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反潛直升機
潛艇對艦隊指揮官構成了最大、最可怕的威脅。在這場看不見的深海戰(zhàn)爭中,反潛直升機是他最大的資產(chǎn)。
反潛戰(zhàn)(ASW)是二戰(zhàn)中直升機最早的戰(zhàn)斗任務之一。這些直升機搭載在水面戰(zhàn)艦上,但除了用人眼搜索潛艇外,還不能做更多的事情,偶爾還能攜帶重約180公斤的深水炸彈。到了20世紀50年代,更強大的直升機可以攜帶更重的武器,貝爾公司制造了少量的HSL-1串列旋翼機,配備1900馬力(1417千瓦)的發(fā)動機,純粹是為反潛任務設計的。HSL-1的作用并不是特別大,和其他級別的直升機一樣,改用渦軸發(fā)動機后,整個局面都發(fā)生了變化。
對于反潛直升機來說,還有一個額外的好處,那就是渦軸發(fā)動機使艦艇不需要攜帶裝滿高辛烷值汽油的大型油倉,許多現(xiàn)代直升機甚至可以燃燒與艦艇本身使用相同的重油。在動力充沛的情況下,現(xiàn)代反潛直升機既可以攜帶尋找潛艇所需的傳感器,也可以攜帶摧毀潛艇的武器,從而完成所謂的獵/殺的工作。主要的傳感器有雷達(對完全浸沒在水下的船只無用)、聲吶(實際上是'使用高強度聲波的水下雷達')和MAD(磁異常探測),MAD可以探測到由于水下潛艇等大塊金屬的存在而引起的地面磁場的極小扭曲。聲納浮標可能是最重要的傳感器,與其他飛機不同的是,直升機可以選擇向海中投放小型浮標,也可以選擇在電纜末端 "拖曳"一個很大的浮標。大型浮標的靈敏度更高,能在更遠的距離內(nèi)探測到目標。
直升機使用的主要反潛武器是自航魚雷,通常直徑為324毫米,重約227千克。大多數(shù)這種魚雷都有聲制導,但它們是在盡可能接近目標潛艇的實際或預測位置時釋放的,反潛直升機正是在這里比水面艦艇或固定翼飛機得分。與這些替代系統(tǒng)不同的是,直升機可以準確地跟蹤水下潛艇,并與它保持一致,無論它的速度有多慢或多快。換句話說,即使是最新型的核潛艇也很難逃脫直升機的追捕,前提是直升機必須配備有效的傳感器。固定翼飛機不可能以足夠慢的速度飛行來保持對潛艇的 "不間斷跟蹤",而水面艦艇則不可能以足夠快的速度移動。
值得一提的是,英國最新的反潛直升機 "韋斯特蘭海王 "HAS.Mk 5和 "韋斯特蘭林克斯 "HAS.Mk 2主要依靠先進的浸沒式聲納設備,而美國最新型的 "西科斯基 "SH-60B "海鷹 "則沒有攜帶這種傳感器,而是配備了一個25管發(fā)射器,用于發(fā)射消耗性聲納。俄羅斯 "卡莫夫 "卡-25的反潛型,既攜帶大型浸沒式聲納,又攜帶一罐小型浮標。現(xiàn)代反潛機攜帶有聲學處理器,這是一種先進的數(shù)字計算機,它能接收來自所有聲吶設備(浸沒式或撒布式)的信號,對其進行分析和分類,并向機組人員提供有關目標存在和位置的數(shù)字和圖形信息。許多反潛飛機都有通信系統(tǒng),可以將一架飛機的傳感器信息傳遞給另一架飛機,或者一架飛機的計算機與另一架飛機或艦艇的計算機進行通信,這樣反潛行動就可以以團隊的形式進行,幾乎不需要語音聯(lián)系。
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