“精益物流系統(tǒng)”是什么？
在日常的運營生產(chǎn)工作過程中中，我們可能會經(jīng)常面臨這樣的狀況：反饋制度冗雜刻板，從發(fā)現(xiàn)問題到最終解決問題浪費了大量時間；員工素質(zhì)參差不齊，管理不善導致嚴重影響工作效率；生產(chǎn)過程中大量的浪費，導致成本節(jié)節(jié)攀升；凡此種種，是不是讓人“累覺不愛”？其實，為了更好解決這些問題，企業(yè)管理者們一直在尋求更適合自身的運營系統(tǒng)。
而在亞馬遜，這套量身定做的運營系統(tǒng)就是——
ACES(Amazon Customer Excellence System)ACES（亞馬遜客戶卓越運營系統(tǒng)）是基于“精益思想”，并根據(jù)亞馬遜自身的特點以及企業(yè)的目標而量身定制并持續(xù)優(yōu)化的運營系統(tǒng)。而亞馬遜物流+的ACES就是根據(jù)物流行業(yè)變化快、波動大、交期短、作業(yè)雜、強度大等特點，采用最有效的方法工具而組成的一套行之有效的系統(tǒng)。
說到這里，有的朋友可能就要問了，那“精益思想”又是什么呢？精益思想（Lean Thinking）源于20世紀80年代日本豐田發(fā)明的精益生產(chǎn)（Lean Manufacturing）方式。精益生產(chǎn)是以“少而精”的生產(chǎn)模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的“大規(guī)?！鄙a(chǎn)模式，精益思想則更進一步地從理論的高度歸納了精益生產(chǎn)中所包含的新管理思維，簡單來說，就是以越來越少的投入——較少的人力、較少的設備、較短的時間和較小的場地創(chuàng)造出盡可能多的價值；同時也越來越接近用戶，提供他們真正需要的東西。
現(xiàn)在，很多企業(yè)都在日常管理中應用了“精益思想”，而其中，亞馬遜將“精益思想”運用到公司經(jīng)營管理的方方面面，被業(yè)界視為“精益管理”的典范。以亞馬遜物流+為例，在遵循精益思想的基礎上又衍生出了“精益物流系統(tǒng)”。
精益制造的概念給物流及供應鏈管理提供了一種新的思維方式，可以說所謂精益物流指的就是：通過消除生產(chǎn)和供應過程中的非增值的浪費，以減少備貨時間，提高客戶滿意度。
它包括以下幾個方面：
? 以客戶需求為中心，要從客戶的立場，而不是僅從企業(yè)的立場、或一個功能系統(tǒng)的立場，來確定什么創(chuàng)造價值、什么不創(chuàng)造價值。? 對價值鏈中的產(chǎn)品設計、制造和訂貨等的每一個環(huán)節(jié)進行分析，找出不能提供增值的浪費所在。? 根據(jù)不間斷、不迂回、不倒流、不等待和不出廢品的原則制定創(chuàng)造價值流的行動方案。? 創(chuàng)造出更多由顧客本身驅動的價值。? 一旦發(fā)現(xiàn)有造成浪費的環(huán)節(jié)就及時消除，努力追求完美。亞馬遜物流+嚴格執(zhí)行“精益物流系統(tǒng)”的管理標準，其中一個重要原因是這種以客戶為中心、提高效率、節(jié)約成本的思維，與亞馬遜“飛輪理論”的高度契合。亞馬遜CEO貝索斯認為，在亞馬遜的飛輪里，當客戶體驗更好的時候，流量自然會增加，更多的流量會吸引賣家來網(wǎng)上賣東西，這樣消費者就有了更多更豐富的選品，以及獲得更方便的服務，這也將進一步提升客戶體驗。
隨著飛輪的不斷成長，亞馬遜的運營成本會被分攤，成本結構將會更加合理。豐富的選擇、便利和低價，構成了亞馬遜飛輪的三個支柱?？蛻趔w驗既是出發(fā)點，也是終點，由此形成良性循環(huán)，它推動著亞馬遜的高速發(fā)展。
基于這個“飛輪”的概念，亞馬遜物流+要如何做到“精益物流”？那當然得從工作量巨大且繁雜的運營中心做起。在亞馬遜運營中心，安全是一切的基礎，質(zhì)量是至關重要的一環(huán)，有了安全和質(zhì)量，才能為員工和客戶提供可靠保障。
因此，基于質(zhì)量與安全，亞馬遜運營中心實施“5S/4M”日常點檢制度。5S指的是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)，而4M指的是人、機、料、法，相關內(nèi)容我們在后續(xù)的推送還會為大家進行詳細介紹。
這么多的標準絕不是掛在墻上，隨口說說而已，因為嚴格的點檢標準和可視化的管理對于物流行業(yè)來說是最基本的也是最重要的日常管理。
除此之外，亞馬遜運營中心還非常關注時效性和問題的快速處理。在物流行業(yè)，尤其是電商物流，快速處理能力是相當重要的，因此在亞馬遜物流+有一種名為“Andon(安燈)”的反應系統(tǒng)——一旦發(fā)現(xiàn)問題，庫房工作人員必須快速地提報和處理問題，在庫房內(nèi)的作業(yè)標準是問題組必須10秒內(nèi)進行響應，30分鐘內(nèi)處理完畢。——“苛刻”的時間限制必須嚴格執(zhí)行，不然一旦問題堆積，就會影響客戶體驗。可是，光有這些就夠了嗎？作為一個卓越的系統(tǒng)，顯然是不足的。
參照傳統(tǒng)“精益屋”的兩大支柱：JIT（Just In Time，即準時制生產(chǎn)方式）與自働化，亞馬遜卓越運營系統(tǒng)以均衡生產(chǎn)和標準化作為兩大重要支柱，貫穿整個物流服務過程。
此外，為了更加有效地持續(xù)改善和落地，亞馬遜結合自身各種業(yè)務的特點，在PDCA（一種循環(huán)式的管理方法）方法論的基礎上又提出了具有亞馬遜特色的CIC（Continue improvement cycle，即持續(xù)改善循環(huán)）。“CIC方法論”要求亞馬遜的每個員工都要有主人翁精神，在工作中隨時發(fā)現(xiàn)問題，并通過了解問題的根本之后，在不造成浪費的基礎上建立更完善的機制來解決問題。通過這樣持續(xù)的改善，才能將日常工作不斷的優(yōu)化。當然，即便是有這樣持續(xù)改善的管理機制，我們?nèi)圆桓艺f已經(jīng)盡善盡美，因為所有的這一切成功實施的關鍵還在于人——如何以員工為中心，關懷、激勵員工，讓員工積極參與到日常管理工作中來？如何培養(yǎng)管理團隊的領導力，形成良好的團隊合作氛圍？如何形成持續(xù)的改善文化，促進卓越系統(tǒng)的有效運作？這些問題則是我們面臨的最大考驗，也是整個系統(tǒng)里的核心。大致介紹完了亞馬遜物流+的精益物流系統(tǒng)，有的朋友可能還不明白這一管理系統(tǒng)對物流業(yè)有什么意義，事實上，傳統(tǒng)物流企業(yè)目前的管理越來越難以適應現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展，也導致了物流成本居高不下，而精益物流系統(tǒng)正是優(yōu)化生產(chǎn)的一個新方向。精益物流理論的產(chǎn)生，為傳統(tǒng)物流企業(yè)提供了一種新的發(fā)展思路，也為它們在新經(jīng)濟中生存和發(fā)展提供了機會。精益物流理論符合現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，強調(diào)消除浪費、持續(xù)改善，它使得傳統(tǒng)物流企業(yè)的經(jīng)營觀念轉變?yōu)椋?span style="max-width: 100%;box-sizing: border-box;color: rgb(94, 204, 243);word-wrap: break-word !important;">以顧客需求為中心，通過準時化、自動化生產(chǎn)不斷追求節(jié)約成本，縮短交期，提高客戶體驗的現(xiàn)代經(jīng)營管理理念。
可以說，基于成本和時間的精益物流服務將成為物流業(yè)發(fā)展的驅動力。亞馬遜物流+基于“精益物流系統(tǒng)”的安全與質(zhì)量管理
相信在運營中心里工作過的小伙伴都會遇到過這樣的問題：倉儲運營存在時間緊、人員多、設施復雜等等。安全保障不僅僅成為了員工最關心的話題，對于運營中心來說也會是一個很大的挑戰(zhàn)。而亞馬遜作為一個負責任的公司，員工安全自然是安全管理的重中之重，因此我們一直堅持安全和健康政策的核心原則——提供給員工一個安全和健康的工作環(huán)境。
基于這個原則以及亞馬遜在倉儲行業(yè)安全管理方面的獨到研究和成功經(jīng)驗，亞馬遜特別制訂了34項全球安全政策來構建其自身的安全管理體系，指導管理者確保安全運營的各項安全設施和管理措施的投入，包括以下一些方面——
? 從安全管理源頭來識別及消減運營過程可能出現(xiàn)的安全風險（包括消防、電氣、機械、人機工程學等方面）；? 從知識普及方面來建立并執(zhí)行各項安全培訓矩陣及相應的檢查機制，以確保所有員工都了解相關的安全知識；? 從領導力法則來指導管理人員發(fā)揮安全領導能力，為下層員工以身作則；? 從實際動員來鼓勵員工主動參與各項安全管理項目；
當然，以上只是我們列舉的部分內(nèi)容，亞馬遜會通過這些政策來建立員工全員參與的安全文化，達到亞馬遜超過預期的安全績效。不僅如此，管理者們對于高風險作業(yè)也需要精準地管控，我們會積極采取安全準入設計和流程設計改善的方法來消減或降低其風險，確保其風險可控。例如傳送帶、AGV、包裝機、高位貨架運營系統(tǒng)等高風險機械安全設計準入標準，特種作業(yè)（登高，動火，吊裝等高風險作業(yè)）的作業(yè)許可機制、垛口安全管理機制等。而對于中低風險作業(yè)，則是通過鼓勵員工積極匯報，然后糾正，后續(xù)相關人員跟進并解決各種安全隱患，致力于消減可能出現(xiàn)的不安全行為和隱患，以期將更大級別事故消滅在萌芽狀態(tài)。除了建立員工全員參與的安全文化和對明顯的中高風險精準管控外，在日常安全管理中，人機工程學的成功實踐更是對員工的一個重要安全保障：我們通過使用先進技術、機械和設備來降低員工的風險——借助智能化大數(shù)據(jù)的倉儲系統(tǒng)，我們可以為揀貨員顯示最優(yōu)化的揀貨路徑，大幅度降低不必要的步行揀貨距離，以減少不必要的人力操作可能帶來的危險；通過持續(xù)改善流程，使用對人友好的機械設施，來消除或減少人力搬運操作。比如說自動傳送系統(tǒng)、真空提升設備、液壓升降設備、自動打包設備等等……利用這些機械設施，可以最大限度地減少由于人力搬運而發(fā)生的神經(jīng)、肌肉的損傷。而在無法減少人力操作的崗位上，我們就會改善相應的設備以確保符合人機工程學，比如說按照操作人員的身高、四肢長度、操作流程等來設計工作站和輔助工具，避免過度伸展、持續(xù)用力和頻繁彎腰扭轉等，讓倉庫員工的操作更加流暢舒適輕松。從工作站以及工具的個性化設計上來降低對倉庫員工可能造成的積累性的扭傷拉傷風險。想象一下，如果一位身高1米5的員工要看著掛在2米高的墻上系統(tǒng)顯示屏，脖子是該多累呀！除了設備的優(yōu)化，我們還會對倉庫員進行多樣性的人機工程學姿勢培訓，甚至還有對高風險人群的關愛活動。例如下蹲以及高爾夫彎曲代替彎腰，腳尖鼻尖一致代替扭轉腰部，大件貨品搬運前四指法或側推法測重，選擇雙人搬運代替單人勉強操作，以及中高風險崗位定時輪崗制度等等。當然，除了上面說到的方面，亞馬遜物流+還在運營中心的布局設計上下足了功夫：在運營中心，我們可以看到標識明確、暢通整潔的安全通道。倉庫現(xiàn)場會用不同顏色的膠帶標明不同的區(qū)域，所有的庫內(nèi)商品都不允許堆放在所屬區(qū)域之外，以此來保證倉庫的秩序。而且，倉庫內(nèi)設有專門的逃生通道和安全門，萬一發(fā)生意外，庫內(nèi)員工可以快速地從整潔的庫房內(nèi)抽身，向安全門有序地撤離。看完了亞馬遜運營中心恪守“安全第一”的做法后，你是不是感覺心里暖暖的呢？大企業(yè)也有小細膩的人文關懷。當然，作為客戶，更關心的應該還是運營中心的運營質(zhì)量。畢竟，質(zhì)量是一個企業(yè)的生命線，因此亞馬遜物流+也一直奉行著“質(zhì)量優(yōu)先”的原則。根據(jù)“質(zhì)量優(yōu)先”的基本原則，亞馬遜物流+衍生出了自己的一整套質(zhì)量體系，同時這套體系也遵循質(zhì)量8大原則：
運營中心圍繞客戶制定質(zhì)量指標——確保訂單準時發(fā)貨的同時更關注客戶對包裹質(zhì)量的滿意度。在客戶投訴中特別將客戶滿意度作為衡量標準，也就是說，我們以客戶是否得到滿意的服務作為標準來衡量運營質(zhì)量，并根據(jù)客戶反饋的問題依靠強大的云存儲來追溯之前所有操作記錄，找到根本原因，做出后續(xù)的改善措施PDCA循環(huán)糾正。關鍵指標中有完備的目標管理機制——要發(fā)揮出管理者的領導作用，由他們制定目標帶領員工一起完成這個目標。比如說，在周例會上，領導者重視質(zhì)量,并對原則一提到的質(zhì)量指標做詳細的原因分析并討論改善措施。 每周都會對全體員工公布質(zhì)量指標完成度，質(zhì)量指標的完成度關聯(lián)到員工的績效獎金。另外，因為每個員工都清楚的知道自己的操作質(zhì)量要求，公示出質(zhì)量完成度可以對員工的質(zhì)量錯誤及時反饋；當然，質(zhì)量做得好的員工則會得到及時的獎勵，做得最好的員工還會得到“年度質(zhì)量之星”的榮譽。質(zhì)量指標會被通過系統(tǒng)的方法分解為每個部門的質(zhì)量目標進行目標管理，再通過系統(tǒng)方法來對質(zhì)量控制點進行識別和管理。
除了在過程方法上下功夫，運營中心還會使用基于云系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)來確保質(zhì)量：比如，運營中心內(nèi)所有的盤點作業(yè)都是使用的盲盤作業(yè)，盤點的作業(yè)員完全不知道所要盤點的貨位中的數(shù)據(jù)是什么，只能將所見錄入系統(tǒng)，在不停更正數(shù)據(jù)的情況下也同時避免了人為的差錯。
另外，對于殘損商品，F(xiàn)C內(nèi)的每一個流程都可以通過系統(tǒng)對商品進行報殘記錄，從而保證作業(yè)的可靠性和下游對上游的有效監(jiān)督。圍繞故障率和報殘率，運營中心每天都會不斷地分析，從而發(fā)現(xiàn)差異來源，并聯(lián)合其它相關部門同事一同對系統(tǒng)，作業(yè)方式，貨架設計等進行改善。此處特別提一下對保質(zhì)期系統(tǒng)的改善——
亞馬遜的系統(tǒng)是目前國內(nèi)為數(shù)不多的可以穩(wěn)定支持保質(zhì)期先進先出的系統(tǒng)，員工在收貨時錄入商品的保質(zhì)期信息，揀貨系統(tǒng)嚴格按照到期的先后次序安排揀貨。系統(tǒng)能夠實現(xiàn)不同單品設置臨期自動轉殘時間，并區(qū)分錄入生產(chǎn)日期和到期日的功能，直接避免了原先人為計算到期日所帶來的可能性出錯，更加不用通過人海戰(zhàn)術檢查臨期商品。
庫存調(diào)整是運營中心作業(yè)質(zhì)量的細節(jié)體現(xiàn)，在不同的部門都有獨立的工具和方式對庫存差異進行調(diào)整或者反饋。例如：揀貨員工在對應的揀貨貨位中發(fā)現(xiàn)少貨后，即可立即將少貨的商品進行盤虧；庫存控制與品質(zhì)保證的相關人員則會負責核實差異、調(diào)查原因并進行進一步的反饋，將所有作業(yè)上的異常用實時的調(diào)整進行記錄。
運營中心和外包的供應商制定了詳細的質(zhì)量獎懲規(guī)則，從而實現(xiàn)了供需雙方的互利互惠。
物流管理復雜又事無巨細，任何一個細節(jié)的不注意都會可能產(chǎn)生安全隱患和質(zhì)量問題，最終給到消費者不好的購物體驗。那為什么亞馬遜物流+能獲得越來越多的客戶信任？這離不開對“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”準則的堅持。卓越的精益體系正是建立在保障安全和質(zhì)量的基礎上，來降低員工作業(yè)的疲勞度，讓員工能夠更輕松、更放心的工作，效率自然而然也隨之提升。保證了質(zhì)量，避免客訴、返工、查找、溝通等無價值的事后處理工作，也就節(jié)省了時間和成本，提高效率和客戶體驗，這也是精益系統(tǒng)追求的目標之一。當然，“安全第一，質(zhì)量優(yōu)先”不僅適用于物流企業(yè)，也適用于其他企業(yè)。“精益物流系統(tǒng)”之安全與質(zhì)量，你學到了嗎？企業(yè)流程管理實踐的歷史長河中，“精益管理”是不容繞過的里程碑。精益管理不是一個一次性項目，而是一個動態(tài)的過程，通過這個過程使企業(yè)內(nèi)各部門的全體員工都能夠在創(chuàng)造價值的目標下不斷地消除浪費。隨著“精益管理”的深化，在此基礎上衍生出了“精益物流”。
5S起源于日本，是指通過整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(Shitsuke)，通過良好的5S，提高效率、降低安全風險，營造一目了然的工作環(huán)境，讓員工心情更加愉悅，從而培養(yǎng)員工良好的工作習慣，其最終目的是提升人的品質(zhì)和素養(yǎng)。這張圖可以為你科普“精益5S是什么？”
＞整理(Seiri)：區(qū)分要與不要的東西，根據(jù)使用的頻率，確定物品的放置位置，用不著的東西則移出，將"空間"騰出來活用；＞整頓(Seiton)：要用的東西依規(guī)定定位、定方法擺放整齊，明確數(shù)量，明確標示，既實現(xiàn)“三定”：定名、定量、定位。讓我們不再浪費時間來找東西；＞清掃(Seiso)：清除現(xiàn)場的臟污，找出并解決污染源，防止污染的再發(fā)生，保持現(xiàn)場干凈、明亮；＞清潔(Seiketsu)：將上面3S實施的做法制度化、規(guī)范化，維持其成果；＞素養(yǎng)(Shitsuke)：培養(yǎng)文明禮貌習慣，按規(guī)定行事，養(yǎng)成良好的工作習慣，提升“人的品質(zhì)”，成為對任何工作都講究認真的人。以上說的其實是我們開展5S工作的目標。達成目標的道路上少不了不斷地實踐，那么亞馬遜運營中心又是如何讓5S得到有效執(zhí)行的呢？領導示范：亞馬遜運營中心基于精益5S建立了5S評審委員會，由委員會來制定相關標準，并實施“5S/4M”日常點檢制度。由領導小組以身作則，為下層員工起到一個正確的示范作用，讓5S在亞馬遜運營中心內(nèi)部形成習慣。正向引導：除了領導的示范作用，我們還會從員工中發(fā)掘出好的案例作為“模范”向所有同事進行周期性的分享。同時，也會對這些優(yōu)秀的員工進行物質(zhì)上和精神上的獎勵，以鼓舞更多的員工更加嚴格要求自己。標準清晰：所謂5S，不能只靠人來保持環(huán)境的整潔衛(wèi)生，因為每個人的標準都是不一樣的，所以，亞馬遜運營中心按照區(qū)域標準和工作站標準非常清晰地用地標線將庫房區(qū)域劃分開。
不同顏色的線代表著不同的意思，比如：
＞紅色線代表的是消防和緊急情況處理設施存放的地標線；＞藍色線代表的是不同的物品放置區(qū)域，可以清晰地將所有待查收、待上架、待回收、待轉倉、待發(fā)出的貨品嚴格區(qū)分放置……在這里以黃色線和藍色線為例，大家可以看下方圖片——
（藍色區(qū)域內(nèi)用于放有實物商品的區(qū)域，黃色區(qū)域用于放置空車或空框，藍黃混合代表可以放有實物和空車混用區(qū)域）
在亞馬遜運營中心，總共有8種不同顏色的地標線區(qū)分著不同的區(qū)域，在此就不再一一介紹了。除了工作區(qū)域的規(guī)劃，針對5S“老大難”的員工休息區(qū)，亞馬遜運營中心舉辦了“裝飾創(chuàng)意大賽”，不但解決了休息區(qū)一直一來令人頭疼的“臟亂差”問題，而且讓員工通過自己動手改造和裝飾“自家的小屋”，營造了“家”的感覺。有了“自家的小屋”，員工也會自覺的維護和保持休息區(qū)的環(huán)境，讓工作更加輕松和愉悅，同時也增加了員工的“主人翁”精神。
永無止境：突然來一句“永無止境”大家可能不知道是什么意思，其實在亞馬遜內(nèi)部，我們一直在自我調(diào)整、持續(xù)改進，這種尋找“更好”的改進是永無止境的。我們會針對區(qū)域存在的TOP3問題進行重點改進，同時，我們還會對各個職位的員工進行精益5S相關課程的培訓，確保每個員工都能清楚了解精益5S的內(nèi)涵，并培養(yǎng)其優(yōu)秀的執(zhí)行能力。
那么，我們?nèi)绾蝸戆l(fā)現(xiàn)問題呢？說到這里，就不得不提到看板作戰(zhàn)了。員工上下班時根據(jù)標準進行4M/5S的點檢，組長和經(jīng)理每天按照標準的次數(shù)和檢查表進行檢查，5S委員會人員每周進行抽檢，不但統(tǒng)計得分，而且將檢查到的問題在看板上揭示出來，讓運營中心內(nèi)部員工都能知道存在的問題，從而進行持續(xù)性的改善；也讓其他部門可以自我檢查，避免同類問題的出現(xiàn)。
亞馬遜運營中心為什么要采用可視化管理呢？換句話說，可視化管理又有什么優(yōu)越性呢？
可視化管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織管理的方法，是一種以公開化和視覺顯示為特征的精益現(xiàn)場管理工具。實施可視化管理的目的首先是暴露問題，也就是讓問題“可視化”——
? 生產(chǎn)或服務現(xiàn)場的大部分信息都需要經(jīng)過層層傳遞，才能到達經(jīng)營層，在傳遞過程中，信息會越來越遠離事實，而實施可視化管理，能夠讓包括管理人員在內(nèi)的所有人員一到現(xiàn)場就看到問題，發(fā)現(xiàn)異常，從而立即采取解決措施；
? 其次，可視化管理是用來判斷現(xiàn)場是否失控，并且在流程發(fā)生異常時發(fā)出警報的方法；
? 最后，可視化管理有助于確定問題，凸顯出現(xiàn)狀和目標之間的差異，鼓勵現(xiàn)場員工達成管理目標。
可視化管理主要應用于4M（人機料法）——
人員：現(xiàn)場設置員工技能矩陣展板來顯示哪些操作員工已經(jīng)具備了哪些操作技能，還需要哪些培訓；可以通過生產(chǎn)管理告示板來展示合理化建議的數(shù)量和員工的參與情況。設備：設備信號燈的不同顏色會顯示設備是處于正常運行狀態(tài)、維護保養(yǎng)還是故障停機；設備安裝自動防錯裝置，一旦錯誤或不良品發(fā)生，設備就能立即停止；操作規(guī)程（操作流程圖）可以讓設備操作員對如何操作設備“一目了然”。材料：用不同顏色線標示出材料現(xiàn)場庫存的最大量、訂貨點和最小量；使用看板卡來傳遞補料信息；在地板上用不同顏色線來標示不同類材料和物品的存儲位置。方法：生產(chǎn)或服務現(xiàn)場可以運用標準作業(yè)指導書或單點課程來顯示正確的工作方法，將作業(yè)標準張貼在工作站的正前方，從而讓包括管理人員在內(nèi)的所有員工知道現(xiàn)場員工的操作是否正確。
上面這張圖就是關于亞馬遜運營中心的可視化管理，運營中心內(nèi)所有繁雜的問題，我們都可以通過可視化做到“一目了然”。我們以其中的“安全警示”為例，在亞馬遜運營中心，安全是一個很重要的保障，我們有清楚的安全操作指標圖。
以及類似于紅綠燈的運營中心內(nèi)部安全指示燈，對于運營中心內(nèi)部運輸商品的工作人員及車輛，紅色代表前方可能發(fā)生事故，過路者需停下等待；綠色代表安全狀態(tài)，過路者可通過。
亞馬遜物流+嚴格按照5S標準執(zhí)行生產(chǎn)活動，確保作業(yè)量極大的運營中心保持干凈衛(wèi)生、安全高效的工作環(huán)境。
好的環(huán)境才能養(yǎng)成好的素養(yǎng)，好的環(huán)境才能營造好的企業(yè)管理氛圍，創(chuàng)建良好的企業(yè)文化。整潔的環(huán)境能讓員工自覺地（不好意思去破壞）保持，從而養(yǎng)成自覺遵守的習慣（從不好意思破壞環(huán)境到不破壞制度）。養(yǎng)成員工的主人翁意識，運營中心的質(zhì)量、效率和安全，自然一切都好推行和保障。在亞馬遜，5S已經(jīng)形成了習慣，時刻保持良好的環(huán)境，不需要為了參觀或檢查專門做5S。
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