柴達(dá)木，對于我來說，就是一個地理書上的名詞，還為它背過：柴達(dá)木盆地，面積25萬平方公里，地處青海省西部，它的南面是青藏高原，西北面是阿爾金山脈，西南是昆侖山脈，是中國的三大內(nèi)陸盆地之一，是自然資源最為豐富的盆地，號稱“聚寶盆”，有石油，有色金屬礦，和鹽堿礦等。屬于高原大陸性氣候，以干旱為主要特點，日溫差在30度左右，常有大風(fēng)沙塵天氣。自然景觀為干旱荒漠，植被稀疏。
好吧，此行就是看看這些抽象難背的文字后面實實在在的現(xiàn)實。
今天的行程是從德令哈到茫崖花土溝，途徑小柴旦湖、東臺乃吉爾湖、西臺乃吉爾湖，行程近1000公里。還是這張圖比較直觀，穿越柴達(dá)木盆地。
一早在德令哈酒店房間拍了這張照片，就算來過了。
德令哈近郊，莽莽山脊下面還有大片大片的綠色，防護的樹林和莊稼，應(yīng)該是小麥。 旁邊經(jīng)過一輛大巴，車身上寫著地質(zhì)科考夏令營，是啊，再也沒有比這片土地更特殊更神奇的了。外星人遺址？真的有外星人嗎？
度了一下：青海德令哈外星人遺址位于海西蒙古族藏族自治州州府德令哈市西南40多公里的白公山。該地有三個深6米地不規(guī)則三角形巖洞，還有從上至下鐵管從山間貫穿，由于不合常理，被認(rèn)為是外星人遺跡。
是誰有如此的“神力”將鐵管插入山中？這是些什么東西？鐵管從何而來？誰能為之？這些至今都是謎。
沒有親眼看見，只好網(wǎng)上搜搜，滿足好奇心。
因為前方有敦煌、大柴旦、格爾木，路上的車相對多了一些。 鹽漬化的土壤植被稀疏，僅?？购的芰姷牟荼局参?。 離開主路，將車開到湖邊，當(dāng)?shù)厝耸杖∶寇?0元的費用。 雖說叫“小”，卻有69平方公里，是整個大柴旦地區(qū)最大的咸水湖。那波光粼粼的藍(lán)一直延伸到天邊望不到盡頭。 因為有水，哪怕是咸的，也就有了蘆葦類高一點的植物了。 據(jù)說小柴旦湖最奇特的是隨著每天時間的不同、天氣的不同，季節(jié)的不同會呈現(xiàn)出不同的顏色，此刻風(fēng)平浪靜，感覺它呈現(xiàn)的是牛奶藍(lán)，越遠(yuǎn)越明顯。 繼續(xù)往前，連稀疏的草都沒有了，滿眼黃沙，陽光下格外刺眼。 雖說車少路好，卻特別令人容易疲倦。 東臺乃吉爾湖和西臺乃吉爾湖之間的水上雅丹，世上稀有的雅丹地貌，被稱為“水上魔鬼城”。 水上雅丹，因為時間關(guān)系，只能這樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望它一眼，留下了它這稍顯朦朧的身影。
但我對它是很期待的，有人這樣描述：碧藍(lán)的海水，鬼斧神工的地貌，天空鴨鳴雁啼，朝陽橙霞，沙丘湖泊形成一幅動人的畫面，美不勝收。
在網(wǎng)上搜幾張近距離的水上雅丹： 鴨鳴雁啼還是有的 在無人區(qū)走久了，有一點人的活動痕跡都讓人激動，這不，連帳篷、地窩子都成了鏡頭的寵兒。 這咸水湖中修路不易，維護更不易。 雖說地廣人稀，自然條件惡劣，但315國道還是不錯的，有加油站、有廁所，還有網(wǎng)絡(luò)。 向青海公路致敬！茫茫天地間，他們實現(xiàn)了他們的諾言。 人類活動的痕跡就是這荒漠中蜿蜒曲折的路了。此刻，造物主還算溫和，給予藍(lán)天白云。 下一秒，它發(fā)怒了，一陣狂風(fēng)，天地失色，一切便在沙塵的肆虐中。 沙漠中，更多的是這樣的油罐車。這一車車的寶貝就是這樣長途跋涉來到天外世界。 風(fēng)力作用下鬼斧神工般的雅丹地貌伴在路的兩旁 或許風(fēng)再大，這沙丘就移動了，在自然面前，人永遠(yuǎn)那么渺小。 315國道，起點西寧，終點喀什，共3063公里。只有這個，我們才知道走到了哪個位置。 在這片荒涼的土地上，有著豐富的鹽、鉛、鋅、鉻、錳等金屬及煤炭、石油、石棉等資源，各種資源儲量潛在價值達(dá)17.2萬億元。這應(yīng)該就是這荒漠中天路存在的意義。 “南昆侖、北祁連，山下瀚海八百里，八百里瀚海無人煙”是對柴達(dá)木盆地最真實的寫照。能走在這神奇的天路上，三生有幸！
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