一汽豐田爆猛料:全新RAV4榮放上市首月訂單突破3萬(wàn)輛
早在今年4月的上海車展,一汽豐田首次開唱四季歌(詳見:上海國(guó)際車展特別報(bào)道 / 一汽豐田遇產(chǎn)品大年,新品上市開唱四季歌),讓春、夏、秋、冬每一個(gè)季節(jié)都能見到來(lái)自一汽豐田的上市新車。
廣州車展,一汽豐田的主題依然是四季歌。
只是一汽豐田嘹亮的歌聲從上海唱到廣州,已基本接近尾聲,是該總結(jié)的時(shí)候了。
總結(jié)也是需要資本的,眼下,一汽豐田最大的資本就是10月25日上市的全新RAV4榮放(詳見:昨晚,全新RAV4榮放煥然綻放)。
作為一汽豐田全年收官之作——越級(jí)而生的全新RAV4上市不到一個(gè)月就成了一款年度爆款SUV。11月22日廣州車展媒體日,這則由一汽豐田發(fā)布的“上市首月訂單突破30000輛”的消息迅速在微信朋友圈呈病毒式傳播。
田青久:全新RAV4榮放就是冬天里的一把火
一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久在接受媒體專訪時(shí)稱全新RAV4榮放為冬天里的一把火。
用田青久的話,這是一款形神兼?zhèn)涞脑郊?jí)車。它從TNGA-K平臺(tái)上開發(fā),從過(guò)去的A+平臺(tái)升級(jí)到了B級(jí)車平臺(tái)——是在亞洲龍AVALON、雷克薩斯ES平臺(tái)上越級(jí)開發(fā)的。
在田青久的汽車詞典里,顏值即正義,所謂的“形”就是外觀,全新RAV4榮放硬朗、剛勁的顏值令人一見傾心。精致舒適是它內(nèi)飾的一個(gè)主要特點(diǎn),也因此獲得了“沃德十佳內(nèi)飾”的稱號(hào),10.1英寸的顯示屏,2690mm的軸距,再加上一些全新材料的應(yīng)用,包括580L的后備廂空間,滿足用戶多種出行場(chǎng)景。
除了顏值,還有性能。首先是心臟——TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有低油耗的優(yōu)勢(shì),而TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身,一箱油能跑近1000公里。同時(shí),更先進(jìn)的EPS彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),加上5.5m的轉(zhuǎn)彎半徑,使全新RAV4榮放擁有更精準(zhǔn)的操控。
三種四驅(qū)系統(tǒng)——?jiǎng)討B(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、2.5L混合動(dòng)力車型搭載的New E-Four系統(tǒng)搭載三電機(jī),使全新RAV4榮放操控性和越野性能得到了很大的提升。
全新RAV4榮放全系標(biāo)配了TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng),在智能化方面配備了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng),包含被盜追蹤、遠(yuǎn)程診斷,道路救援等功能,讓科技伴隨你的出行。
這就是它內(nèi)在所謂的“神”。
有了人氣還需要趁熱打鐵,一汽豐田為此推出了三個(gè)越級(jí)政策:
一是自由越級(jí)的金融政策,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求自由選擇易租貸的產(chǎn)品零首付,尾款靈活支付,日供56塊錢左右,也就不到兩杯咖啡的錢;兩年零利率,最高能做到五年長(zhǎng)貸款周期。
二是置惠越級(jí),即在置換時(shí)補(bǔ)貼8000元;老客戶再疊加2000元;增購(gòu)再加5000元。
三是友力越級(jí),向親朋好友推薦累計(jì)達(dá)到8臺(tái),就有機(jī)會(huì)贏取北海道豪華雙人游。
目前該車全國(guó)訂單踴躍,用戶現(xiàn)在只關(guān)心春節(jié)前能否提車。
在車市遭遇寒流的大背景下,一汽豐田就這樣把全新RAV4榮放燃成了冬天里的一把火。
水谷雅史:一汽豐田首款量產(chǎn)純電奕澤E擎明年春天正式上市
為了實(shí)現(xiàn)到2025年電動(dòng)化車型年銷量550萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),豐田汽車相繼推出了油電混合動(dòng)力HEV、插電混動(dòng)PHEV車型,以全方位推進(jìn)電動(dòng)化的普及。在豐田的電動(dòng)化戰(zhàn)略中,中國(guó)市場(chǎng)尤為重要,一汽豐田率先承接重任,在廣州車展上推出了一款曾于今年上海車展上首發(fā)亮相的奕澤E擎。這是一汽豐田的首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型。
據(jù)一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理水谷雅史透露,該車將于明年春天正式上市,目前仍處于最后的生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中。“為了在整體的加速性能,包括續(xù)航里程上超越同級(jí)的競(jìng)品,我們將豐田的可靠性、安全性、耐久性的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),充分體現(xiàn)在HEV培植的技術(shù)上,并使其最大化,所以在最終生產(chǎn)研發(fā)過(guò)程中,也是致力于把最好的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者,目前也在做最后的不懈努力。我們大部分的潛在客戶依然是以城市出行為主的群體,所以說(shuō)我們希望給更多的都市消費(fèi)者提供不同以往的用車體驗(yàn)。”
奕澤E擎專為中國(guó)消費(fèi)者開發(fā),將在保持傳統(tǒng)TNGA架構(gòu)車型良好的行駛性和乘坐舒適性基礎(chǔ)上,使用通過(guò)HEV培植的電動(dòng)化核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)“可靠性、安全性、耐久性”。
《車市車事》常年法律顧問:
浙江五聯(lián)律師事務(wù)所繆渭川律師
車市車事
汽車權(quán)威報(bào)道、獨(dú)家觀點(diǎn)
聯(lián)系客服