楊立新 2010年7月11日
七、怎樣理解第六章關(guān)于“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任”的規(guī)定
下面介紹第六章機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的規(guī)定。那么在這一部分當(dāng)中，第六章首先48條規(guī)定了，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，那就要適用《交通安全法》的原則性規(guī)定。那么《道路交通安全法》的規(guī)定，就是76條的規(guī)定，那么這個(gè)76條的規(guī)定，到底是什么樣的規(guī)定呢？我總結(jié)一下，有五個(gè)規(guī)則。第一個(gè)，就是保險(xiǎn)優(yōu)先。那就是說(shuō)，機(jī)動(dòng)車都要投強(qiáng)制保險(xiǎn)，那么首先是強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償。強(qiáng)制保險(xiǎn)不足的部分，用《侵權(quán)法》來(lái)賠償，這是第一點(diǎn)。
那么第二點(diǎn)，《侵權(quán)法》在確定交通事故責(zé)任的時(shí)候，要適用的規(guī)則原則是兩個(gè)，第一個(gè)規(guī)則原則就是機(jī)動(dòng)車造成非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘呤切腥巳松頁(yè)p害的，用過(guò)錯(cuò)推定原則。那么其他造成財(cái)產(chǎn)損害或者是機(jī)動(dòng)車相互之間造成損害的，過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。這是第二點(diǎn)。
第三點(diǎn)，規(guī)定了過(guò)失相抵。那么機(jī)動(dòng)車一方有過(guò)失，非機(jī)動(dòng)車一方也有過(guò)失的，那么這時(shí)候?qū)嵭羞^(guò)失相抵。那么過(guò)失相抵的條文當(dāng)中說(shuō)要承擔(dān)是的減輕賠償責(zé)任，其實(shí)說(shuō)的就是在同等責(zé)任的情況下，機(jī)動(dòng)車一方因?yàn)橛袃?yōu)勢(shì)，他還要承擔(dān)多一點(diǎn)的賠償責(zé)任，大體上是這個(gè)意思。
第四點(diǎn)講的是什么？是機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，或者行人，他們的過(guò)錯(cuò)造成是構(gòu)成損害的全部原因，那么在這種情況下，不免除機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任，那么他承擔(dān)多少呢？在10%以下承擔(dān)賠償責(zé)任。這是第四個(gè)規(guī)則。
那么第五個(gè)規(guī)則，就是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥斯室庖饟p害的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么你看在《道路交通安全法》當(dāng)中，就規(guī)定了這么五個(gè)方面的規(guī)則。那么我們按照48條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，應(yīng)該依照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，就是這76條的規(guī)定，這五個(gè)方面的規(guī)則來(lái)確定賠償責(zé)任。這是一點(diǎn)。
那么第六章第49條，一直到52條，是講了機(jī)動(dòng)車所有人和使用人分離的情況下，發(fā)生交通事故以后怎么去處理責(zé)任的歸屬問(wèn)題。那么這一部分規(guī)定的都非常明確，49條規(guī)定了因租賃、借用等情形，機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。這個(gè)還是保險(xiǎn)優(yōu)先的問(wèn)題。那么不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。說(shuō)的是什么呢？無(wú)論是借用也好，租賃也好，那么承租人，借用人開(kāi)了你的車，出去行駛，那么造成交通事故屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，那應(yīng)該是借用人和使用人自己承擔(dān)責(zé)任，原則上和所有人是沒(méi)有關(guān)系的，就是和車主是沒(méi)有關(guān)系的。那么什么情況下車主才應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任呢？就是機(jī)動(dòng)車所有人這一方對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)。什么情況下有過(guò)錯(cuò)？我想是不是這樣，一個(gè)你借車和租車的時(shí)候，你根本就沒(méi)審查借車人和租車人的駕駛資格，他根本夠沒(méi)有駕駛證，你把車借給他，租給他用了，這是有過(guò)錯(cuò)。第二，你的車，本來(lái)就是有故障的，你沒(méi)有告訴人家，這個(gè)也是有過(guò)錯(cuò)的。就是類似這樣一種情況，那么機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生也有過(guò)錯(cuò)的，那么他承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，這個(gè)規(guī)則也是比較清楚。
那么第50條，當(dāng)事人之間，已經(jīng)以買賣關(guān)系轉(zhuǎn)讓，并交付機(jī)動(dòng)車，但沒(méi)有辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，那么由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。我們?cè)趯?shí)踐當(dāng)中，就把這種情況叫做事實(shí)車主和登記車主，那么雙方私下里去交易二手車，我賣給你了，但是我又不愿意去做登記，不愿意去做過(guò)戶登記，說(shuō)反正你用了，錢我也拿了，你就自己用去吧。那么在這種情況下，發(fā)生了事實(shí)車主在駕駛機(jī)動(dòng)車的時(shí)候，造成他人損害，誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任呢？那么原來(lái)很多人說(shuō)登記車主也要承擔(dān)責(zé)任，那么我們說(shuō)這種情況下，登記車主承擔(dān)責(zé)任的理由不充分，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一個(gè)動(dòng)產(chǎn)，那么動(dòng)產(chǎn)，它也進(jìn)行登記，但是這個(gè)登記其實(shí)是一個(gè)不具有對(duì)抗效力的登記，是一個(gè)對(duì)抗主義的一個(gè)登記，它并不是所有權(quán)的轉(zhuǎn)移的登記。所以機(jī)動(dòng)車交付的時(shí)候，所有權(quán)就轉(zhuǎn)移了，那么在這種情況下，所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移了，為什么還要讓登記車主承擔(dān)賠償責(zé)任呢？所以這次規(guī)定的很明確。
那么51條規(guī)定，是講的非法轉(zhuǎn)讓機(jī)動(dòng)車。那么這一條規(guī)定，以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝的，或者是已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，這不是違法交易嗎？違法轉(zhuǎn)讓機(jī)動(dòng)車，那么發(fā)生交通事故造成損害的時(shí)候，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人兩個(gè)人承擔(dān)連帶責(zé)任。這個(gè)規(guī)定也非常對(duì)的。你也知道這是報(bào)廢車，你也知道這是拼裝車，你們兩個(gè)人還互相交易，兩個(gè)人都有過(guò)錯(cuò)，你們兩個(gè)人承擔(dān)連帶責(zé)任，完全有道理。
那么第52條，我們把它叫做盜搶機(jī)動(dòng)車。那么條文規(guī)定：盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任，這個(gè)對(duì)不對(duì)？對(duì)。本來(lái)我的車就被人家搶去了，盜去了，奪去了，那么他把這個(gè)車弄走了以后，他去造成交通事故損害，還要找我這個(gè)車主嗎？沒(méi)有道理。那么這種情況，就規(guī)定由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。那么保險(xiǎn)公司有一個(gè)規(guī)則，說(shuō)保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)，墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。你是盜搶人，你把這個(gè)機(jī)動(dòng)車偷出去以后，盜出去以后，你造成交通事故，造成損害了，那么這個(gè)時(shí)候強(qiáng)制保險(xiǎn)要不要賠？那么我們現(xiàn)在這一條規(guī)定，強(qiáng)制保險(xiǎn)在這種情況的時(shí)候，墊付搶救費(fèi)用，可以先給，那么給了以后，只要保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)盜搶人是誰(shuí)了，你可以找他追償。這個(gè)規(guī)則也是比較有道理的。
那么最后一條，就講機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，那么這個(gè)機(jī)動(dòng)車參加過(guò)強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償，那么機(jī)動(dòng)車不明，不知道這個(gè)車到底是誰(shuí)的，或者機(jī)動(dòng)車沒(méi)有參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，需要支付被侵權(quán)人的人身傷害的搶救、喪葬等費(fèi)用，這個(gè)時(shí)候要由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付，那么社會(huì)救助基金墊付以后，他的管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償，這個(gè)是在交通肇事以后，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂右莸那闆r下采取的一個(gè)辦法，那么這個(gè)辦法也比較簡(jiǎn)單。這個(gè)是介紹的第六章，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任。
那么在理解道路交通事故責(zé)任這一部分，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任這一部分，一定要去理解好《道路交通安全法》的第76條，那么除了76條以外，那么現(xiàn)在《侵權(quán)責(zé)任法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故規(guī)定的其他的，都不是一般性的規(guī)定。那么就從49條規(guī)定，都是一些特別的情況，所以這一點(diǎn)，大家要特別注意。
