經(jīng)銷商更是慘淡，接二連三的關(guān)門歇業(yè)……也使DS的困局一直未能得到擺脫。
即使借勢(shì)熱播的《歡樂頌2》試圖努力拉近和中國年輕消費(fèi)者的距離感，但是DS竟然給王凱配的是一臺(tái)老舊的DS 5。為什么不把車展上的新款車型DS 7拿出來曬一曬呢？錢都已經(jīng)花了，為什么不一步到位顯擺一下自己最好的呢？
更加尷尬的是，人家趙醫(yī)生在第一部里開的是30多萬沃爾沃XC60，第二部的DS 5還降了個(gè)檔次，DS不覺得有被打臉的感覺嗎……
看來，DS的即使接著《歡樂頌》的東風(fēng)，還是沒有摸清如何布局中國市場(chǎng)的套路。
所以，看不下去的“娘家”和“東家”，準(zhǔn)備出大招了。
近期，PSA集團(tuán)與長安汽車簽署協(xié)議，以加強(qiáng)雙方6年前締結(jié)的戰(zhàn)略合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，PSA集團(tuán)及長安汽車計(jì)劃在2017年內(nèi)向雙方在華合資企業(yè)——長安標(biāo)致雪鐵龍投入36億元資金，這筆資金由合作雙方平均承擔(dān)。
PSA方面還決定在深圳設(shè)立DS品牌中國、亞洲及太平洋總部，以加強(qiáng)長安標(biāo)致雪鐵龍與其在華業(yè)務(wù)的協(xié)同作用，并有效開展針對(duì)該地區(qū)的出口業(yè)務(wù)。
想必，這是因?yàn)镈S品牌在中國市場(chǎng)上的慘淡經(jīng)營令長安標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)展受到嚴(yán)重威脅，合資公司的兩家母公司嘗試改變這一局面。
據(jù)界面媒體報(bào)道，長安標(biāo)致雪鐵龍旗下法國高檔汽車品牌DS近期推出了一個(gè)令人大跌眼睛的置換購車活動(dòng)——“就是說假如你有一臺(tái)車（任意品牌），購買時(shí)價(jià)格是10萬，我們就把您的愛車以原價(jià)10萬進(jìn)行回收，然后您只需再補(bǔ)差額，即可換購DS任意車型?！?/span>
這回DS是真的要開始自救了。
其實(shí)，由于LV、愛馬仕等奢侈品打下的基礎(chǔ)，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)法國品牌還是非常有好感的，而且DS所定位的年輕消費(fèi)者，也確實(shí)很喜歡浪漫和前衛(wèi)。
不過，在德系、日系以及自主品牌的圍追下，如果法系車還只能通過云里霧里的定價(jià)和更迭緩慢的產(chǎn)品刷存在感，找再多的男神女神和大IP代言，又有何用？
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