第三部分 運(yùn)輸機(jī)
一、SGZ800/750型輸送機(jī)
（一）、技術(shù)參數(shù)
設(shè)計(jì)長(zhǎng)度：250 m 出廠長(zhǎng)度：200 m
輸送能力：1500 t/h 裝機(jī)功率：2×375 kw
電 動(dòng) 機(jī)
型號(hào)：YBSD-375/187-4/8G
額定功率：375/187 kw
額定電壓：1140 v
額定電流233/165A
同步轉(zhuǎn)速：1486/742 r/min
冷卻方式：水冷
減 速 器
型號(hào)：59JS-315型
額定功率：375 kw
冷卻方式：水冷
中 部 槽
規(guī)格（長(zhǎng)×內(nèi)寬×高）：1503×800×308 mm
結(jié)構(gòu)型式：鑄焊封底
聯(lián)接方式：?jiǎn)♀?div style="height:15px;">
刮 板 鏈
鏈規(guī)格：34×126-Cmm
型式：中雙鏈
鏈中心距：200mm
刮板間距：1008mm
卸載方式：端卸
（二）、常見(jiàn)故障及處理方法
序號(hào)
故障
原因
處理方法
1
電機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)或啟動(dòng)后緩慢停止
1.負(fù)荷過(guò)大
2.電氣線路損壞
3.電壓下降
1.減輕負(fù)荷，將上槽煤去掉一部分
2.檢查電路，更換損壞零件
3.檢查電壓
2
電動(dòng)機(jī)及端部軸承部位發(fā)熱
1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)
2.通風(fēng)散熱情況不好
軸承缺油或損壞
1.減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間
2.清除出電動(dòng)機(jī)周?chē)∶杭半s物
3.注油，檢查軸承是否損壞
3
電動(dòng)機(jī)聲音不正常
1.單相運(yùn)轉(zhuǎn)
2.接線頭虛接
1.檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因
2.檢查接線
4
減速器聲音不正常
1.齒輪嚙合不好
2.軸承或齒輪過(guò)度磨損或損壞
3.減速器內(nèi)的油有金屬等雜物
4.軸承游隙過(guò)大
1.檢查調(diào)整齒輪嚙合情況
2.更換損壞和磨損的軸承或齒輪
3.清除減速器油中的金屬等雜物
4.檢查第一軸軸承的潤(rùn)滑
5.調(diào)整好軸承軸向游隙量
5
減速器油溫過(guò)高
1.潤(rùn)滑油不合格或不干凈
2.潤(rùn)滑油過(guò)多
3.冷卻不良，散熱不好
1.按規(guī)定更換新潤(rùn)滑油
2.去掉多余潤(rùn)滑油
3.檢查冷卻水管是否通冷卻水
4.清除減速器周?chē)悍奂半s物
6
減速器漏油
1.密封圈損壞
2.減速器合口面不嚴(yán)
3.各軸承蓋螺栓擰的不緊
1.更換損壞密封圈
2.擰緊箱體合口面
3.擰緊軸承蓋螺栓
7
鏈子卡在鏈輪上
舌板組件螺栓松動(dòng)或丟失
1.擰緊螺栓
2.更換新的舌板組件
8
刮板鏈在鏈輪上跳牙或掉底鏈，剪斷刮板與聯(lián)接螺栓或斷鏈
1.圓環(huán)鏈纏結(jié)
2.兩條鏈長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的公差
3.鏈輪過(guò)度磨損
4.刮板鏈過(guò)度松弛
5.刮板過(guò)度彎曲
6.鏈條卡進(jìn)異物
1.接順鏈條和接鏈環(huán)
2.更換超差的刮板鏈段
3.更換鏈輪
4.重新緊鏈
5.更換刮板
6.去掉卡進(jìn)的異物
9
刮板鏈掉道
1.刮板鏈過(guò)度松弛
2.刮板彎曲過(guò)度
3.輸送機(jī)過(guò)度彎曲
1. 重新緊鏈
2.更換新的刮板
3.輸送機(jī)保持一定的直線度
10
刮板鏈震動(dòng)大
1.溜槽脫開(kāi)
2.溜槽搭接不平
1.對(duì)接好溜槽
2.調(diào)平對(duì)口
11
電纜與電纜槽刮卡
1.聯(lián)接螺栓松動(dòng)
2.電纜槽變形
1.擰緊中部槽與電纜槽聯(lián)接螺栓
2.修整或更換變形的電纜槽
二 SGZ730/320（400）型運(yùn)輸機(jī)
（一）技術(shù)參數(shù)
設(shè)計(jì)長(zhǎng)度：150m（鏈輪中心距）
輸送量：700t/h
裝機(jī)功率：2×160KW（2×200KW）
刮板鏈速：0.91m/s
卸載方式：端卸
緊鏈方式：閘盤(pán)
牽引方式：齒輪—銷(xiāo)軌
傳動(dòng)裝置：14JS-160型減速器（傳動(dòng)比1：39.737）
和160KW（200KW）電機(jī)
刮板鏈：26×92mm圓環(huán)鏈，中雙鏈，鏈條中心距120mm，刮板間隔920mm
鏈輪：8齒
中部槽：1500mm（長(zhǎng)）×680mm（外寬）×252mm（高）
采煤機(jī)：MWG-475 MWG-500
液壓支架：ZY4200-17/38
（二）常見(jiàn)故障及處理方法
序號(hào)
故 障
原 因
處 理 方 法
1
電機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)或啟動(dòng)后緩慢停止
1.負(fù)荷過(guò)大
2.電氣故障或線路損壞
3.電壓下降
1.減輕負(fù)荷，將上槽煤去掉一部分
2.檢查線路，更換損壞元件
3.檢查電壓
2
電動(dòng)機(jī)及端部軸承部位發(fā)熱
1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)
2.通風(fēng)散熱情況不好
3.軸承缺油或損壞
1.減輕負(fù)荷，縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間
2.清除出電動(dòng)機(jī)周?chē)∶杭半s物
3.注油，檢查軸承是否損壞
3
電動(dòng)機(jī)聲音不正常
1.單相運(yùn)轉(zhuǎn)
2.接線頭虛接
1.檢查單相運(yùn)轉(zhuǎn)原因
2.檢查接線
4
減速器聲音不正常
1.齒輪嚙合不好
2.軸承或齒輪過(guò)度磨損或損壞
3.減速器內(nèi)的油有金屬等雜物
4.軸承游隙過(guò)大
1.檢查調(diào)整齒輪嚙合情況
2.更換損壞和磨損的軸承或齒輪
3.清除減速器油中的金屬等雜物
4.檢查第一軸軸承的潤(rùn)滑
5.調(diào)整好軸承軸向游隙量
5
減速器油溫過(guò)高
1.潤(rùn)滑油不合格或不干凈
2.潤(rùn)滑油過(guò)多
3.冷卻不良，散熱不好
1.按規(guī)定更換新潤(rùn)滑油
2.去掉多余潤(rùn)滑油
3.檢查冷卻系統(tǒng)
4.清除減速器周?chē)悍奂半s物
6
減速器漏油
1.密封圈損壞
2.減速器合口面不嚴(yán)
3.各軸承蓋螺栓擰的不緊
1.更換損壞密封圈
2.擰緊箱體合口面
3.擰緊軸承蓋螺栓
7
偶合器打滑，不能傳遞扭矩
1.偶合器充液量不足
2.溜槽內(nèi)堆煤過(guò)多
3.瓜板鏈卡住
1.按規(guī)定補(bǔ)充液體
2.將煤去掉一部分
3.處理被卡住的刮板
8
偶合器漏水
1.注液塞、易熔塞及組件松動(dòng)
2.密封圈或墊圈損壞
1.擰緊注液塞、易熔塞及組件
2.更換密封圈或墊圈
9
盲軸溫度過(guò)高
1.潤(rùn)滑油不合格
2.潤(rùn)滑油過(guò)多
1.更換合格的潤(rùn)滑油
2.去掉多余潤(rùn)滑油
10
鏈子卡在鏈輪上
撥鏈器螺栓松動(dòng)或丟失
1.擰緊螺栓
2.更換新的舌板組件
11
刮板鏈在鏈輪上跳牙或掉底鏈，剪斷刮板與聯(lián)接螺栓或斷鏈
1.圓環(huán)鏈擰麻花或接鏈環(huán)裝反
2.兩條鏈長(zhǎng)度超過(guò)規(guī)定的公差
3.鏈輪過(guò)度磨損
4.刮板鏈過(guò)度松弛
5.刮板過(guò)度彎曲
6.鏈條卡進(jìn)異物
1.接順鏈條和接鏈環(huán)
2.更換超差的刮板鏈段
3.更換鏈輪
4.重新緊鏈
5.更換刮板
6.去掉卡進(jìn)的異物
12
刮板鏈掉道
1.刮板鏈過(guò)度松弛
2.刮板彎曲過(guò)度
3.輸送機(jī)過(guò)度彎曲
1. 重新緊鏈
2.更換新的刮板
3.輸送機(jī)保持一定的直線度
13
刮板鏈震動(dòng)大
1.溜槽脫開(kāi)
2.溜槽搭接不平
1.對(duì)接好溜槽
2.調(diào)平對(duì)口
14
電纜與電纜槽刮卡
1.聯(lián)接螺栓松動(dòng)
2.電纜槽變形
1.擰緊中部槽與電纜槽聯(lián)接螺栓
2.修整或更換變形的電纜槽
三 SZB-730/75型轉(zhuǎn)載機(jī)
（一）技術(shù)參數(shù)
1. 輸送量：630噸/小時(shí)
2. 鋪設(shè)長(zhǎng)度：25米（60米）
3. 與可伸縮皮帶機(jī)的有效重疊長(zhǎng)度：12米
4. 爬坡角度：10度
5. 爬坡長(zhǎng)度：6.5米
6. 水平段可裝載長(zhǎng)度：8.5米
7. 電動(dòng)機(jī)：
型號(hào)：DSB-75型
功率：當(dāng)鋪設(shè)長(zhǎng)度25米時(shí)：75千瓦
當(dāng)鋪設(shè)長(zhǎng)度60米時(shí)：2×75千瓦
轉(zhuǎn)速：1480轉(zhuǎn)/分
電壓：660/114伏
8. 液力偶合器
型號(hào)：YOXD450S（B）型
額定功率：75千瓦
工作介質(zhì)：水
注液量：11.7升
9. 刮板鏈速度：1.34米/秒
10. 刮板鏈：
型式：邊雙圓環(huán)鏈
規(guī)格：18×64毫米
每條鏈破斷拉力：≥343千牛
刮板間距：340毫米
刮板每米重量：22.6千克
11. 減速器速比：15.76
12. 中部槽規(guī)格：長(zhǎng)×寬×高 1500×730×190毫米
13. 機(jī)器總重量:(鋪設(shè)長(zhǎng)度為25米時(shí))：14.4噸
(鋪設(shè)長(zhǎng)度為60米時(shí))：23噸
14. 總高：1.6米
15. 最大寬度:
單側(cè)傳動(dòng)時(shí)：1620毫米
雙側(cè)傳動(dòng)時(shí)：2250毫米
（二）常見(jiàn)故障及處理
序號(hào)
故 障
原 因
預(yù) 防 及 處 理 方 法
1
液力偶合器嚴(yán)重打滑,轉(zhuǎn)載機(jī)無(wú)法起動(dòng)
1. 液力偶合器充液量不足
2. 溜槽內(nèi)物料過(guò)多超負(fù)荷
3. 刮板鏈卡住
1. 檢查偶合器,定量注液
2. 清除槽內(nèi)部分物料
3. 檢查刮板鏈,處理被卡鏈
2
減速器有明顯噪音,箱體過(guò)熱嚴(yán)重
1. 齒輪咬合不好
2. 齒輪或軸承過(guò)度磨損
3. 油過(guò)臟或變質(zhì)
1. 調(diào)整嚙合間隙
2. 更換齒輪或軸承
3. 更換新油
3
中間懸空部分有明顯的下垂
1、聯(lián)接螺栓松動(dòng)或脫落
2．聯(lián)接擋板焊縫斷裂
1．經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理
2．應(yīng)及時(shí)檢修，不能勉強(qiáng)使用
4
刮板鏈在鏈
輪處跳鏈
1．聯(lián)接環(huán)安裝不正確或因圓環(huán)鏈“擰麻花”
2、鏈輪輪齒過(guò)度磨損
3、刮板鏈過(guò)松
1、重新調(diào)整聯(lián)接環(huán)或圓環(huán)鏈安裝位置；
2、更換新鏈輪；
3、重新緊鏈。
5
機(jī)尾滾筒不轉(zhuǎn)
1、物料刮卡；
2、軸承密封不好。
1、經(jīng)常檢查，清除煤粉和物料；
2、更換密封件。
四 SGB—620/40T輸送機(jī)
（一）主要技術(shù)特征:
1.輸送量： 150T/h
2.出廠長(zhǎng)度： 100m
3.鏈速： 0.86m/s
4.電動(dòng)機(jī):
型號(hào)： DSB-40
功率： 40KW
轉(zhuǎn)數(shù)： 1470轉(zhuǎn)/分
電壓： 380/660V
5.液力偶合器
型號(hào)： YOXD400S
額定功率： 40KW
工作介質(zhì)： 水
注液量： 6.5L
6.刮板鏈
型式： 邊雙鏈
規(guī)格： 18×64mm
每條鏈破斷力： ≥343千牛
鏈間距： 500mm
刮板間距： 1024mm
刮板每米重量： 18.8Kg
7.減速器傳動(dòng)比： 1 : 24.504
8.中部槽長(zhǎng)×寬×高：1500×620×180mm
9.機(jī)器總重： 17.7 T
（二）常見(jiàn)故障及處理方法
序號(hào)
故障
原因
預(yù)防及處理方法
1
液力偶合器打滑
（彈性聯(lián)軸器打滑）
1、液力偶合器充油量不足；
2、彈性聯(lián)軸器空轉(zhuǎn)不傳動(dòng)力距；
3、中部槽內(nèi)煤過(guò)多，超過(guò)負(fù)荷；
4、刮板鏈卡住。
1、按規(guī)定注液；
2、安全銷(xiāo)剪切，更換新件；
3、清除槽內(nèi)的部分煤炭；
4、處理被卡住的刮板鏈；
2
減速器運(yùn)轉(zhuǎn)
聲音不正常
1、齒輪嚙合不好；
2、齒輪或齒輪較嚴(yán)重磨損；軸承
軸向游隙量過(guò)大。
1、調(diào)整嚙合間隙
2、更換磨損的齒或軸承，
調(diào)整好軸承的軸向游隙量。
3
刮板鏈在鏈輪處跳動(dòng)
1、邊接環(huán)安裝不正確或圓環(huán)鏈擰
麻花；
2、鏈輪輪齒嚴(yán)重磨損
3、刮板鏈過(guò)松。
1、重新安裝連接環(huán)或
扭正圓環(huán)鏈；
2、更換新鏈輪；
3、重新緊鏈。
4
刮板鏈周期震響
刮板鏈運(yùn)行時(shí)有刮卡
處理刮卡部
5
刮板鏈脫出中部槽
1、機(jī)器過(guò)于彎曲；
2、刮板鏈松馳；
3、中部槽磨損嚴(yán)重；
4、刮板彎曲嚴(yán)重，兩條圓環(huán)鏈間
距變小。
1、在鋪設(shè)備和推移時(shí)相鄰
槽相互偏轉(zhuǎn)角度不應(yīng)大于
3度；
2、緊鏈；
3、更換中部槽；
4、矯直或更換刮板。
（三）案例分析
案例1
40T溜子電機(jī)軸燒住事故
1、事情經(jīng)過(guò)與現(xiàn)象：40T溜子開(kāi)工運(yùn)轉(zhuǎn)正常，運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)后溜子突然停車(chē)；再次啟動(dòng)時(shí)120開(kāi)關(guān)吸合正常，但溜子不運(yùn)行懷疑是聯(lián)軸節(jié)缺水，水加好后二次啟動(dòng)120開(kāi)關(guān)仍然正常吸合，溜子還是不轉(zhuǎn)，檢查溜子中間槽大鏈刮板完好無(wú)損；第三次啟動(dòng)溜子時(shí)，120開(kāi)關(guān)拒絕啟動(dòng)，JDB保護(hù)起作用。JDB處理好后，120開(kāi)關(guān)吸合正常，溜子仍不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，掉350饋電，這時(shí)懷疑是短路故障，檢查電纜和電機(jī)，排除電纜無(wú)事故后，首先撥動(dòng)電機(jī)扇葉，扇葉不動(dòng)。
2、事故原因：電機(jī)軸與軸承燒死。
3、處理方法：更換電機(jī)。
4、錯(cuò)誤判斷原因：1、未想到電機(jī)軸燒?。?、受地質(zhì)條件影響，巷道斷面小，風(fēng)速太高，聽(tīng)不到電機(jī)的響聲；3、不知道電機(jī)使用時(shí)間；4、電機(jī)檢修質(zhì)量有問(wèn)題。
五 SSJ1000/75×2型伸縮膠帶輸送機(jī)
（一）主要技術(shù)參數(shù)
1.輸出量（t/h） 630
2.輸送長(zhǎng)度（m） 700（最長(zhǎng)可達(dá)1000）
3.膠帶速度（m/s） 1.9
4.儲(chǔ)藏膠帶長(zhǎng)短（m） 50
5.與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接最大長(zhǎng)度（m） 12
6.傳動(dòng)滾筒直徑（mm） ?630
7.換向滾筒直徑（mm） ø400(機(jī)頭) Ø320(機(jī)尾 )
8.托滾直徑（mm） Ø108
9.膠帶規(guī)格 阻燃尼龍運(yùn)輸帶 NN-200 1000×3(3+1.5)×50
寬度（mm） 1000
抗拉強(qiáng)度 徑向6500 緯向3500
層數(shù) 一層整體編織
10.主電動(dòng)機(jī)
型號(hào) DSB—75A
功率（KW） 75
轉(zhuǎn)速（r.p.m） 1480
電壓（V） 660/1140
11.漲緊絞車(chē)
電動(dòng)機(jī)型號(hào) JBY—4
功率（KW） 7.5
電壓（V） 660
繩速（m/s） 7.67
牽引力（N） 900
（二）日常維護(hù)
1、膠帶跑偏調(diào)正
1）膠帶跑偏是輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的一種不正?，F(xiàn)象,必須通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)加以調(diào)正,使膠帶保持在中部運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)正膠帶跑偏，應(yīng)在空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，首先從機(jī)頭卸載滾筒處開(kāi)始，沿著膠帶運(yùn)行方向先調(diào)回空段，后調(diào)承載段。
2）若機(jī)器于運(yùn)轉(zhuǎn)中，膠帶在一處或數(shù)處跑偏，則應(yīng)根距膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)正托滾和各換向滾筒，調(diào)托輥時(shí)將將膠帶所偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托滾沿膠帶運(yùn)行方向向前推移（如圖1），掛勾槽形托滾向前移動(dòng)一個(gè)槽即可，這種方法不能立即產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時(shí)間后再作判斷，如調(diào)正后膠帶又偏向另一邊，則應(yīng)在以調(diào)過(guò)地托滾中重新進(jìn)行局部調(diào)正，不宜調(diào)正另一側(cè)的托滾。
3）膠帶在改向滾筒處跑騙，一般是往那邊偏即往那邊調(diào)，調(diào)法是通過(guò)滾筒軸承處的調(diào)節(jié)螺栓來(lái)正滾筒位置（如圖2）。
4）若膠帶的一部分或幾部分，在輸送機(jī)所有各點(diǎn)上均跑偏，這種情況往往由于膠帶彎呈弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者通過(guò)輸送機(jī)的滿(mǎn)載拉緊膠帶有時(shí)可以矯正過(guò)來(lái)，彎曲嚴(yán)重，弓形部分應(yīng)予更換，若接頭不正，割除重打必須保證對(duì)準(zhǔn)膠帶中心線。
5）若上述幾種情況同時(shí)出現(xiàn)，則按第一第二情況進(jìn)行調(diào)正，仔細(xì)觀察若干周期，并經(jīng)初步調(diào)正后。就較易于看清膠帶的運(yùn)行情況，以便進(jìn)一步調(diào)正。
（三）運(yùn)輸維護(hù)中注意的幾個(gè)主要問(wèn)題
1. 應(yīng)盡量避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)輸送機(jī),正常情況下,輸送機(jī)要求空載啟動(dòng)。
2. 必須經(jīng)常檢查液力偶合器和減速器有無(wú)漏液、漏油現(xiàn)象,定期檢查充液量/充油量是否合適。
3.傳動(dòng)滾筒處如有尖叫聲,說(shuō)服膠帶打滑,應(yīng)檢查膠帶是否張緊。
4.膠帶接頭應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有受損處,應(yīng)及時(shí)割除重打,重打口時(shí)必須注意接口與膠帶中心線垂直。
5.機(jī)頭機(jī)尾清掃器的皮帶,應(yīng)緊貼膠帶,不允許碎煤和煤粉越過(guò)清掃器而粘附于滾筒表面,以粘附上的應(yīng)及時(shí)清除。
6.裝載點(diǎn)應(yīng)保證貨載卸在膠帶中間位置,不允許在較大的高度直接卸載,以防砸傷膠帶和引起膠帶跑偏。
7.供漲緊小車(chē)/托輥小車(chē)和轉(zhuǎn)載機(jī)行走的軌道上,不允許有雜物存在,以免阻礙行走,造成事故。
第四部分 乳化液泵站
一 DRB200型乳化液泵站
（一）主要技術(shù)參數(shù)：
1.泵站型號(hào)： DRB160/40 DRB200/31.5 DRB250/25
2.公稱(chēng)流量（L/min）:160 200 250
3.公稱(chēng)壓力（MPa）： 40 31.5 25
4.柱塞直徑（mm）： 35 40 45
5.柱塞數(shù)目： 5
6.柱塞行程： 62
7.曲軸轉(zhuǎn)速（r/min）: 548
8.電機(jī)功率（KW）： 125
9.電壓（V）： 1140/660
10.電機(jī)型號(hào)： JDSB 125
11.泵外型尺寸： 2360×960×1030（帶電機(jī)）
12.泵重量（kg）: ～3000
13.配套液箱容積（l）: 1500
14.工作介質(zhì)： 含3-5%乳化油中性水溶液
15.液箱外形尺寸： 2460×930×1170
（二）故障處理
DRB200乳化液泵的主要故障及排除方法
1. 初次起動(dòng)后無(wú)壓力、無(wú)流量或流量很小壓力表指針不動(dòng)。
產(chǎn)生原因：
（1）吸液口閥門(mén)沒(méi)打開(kāi)
（2）吸排液閥有故障
（3）泵內(nèi)有空氣
排除方法：
（1）更換彈簧
（2）檢查吸排液閥
（3）排除泵內(nèi)空氣
2.柱塞密封處泄露嚴(yán)重。
產(chǎn)生原因：
（1）壓緊彈簧斷裂
（2）密封圈磨損嚴(yán)重
（3）柱塞嚴(yán)重劃傷
排除方法：
（1）更換彈簧
（2）更換密封圈
（3）更換柱塞
3.泵流量下降或沖擊嚴(yán)重。
產(chǎn)生原因：
（1）吸排液閥損壞
（2）吸排液閥彈簧斷裂
（3）泵內(nèi)空氣未排盡
排除方法：
（1）更換新閥
（2）更換彈簧
（3）放盡空氣
4.泵的潤(rùn)滑油漏損嚴(yán)重。
產(chǎn)生原因：
（1）骨架油封損壞
（2）箱體其它漏油
（3）加油過(guò)多
排除方法：
（1）更換骨架油封
（2）處理漏油處
（3）放油致合適位置
5.泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)有撞擊聲。
產(chǎn)生原因：
（1）連桿大小頭軸瓦磨損
（2）運(yùn)動(dòng)機(jī)件松動(dòng)
（3）齒輪損壞
排除方法：
（1）更換軸瓦
（2）調(diào)整松動(dòng)零件
（3）換齒輪齒輪油
6.泵箱體溫升過(guò)快或溫度過(guò)高。
產(chǎn)生原因：
（1）連桿軸瓦損壞及曲軸頸損壞
（2）潤(rùn)滑油不足或太臟
（3）潤(rùn)滑油過(guò)多
排除方法：
（1）更換新瓦或重新刮瓦
（2）修磨曲軸頸
（3）清洗油池
（4）調(diào)整油的位置
7.泵壓力上不去。
產(chǎn)生原因：
（1）支架系統(tǒng)或管路漏液
（2）主閥或先導(dǎo)閥不密封
（3）卸載閥內(nèi)部密封件損壞
（4）先導(dǎo)閥下部節(jié)流孔堵塞
排除方法：
（1）檢查各處密封更換密封件
（2）檢查卸載閥、主閥與先導(dǎo)閥的密封帶性能
（3）清除污物，更換密封墊
8.卸載閥不卸載。
產(chǎn)生原因：
（1）先導(dǎo)閥上部節(jié)流孔堵塞
（2）先導(dǎo)閥潤(rùn)滑套有蹩卡
排除方法：
（1）清楚堵塞物
（2）拆裝檢查先導(dǎo)閥
9.卸載閥卸載頻繁。
產(chǎn)生原因：
（1）系統(tǒng)漏損嚴(yán)重
（2）單向閥關(guān)閉不嚴(yán)
排除方法：
（1）檢查管路系統(tǒng)漏液
（2）檢查單向閥芯與閥座的密封情況
（三）案例分析
案例1：
1、事故名稱(chēng)：工作面泵站上泵過(guò)熱有冒煙現(xiàn)象
2、事故現(xiàn)象及處理過(guò)程：
5月27日早6點(diǎn)綜三泵站司機(jī)匯報(bào)，5473工作面下泵太熱并有冒煙現(xiàn)象。泵組維修前去處理。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油在油標(biāo)以下3ｃｍ，并有大量鋁末，曲軸右側(cè)第一個(gè)軸瓦已燒壞，已不能使用。需更換一套DRB200/31.5液泵，28日六點(diǎn)班換好，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
3、事故原因分析：
曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油太少，當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)不能把潤(rùn)滑油帶起，起不到飛濺潤(rùn)滑作用，造成曲軸與軸瓦磨損過(guò)熱燒毀。
4、防范措施：
1）、泵司機(jī)在開(kāi)泵前，要先檢查液泵油位，油位應(yīng)在油標(biāo)上下線之間。達(dá)不到要求時(shí)要及時(shí)加油，否則不許開(kāi)泵。
2）、開(kāi)泵后，要觀察好電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭標(biāo)記方向一致。
3）、軸箱內(nèi)應(yīng)加N68號(hào)機(jī)械油，以保證曲軸與軸瓦間有足夠的潤(rùn)滑油膜。
4）、兩臺(tái)液泵應(yīng)輪換使用，泵的油溫不得超過(guò)80℃。
案例2
1、事故名稱(chēng)：乳化液泵滑塊螺母脫落事故。
2、事故現(xiàn)象：液泵滑塊螺母脫落，滑塊破損，滑塊螺扣損壞。
3、事故原因分析：
①乳化液箱內(nèi)乳化液液位過(guò)低或無(wú)液或吸液過(guò)濾網(wǎng)堵塞，造成乳化液泵吸空。
②螺母松動(dòng)，造成螺紋間隙增大，螺紋之間產(chǎn)生錯(cuò)擦導(dǎo)致螺紋損壞。
③液泵疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)造成零配件疲勞損壞。
④設(shè)計(jì)造成原因。由于設(shè)計(jì)采用普通螺紋連接，不能承受較大載荷，及制造精度達(dá)不到要求。
5、防范措施及處理方法：
①泵站司機(jī)開(kāi)泵前用扳手檢查滑塊螺母是否松動(dòng)，如有松動(dòng)先堅(jiān)固后開(kāi)泵。
②保持乳化液箱流量充足。如發(fā)現(xiàn)不足迅速添加乳化液并使其乳化液濃度達(dá)到3-5%的要求。
③液泵嚴(yán)禁疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)，每間隔1小時(shí)更換運(yùn)轉(zhuǎn)。
④泵站司機(jī)應(yīng)懂得液泵工作原理及技術(shù)性能，應(yīng)專(zhuān)職看泵。
案例3
1、事故名稱(chēng)：乳化液泵燒瓦事故。
2、事故現(xiàn)象：液泵曲軸與軸瓦燒死，使液泵不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、事故原因分析：
① 乳化液泵曲軸箱內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油選取不當(dāng)。
② 乳化液泵反轉(zhuǎn)。
③ 軸瓦間隙調(diào)整不當(dāng)。
④ 乳化液泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、防范措施及處理方法：
① 潤(rùn)滑油加注不應(yīng)過(guò)多或太少。因?yàn)槿绻麧?rùn)滑油加注過(guò)多造成散熱不良，太少不能起到潤(rùn)滑作用。
② 加注潤(rùn)滑油粘度指標(biāo)選取應(yīng)適當(dāng)。如果粘度過(guò)低不能形成油膜，起不到潤(rùn)滑作用，粘度太大不能起到飛濺潤(rùn)滑作用。（我公司200泵、400泵應(yīng)選取N68#機(jī)械油）。
③ 乳化液泵不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。如果超長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，液泵軸瓦之間軸承之間及齒輪將產(chǎn)生大量熱能，大大降低潤(rùn)滑油的作用。
④ 液泵每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)更換潤(rùn)滑油。
⑤ 嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。因?yàn)槿榛罕貌扇★w濺潤(rùn)滑油潤(rùn)滑方式，故不能反轉(zhuǎn)。
二 BRW400/32.5II型乳化液泵站
（一）技術(shù)參數(shù)
一）泵組：
1.公稱(chēng)流量（L/min）: 400
2.公稱(chēng)壓力（Mpa）： 31.5
3.柱塞直徑（mm）： 56
4.柱塞行程（mm）： 64
5.柱塞數(shù)目： 5
6.曲軸轉(zhuǎn)速（r/min）: 548
7.電機(jī)功率(KW)： 250
8.電壓（V）： 1140/660
9.泵組外形尺寸（帶電機(jī)）： 3000×1200×1300
10.泵組重量（Kg）： 4000
11.配套液箱容積（L）： 3000
12.工作介質(zhì)： 含3-5%乳化油中性水溶液
二）RX-2000型乳化液箱及FRX-1000型輔液箱
1.液箱有效容積（L）： 3000
2.蓄能器充氣壓力（Mpa）： 22
3.工作介質(zhì)： 含3-5%乳化油中性水溶液
4.吸液過(guò)濾精度（um）: 473
5.高壓過(guò)濾精度（um）: 40
6.吸液口： 通過(guò)吸液蝶閥與Φ100吸液軟管連接
7.高壓過(guò)濾進(jìn)口：與32通經(jīng)的K型高壓軟管（KJR31.5D-31.5）連接。
8.泵卸載回液口：與32通經(jīng)的K型高壓軟（KJR31.5D-31.5）連接。
9.向支架系統(tǒng)供液（高壓供液出口）：在交替閥上通過(guò)出口截止球閥與32通經(jīng)的K型高壓軟管（KJR31.5D-31.5）連接。
10.支架系統(tǒng)回液口：與B40型高壓軟管連接。
11.配液口： 與19通經(jīng)的K型高壓軟管（KJR19-31.5）連接。
（二）故障處理
BRW400/31.5液泵運(yùn)行故障原因及處理方法
1.乳化液泵不出液或供液不足、泵的壓力消失：
產(chǎn)生原因：
（1）泵的某一吸液閥或排液閥卡住，由異物引起
（2）自動(dòng)卸載閥主閥閥芯卡死，不動(dòng)作，異物引起
（3）自動(dòng)卸載閥主閥下部推力活塞卡住，不動(dòng)作，O型圈磨損（液流短路）造成
（4）先導(dǎo)控制閥桿不發(fā)生動(dòng)作，原因如（3）
（5）自動(dòng)卸載閥主閥不起作用，先導(dǎo)控制閥的出液小孔堵住
（6）液箱內(nèi)液位過(guò)低
（7）吸液管的截止閥門(mén)關(guān)住
（8）高壓過(guò)濾器阻塞
（9）卸壓閥未關(guān)閉
排除方法：
（1）清洗閥體，先是吸液閥后是排液閥
（2）在泵上拆下自動(dòng)卸載閥擰開(kāi)下螺堵，取出推力活塞
（3）如上述方法更換密封圈
（4）擰開(kāi)壓彈簧大螺帽，取出先導(dǎo)閥桿，清洗及更換密封圈
（5）松擰下自動(dòng)卸載閥的先導(dǎo)閥，取出小嘴進(jìn)行清洗
（6）補(bǔ)充乳化液
（7）打開(kāi)截止閥門(mén)
（8）清洗或更換濾芯
（9）檢查、關(guān)閉卸壓閥
2．泵的壓力過(guò)低，工作無(wú)規(guī)律：
產(chǎn)生原因：
（1）吸液軟管中有空氣
（2）吸液管密封不好
（3）卸壓閥關(guān)閉不嚴(yán)
（4）泵的柱塞密封失效，大量乳化液流柱塞腔內(nèi)
排除方法：
（1）打開(kāi)吸液腔蓋板上的放氣塞，放盡空氣
（2）擰緊接頭或更換
（3）檢查、關(guān)閉卸壓閥
（4）取下缸套，更換密封
3.泵有壓力，但是自動(dòng)卸載閥動(dòng)作時(shí)，供液壓力則下降：
產(chǎn)生原因：
（1）主閥內(nèi)單向閥芯不動(dòng)作，由異物引起
（2）先導(dǎo)控制閥閥桿關(guān)不住，是由O型圈磨損引起（液流短路）
排除方法：
（1）取下上部螺堵，取出閥芯并進(jìn)行清洗
（2）松下大彈簧帽，取下先導(dǎo)控制閥，更換密封圈
4.自動(dòng)卸載閥動(dòng)作次數(shù)過(guò)多：
產(chǎn)生原因：
（1）工作面用液設(shè)備密封性能差，而使大量液體流失
（2）如3.（1）和（2）故障原因
（3）單向閥芯磨損
（4）先導(dǎo)控制閥閥桿磨損
排除方法：
（1）消除不良密封
（2）如3（1）和（2）的排除辦法
（3）如3（1）排除辦法，在研磨閥芯或更換
（4）如3（2）排除辦法，在研磨閥座或更換
5.柱塞密封處泄露嚴(yán)重：
產(chǎn)生原因：
（1）缸套內(nèi)壓緊彈簧斷裂
（2）柱塞密封圈嚴(yán)重?fù)p壞
（3）柱塞表面嚴(yán)重劃傷
排除方法：
（1）更換壓緊彈簧
（2）更換柱塞密封圈
（3）更換柱塞
6.泵的流量下降或沖擊嚴(yán)重：
產(chǎn)生原因：
（1）吸排液閥損壞
（2）吸排液閥彈簧斷裂
（3）泵內(nèi)產(chǎn)生空氣
（4）蓄能器充氣壓力過(guò)高或過(guò)低
排除方法：
（1）更換新芯
（2）更換彈簧
（3）排盡空氣
（4）充氣壓力應(yīng)約為工作壓力的60%
7.泵的潤(rùn)滑油漏損嚴(yán)重：
產(chǎn)生原因：
（1）滑塊密封損壞
（2）骨架油封損壞
（3）箱體其它漏油
（4）加油過(guò)多
排除方法：
（1）更換滑塊密封
（2）更換骨架密封
（3）處理漏油處
（4）觀察油標(biāo)，放油至合適位置
8.泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有撞擊聲：
產(chǎn)生原因：
（1）連桿軸瓦磨損，間隙過(guò)大
（2）運(yùn)動(dòng)機(jī)件松動(dòng)
（3）齒輪或齒輪軸損壞
處理方法：
（1）更換軸瓦
（2）調(diào)整松動(dòng)零件
（3）更換齒輪或輪軸
9.泵箱體溫升過(guò)快或油溫過(guò)高：
產(chǎn)生原因：
（1）連桿軸瓦損壞及曲軸頸摩擦
（2）潤(rùn)滑油不足或太臟
（3）潤(rùn)滑油過(guò)多
處理方法：
（1）更換軸瓦或重新刮瓦修磨曲軸
（2）清洗油池，加潤(rùn)滑油
（3）調(diào)整油面位置至要求
10.壓力表指針劇烈波動(dòng)：
產(chǎn)生原因：
（1）吸液軟管接頭螺紋未擰緊或O型圈損壞
（2）蓄能器壓力過(guò)高或過(guò)低
排除方法：
（1）更換O型圈，擰緊螺紋接頭
（2）測(cè)試蓄能器壓力，并作適當(dāng)處理
11.配液濃度不當(dāng)：
產(chǎn)生原因：
（1）配液閥調(diào)整不當(dāng)
（2）進(jìn)水壓力過(guò)低
排除方法：
（1）調(diào)整配液閥
（2）按配比要求實(shí)行人工配液
三 RX2000型乳化液箱
主要技術(shù)參數(shù)：
1.液箱型號(hào)： RX2000型
2.液箱有效容積： 2000L
3.蓄能器充氣壓力： 22Mpa
4.工作介質(zhì)： 含3-5%乳化油中性水溶液
5.吸液過(guò)濾精度： 743um
6.高壓過(guò)濾精度： 20um
7.外形尺寸： 3050×1050×1280（mm）
8.重量： 1000kg
9.吸液口： 通過(guò)吸液截止閥與Φ889吸液軟管連接。
10.高壓過(guò)濾進(jìn)口： 與32通經(jīng)的K型高壓軟管（KJR32-32）連接。
11.泵卸載回液口： 與32直徑的K型高壓軟管（KJR32-11）連接。
12.向支架系統(tǒng)供液： （高壓供液出口）在交替閥上通過(guò)出口截止球閥與32通經(jīng)的K型高壓軟管（KJR32-32）連接。
13.支架系統(tǒng)回液口： 與B40型高壓軟管連接。
14.配液口： 與19通經(jīng)的K型高壓軟管連接。
