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ofo押金已無退,哈羅年卡應無恙!

如果,戴威能夠像盡責到底的賈躍亭或者負責到底的羅永浩那樣,能夠把搞沒得押金還上,那就更好不過了。

如今,在市區(qū)幾乎已經(jīng)看不到ofo單車的身影了,取而代之的是美團、哈羅、青桔這些。因此,當前兩天我路過一片小竹林的時候,見到一輛廢棄的ofo單車,還是覺得很有些感慨,有一種“大隱隱于市,小隱隱于林”的感慨。這輛單車,看車況還是可以的,如果家里有點地方,還真想弄回去收藏用,也可以適當解押金不退之痛。但終究還是放棄了,畢竟,車鎖的還是挺嚴實的!

雖說有了ofo共享單車押金不退之痛,但是作為城市最后一公里的代步工具,平時蛇叔還是用得比較多的。特別是今年隨著新冠肺炎疫情的出現(xiàn),以網(wǎng)購、外賣為代表的線上交易的量激增,已經(jīng)明確感覺到這幾個月城里的配送人員也增加不少,各類電瓶車、三輪電動車穿梭在各類機動車輛之間,城市公共交通的擁擠也開始越發(fā)厲害。因此,平時短距離出行,騎單車還是要方便快捷很多。因此,沒有了ofo之后,還是在用其他的共享單車,而且出于習慣因素,目前只用哈啰單車。

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