有些新領(lǐng)馭新車主可能對(duì)空調(diào)的使用不很熟悉。為此,特將使用空調(diào)的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)介紹如下,僅供新車主們參考:
1. 經(jīng)濟(jì)模式制熱。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度后,開啟空調(diào)后按下ECON鍵并顯示ECON字符,則空調(diào)進(jìn)入經(jīng)濟(jì)模式,即壓縮機(jī)不工作。此時(shí)想讓空調(diào)出暖風(fēng),就將溫度升高鍵(紅色小方塊)按動(dòng),把溫度設(shè)定在21~24℃,并確認(rèn)在外循環(huán)狀態(tài)(車形符號(hào)內(nèi)無循環(huán)符號(hào))。然后按下風(fēng)向向下吹鍵(↘),讓暖風(fēng)吹向腳部。這樣,不但前排可取暖,后排的也會(huì)從前排坐椅下面的出風(fēng)口吹到暖風(fēng),且暖氣總是向上蒸發(fā)的,全車都會(huì)很溫暖。想讓風(fēng)量大些,可按動(dòng)溫度升高鍵(紅色小方塊)或風(fēng)量增加鍵(↑);想讓風(fēng)量小點(diǎn),可按動(dòng)溫度降低鍵(綠色小方塊)或風(fēng)量降低鍵(↓)。
在上述模式下制熱取暖,由于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),空調(diào)充分利用了引擎冷卻系統(tǒng)的余熱,因而基本上不增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,也就幾乎不影響油耗。當(dāng)然,絕對(duì)的零能耗是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)榭照{(diào)內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)向閥門控制的伺服電機(jī)等設(shè)備在工作,總是會(huì)增添一點(diǎn)能耗的。但與壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相比,這是很小的能耗。因此,建議在冬季一般都使用上述模式取暖為宜。
2.強(qiáng)制快速制熱。
當(dāng)處于嚴(yán)寒天氣里或剛著車時(shí),你若想要快速提高車內(nèi)溫度,則開啟空調(diào)后,連續(xù)按動(dòng)溫度升高鍵(紅色小方塊),使屏幕顯示“HI”,此時(shí)壓縮機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),暖風(fēng)馬上就會(huì)吹出。等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度后,你會(huì)感覺到空調(diào)出風(fēng)是很燙人的。此模式制熱快溫度高,但會(huì)增加油耗。
3.出自然風(fēng)。
在當(dāng)前南方的環(huán)境溫度下,人們往往不需要空調(diào)出暖風(fēng)。但若不開空調(diào),機(jī)艙的熱氣就會(huì)擴(kuò)散到車內(nèi)來,感覺較熱較悶的。怎辦呢?可讓空調(diào)只出自然風(fēng):開啟空調(diào)后按下ECON鍵并顯示ECON,確認(rèn)是外循環(huán)狀態(tài),然后按動(dòng)溫度降低鍵(綠色小方塊),使設(shè)定溫度低于環(huán)境溫度5~8度,再調(diào)節(jié)一下適宜的風(fēng)量,此時(shí),空調(diào)吹出的就是與車外溫度相等的自然風(fēng)了。此后,若關(guān)閉空調(diào),在一定時(shí)間內(nèi)也仍然是出自然風(fēng),而不會(huì)有熱風(fēng)出來了。
4.去除霧氣。
在陰雨天或雨雪天里開車,為迅速消除玻璃上的霧氣,應(yīng)在上車著車后,就開啟空調(diào)按下除霧鍵并再次按下ECON,使除霧功能符號(hào)和ECON同時(shí)顯示,并確認(rèn)是外循環(huán)狀態(tài)。然后再起步上路。注意不要按向后“→”向下“↘”風(fēng)向鍵,讓出風(fēng)吹向前、后擋風(fēng)玻璃及兩側(cè)玻璃。若感覺太熱,可稍降低溫度或減小風(fēng)量;若還不能很快消除玻璃上的霧氣(車上人多且身上較濕時(shí)),就增大風(fēng)量或提高設(shè)定溫度;若還不行(雨雪很大霧氣很重),就必須再按ECON鍵取消ECON鍵功能進(jìn)入AUTO模式,并酌情減低溫度設(shè)定值,直至擋風(fēng)玻璃下的出風(fēng)口吹出冷風(fēng)。一般將溫度設(shè)定在21~23度,均能有效快速地去除霧氣的。切記:只有在外循環(huán)狀態(tài),才能將車內(nèi)水汽排出車外而有效地去除霧氣!
5.冬季可一直保持ECON模式。
為簡(jiǎn)化上車后的操作,可在前次空調(diào)ECON模式下直接滅車。這樣,下次著車后,空調(diào)會(huì)根據(jù)記憶仍然按上次的模式工作。而在著車的過程中,空調(diào)是不會(huì)馬上工作的,不必?fù)?dān)心會(huì)增加著車時(shí)的負(fù)擔(dān)。
6.為保證空調(diào)系統(tǒng)的功能正常和消除蒸發(fā)器及管道內(nèi)可能產(chǎn)生的異味,應(yīng)每月一次將空調(diào)的制熱打到“HI”、制冷打到“LO”,以最大功率模式運(yùn)行5~10分鐘。在最大功率運(yùn)行時(shí)應(yīng)設(shè)外循環(huán)并開車窗或車門。但當(dāng)氣溫低于+5度時(shí),制冷功能將不運(yùn)作。
控制開關(guān)
1 風(fēng)窗除霜按鈕開關(guān)
2 鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速指示符號(hào)
3 環(huán)境溫度顯示值
4 風(fēng)窗除霜指示符號(hào)
5 車內(nèi)循環(huán)指示符號(hào)
6 送風(fēng)方向指示符號(hào)
7 設(shè)定的車內(nèi)溫度顯示值
8 AUTO(自動(dòng)模式),ECON(壓縮機(jī)關(guān)閉)或OFF(空調(diào)關(guān)閉)指示符號(hào)
9 AUTO(自動(dòng)模式)按鈕開關(guān)
10 車內(nèi)循環(huán)按鈕開關(guān)
11 鼓風(fēng)機(jī)減速按鈕開關(guān)及空調(diào)關(guān)閉(OFF)按鈕
12 鼓風(fēng)機(jī)提速按鈕開關(guān)
13 上身風(fēng)按鈕開關(guān)
14 腳坑風(fēng)按鈕開關(guān)
15 降溫按鈕
16 升溫按鈕
17 ECON(壓縮機(jī)關(guān)閉)按扭開關(guān)
18 車內(nèi)溫度傳感器