讓我們看看中國中鐵、中國鐵建10月份都有哪些中標(biāo)項(xiàng)目？“中鐵人”，趕緊一睹為快吧！
中國鐵建10月訂單超1000億
根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理，中國鐵建及其所屬公司10月中標(biāo)及簽約38個(gè)項(xiàng)目總額加起來超過1000億。其中投資人（含PPP項(xiàng)目）中標(biāo)金額達(dá)到620億，施工中標(biāo)近345億。中國鐵建成績斐然，超越中國中鐵，對中國交建奮起直追。
對比九月近600億的訂單，中國鐵建集團(tuán)十月增勢迅猛！中國鐵建集團(tuán)及聯(lián)合體中標(biāo)總投資約320億！其子公司表現(xiàn)也十分亮眼，其中，中國鐵建大橋工程局及其聯(lián)合體中標(biāo)總投資約130億，中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)兩大項(xiàng)目足有287億！
以下為具體中標(biāo)項(xiàng)目，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的僅為公開發(fā)布信息，可能會(huì)有出入。
成都地鐵6號線計(jì)劃于2016年開工建設(shè)，2020年12月開通試運(yùn)營。（10/01）
重慶合川至四川安岳高速公路（重慶段），重慶境內(nèi)里程約95公里，建成后將形成成都天府新區(qū)、成都新機(jī)場、重慶兩江新區(qū)便捷快速的直達(dá)通道，成為成渝之間又一條重要通道。（10/21）
項(xiàng)目包括城市展覽館、博物館、檔案館等八個(gè)場館的建設(shè)，總建筑面積約17萬平米。（10/18）
北京新機(jī)場工作區(qū)工程（市政交通）工程位于永定河北岸，北京市大興區(qū)榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北省廊坊市廣陽區(qū)之間。施工范圍包括道路、橋梁、給排水、再生水、綜合管廊、電氣、通訊、熱力、燃?xì)獾取ｍ?xiàng)目計(jì)劃2016年10月13日開工，2019年3月18日竣工。（10/21）
項(xiàng)目中標(biāo)噸位8000噸。前川中環(huán)線系一級公路兼城市主干道，線路全長20公里，建成后將有效分流過境車輛，緩解城區(qū)擁堵壓力，推進(jìn)前川地區(qū)城市發(fā)展。（10/31）
柴河三標(biāo)位于鐵嶺市境內(nèi)，主要包括長度7000米的輸水隧洞及鐵嶺新城區(qū)支線隧洞建設(shè)。（10/31）
南昌市地鐵3號線南起南昌縣蓮塘，經(jīng)南昌縣、城南片區(qū)、舊城中心區(qū)、城東片區(qū)，止于京東大道。全線共設(shè)22座車站，線路全長28.5公里，總投資達(dá)210億，預(yù)計(jì)2019年底建成通車。（10/25）
湖北省交通投資集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體牽頭人）
中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（聯(lián)合體成員）
北京市政路橋股份有限公司（聯(lián)合體成員）
中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司（聯(lián)合體成員）
中國中鐵股份有限公司（聯(lián)合體成員）
中國建筑第七工程局有限公司（聯(lián)合體成員）
湖北長江路橋股份有限公司（聯(lián)合體成員）
湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司（聯(lián)合體成員）
北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司（聯(lián)合體成員）
湖北交投商貿(mào)物流有限公司（聯(lián)合體成員）
總投資110億元，共分為兩個(gè)標(biāo)段。本次聯(lián)合體中標(biāo)其中一個(gè)標(biāo)段。（10/25）
（10/13）
標(biāo)段長度：8.478km。龍母停車區(qū)、龍母互通、省道S227高湖跨線橋、鹿子峰1號大橋、鹿子峰2號大橋（左幅）、鹿子峰2號大橋（右幅）、鹿子峰中橋、赤塘口大橋、雙頭大橋、省道S227雙頭跨線橋（左幅）、省道S227雙頭跨線橋（右幅）、省道S227S228洋田跨線橋。（10/01）
標(biāo)段長度：2.7km。土石方：填方176立方米，挖方598立方米；隧道（按雙洞計(jì)）：2703.0米/1座（化龍山隧道）。（10/11）
工程范圍為科普公園站（眀挖車站）、科建區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、建設(shè)二路站（眀挖車站）、建和區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、和平公園站（眀挖車站），共3站2區(qū)間。（10/26）
合九貨車聯(lián)絡(luò)線及西環(huán)貨車外繞線T梁預(yù)制及架設(shè)、鋪軌工程。 合九貨車聯(lián)絡(luò)線：28.39km；西環(huán)貨車外繞線左線：6.02km，右線：6.86km。（10/28）
標(biāo)段長度：8.798km。豐稔互通、管理中心、廣梅汕鐵路跨線橋、鯉魚山大橋、新塘尾大橋、石坪大橋、楊梅大橋、石排大橋、排東中橋（下穿鐵路）、K45+909～K90+625段房建工程。（10/01）
標(biāo)段長度：8.0km。本次中標(biāo)為京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建K1199+050～K1248+700段工程，本段全部為高速公路4車道改8車道改擴(kuò)建段，路線長49.65 km。工程內(nèi)容為路基、路面工程，橋梁拼寬、橋梁新建、橋梁加固，交安設(shè)施、機(jī)電預(yù)埋等工程。（10/01）
標(biāo)段長度：2.694km。主線橋梁600米/0.5座，莊前樞紐互通1座。（10/08）
大旗山隧道、星都服務(wù)區(qū)、外供電工程、K0+000～K21+840路面工程、K0+000～K21+840綠化工程、房建工程。（10/01）
樁號范圍：ZY2+634~ZY6+218，工程范圍樁號ZY2+634~ZY6+218，1#、2#始發(fā)井，1#接收井，1、2區(qū)間盾構(gòu)，管道穿越公路、穿越京石客專、地鐵14號線鐵路等。（10/26）
本項(xiàng)目全長約17.665km,其中主線（K0+000～K11+718.02）約11.718km,連接線（LK0+000～LK5+946.79）約5.947km。項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙向8車道高速公路，路寬41m,設(shè)計(jì)速度100km/h。（10/09）
機(jī)場北高速公路項(xiàng)目主線起于小龍高速兔耳關(guān)立交，止于新昆嵩高速發(fā)水洼立交，長11.72公里；連接線起于長水機(jī)場北航站樓，止于空港大道，長5.95公里。主線計(jì)劃于明年年底通車。（10/21）
西安市地鐵六號線二期工程（勞動(dòng)南路站～紡織城站）
土建施工項(xiàng)目TJSG-22標(biāo)
西安市地鐵六號線二期工程起點(diǎn)為勞動(dòng)南路站（不含），線路沿勞動(dòng)南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路布設(shè)，終點(diǎn)站為紡織城站，線路全長約19.638km，均為地下線，設(shè)車站16座（其中換乘站6座）。（10/01）
京藏高速公路石嘴山至中寧段改擴(kuò)建K1199+050～K1248+700段
第JZ18合同段
為高速公路4車道改8車道改擴(kuò)建段，路線長49.65 km。工程內(nèi)容為路基、路面工程，橋梁拼寬、橋梁新建、橋梁加固，交安設(shè)施、機(jī)電預(yù)埋等工程。（10/01）
標(biāo)段長度：17.28km。土石方：306萬方，橋梁：1713m/11座，大橋1203m/3座，涵洞通道:88道，單喇叭互通1處。（10/20）
標(biāo)段長度：8.2km。路基挖土石方375萬m3，填方346萬m3大橋644m/2座，互通式立體交叉1處，涵洞925.46m/16道、通道224.19m/6道,路基邊坡綠化，改路、改河工程。（10/28）
標(biāo)段長度：10.1km 。土石方：255萬方，橋梁：1396m/6座，大橋：1396m/6座，涵洞通道：23道。（10/20）
工期：882日歷日。項(xiàng)目規(guī)模：一站一出入段 （10/11）
標(biāo)段長度：8km。土石方：165萬方，橋梁：4190m/15座，大橋4092m/14座，涵洞通道：10道。（10/20）
西安市地鐵六號線二期工程起點(diǎn)為勞動(dòng)南路站（不含），線路沿勞動(dòng)南路、西關(guān)正街、西大街、東大街、東關(guān)正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路布設(shè)，終點(diǎn)站為紡織城站，線路全長約19.638km，均為地下線，設(shè)車站16座（其中換乘站6座），最大站間距1.814km（咸寧路站~萬壽南路站），最小站間距0.731km（興慶路站~咸寧路站），平均站間距1.250km；設(shè)停車場一處，新建主變電所一座。（10/01）
標(biāo)段長度：30.175km。合安高鐵正線DK65+542.055～DK95+717.01(廬江特大橋安慶臺(tái))站前工程、標(biāo)段內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)、標(biāo)段內(nèi)無砟軌道工程。（10/28）
標(biāo)段長度：6.45km。前塘樞紐互通（長福段），馬厝特大橋（T-25）1032米/座，青巖山隧道（分離）1442米/0.5座，路基長度2.8235公里。營濱路改線工程：營濱路橋88.5米/座，營濱隧道（分離）515米/座，涵洞3道，路基長度2.52公里，負(fù)責(zé)A1-A3標(biāo)段規(guī)定種類的小型構(gòu)件集中預(yù)制工作。（10/08）
標(biāo)段長度：7.907km。主線橋梁680米/3座；隧道3440米/1座；路基長度2.667km；陽下互通1座。（10/08）
標(biāo)段長度：6.076km。主線橋梁3193米/1.5座；隧道1375米/0.5座；路基長度0.435km，龍山互通1座，負(fù)責(zé)A1-A3標(biāo)段規(guī)定種類的鋼筋集中加工工作。（10/08）
標(biāo)段長度：8.62km。路基挖土石方207萬m3，填方215萬m3，長隧道1222.5m/1座，中長隧道627.5m/1座，大橋2006.25m/7座，中橋 42m/1座，互通式立體交叉2處，涵洞445.75m/6道、通道104.32m/2道,路基邊坡綠化，改路、改河工程。（10/28）
巫山縣早陽新城早陽隧道及朱家坪
隧道工程二標(biāo)段
二標(biāo)段：ZK1+500～ZK2+951.792和YK1+494.920～YK2+957.322。（10/19）
標(biāo)段長度：3.055km。市政橋梁主線修筑起點(diǎn)樁號K0+074.87，終點(diǎn)樁號K3+055.0，橋梁長約2980.13m。 有軌電車橋梁修筑起點(diǎn)樁號K0+047，終點(diǎn)樁號K3+055.0，橋梁長約3008m。 在跨海段為市政橋梁與有軌電車橋梁合修段，合修段長約2450m。（10/29）
標(biāo)段長度：15.659km。黃江隧道（含外電）、金魚大橋、德玉堂大橋、新圍中橋、蓮塘大橋、黃屋塅大橋、周屋大橋、松山大橋、雙下1號大橋、雙下2號大橋、石門1號大橋、石門2號大橋。（10/01）
樁號范圍：ZY6+218~ZY6+666、YS0+000~YS1+478，工程范圍樁號ZY6+218~ZY6+666、YS0+000~YS1+478。園博園管道暗挖；鷹山段、園博泵站前管道明挖直埋。主要工程內(nèi)容明挖段管溝開挖，鋼管制造、采購（不含DN2600輸水主管），鋼管安裝，混凝土包封，管溝回填，護(hù)砌及閥井等管線附屬設(shè)施；淺埋暗挖豎井，隧洞開挖，一襯支護(hù)，二襯澆注，鋼管制造、采購（不含DN2600輸水主管），管道安裝，自密實(shí)混凝土填充（含回填灌漿）；穿越西長、京原鐵路等。（10/26）
其中：青崗林隧道5100m，高坡隧道云南段3960m，魚洞鄉(xiāng)特大橋，墩高116米，68+2×124+68連續(xù)梁；馮家寨特大橋，墩高128米，92+168+92剛構(gòu)。（10/01）
新建敘永至畢節(jié)鐵路貴州段站前工程（高坡隧道內(nèi)云貴兩省交界處至畢節(jié)東站DK304+509～DK340+500段，不含先期開工段DK332+142.5～DK340+500及畢節(jié)站、畢節(jié)東站等Ⅰ類變更設(shè)計(jì)批復(fù)分別納入成貴和畢織鐵路同步實(shí)施的工程）。（10/28）
線路全長8.4公里，主要工程包含挖方7.1萬方，填方35萬方，大橋127米/1座，隧道3105米/0.5座，2168.5米/0.5座等。（10/08）
太原萬科廣場項(xiàng)目位于太原市太榆路太原南站西側(cè)，包括商業(yè)、辦公、公寓及附屬建筑等，框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約15.8萬平方米，地下3層，地上8層，建筑檐高最高37.5米。（10/20）
標(biāo)段長度：7.891km。赤光互通、楓樹排大橋、沐洪大橋（左幅）、沐洪大橋（右幅）、赤光互通主線橋、省道S339跨線橋（左幅）、省道S339跨線橋（右幅）、曾公塘大橋、解放圍大橋。（10/01）
標(biāo)段長度：75.957km。DK639+150～銀川動(dòng)車所DCDK8+050范圍內(nèi)路基、橋涵、站場、管涵、鋪軌等站前工程；包含銀川站站場改造站前工程、包含站場圍墻、道路、柵欄、站臺(tái)及地下通道等工程； 包含DK564+500.28～DK641+500正線鋪軌及相關(guān)工程；包含動(dòng)車所檢修大庫地基處理、樁基+承臺(tái)工程。（10/27）
本項(xiàng)目在中心城區(qū)地下綜合管廊系統(tǒng)總體布局的研究基礎(chǔ)上，新建S183#、B184#、S185#、S186#、S187#及S190#等6條綜合管廊，總長度6.90km。管廊容納熱力、給水、排水（雨、污水）、電力、通信、天燃?xì)獾?類管線，艙室為1~5艙。主要建設(shè)內(nèi)容包括管廊主體工程、附屬系統(tǒng)工程、管廊節(jié)點(diǎn)工程及控室等。（10/24）
西安市地鐵六號線二期工程（勞動(dòng)南路站～紡織城站）
土建施工項(xiàng)目TJSG-21標(biāo)
標(biāo)段長度：15.7km。施工范圍：路工程、路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程（僅XWGJ-4標(biāo)段）、交叉工程、交通安全設(shè)施工程、綠化及環(huán)境保護(hù)工程等。（10/21）
標(biāo)段長度：11.485km。路基工程、橋梁工程（特大橋、一般大中小橋梁）、中隧道。（10/26）
標(biāo)段長度：11.53km。土石方：334萬方，橋梁：1864m/12座，大橋1466m/7座，涵洞通道：50道，苜蓿葉樞紐1處，單喇叭互通1處。（10/20）
標(biāo)段長度：10.92km?；羯交ネ?、龍母互通主線橋、大塘大橋、大塘中橋、霍山互通主線橋、縣道X180跨線橋、廣梅汕鐵路跨線橋、石結(jié)塘大橋。（10/01）
西環(huán)貨車外繞線左線：45.35km，右線：44.52km。（10/27）
標(biāo)段長度：15.3km。土石方工程：235萬m3；橋梁工程：大橋3座，中橋1座，天橋5處；通道25處，涵洞19道，分離式立交1處,互通式立交1處。（10/01）
總投資：
該項(xiàng)目合同金額為 89 億馬來西亞令吉特，約折合 144.69 億元人民幣。
在聯(lián)合體中,本公司在建設(shè)部分所占比例為 40%，共計(jì) 35.60 億馬來
西亞令吉特，約折合 57.87 億元人民幣。
主要工程內(nèi)容：
馬來西亞南部鐵路項(xiàng)目位于馬來西亞金馬士與新山之間，為雙線電氣化升級改造米軌鐵路，正線全長 191.14 公里；設(shè)計(jì)客運(yùn)速度 160km/h，貨運(yùn)速度 90km/h；項(xiàng)目工期為 48 個(gè)月。（10/28）
中國中鐵10月拿下近600億訂單
中國中鐵官網(wǎng)發(fā)布的第三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，中國中鐵7月~9月在基建建設(shè)業(yè)務(wù)方新簽合同額2762億，同比增加42.7%。基建板塊中，鐵路新簽合同額同比增加54.2%，以軌道交通為主的市政新簽合同額同比增加43.2%。
根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理，中國中鐵及其所屬公司10月中標(biāo)及簽約項(xiàng)目總投資加起來將近600億，其中投資人（含PPP項(xiàng)目）中標(biāo)金額達(dá)到347.5億，施工中標(biāo)金額176.7億，海外項(xiàng)目新簽合同額43.41億！
與九月相比，訂單總額有很大的進(jìn)步。其中，中鐵隧道集團(tuán)拿下的項(xiàng)目和金額最多，中鐵十局、中鐵七局緊隨其后，預(yù)計(jì)這三個(gè)子公司經(jīng)營情況也是中國中鐵系統(tǒng)相對較好的。
從中標(biāo)項(xiàng)目所屬行業(yè)來看，公路和軌道交通項(xiàng)目承攬數(shù)目居多，鐵路項(xiàng)目相對減少，此外還涉及了部分房建、電建等其他項(xiàng)目。
以下是具體中標(biāo)項(xiàng)目，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的僅為公開發(fā)布信息，可能會(huì)有出入。
中國中鐵及其聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目
大連地鐵5號線PPP項(xiàng)目社會(huì)資本采購項(xiàng)目
中標(biāo)單位：牽頭人：母公司：中國中鐵股份有限公司（子公司：中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵七局集團(tuán)有限公司、中鐵八局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道集團(tuán)有限公司、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司）成員：中鐵平安投資有限公司、重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司。
總投資：188.17億元
主要工程內(nèi)容：
大連地鐵5號線工程線路全長23.8公里，采用地下線敷設(shè)，設(shè)車站18座（其中換乘車站7座），車輛段1座，控制中心1座，主變電所2座。主要建設(shè)內(nèi)容包括車站、區(qū)間、車輛段、控制中心及相應(yīng)設(shè)備設(shè)施配套工程等。共設(shè)車站18座。（10/31）
主要工程內(nèi)容：
項(xiàng)目主線全長110.113公里，連接線全長24.3公里。全線采用設(shè)計(jì)速度100Km/h、分段采用不同路基寬度：成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線～成安渝爆花樞紐互通68.272公里路段采用33.5米雙向6車道、成安渝爆花樞紐互通～川渝界止點(diǎn)41.841公里路段采用26.0米雙向4車道。設(shè)計(jì)荷載公路-I級，瀝青混凝土路面。（10/13）
中標(biāo)單位：中鐵武漢電化局與中鐵一局、中鐵五局聯(lián)合體
主要工程內(nèi)容：
哈牡客運(yùn)專線全長293公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路起自哈爾濱市，止于牡丹江市，沿線共設(shè)趙安屯、新香坊北、阿城北、帽兒山南、尚志南站、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北站、牡丹江站等11個(gè)車站。（10/17）
中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
總投資：169174.028萬元
主要工程內(nèi)容：
標(biāo)段全長39.558km。合安高鐵正線DK95+717.01～DK135+275.49(龍眠特大橋安慶臺(tái)) （不含跨S228省道特大橋（DK109+781.84～DK116+304.91）段站前工程，但包含跨S228省道特大橋段簡支梁梁部工程及其橋面系工程、軌道工程等）站前工程、標(biāo)段內(nèi)箱梁預(yù)制及架設(shè)、標(biāo)段內(nèi)無砟軌道工程。（10/27）
中標(biāo)價(jià)：5488萬元
主要工程內(nèi)容：
中鐵航空港中標(biāo)四川達(dá)州民用機(jī)場遷建項(xiàng)目場道工程地基處理及土石方工程試驗(yàn)段施工標(biāo)段。工程內(nèi)容包括場道土石方挖運(yùn)、填筑、強(qiáng)夯和抗滑臺(tái)、盲溝建設(shè)等。該機(jī)場位于四川省達(dá)州市達(dá)州區(qū)百節(jié)鎮(zhèn)、石板鎮(zhèn)，建成后將成為川東北地區(qū)最大民用機(jī)場，成為整個(gè)秦巴地區(qū)聯(lián)系外界最方便和快捷的交通樞紐。（10/19）
中鐵建工集團(tuán)北方公司中標(biāo)項(xiàng)目
中標(biāo)價(jià)：約13億元
主要工程內(nèi)容：
總建筑面積約44萬平方米。項(xiàng)目包括33棟回遷安置房以及商業(yè)、幼兒園、小學(xué)、社區(qū)配套用房等附屬配套設(shè)施建設(shè)。該工程是中鐵建工集團(tuán)繼昆明草海46號地塊安置房工程、37號地塊A3子地塊安置房工程后在該地區(qū)承建的第三個(gè)安置房工程。（10/01）
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
總投資：36705.7075萬元
主要工程內(nèi)容：
萬壽南路站~東盛北路站(含)~田家灣站（不含），中標(biāo)工期：1065天。（10/01）
總投資：28300.2091萬元。
主要工程內(nèi)容：
蔡甸線工程線路全長16.068km，其中高架線路約3.3km，地下線路約12.71km；新建車站9座，其中高架站2座，地下站7座，在新天站與規(guī)劃11號線換乘。此次中標(biāo)的為：知音站（明挖車站），共1站。（10/26）
中鐵隧道集團(tuán)有限公司及其子公司中標(biāo)項(xiàng)目
中標(biāo)單位：中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司
總投資：31039.0537萬元。
主要工程內(nèi)容：
標(biāo)段長度7.44km。包括：寨窩居隧道、中心步1號大橋、中心步2號大橋、左線田禾大橋、右線田禾大橋、龍扶1號大橋、龍扶2號大橋、龍扶3號大橋跨線橋（左幅）、省道S227雙頭跨線橋（右幅）、省道S227S228洋田跨線橋。（10/01）
河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段TJ16標(biāo)段
總投資：47401.1111萬元
主要工程內(nèi)容：
標(biāo)段長度8.531km。紫金互通、半嶂隧道（裝配式襯砌）、羅塘大橋、林田大橋、紫金1號大橋、紫金2號大橋、圍龍大橋、秋香江1號大橋、秋香江2號大橋、長嶺大橋、瓦溪大橋。（10/01）
總投資：46663.0527萬元
中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
總投資：16428萬元。
主要工程內(nèi)容：
樁號范圍：YS9+242~YS12+142，工程范圍樁號YS9+242~YS12+142。6#始發(fā)井，4#接收井，8區(qū)間盾構(gòu)，管道穿越公路、大臺(tái)鐵路，城子分水口土方工程；水工混凝土結(jié)構(gòu)；房屋結(jié)構(gòu)及其裝修；給排水及暖通；管道制造、采購及安裝；機(jī)電設(shè)備采購及安裝；綠化；室外工程；相關(guān)拆除恢復(fù)等。（10/25）
總投資：26650.3563萬元
主要工程內(nèi)容：
貢院門站(含)～廣濟(jì)街站(不含)～鐘樓站(不含)。工期1094天。（10/01）
中鐵一局集團(tuán)有限公司及其聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目
中標(biāo)單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司&中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司聯(lián)合體。
總投資：約為154000萬元。
主要工程內(nèi)容：
五號線線路全長33.58km，共設(shè)站26座，其中換乘站11座。五標(biāo)段是三徐區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、徐家棚站（明挖車站）、徐楊區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、楊園站（明挖車站）、楊余區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間）、余家頭站（明挖車站）、余科區(qū)間（盾構(gòu)區(qū)間），共3站4區(qū)間。（10/20）
中鐵二局工程有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
中鐵三局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
中鐵四局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
中鐵五局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
中鐵六局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
中鐵七局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
總投資：38452.5888萬元
主要工程內(nèi)容：
東關(guān)正街站（不含）~興慶路站（含）~咸寧路站（不含）。中標(biāo)工期：1033天。（10/01）
中鐵八局集團(tuán)有限公司中標(biāo)項(xiàng)目
中鐵十局集團(tuán)有限公司及其子公司中標(biāo)項(xiàng)目
海外項(xiàng)目
中標(biāo)單位：中國鐵建-中國中鐵-中國交建聯(lián)合體有限公司
總投資：該項(xiàng)目合同金額為 89 億馬來西亞林吉特，約折合人民幣 144.69 億元。在聯(lián)合體中，中國中鐵占比 30%，約 43.41 億元人民幣。
主要工程內(nèi)容：
馬來西亞南部鐵路項(xiàng)目位于馬來西亞金馬士與新山之間，為雙線電氣化升級改造米軌鐵路，正線全長 191.14 公里；設(shè)計(jì)客運(yùn)速度 160km/h，貨運(yùn)速度 90 km/h；項(xiàng)目工期為 48 個(gè)月。
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