在2021年的地球日，40多個國家的領(lǐng)導(dǎo)人召開網(wǎng)絡(luò)峰會，英國、歐盟和美國分別作出新承諾，到2030年，要在2005年的水平上，分別減排68%、55%和50~52%。有不少人疑惑，實現(xiàn)這樣的大幅度減排有困難、有挑戰(zhàn)。在化石能源仍占全球一次能源85%的情況下，人類能夠在未來30年至40年內(nèi)改變過去200多年形成的現(xiàn)狀嗎？
2013年，美國能源部發(fā)布的報告《現(xiàn)在革命:四種清潔能源技術(shù)的未來到來》指出：風(fēng)能、光伏太陽能、高效LED照明以及電動汽車的價格正不斷降低，在各自市場中的份額則迅速擴(kuò)大并對市場產(chǎn)生影響，美國正在見證一個更清潔、更內(nèi)化、更安全的能源轉(zhuǎn)變。從這份報告發(fā)布到現(xiàn)在，7年多過去，支撐新綠色低碳轉(zhuǎn)型的四項技術(shù)有了更大的進(jìn)展。
進(jìn)入新世紀(jì)以來，以風(fēng)能、太陽能為代表的可再生能源成本顯著下降，較傳統(tǒng)化石能源發(fā)電的成本優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。國際可再生能源署的數(shù)據(jù)顯示，在沒有補(bǔ)貼的情況下，可再生能源發(fā)電成本已低于化石燃料，2020年全球有超過3/4的陸上風(fēng)電、1/5的太陽能發(fā)電項目價格低于最便宜的燃煤、石油和天然氣發(fā)電成本。在《2020年世界能源展望》報告中，國際能源署分析指出，伴隨全球煤炭、石油能源需求下降，可再生能源有望在2025年取代煤炭成為主要發(fā)電方式，到2030年時將提供全球近40%的電力供應(yīng)，到2050年在總發(fā)電結(jié)構(gòu)中的占比將達(dá)到86%。
對于電動汽車，國際能源署（IEA）日前發(fā)布的最新報告指出，在過去10年間，全球電動汽車在政策和技術(shù)進(jìn)步的支持下大幅擴(kuò)張。新能源汽車在2025年前將比化石燃料汽車便宜。預(yù)計到2030年電動車將占全球汽車銷量的40%，而世界三大評級機(jī)構(gòu)之一惠譽(yù)稱，到2040年全球?qū)⒂?3億輛電動車，比當(dāng)前世界汽車的總量還多。
對于LED照明，隨著技術(shù)的提升、價格的下降以及各國陸續(xù)出臺禁產(chǎn)禁售白熾燈的背景下，LED照明產(chǎn)品滲透率不斷提升，2017年全球LED照明滲透率達(dá)到36.7%，到了2018年全球LED照明滲透率上升至42.5%。
能源行業(yè)正在發(fā)生一場革命，而且這場革命正在經(jīng)歷一個臨界點。按照《紐約時報》暢銷書作者杰瑞米·里夫金在《零碳社會》一書中的觀點，當(dāng)太陽能和風(fēng)能在一個國家的能源占比達(dá)到14%時，資本就會不可逆地向清潔能源流動，也會讓能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入徹底轉(zhuǎn)變狀態(tài)。而當(dāng)前，上述幾個技術(shù)的占比除電動汽車外，都超過14%，因此，未來30至40年，人類將經(jīng)歷前所未有的能源變革，使全球?qū)崿F(xiàn)凈零排放。
在氣候峰會上，很多國家都承諾提高減排力度，在本世紀(jì)中葉實現(xiàn)碳中和，這是人類社會在應(yīng)對氣候危機(jī)方面的積極行動。在碳中和目標(biāo)指引下，在各國不斷出臺的法律、法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)等刺激和促進(jìn)下，在能源技術(shù)革命的基礎(chǔ)上，能源消費、能源生產(chǎn)和能源制度革命將很快到來，促使人類社會加速告別化石燃料文明。（作者是北京交通大學(xué)教授）
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