行情折騰,我們就邀請(qǐng)博爾用戶多分享一些自己的投資思考,行情好的時(shí)候是沒時(shí)間慢慢梳理,那個(gè)時(shí)候大家的關(guān)注點(diǎn)都在砍什么樹,誰有心情磨刀啊,所以這段時(shí)間的思考特別有價(jià)值。今天分享的是來自柳州的柳先生,他想和大家聊聊關(guān)于投資風(fēng)格的故事。
短線、中線、長線可能是股市里使用最頻繁的一組詞之一了。顧名思義,就是買賣時(shí)間短、中、長唄,短可能是一兩天至一星期,中可能是幾個(gè)星期至幾個(gè)月,長就是幾年。
大部分普通投資者,說“我是做短線的”或者“我是做長線的“,可能就是按照上面這個(gè)時(shí)間維度分類敘述的。
我今天想思考的是,短、中、長是股市里存在的投資現(xiàn)象,但是并不是從時(shí)間維度去考量,而應(yīng)該是從行情的博弈角度去考量。也就是說,不是從“我”投資這股多長時(shí)間去考量,而是從市場(chǎng)對(duì)這股到底是走什么行情去考量。
不少情況就是因?yàn)榕磺濉拔摇焙汀笆袌?chǎng)”誰占邏輯主導(dǎo)關(guān)系,從而導(dǎo)致的悲劇。典型的如:受賺錢效應(yīng)眼紅,買入短線股被套,卻不知止損,安慰自己就做長線了,這只會(huì)使錯(cuò)誤越加越深;再如:明明要做中線趨勢(shì)的股,反而短線跑了,后悔的把大腿都拍紫了。
所以說,做什么線,要取決于市場(chǎng)做什么線,我們只需要跟隨,而不是主動(dòng)劃定。如果無法理解,或者錯(cuò)配短中長線的投資模式,將導(dǎo)致無法盈利的窘境。那么市場(chǎng)一般以什么方式做短中長線呢?
短線
一般是事件驅(qū)動(dòng),疊加情緒驅(qū)動(dòng)。有可能是突發(fā)的政策新聞,如雄安;也可能是重大事件,如重組、收購;或者突發(fā)事件,導(dǎo)致市場(chǎng)供需失衡、價(jià)格暴漲什么的,例如搶口罩啊。事件導(dǎo)致市場(chǎng)資金短期涌入,一般游資主導(dǎo),連續(xù)拉升,多數(shù)投資者糾結(jié)于是否是正宗龍頭,其實(shí)反正是炒作,重點(diǎn)并不一定是正宗。因此短線一般短期漲幅比較多,但是中期就下跌了,原因有可能是中長期邏輯缺乏,或者也可能是短期漲幅巨大將邏輯全部演繹。還有一點(diǎn)是短線博弈的情緒資金做完就撤退了,鼓聲消失,擊鼓傳花的游戲結(jié)束。
但是說說容易,真正做起來,多數(shù)人是不容易把握的,我自己之前也有這個(gè)問題,但是自從接觸了博爾系統(tǒng)之后,因?yàn)椴栂到y(tǒng)可以把大資金的行為給量化出來,這就變得有意義了。記住是資金行為量化,不是資金流進(jìn)流出的量,前者是行為特征的具象化,而后者那就是加減乘除的零和游戲。
按我的經(jīng)驗(yàn),對(duì)于這種我用博爾系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行把握就是看「游資動(dòng)向」的出擊情況,比如這一輪RCS風(fēng)潮,中嘉博創(chuàng)(000889)四連板,實(shí)際上從量化交易的角度是可以抓到的,3月23日股價(jià)漲停的同時(shí),交易行為顯示為代表「游資」活躍程度的「游資動(dòng)向」數(shù)據(jù)出現(xiàn),同時(shí)其交易行為是「做多」主導(dǎo),要知道游資通常是悄悄進(jìn)場(chǎng),所以通常游資剛買進(jìn)去的時(shí)候都是悄悄進(jìn)場(chǎng)的,但是中嘉博創(chuàng)不一樣,這是直接暴露的做多意愿,可見短期該股一定有重大情況,彼時(shí)市場(chǎng)還沒有傳出RCS的消息,該股已經(jīng)是先漲為敬,更是罕見暴露身份,所以必須重點(diǎn)關(guān)注。
中線
一般是行業(yè)性機(jī)會(huì)變化,明顯的行業(yè)趨勢(shì)預(yù)期改變。一般中線的行情,都是有機(jī)構(gòu)參與的,因?yàn)樗麄冑Y金量夠大,買賣相對(duì)緩慢、穩(wěn)健,短線承載不了這些大船的進(jìn)出,只有行業(yè)性、板塊性趨勢(shì)機(jī)會(huì),才能讓一大群機(jī)構(gòu)資金買賣,同時(shí),他們的買賣也促進(jìn)了趨勢(shì)行情的形成。
這種股票其實(shí)老百姓也會(huì)知道好,也知道有機(jī)會(huì),但往往做不好就兩種情況,一種是拿不住,一種是介入點(diǎn)不理想。其實(shí)這些用博爾系統(tǒng)都可以實(shí)現(xiàn),因?yàn)椴柫炕氖琴Y金的行為,這些都是有跡可循的。
例如年初的特斯拉題材板塊,由于國外電動(dòng)車政策的改變,特斯拉積極擴(kuò)產(chǎn),以及發(fā)展規(guī)劃好于預(yù)期,讓特斯拉相關(guān)概念股產(chǎn)生了一波趨勢(shì)行情。當(dāng)時(shí)最火的就是模塑科技(000700),短短一個(gè)多月漲了300%,這樣的股票相信多數(shù)人都拿不住,為啥呢?因?yàn)槿硕急蛔约航壖埽綕q越害怕失去,越漲自己承受風(fēng)險(xiǎn)的能力就越低。但如果用博爾系統(tǒng)中反映「機(jī)構(gòu)資金」活躍程度的「機(jī)構(gòu)庫存」數(shù)據(jù)來看,1月6日出現(xiàn)「機(jī)構(gòu)庫存」之后一直到2月10日一直是持續(xù)增加的狀態(tài),之后才開始不斷下降,那這段時(shí)間機(jī)構(gòu)不斷加碼,我們散戶安心拿著就是了,反倒是后面「機(jī)構(gòu)庫存」開始下降了,這時(shí)候雖然股價(jià)還在震蕩,但是「機(jī)構(gòu)庫存」數(shù)據(jù)卻早已經(jīng)開始下降,甚至到了2月21日已經(jīng)是徹底消失了,這時(shí)候再去說股價(jià)反彈什么的,也就沒啥意義了。
長線
長線的重點(diǎn)并不是持有時(shí)間長,而應(yīng)該是思考的維度更長。不少悲劇的產(chǎn)生都是因?yàn)樽龇戳松厦孢@句話,買入的時(shí)候思考維度并不長,而持有時(shí)間卻很長。
同時(shí),隨著巴菲特的名言“如果一個(gè)公司不想持有十年,那么一天也不要持有”廣泛流傳,不少人還借此找到了心理的安慰。結(jié)果,在最近的市場(chǎng)中,老爺子做了一把抄底失敗賣出的短線,是不是讓人大跌眼鏡?
其實(shí)巴老爺子也并不是都按照“十年”這么持股的,曾經(jīng)有大學(xué)教授做了一項(xiàng)調(diào)查,他們分析了伯克希爾哈撒韋自1980年到2006年共計(jì)2140份季度股票觀察報(bào)告。最后結(jié)論是:“巴菲特持股時(shí)間的中位數(shù)為一年,大約20%的股票持有時(shí)間超過兩年。大約30%的股票在六個(gè)月內(nèi)出售?!?br>
長期持股的精髓在于對(duì)行業(yè)賽道、行業(yè)競爭、行業(yè)空間、公司商業(yè)模式、競爭優(yōu)勢(shì)、社會(huì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)等的理解、分析、判斷,選出那個(gè)好賽道的偉大公司,跟K線無關(guān),跟股價(jià)波動(dòng)無關(guān),只和未來公司的行業(yè)地位、成長性、業(yè)績、市值匹配度等相關(guān)。
這并不是一個(gè)簡單的思維過程,需要具備龐大的知識(shí)儲(chǔ)備,和優(yōu)秀的思考分析能力,以及豐富的社會(huì)閱歷,才能對(duì)公司做出一個(gè)著眼長期的判斷。而且世界上唯一不變的就是“變”,在一個(gè)動(dòng)態(tài)競爭的世界里,不斷跟蹤、學(xué)習(xí),才能持續(xù)判斷長期價(jià)值是否改變,巴老爺子不也會(huì)承認(rèn)錯(cuò)誤而賣出嗎?
所以多于多數(shù)人來說。用好博爾系統(tǒng),學(xué)會(huì)中線和短線足夠了,長線持有,你自己都不相信的故事,就不要說給別人聽了。
后記
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2020-04-12 晚
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