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2017年7月26日，我們行程從那曲出發(fā)。從那曲到格爾木，路程800多公里，需要經(jīng)過可可西里無人區(qū)、三江源自然保護區(qū)，這里前進后退都只有一條路——109國道，路程中需翻過我們此行的最高峰——唐古拉山埡口，也將穿過萬山之祖——昆侖山脈。路程雖然令人期待，可是團員中殷醫(yī)生發(fā)生比較嚴重的高原反應，那曲一晚，一直在醫(yī)院吸氧。醫(yī)生說，到了格爾木，海拔下來了，自然就會好轉，如果持續(xù)在高海拔，情況很難說。800多公里的路程只有一條路，幾乎都是無人區(qū)，一直開到格爾木，我們只有準備持續(xù)開一天一晚的車才有可能到達，而中間的情況殊難預料，只有走一步看一步了。
那曲和現(xiàn)在中國很多很多的縣城一樣，全城不是修路就是蓋房，經(jīng)常處于施工當中，早上一出門就趕上排隊。擠進加油站加滿油，這一路無人區(qū)，究竟在哪里才能再加上油還真是不好說。
然而不幸的是，才剛出城，就趕上109國道修路。在109國道上，有一件很蹊蹺的事，109國道只要是修路，不管大修小修，就一定會雙向車道都封閉起來，兩邊車輛都等著，直到修路結束。而我們出城遇上的，恐怕都不是短時間的修路，我們得繞一段不近的坎坷土路，還得堵車，僅出城就出了1個小時。
終于踏上正常的旅途，這一路在高原凍土上前進，國道之上起起伏伏，與搓板路的顫抖不同，這一路就像在坐船。那曲是西藏的最后一個縣城，今天就會出西藏，正式進入青海。青藏高原，本就是青海與西藏的總稱。
沿途的風光仍然很美，道路兩邊常常見到五彩山脈。
終于翻上唐古拉山，海拔5231米。
埡口之上居高臨下，雪山與峽谷都在眼前。
在唐古拉山埡口之上矗立著一座施工紀念碑，很多人為修建青藏公路、青藏鐵路以及其它基礎設施獻出過寶貴的生命，更多人奉獻出了自己燦爛的青春，我們需要銘記！
從攻略上，我們本應當?shù)窖闶杭佑脱a給，沒想到雁石坪所有的加油站竟然沒有汽油可加，而雁石坪這個小鎮(zhèn)的落后程度也出乎我們預料，飯店也沒法吃飯，好在大家?guī)Я顺缘?，只好繼續(xù)向前前進。又趕上修路，本來109國道就只有雙向兩車道，這下又封閉起來了，我們只能從路基以下土路上繞行，否則就只能等。
繞過修路，回到車道，青藏鐵路那邊雪山皚皚。
到沱沱河鎮(zhèn)以前，沿途為數(shù)不多的幾個加油站竟然全部沒有汽車加，大家心里都沒有底。前面就是沱沱河鎮(zhèn)，竟然又堵車了，好在堵的是對面車道，一輛接一輛的運輸貨車一眼望不到頭。如果對向車道只是小車借道，尚可勉強錯車，但如果大車不肯等待，那兩條車道都會堵塞。在318國道上都沒有遇上幾次堵車，沒想到109國道的堵車情況竟然如此嚴重。
到達沱沱河鎮(zhèn)，整個鎮(zhèn)上塞滿了各種貨車。中石油、中石化加油站都沒有汽油加。指揮人員揮舞著旗子，吹著口哨，指揮貨車依次進加油站加柴油。然而加油的速度遠遠比不上貨車進駐的速度，加油站外被貨車堵得水泄不通。我們好不容易，發(fā)現(xiàn)一家私人加油站還有剩下一點汽油，大家也顧不上標號，先加上再說了。
天色漸晚，沱沱河鎮(zhèn)只是整個800公里的中間點，這里海拔4500米。我們權衡以后，覺得還是盡量向前趕路為好。可是萬萬沒有想到的是，出沱沱河鎮(zhèn)不到3公里，仍然堵車，紋絲不動，詢問司機，說已經(jīng)堵車好幾天，何時通車完全不知道。于是大家只好返回沱沱河鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上條件非常簡陋的賓館都是500一間，沒想到這一路之上最貴的賓館竟然在這里。青藏線是西藏物資運輸?shù)闹饕€路，路況固然尚可，可是交通狀況竟然如此困難，旅游車輛確實要做好心理準備。
我們決定第二天一早出發(fā)，希望能盡早脫離漫無邊際的堵車。
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