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【北海道の秋日慢生活】六天五夜,慢游札幌&小樽

我們都是時間旅行者 

為了尋找生命中的光 

終其一生 

行走在漫長的旅途上 

寫在前面

作為一名資深(?)旅游愛好者,每年進行一到兩次的出國游已經(jīng)成為了習慣。朝九晚五的日子里待的久了,心總會飛向遠方,于是總也要出門看看。這幾年,利用各種假期拼年假,走過了美麗希臘,繁華新加坡,熱情泰國,浪漫馬爾代夫,多樣英國,魅力巴厘島……而對于近在咫尺的日本,雖然曾經(jīng)跟歌詩達郵輪到福岡停留過幾個小時,卻一直未曾有機會停下來深度游玩。

日本,一個所有去過的小伙伴都給出了正面評價的國家。拋除某些政治因素,日本在旅游方面的口碑一直很好。任何季節(jié)前往,都可以看到不同的美景,是個“怎么玩都好玩”的地方。于是在今年的深秋,便理所當然的,把此次的旅游地定在了日本。

手宮線遺跡

東京、大阪、京都,一直是日本旅游的最火城市,也是大批中國旅游團的最愛路線。對于中國人來講,一提到去日本旅游,也通常會選擇東京和附近的大阪京都作為目的地,串聯(lián)起來的行程。我的父親曾在我小時候,在緊鄰東京的千葉縣進修一年。而有點小小私心的我,想要把東京線留給以后帶著父母一起游玩,讓父親有機會重走一回年輕時的路。于是,這一次我與先生的二人世界,留給了北海道。

小樽運河

日本古有五畿七道,明治維新廢除古道,拓北方島嶼名北海道,后與東京都、大阪府、京都府及43縣同為日本最高行政區(qū)(類似中國的?。?,縣級下面設市。北海道比起東京大阪,是個生活節(jié)奏相對較慢的地方。在北海道游玩的日子,不用太趕,它比不上東京大阪的繁華熱鬧,而是按著日頭的東升西落,過著自己幽靜閑適的小日子。

在國人的心目中,北海道是深冬去看雪,亦或是初秋賞紅葉的最佳選擇。由于年假時間的安排,我們此次前去是在11月初,北海道的紅葉已落盡,初雪卻還遲遲未至。出行前尚有一丟擔憂和遺憾的小情緒,可去了才發(fā)現(xiàn),北海道的四季,無論何時,都有著專屬自己的美景。

手宮公園

關于簽證

早就聽說山東領區(qū)辦理日本的簽證相對復雜和麻煩,也是我一直沒有選擇日本作為旅游目的地出行的原因之一。但真正辦理的時候才體會到,隨著近幾年日本旅游的開放,簽證材料并沒有想象的這么苛刻,特別是單次簽證更加好辦理,只要按照要求提供材料,過簽率是蠻高的。

日本簽證必須掛靠在某家旅行社名下,即使是自由行,也需要通過旅行社遞交簽證材料。缺點是簽證費較高,但有旅行社把關你寄送的簽證材料,也相對比較省心。山東領區(qū)的簽證材料,具體按照旅行社要求的準備就可以了。需要提醒的以下幾點:

1.不同的旅行社要求有所不同,特別是對于資金方面。提供在職證明時,年收入盡量體現(xiàn)超過10萬,或提供納稅證明。有房產(chǎn)和車產(chǎn)證明,也可以作為輔助材料,利于過簽。

2.有些旅行社為了防止客人在日本停滯,會要求客戶預存保證金。如果之前有申根國家或者發(fā)達國家簽證,可以提出免存。

3.夫妻雙方一同出行,只需要準備其中一人的全部簽證材料,提供結(jié)婚證復印件即可。

4.在準備簽證之前,可以把機票酒店都定好。因為過簽率還是挺高的,如果沒有機酒訂單,旅行社可能會協(xié)助準備材料,導致服務費用提高。

5.由于各家旅行社的材料要求和費用相差較大,建議多咨詢幾家,選擇性價比最高,口碑最好的旅行社送簽。

關于機票&酒店

飛日本的航班,比較常見的是全日空和春秋。全日空通常都貴貴的,但如果有比較長遠的計劃,可以趁全日空大促的時候買到打折機票,性價比較高。而春秋航空是眾所周知的廉價航空,對于坐慣了廉價航空的我,當然成為了第一選擇(哭窮專用表情)。

作為山東濟南人,對于去日本旅游,坐濟南直飛東京或者大阪的航班是最方便的了,全程三個小時左右,省時又不累。可這次我們選擇了北海道作為目的地,濟南并沒有直飛的航班。如果直飛東京,再坐日本國內(nèi)航班飛札幌,費用較高,而且太折騰。查了幾天11月初的機票,最終選擇了上海直飛札幌的春秋航空,單程三個多小時,單人往返1392元。要注意的是,春秋航空行李限重要求較高,如果有較大購物需求的小伙伴,要提前買好超重行李的托運費用。

圓山公園

日本酒店方面,有兩個小細節(jié)需要注意:一是日本的酒店不像國內(nèi)或者其他國家的酒店按房間計價,而是按人頭計價。也就是同一間房,一個人住和兩個人入住,價格會有差別,預定酒店的時候一定要準確選擇人數(shù)。二是酒店的早餐通常價格較高,我比較過幾家類型不同的酒店的含早房價和不含早房價,基本上加早餐的話要多花每人一百塊人民幣左右。所以如果不是特別想體驗酒店早餐的話,完全可以選擇不含早餐,在酒店附近自行解決早餐就可以了。

小樽古川酒店

我們的行程是六天五晚,因為想要舒適的享受這次旅行,只選擇了北海道的札幌和小樽兩座城市游玩。札幌住了兩個晚上,入住在札幌JR塔日航酒店(Jr Tower Hotel Nikko Sapporo);小樽住了三天,選了兩家酒店,分別是運河之宿小樽古川酒店(Otaru Furukawa Hotel) 和Dormy Inn高級酒店-小樽天然溫泉(Dormy Inn Premium Otaru Natural Hot Spring)。五個晚上下來,覺得提前預定的這三家酒店各有特色,都還是很不錯的,具體原因和體驗會在游記中詳細描述。

具體行程

出行前,我研究了一些北海道攻略和游記,又請教了幾位去過北海道的朋友給了建議,初步做了比較細致的行程計劃表。出行期間按照計劃,又進行了時間上的調(diào)整,并根據(jù)具體情況進行了一些景點的取舍選擇,so下面列出的具體行程,是我們真實的北海道六天五晚的行程。

【Day1】到 達

上海→札幌 春秋航空8:20-12:50

入?。涸螶R塔日航酒店(Jr Tower Hotel Nikko Sapporo) 2點后入?。C場地下JR,機場快線,1070日元直達JR札幌站,出來后東口出來,商場內(nèi)部就能直通JR日航酒店)

北海道舊道廳:這里被人們稱為“紅磚房”,是美國的建筑風格。它是1888年為北海道開拓使臣修建的廳舍,現(xiàn)在內(nèi)有一些北海道相關歷史的展覽,可以一看。

游玩時間:建議0.5-1小時

開放時間:舊道廳8:45-18:00,休息日為12月29日-次年1月3日;前庭正門7:00-21:00。

札幌拉面共和國:這里把北海道內(nèi)味道出名的拉面店匯集一堂,是可以享受各種店鋪各種拉面的主題公園。以被稱為北海道四大拉面的札幌、旭川、函館、釧路為中心,由8家名店構(gòu)成。在札幌站不遠,步行可至。

【Day2】札 幌 游 玩

大通公園:這是札幌市中心的一片綠地,也是每年雪祭,啤酒節(jié)等大型活動的主場,不時還有音樂節(jié)舉辦,也有不少街頭藝術家。同時可以解決晚飯。 #交通指南# 札幌站南口向南步行10分鐘可至?;虻罔F大通公園站下車。

札幌電視塔:就像東京塔是東京的象征,到了札幌不妨登上札幌電視塔俯瞰札幌吧,就在大通公園內(nèi)部最東端,門票700日元,晚上21:30停止售票。

白色戀人工廠:白色戀人巧克力餅干是北海道最著名的禮物,而在白色戀人巧克力工廠,你可以看到整個巧克力的制作過程,還有歷史電影和種種童話般的用心設計,還可以制作餅干和品嘗甜品哦!建議游玩2-3小時。附近可解決午飯。乘坐札幌市營地鐵東西線到“宮の沢”站下即可。

開放時間:工廠參觀9:00-18:00(17:00停止入場),商店營業(yè)至19:00。門票300

白色戀人工廠

工廠內(nèi)部

貍小路商店街:貍小路是日本北海道札幌市中央?yún)^(qū)的一條著名商店街,貍小路商店街的實際范圍,大概是從東面的創(chuàng)成川為起點,經(jīng)市道南二條三條中通線往西大約一公里止,這段地域為中心,被稱為是東京以北的最大商圈,貍小路商店街已經(jīng)有120年以上的歷史,早在明治年代,這個區(qū)域就已經(jīng)是商家云集的繁華街道,當時負責拉客的是脖子涂滿白粉的女孩,宛如狐貍般的樣貌,因此早期這里被稱之為狐小路,后來才改名為貍小路。

入?。涸螶R塔日航酒店(Jr Tower Hotel Nikko Sapporo)

【Day3】札 幌 → 小 樽

圓山公園&北海道神宮:這是守護北海道開拓之神的地方。可以給家人朋友帶一些護身符,運氣好也許可以看到日式婚禮。建議游玩1-2小時。地鐵東西線至圓山公園站下車,換乘JR北海道巴士,乘坐約6分鐘至“神宮前”下車即可到達。

圓山公園

北海道神宮

由札幌北上乘坐JR線,640日元到小樽。小樽是電影《情書》的取景地,一個充滿童話色彩的魅力小鎮(zhèn),以美輪美奐的玻璃制品,八音盒和壽司聞名。小樽車站可以找一下旁邊的information,內(nèi)有小樽旅游地圖、天狗山纜車的割引卷、車站到天狗山的巴士時刻表等等好用資料。

小樽站

入?。哼\河之宿小樽古川酒店(Otaru Furukawa Hotel)  JR小樽站步行至酒店大概800米

【Day4】小 樽 步 行 游 玩

小樽運河:明治大正時期建造的運河,雖然目前只有一半保留下來,但是依然韻味十足,河邊維多利亞風格的煤油路燈和沿岸的紅磚外墻的倉庫添加了不少異國情調(diào)。而由倉庫改建而成的餐廳、雜貨鋪等小店都是游客購買紀念品或是吃頓當?shù)孛朗车牟欢x。這條已廢棄不用、埋填掉大半的古老運河,經(jīng)過高明的規(guī)劃,變身為北海道最浪漫的觀光地點。

出拔小路:位置就在運河旅客服務中心對面,一個大的之子路口,很好找,函太郎和政壽司也在附近。有超大章魚燒,冰淇淋,各種小飯館。建筑頂端是一座頗有日本特色的瞭望塔,這里曾經(jīng)是用來瞭望小樽運河與倉庫群,監(jiān)視火災發(fā)生的望火樓,如今被小樽市民稱為出拔小路,建筑下方也已經(jīng)成為了露天小廣場與餐飲美食街,除了可在這里品嘗一些特色美食之外,登上瞭望塔,俯瞰整個小樽運河的風景也是個不錯的選擇。

出拔小路

澤崎水產(chǎn)

小樽市綜合博物館(運河館):小樽運河沿岸的分館利用了1893年建造的舊小樽倉庫的一部分,分為兩個展示室,其中第一展示室解說小樽的歷史,第二展示室解說小樽的自然,使游客全方位的了解小樽。

游玩時間:建議1-3小時開放時間:9:30-17:00;本館周二(如遇節(jié)日則為次日)休息,運河館無休;12月29日-次年1月3日兩館休館,另有臨時休館日,詳情可關注官網(wǎng)。

堺町通商業(yè)街:是小樽最繁華的地方,小樽八音盒堂、小樽浪漫館、北一哨子館、大正哨子館、北菓樓、六花亭、letao等網(wǎng)紅店都集中在這條街上。LETAO和六花亭、北果樓,并稱為小樽甜品界的三大金剛。

LETAO

小樽音樂盒堂:從小樽運河步行可至。音樂盒是北海道小樽的名產(chǎn)之一,有用小樽特產(chǎn)玻璃制造的,也有木質(zhì)的、陶瓷的、金屬的等等;造型也十分多樣化,如招財貓、Hello Kitty、壽司、摩天輪、旋轉(zhuǎn)木馬等,實在招人喜歡。在悅耳的八音盒聲中隨意逛逛,令人陶醉。小樽音樂盒堂銷售的DIY的音樂盒都有不同的價位,你可以挑選一個適合自己的。購買商品的含稅價格超過10800日元時可以辦理免稅(目前日本消費稅為8%),詳情可以咨詢店員。

入住Dormy Inn高級酒店-小樽天然溫泉(Dormy Inn Premium Otaru Natural Hot Spring)

【Day5】小 樽 漫 游 巴 士

天狗山:圓瞪著眼、大長鼻子的天狗是日本的神怪人物,而在小樽市街后的天狗山就因為山形長得像天狗而有了天狗山之名。天狗山標高523公尺,如果搭天狗山纜車約需4分鐘。

建議下午去天狗山,從小樽車站有直達天狗山的公交車。到天狗山腳只要20-30分鐘,再坐纜車上天狗山. 纜車有時刻表,約15-20分鐘一班,公車到天狗山后不要拖延多半可以很快接上纜車。纜車的價格,往返票價1140。山上景色很美,還有一些步道,在步道旁有觀景臺。強烈建議在日落前上山,在山上游逛拍照之后,就看著小樽城的燈光慢慢亮起來,別有一番風味。之后沿原路返回,到運河邊就可以拍美麗的夜景了。在小樽站巴士總站乘坐前往天狗山的巴士。

小樽綜合博物館(本館)

手宮公園:從小樽站門口坐公車到手宮站下車,然后順山路步行可到,冬天路況不太好,要小心慢走。這里人少,樹木很多,可俯看山下景致。冬天略顯單調(diào),若是秋天景色會更動人。

銀之鐘一號館:這里是很多旅行團行程中所指可以喝咖啡送咖啡杯的地方,可自己選杯子的樣式,價錢依樣式不同,杯子很小,約100-150ml之容量吧!

蒸汽鐘:建于1977年,來自加拿大,現(xiàn)在世界上現(xiàn)存最大的蒸汽鐘,位于八音盒博物館門前,平時還會發(fā)出呼呼的聲響,冒著蒸汽,除了整點準時報時,每十五分鐘就會發(fā)出悅耳的音樂聲,是去小樽不可錯過的一個景點。

北一硝子館:小樽運河步行可至。“硝子”在日文中就是玻璃的意思,北一硝子館是北海道最有規(guī)模也最有歷史的玻璃工坊。它創(chuàng)立于1901年,在小樽經(jīng)濟最繁榮的時期,以制造石油燈及由玻璃制成的浮玉為代表,其制作工藝精巧絕倫。“北一大廳”在石造倉庫里,而內(nèi)部陳列著燦爛輝煌的玻璃工藝品并搖曳著167盞石油燈,營造出幻想的氣氛。

入住Dormy Inn高級酒店-小樽天然溫泉(Dormy Inn Premium Otaru Natural Hot Spring)

【Day6】小 樽 → 札 幌

小樽站坐JR快速線到新千歲機場,70分鐘路程。

新千歲機場有大約20多個餐廳,提供包括拉面、壽司、刺身、天婦羅、定食等等在內(nèi)的各種日式美食,這些餐廳大多集中在新千歲機場國內(nèi)航站樓??梢粤舫鲎銐虻臅r間來這邊用餐和購物。

新千歲機場 一幻拉面

札幌→上海 春秋航空 13:50-17:10

DAY1 到達札幌
新千歲國際機場

今日行程:北海道舊道廳→札幌市時計臺→拉面共和國

新千歲機場

從濟南到上海的一路不再贅述,因為航班是早上八點多從浦東機場啟程,因此要提前一天到達上海,住在機場附近,方便第二天一早去機場。

選擇春秋航空的小伙伴們要注意了,春秋航空所有的國際航班都不支持網(wǎng)上值機,所以盡量提前兩小時到達浦東機場值機,避免時間太趕。

春秋航空不愧是廉價航空,每一排的空間都很小,座位簡陋到不行,第一次碰到飛機上的座位不能調(diào)節(jié)靠背的……飛機上沒有免費餐食,也不提供飲料,當然如果自己帶杯子的話可以叫空姐幫你接水喝。八點半飛機啟航,整個行程時間大概三個多小時,到北海道的當?shù)貢r間是11點50。

飛機準點到達札幌,入境又過了好多關。先過體溫檢疫,然后按指紋錄入,再填寫入境卡,過邊檢,還要填寫退稅單,還算順利入境。

進入新千歲機場,二樓全都是各種購物小店,眼花繚亂的,有時間的話真的可以好好逛逛。

二樓的指示牌

因為肚子很餓,也沒心思多看,先去三樓找餐廳吃飯。上了三樓,看到一家拉面店門口排隊排了好長,覺得一定是好吃的店,果斷去排隊~不出意料,后來得知這家一幻拉面是札幌很有名的拉面店之一。

在排隊的時候就會有小哥拿菜單幫你點餐,省掉了進去之后再點餐的時間。菜單很簡單,基本上就是湯頭二選一,味道三選一。湯頭是原味和特調(diào),味道是鮮蝦鹽味,鮮蝦味增,鮮蝦醬油。小哥推薦我們選了原味味增和特調(diào)鹽味,每份是780日元,人民幣大概四十幾,算蠻便宜的。等了大概十分鐘左右就等到了位置。小店地方不大,都是長桌,客人挨著坐。

拉面終于上來了,喝一口湯,鮮掉舌頭!超級好味道!面條是很勁道有嚼勁的那種粗面,跟國內(nèi)吃到的日式拉面真的很大不同!日本吃拉面的習慣是配冰水,每隔兩個位子就會有放一大桶冰水可以自助,原先覺得喝冰水很奇怪,吃起拉面才發(fā)現(xiàn)拉面很容易吃的出汗,而且味道都還蠻重的,配冰水剛好。

很滿足的吃完了拉面,已經(jīng)是下午兩點多了,去找JR線坐車去酒店。找到了JR站入口,自助售票機選札幌站,每人1070日元。之前以為JR線是像地鐵那種很多站的,才發(fā)現(xiàn)是類似火車的那種,只有札幌和小樽兩站可以選,而且是固定時間發(fā)車。車很小,只有兩三節(jié)車廂,還好有空座。等了十分鐘左右發(fā)車。

JR札幌日航酒店(Jr Tower Hotel ...

新千歲機場到札幌站大概半小時左右,我們預定的JR日航酒店就在札幌站,出站往北口走,商場可以直接進入我們的日航酒店。折騰了一路,終于到酒店啦!

作為國際四星級酒店,日航酒店的服務和設施都非常好,從進門就很舒心。有服務員幫我們拿行李,辦理入住也都很溫柔很耐心。要了一份札幌地圖,然后由服務員拉著行李車帶我們?nèi)シ块g。一路指引,在電梯里服務員還微笑著跟我們講解電梯直接刷卡就到我們的樓層,除了36層餐廳和1層大廳,別的樓層是按不下的,我們的房間是2340,因為保密的原因房卡上沒有寫房號等等……到了房間,又講解說wifi是多少,然后我們的房間可以看到北側(cè)的風景等等,服務態(tài)度超級好。房間不大,但很舒適干凈的感覺。

這時候已經(jīng)是下午三點半多,一路奔波終于到了可以歇腳的地方,于是兩個人都懶了下來,賴在房間休息。一直到五點鐘,眼看外面的天色都黑了,感覺再不出去這一天就廢掉了……查了札幌要去玩的幾個景點,決定今天先去最近的北海道舊道廳,札幌市時計臺,晚上去拉面共和國用完餐。

北海道舊本廳舍

札幌比較著名的幾個景點都在札幌站附近,步行就可以到達。

札幌站

出門的時候天已經(jīng)基本黑下來了,兩個人都不認路,完全憑感覺隨便走。對札幌市的第一印象是漂亮的夜景,晚上出來走走看看也是不錯的。

路上看到了景點的指示牌,順著標示走就很順利走到了北海道舊道廳。

這里被人們稱為“紅磚房”,是美國的建筑風格。它是1888年為北海道開拓使臣修建的廳舍,現(xiàn)在內(nèi)有一些北海道相關歷史的展覽。我們到的時候是五點多,六點鐘閉館。進去用了大概半小時的時間逛了一圈。

在這里插播一條小TIP:日本的景點和地鐵站都有自己的特色印章,跟臺灣和廈門的鼓浪嶼類似。去游玩的小伙伴可以專門準備一個空白的本子去收集蓋章,留作紀念。

舊道廳主樓內(nèi)部的展廳

從舊道廳溜達著去時計臺,用了大概不到十分鐘。不過晚上時計臺已經(jīng)關門了,只能在門口看看外觀。

札幌市時計臺

札幌拉面共和國

肚子餓了~回到JR塔旁邊的ESTA大廈,去拉面共和國解決晚餐。

拉面共和國在ESTA的十層,進去逛了一圈,每一家都有招攬客人的服務員在門口很熱情的招呼,最后還是選了旭川的梅光軒拉面,據(jù)說也是北海道三大拉面品牌之一啦!

這家比起中午在機場的一幻拉面,價格貴一些,招牌的拉面是叉燒拉面和另外一種忘記名字,大概都在1100多。不過面的分量很大,肉的分量也是超多~盡力了還是沒吃完。

吃飽飯,回酒店休息。剛剛七點左右,今天奔波辛苦,早休息吧~

DAY2 札幌游玩
北海道舊本廳舍

早上七點多自然醒,等起床收拾好東西出發(fā)已經(jīng)是八點半多了。定的酒店不含早,所以要自行覓食。

在酒店下面的札幌地鐵站找了一家DOUTOR早餐店,分別點了三明治咖啡套餐,390日元每份。這家店客人滿滿,很多上班族會在這邊吃早餐然后趕地鐵。

填飽了肚子,準備步行去大通公園。因為頭一天晚上去舊道廳的時候沒有買到禮品部的冰箱貼,于是臨時決定繞道再去舊道廳看看。

沒想到白天的舊道廳格外美,公園里的銀杏樹落了滿地金黃色,特別好看。

游客很多,大家都喜歡在這里拍照。

大通公園

上午十點多,從舊道廳出來,步行去大通公園。

大通公園是穿插在馬路中間的長條形的綠地,最東邊是札幌電視塔,最西邊是札幌紀念館。全場1.5公里,寬只有500米左右。

雖然紅色的楓葉都落盡了,但是銀杏剛好,滿世界的金黃色也很好看。

有很多幼兒園的小盆友來秋游,超可愛~

逛完大通公園已經(jīng)是中午十二點左右了,決定去吃午餐。查到附近的幾家簡餐店,都在距離北海道大學植物園不遠的地方。朝大概的方向走著,就遇到了這家叫“千壽”的拉面館。

小店在地下一層,超級小的空間,大概只能坐十幾個人。菜單也很簡單,老板夫妻倆都不會英文,只能靠比劃來點餐。札幌的拉面基本上只有三種:味增拉面,鹽拉面,醬油拉面。點了兩份招牌拉面,每份780日元。

這家店的拉面吃起來又是不同的味道,看來日本的拉面每家店都會有自己獨特的味道。

吃完午餐,按著地圖去附近的北海道大學植物園,走到了才發(fā)現(xiàn)今天周一休館~

只好回到大通公園,去最西邊的札幌資料館,結(jié)果仍然是周一休館,好不湊巧……

白色戀人公園

走的累了,決定直接坐地鐵去白色戀人工廠。大通站坐到終點站宮之澤車站,票價290,路程半小時左右的時間。從宮之澤站出來,步行大概十幾分鐘的時間,到達白色戀人工廠。

工廠的門票是600元每人,售票的姑娘會講中文,問了我們有沒有預約制作巧克力,并給了我們中文簡介的資料,告訴我們按照地上小貓的腳印游覽。

工廠一共四層,游覽下來大概要半個多小時。有展廳,有講解白色戀人巧克力的制作過程,能看到制作工廠內(nèi)部的場景。

三層是甜品部,可以坐下來休息,靠窗的位置能看到白色戀人公園的美景。坐下來點了兩份冰激凌,放松下來享受一個悠閑的午后。

公園里的時鐘每到整點都會有卡通小人出來表演。

從工廠出來就到了公園里面,感覺游客突然多了起來。在公園逛了一圈,雖然才四點多,但是已經(jīng)有傍晚的感覺了,北海道的秋天,天色暗的真早呢~

貍小路商店街

回到宮之澤站,坐地鐵回大通站,前往今天最后一個目的地:貍小路商業(yè)街。

貍小路是日本北海道札幌市中央?yún)^(qū)的一條著名商店街,貍小路商店街的實際范圍,大概是從東面的創(chuàng)成川為起點,經(jīng)市道南二條三條中通線往西大約一公里止,這段地域為中心,被稱為是東京以北的最大商圈,貍小路商店街已經(jīng)有120年以上的歷史,早在明治年代,這個區(qū)域就已經(jīng)是商家云集的繁華街道,當時負責拉客的是脖子涂滿白粉的女孩,宛如狐貍般的樣貌,因此早期這里被稱之為狐小路,后來才改名為貍小路。

我們從貍小路商業(yè)街的4區(qū)開始,一直逛到7區(qū),又逛回來。走回來的路上體力已經(jīng)消耗殆盡,隨便找了一家叫“喜來登”的小店解決晚餐,沒想到又是一家拉面館……至此在札幌的兩天,每頓飯都是吃的拉面,哈哈~

也是一家超小的拉面館,只有三種面,800日元每份,另外要了一杯著名的“北海道一番扎”啤酒嘗嘗鮮。

今天走了兩萬多步!札幌市的主要景點也都逛的差不多了~明天是在札幌的最后半天,札幌篇即將完結(jié)~

DAY3 札幌→小樽
圓山公園

早上收拾東西退房,在酒店前臺寄存了行李,準備去找早餐吃。在札幌地鐵站找到了傳說中的MR DONUT,果然里面全部是賣各種各樣的甜甜圈~

跟王先生兩個人挑了五種不同的donut,加了一壺檸檬茶,一共是794日元。甜甜圈很好吃!

今天上午是在札幌的最后半天,我們的目的地是北海道神宮。從札幌站坐地鐵到圓山公園,從大通站倒車,一共四站路,地鐵票價250日元每人,差不多20分鐘的樣子。

到達地鐵圓山公園站,出站步行十幾分鐘,就到了圓山公園。北海道神宮就在沿著大路的盡頭。

圓山公園環(huán)境非常好,與大通公園很大不同,大通公園感覺是城市中心的一片綠地,而這里更貼近原始自然狀態(tài),都是參天的大樹,這個季節(jié)滿地都是金黃色的落葉。很多大人帶著一點點的小娃來玩。

在日本常常能看到非常大的烏鴉,當?shù)厝税褳貘f奉為神明,它們也不怕人,會接近游客討要食物。

北海道神宮

順著石板路走,每過一段就會有個參拜的神社,陸續(xù)看到很多日本人來祈福。

走到盡頭就是北海道神宮,這是守護北海道開拓之神的地方,很多日本本地人會來這里祈福求平安。神宮最大,人也最多。

在進入神宮之前,要先凈手。

因為對歷史沒什么了解,我們也只是走馬觀花的看了一下,沒有求符。

出來走了圓山公園的另外一條路,仍然是很美的風景。

慢慢走著逛著,回到地鐵站差不多到了中午。原路返回到札幌站,準備解決札幌的最后一頓午餐?;氐皆系罔F站的美食街,看到一家叫做“游鶴”的小餐廳,客人很多,決定在這里解決午餐。

兩個人分別要了兩份套餐,分別是1090和1190,一共是2280日元。很好吃也吃的很飽!

吃完午餐,回到酒店取了行李,準備離開札幌,前往小樽。

小樽古川酒店(Otaru Furukawa)

從札幌站坐JR線到小樽,票價是640日元。14:28發(fā)車,到小樽差不多40分鐘左右。日本的火車簡直跟國內(nèi)的地鐵差不多,隨時發(fā)車,座位任意坐。接下來的三天要在小樽度過啦~

下午三點多到達小樽站,拖著行李出站,沿著大路一路往運河的方向走,大概七八百米,到了運河邊右轉(zhuǎn)就是我們今天入住的酒店,運河古川酒店。穿著和服的服務員碰巧站在門口,很熱情的跟我們打招呼,我們表示預定了這家酒店,核對名字后就帶我們進去酒店大廳。

這家酒店是北海道之行最貴的一家,人民幣1500左右每晚。非常有特色的酒店,一樓大廳有著琳瑯滿目的商品,辦理入住的前臺是日式榻榻米,服務員都是坐在榻榻米上為我們辦理。

坐下來辦理入住,服務員操著重口音的英語問我們需要什么樣的welcome drink,除了japanese tea其他兩種都沒聽懂,然后上來兩杯玄米茶~日本人的英語真的好難聽懂啊……

辦好了入住,服務員詳細的交代了我們餐廳的地點,早餐時間,溫泉時間,男湯女湯分別在不同的樓層,退房時間。給了我們說明紙,還有一張很可愛的手繪說明,上面寫了在餐廳要小聲說話,溫泉不要拍照,出門時鑰匙要寄存到前臺保管等等。

辦理好入住,一個姑娘帶我們到客房,一路也不斷的說明哪里是逃生樓梯,我們的房間所在的樓層等等,服務態(tài)度超級好。預定的是運河景雙床房,在房間可以直接看到小樽運河。

房間里贈送的兩顆和果子

終于可以好好休息了~今天在小樽沒有什么具體的計劃,就在房間一直從三點多呆到了快五點。北海道在這個時間就已經(jīng)天黑了。休整完畢,準備出門吃晚餐。

出拔小路

沿著小樽運河走了三四分鐘,就看到了出拔小路。門口是澤崎水產(chǎn),聽說不錯,于是決定在這里吃晚餐。小店小的出奇,像吧臺一樣的一圈,一共大概就能坐10個人左右,老板就在中間做飯??腿艘恢焙芏?,這里的海鮮飯據(jù)說還不錯。王先生點了招牌海鮮飯,3500日元,我問了老板要全熟的海鮮飯,2500日元。加上稅,這一餐一共消費了6480日元,人民幣380塊錢,算是我們在日本吃的最貴的一頓了。

海鮮飯其實飯量不大,不過海鮮倒是給的很實在。我的海鮮是大塊的蟹肉和蝦肉,王先生的就豐富了,海膽、生魚片、魚子、蟹肉各種海鮮,吃的很爽。不過感覺服務態(tài)度不是太好,不太推薦。

吃完飯出來,雖然才六點鐘左右,不過天色已經(jīng)完全黑了。沿著運河一直走,到了堺町通商業(yè)街。沒想到雖然才六點多,這條街絕大部分店都打烊了!黑漆漆的一片,只有幾家大正哨子館還開著。商業(yè)街幾乎走到了頭,發(fā)現(xiàn)實在沒什么東西,只好返回酒店。

我們今晚的古川酒店除了房費之外,每個人要多付150日元的沐浴稅?;氐椒块g休息了一下,決定去泡酒店的溫泉。日本的溫泉跟國內(nèi)溫泉不同,不是那種穿著泳衣男女混浴的溫泉,而是類似公共浴室,分為男湯女湯,都是全裸泡湯的。

溫泉入口在二樓,晚上時間是一樓男湯,二樓女湯,白天是倒過來。穿上酒店的浴衣,去二樓的浴場泡湯。浴場不大,分室內(nèi)溫泉和戶外溫泉。

室內(nèi)溫泉

溫泉水很舒服,我去的時候女湯居然一個人都沒用~所以也趁機多拍了一些照片。

今晚休息,養(yǎng)足精神明天逛小樽。

DAY4 小樽步行游玩
小樽古川酒店(Otaru Furukawa)

運河古川酒店,是我定的北海道行程中唯一一家含早的酒店,據(jù)說酒店的自助早餐很好。二樓餐廳,果然超級豐盛!以日式早餐為主,西式早餐有單獨的柜臺。

可以選擇靠窗的位置用餐,能夠看到窗外的運河景色。

悠閑的享受完早餐,回房間穿上了酒店提供的和服,在酒店一層和二層拍了一些美美噠照片。

一層大廳前臺的榻榻米,有沒有老板娘的既視感?

過足了癮,上午十點多,收拾行李退房,準備開始一天的小樽閑逛。

出拔小路

小樽不大,大部分景點步行可至。我們用了一個白天的時間幾乎把小樽市中心逛了兩圈。只不過天氣不如在札幌的兩天晴日,一整天都在斷斷續(xù)續(xù)的下小雨,但幸運的是陣雨不大,也沒怎么影響我們的游玩。

出門往東一點,就是頭一天晚上看到的出拔小路。

其實出拔小路只是一小片廣場,幾乎被美食餐廳占滿了。建筑頂端是一座頗有日本特色的瞭望塔,這里曾經(jīng)是用來瞭望小樽運河與倉庫群,監(jiān)視火災發(fā)生的望火樓。登上瞭望塔,可以看到小樽運河的景色。

小樽運河

沿著小樽運河走走停停,明治大正時期建造的運河,雖然目前只有一半保留下來,但是依然韻味十足,河邊維多利亞風格的煤油路燈和沿岸的紅磚外墻的倉庫添加了不少異國情調(diào)。只是天氣一直有點陰沉沉,稍有遺憾。

小樽市総合博物館 運河館

走到小樽綜合博物館的運河館,剛好開始下小雨,于是順便進去參觀躲雨。

門票是300日元每人。運河館利用了1893年建造的舊小樽倉庫的一部分,分為兩個展示室,其中第一展示室解說小樽的歷史,第二展示室解說小樽的自然。

半個小時左右逛完,正好趕上了雨最大的時候,在博物館休息了十幾分鐘,陣雨很給力的停了。

堺町通商業(yè)街

由于早餐吃的太豐盛完全不餓,于是決定去小樽有名的北一哨子館、八音盒堂逛逛。這些有名的店都在堺町通商業(yè)街,是小樽最繁華的一條街。

沿路邊走邊逛,看到了很多攻略里說過的店。琉璃工房、小樽浪漫館、北一哨子三號館、北一哨子見學工房、大正哨子館、北菓樓、六花亭、letao三家有名的甜品店。

一直走到童話十字路口,這里是小樽音樂盒堂的所在。

小樽音樂盒堂真的是超多中國人在購物!

八音盒都超級精致,各種造型都有。

八音盒堂門口就是有名的蒸汽鐘。

返程走到LETAO,這家小樽第一的甜品店。上了二樓,在靠窗的桌子坐下來,點了一份咖喱芝士飯,一份茄子培根意面,還有一份甜點“芝士莓果五重奏”,每一份都是1080日元。

芝士莓果五重奏。把熱巧克力醬澆上去,下面的草莓冰激凌球覆蓋上濃郁的巧克力,超級好吃!

小樽豪華多米酒店(Hotel Dormy I...

補充了能量,繼續(xù)走回古川酒店取行李,前往今天要住的小樽多米溫泉酒店。這家酒店就在小樽站旁邊,前往酒店的路上,路過手宮線遺跡。由于拖著行李不方便,天氣又陰沉沉,所以只隨手拍了兩張照片算作到此一游。

到了多米溫泉酒店,辦理好入住,已經(jīng)是下午快四點。這家酒店選擇的是日式雙人房,很有特色,房間內(nèi)部是榻榻米的設計。

政壽司

天色很快暗了下來,仍然賴在酒店不想動彈~ 休息到六點鐘才出門覓食。原計劃是去最有名的政壽司本店去吃晚餐,順路經(jīng)過了都通商業(yè)街。

小樽真的是完全沒有夜生活的城市,才六點鐘商業(yè)街大半店鋪已經(jīng)打烊,整條步行街都見不到一兩個行人……

按照地圖一路走到了政壽司本店,居然暫停營業(yè)!這飯店開的也太隨性了吧!只好改成第二選擇,政壽司運河店。又一路走到了運河邊,還好運河店在營業(yè)中。

點了一份9壽司套餐和一份鰻魚飯,分別是1580和2800日元,合人民幣也要大概250幾塊錢。不過確實好吃!鰻魚飯看著小小一份,吃完感覺很撐~味道方面,完勝在國內(nèi)吃過所有的鰻魚飯!

回去路上又有點下小雨,這一天小雨不斷,不過幾乎沒影響我們的游逛。希望明天是晴天吧!

回到酒店不到八點,休息到九點半,去酒店二層餐廳吃免費夜宵拉面~ 沒想到餐廳人好多,每人一份拉面,大家都穿著酒店的睡袍在這里坐著聊天。

吃完面感覺好飽,回房間碎覺。明天是在小樽的最后一天啦!

DAY5 小樽巴士漫游
小樽站

早上八點多起床收拾出門,到酒店一樓旁邊的Mr Donut吃早餐,點了兩份面,味道還好,不如甜甜圈美味。

原計劃是上午去手宮公園,下午去天狗山,坐纜車上去看著名的小樽夜景,晚上回來在運河邊走走,小樽的游覽就幾乎完美了。結(jié)果天有不測風云!今天早上一出門發(fā)現(xiàn)下了一夜的雨,溫度驟降,大風吹的厲害,雖然雨已經(jīng)停了,但很陰冷。

雨停后的小樽站

在小樽車站居然看到了天狗山提示:11月6號到20幾號,天狗山纜車維護期,停運!今天的小樽夜景泡湯了……

到小樽站前巴士總站,開始研究各條線路的巴士時刻表。小樽市的巴士大體分三條線路,一條小樽市內(nèi)游覽,基本上就是走最中心的堺町通商業(yè)街路線,20分鐘一班;一條是通往天狗山,半小時一班;一條是通往水族館,途徑綜合博物館本館和手宮公園,一小時一班。小樽站前是巴士總站,所有的巴士都從這里始發(fā)。因為小樽的巴士不是像國內(nèi)一樣幾分鐘就一趟的,所以拿一份巴士時刻表很重要,上面有所有巴士線路和站點的具體時間。

小樽站前巴士總站

研究后決定買巴士一日通票,每人750日元。上車任意,下車的時候出示一日票給司機看就可以了??上У氖莿傎I了一日票,9點50去手宮公園的車就發(fā)走了,下一班要等一個小時。閑著沒事,我們?nèi)ボ囌緦γ娴奶萍赖碌旯淞艘蝗Γ矝]有什么想買的,回到車站剛好碰到天狗山路線的車進站,臨時決定還是去天狗山逛一圈,也算是到此一游了。

天狗山

10點半上車,路上大概10幾分鐘就到了終點站天狗山。整個車上都沒人!應該是大家都知道纜車停運所以沒有人去了吧……到了天狗山,確認了沒有纜車運行,游客是無法步行上山的~

于是只好在山腳下拍了拍照片。

天狗山纜車的工作人員看到我們,一直說sorry,然后告訴我們下一班車是11:17,可以搭乘返回市里。這時候烏云開始消散,陽光露頭了,不過溫度還是很低。

小樽市綜合博物館(本館)

回到小樽市,坐上了去手宮公園的車。仍然是包車!發(fā)現(xiàn)小樽的巴士幾乎沒什么人乘坐,人多的時候也不會出現(xiàn)沒有座位的情況。12點到綜合博物館站下車,去逛了綜合博物館本館。冬季門票300日元每人,跟運河館的聯(lián)票是500日元。

本館的展廳大部分是介紹小樽的鐵軌和火車歷史。

逛了半個小時左右,出館在門口的意大利餐廳解決午餐。這家餐廳的外觀是火車車廂的造型,內(nèi)飾也很有味道。

點了午餐雞肉和魚肉的套餐,每份820日元,味道還不錯。

手宮公園

填飽了肚子,開始向手宮公園進發(fā)。手宮公園是一座小山,沒有正門,整座山都是。我們沿著路一直走,一路盤山。深秋,路兩旁大樹的葉子都掉光了,想必櫻花季的時候會非常美麗。

步道兩旁五顏六色的房子,很有意境。

走了一個多小時,路上也有蠻漂亮的景色。下山的路很陡峭,山下成片的五顏六色的小房子很美麗。

銀之鐘 1號館

兩點多走下山,在車站坐上了回小樽的公交車,兩點半到了小樽站前。時間還很早,于是決定坐小樽環(huán)游巴士,去補前一天漏蓋的章。

環(huán)游巴士一路坐到北一哨子館和堺町通商業(yè)街的觀光咨詢處補了章。然后去童話十字路口的銀之鐘咖啡館。

這里喝咖啡杯子可以帶走,挑了一個650的咖啡杯,又要了一份400的拉面,充充電休息。

在咖啡館坐了半個小時左右,趕四點半的巴士,到小樽運河站,這時候是下午快五點,天已經(jīng)幾乎完全黑了。拍了兩張運河夜景,步行回酒店。

路上碰到賣章魚小丸子的小車,350日元買了一份帶回酒店吃。超級好吃??!

旁邊是多米酒店大廳的免費咖啡。

回到酒店休息了一下,去酒店二層的溫泉泡泡。這家的溫泉比古川酒店的溫泉要大一些,室內(nèi)有兩個溫泉,戶外一個,另外有一間桑拿室??上居姓掌瑍

晚上泡個湯放松一下身心,出來再吃一份免費拉面,也是很好的享受~今天雖然天氣不給力,但行程還算圓滿,明天要回國啦!

DAY6 小樽→札幌
小樽站

早上七點鐘被房間的鬧鐘鬧醒,猜測可能是前一天服務員來打掃的時候設置的。起床收拾東西,八點鐘退房,仍然在樓下的Mr donut吃早餐。要了不同的六種甜甜圈,兩杯咖啡,一共是1082日元。

還是甜甜圈更好吃!

吃完早餐去門口的小樽站。今天是個好天氣,比頭一天溫度高了很多,而且晴天了。早上的空氣感覺清冽又新鮮,可惜我們就要離開啦。

日本常常見到穿著短裙光腿的姑娘,相比較穿著羽絨服的男士,這落差……哈哈

九點半是JR快速線的第一班到機場的火車,自助機買了車票,1780每人。

等九點多進站上車,70分鐘到新千歲機場?;疖嚫杏X開的很慢,其實一共80多公里的路,大概停了有七八站左右,10:42到達新千歲機場。我們是下午1點50的航班,之前預估的時間很充裕,其實到了才發(fā)現(xiàn)并沒有。

新千歲機場的二樓是商店,三樓餐廳,四樓電影院和溫泉。一直念念不忘我們來的時候在機場吃到的一幻拉面,想著回去的時候要再去吃一次。逛了逛二層的商店,大部分都是賣特產(chǎn)小商品和食品海產(chǎn)的店,在letao買了一個心心念念好幾天的冰激凌,360日元。都說北海道的牛奶特別好,冰激凌果然奶香味很重!

11點多,直接去了三層的國際出發(fā),走了好遠的路……在值機柜臺附近的一個小藥妝店買了些東西,服務員是中國人,找商品可以讓他們幫忙,很方便。買好東西,值機又排了半個多小時的隊,排隊出境,到登機口剛好開始登機。至此,我們的北海道六日五晚之行圓滿收官!返程順利~

北海道自由行消費情況

簽證

日本單次簽證 488*2=979

交通

北海道往返機票:1392*2=2784元

住宿

札幌酒店:JR札幌日航酒店 (JR Tower Hotel Nikko Sapporo) 2晚 中型雙人房禁煙 無早

28780=1752元

小樽酒店:運河之宿小樽古川酒店(Otaru Furukawa Hotel) 1晚 運河景雙床間 含早 1476元

Dormy Inn高級酒店-小樽天然溫泉(Dormy Inn Premium Otaru Natural Hot Spring) 2晚 日式房

¥21954=1338元

總共:4566元

日元兌換:¥50000=2933元

總共消費:11262元

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