新國標(biāo)在2019年實(shí)施之后,除了有電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車的區(qū)分,還有了國標(biāo)電動(dòng)車和非標(biāo)電動(dòng)車的區(qū)分,電動(dòng)摩托車相比電動(dòng)自行車,多了駕駛證的門檻,而非標(biāo)車相比國標(biāo)車,多了3~5年過渡期的要求,超過這個(gè)期限,車輛原則上不能上路行駛。
按時(shí)間推算,新國標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)實(shí)施了3年半左右,不少地方的非標(biāo)車過渡期即將到期,小行家今天就來盤點(diǎn),明年1月起非標(biāo)車到期的這些地方,雖然都是2023年1月1日到期,但各采取的管理措施并不一致,總結(jié)來說有一個(gè)好消息是“放寬非標(biāo)車?yán)^續(xù)上路”,一個(gè)壞消息是“直接禁止非標(biāo)車上路”,下面就來具體的看看,如果您正在騎行超標(biāo)車,要注意了。
山東作為電動(dòng)車的保有量大省之一,非標(biāo)電動(dòng)車保有量巨大,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,僅山東濟(jì)南就有190多萬的白色臨牌非標(biāo)電動(dòng)自行車,而這些非標(biāo)車,按照原本設(shè)定的三年過渡期,截止到2022年12月31日到期。
但在今年7月,山東省公安廳、市場(chǎng)監(jiān)督管理局等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確臨時(shí)號(hào)牌電動(dòng)自行車管理工作的通知》,明確2022年12月31日,非標(biāo)電動(dòng)自行車過渡期滿后,暫不禁止上路,這也意味著,山東臨牌電動(dòng)車明年還可繼續(xù)上路行駛。
除了山東一個(gè)地方放寬非標(biāo)電動(dòng)車上路,其他的將在明年1月1日到期的非標(biāo)電動(dòng)車的地方,就沒有如此“幸運(yùn)”,下面來看看,明年1月起,將會(huì)禁止非標(biāo)電動(dòng)車上路行駛的地方有哪些。
浙江?。?月1日起,非標(biāo)車不能上路,拒不改正可沒收車輛
根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》第19條規(guī)定,使用期未滿七年的備案非標(biāo)電動(dòng)自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛。違者將面臨罰款,拒不改正的沒收車輛。注意的是,如果已經(jīng)滿7年,現(xiàn)在就不能上路,不用等到2023年1月1日,而網(wǎng)傳的延期,官方也辟謠了,車主要注意。
廣東佛山:明年1月,藍(lán)色號(hào)牌的非標(biāo)車禁止上路通行
佛山的非標(biāo)電動(dòng)車有2種號(hào)牌,包括黃色號(hào)牌、藍(lán)色號(hào)牌,而黃色號(hào)牌已經(jīng)在今年9月30日到期,10月1日禁止上路通行,另一種藍(lán)色號(hào)牌,也將在2022年12月31日到期,明年也將禁止上路通行,車主需要按照“一證一電”規(guī)定,為非標(biāo)車辦理注銷,置換新車。
遼寧大連: 2022年12月31日非標(biāo)電動(dòng)自行車的過渡期標(biāo)識(shí)將到期
2021年大連發(fā)布《大連市人民政府關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車登記管理的通告》,其中明確不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車,設(shè)置過渡期,登記并發(fā)放過渡期標(biāo)識(shí),有效期至2022年12月31日,這也意味著,明年1月1日起,非標(biāo)車的過渡期將失效,車輛不具備上路權(quán)益。
以上為大家介紹了不少地方對(duì)于非標(biāo)電動(dòng)車的新規(guī)管理,從趨勢(shì)來看,非標(biāo)電動(dòng)車淘汰,其實(shí)是大趨勢(shì),那么,如何了解自己的電動(dòng)車,到底是國標(biāo)車,還是非標(biāo)車,下面來具體的看看。
非標(biāo)電動(dòng)車:是指車速不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、車載過重、電池容量過大,存在一定安全隱患的電動(dòng)車,該車的車架號(hào)沒有具體編排規(guī)則;
國標(biāo)電動(dòng)車:是指車輛符合2019年實(shí)施的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》車輛,該車在時(shí)速小于等于25公里/小時(shí)、重量55公斤以內(nèi)、具有腳踏騎行功能,并且車架號(hào)為15位;
通過以上區(qū)分,車主可以“對(duì)號(hào)入座”,如果自己騎行的是超標(biāo)類電動(dòng)車,那么,就可以盤算著置換新國標(biāo)車輛了,從目前來看,各地對(duì)于提前置換車輛,都是有財(cái)政補(bǔ)貼、以舊換新補(bǔ)貼等措施,讓車主可以盡最大限度減少淘汰非標(biāo)車帶來的經(jīng)濟(jì)損失,當(dāng)然,如果您的車況較好,也可以關(guān)注所在地非標(biāo)車變化,沒準(zhǔn)也會(huì)像山東一樣,超標(biāo)車過渡期到期也不淘汰,可以繼續(xù)上路。
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