首先我先講一下我對看下大盤分時線的具體理解，總結(jié)一句話，“黃線在上，民心所向”。黃線代表人氣，白線代表價格！
“黃線在上，民心所向”，這句話的理論基礎(chǔ)在什么地方：大盤的分時線，白線他代表的是市場權(quán)重股的力道，而黃線他代表的是市場中小盤個股的力道。所以我們可以吧市場分為兩個市場，一個是權(quán)重市場，一個是中小盤個股市場。我們把他們分開，反應(yīng)在大盤分時中白色線就代表了權(quán)重，黃色線就代表了中小盤個股。
我們將他升華一下，白色線代表權(quán)重，黃色線代表中小盤個股，那么黃色線所對應(yīng)的投資者就是我們的散戶。因為大部分散戶所參與的都是中小盤個股，很少參盤子比較大的權(quán)重股。所以黃色線還可以稱其為“散戶的力道”。
一般散戶參與市場不會出現(xiàn)一聲令下，所有散戶都會去買同一只股票，散戶具有分散性、不確定性等特點，買賣股票都是不約而同的出現(xiàn)來買賣股票，散戶的思想是不一樣，買賣股票也都是不一樣的，在什么都不一樣的情況下，而形成了一種穩(wěn)定。比如：大盤黃線往上走，而黃線代表市場大多數(shù)市場上的中小盤個股，代表市場上的大部分散戶意愿向上走。那么這黃條線往上走，就不會因為其中某一個人某一個散戶開始做空，黃線就往下走。原因很簡單，一個人的做空，無法撼動整個散戶群體的意愿，因為散戶的特性是分散的。不確定性等特點，無法集中化操作。
所以一但黃線在上，他代表的就是民心所向，向上走，這個趨勢短時間之內(nèi)是很難打破的，延續(xù)性很強(qiáng)，所以在大盤出現(xiàn)黃線在上的情況下，我們可以介入，這是最理想的大盤環(huán)境，要以做多的策略為主。
第二種情況，在分時反彈行情中，黃線在白線之下，在這種情況下進(jìn)行入市交易，大部分是賺了指數(shù)不賺錢。指數(shù)漲的很好，但大部分人手中的股票卻跌的一塌糊。所以在大盤分時出現(xiàn)這種情況時，賺錢是不容易的，切莫盲目加倉或者盲目入市，以防賺了指數(shù)不賺錢。大盤在這種環(huán)境中，指數(shù)是上漲，個股卻表現(xiàn)較差不賺錢，這種環(huán)境下，以觀望為主。
第三種情況，上午分時線白色黃色線都是向下走，黃線在白線之上，不會出現(xiàn)大跌，下午震蕩爬升。這種情況下依舊是民心所向，市場不會出現(xiàn)大跌，就算出現(xiàn)大跌個股的表現(xiàn)也不會太差。這種市場個股是比較好操作的，賺錢的概率較大，若盤中發(fā)現(xiàn)了大盤處在這種環(huán)境中，那么在這種環(huán)境中去交易股票是比較容易賺錢的。再這樣的大盤環(huán)境中，整個趨勢是向上的，及時權(quán)重不給力，手中的個股也是有機(jī)會的，以做多為主。
第四種情況，大盤分時震蕩下行，黃線在白線下，不會出現(xiàn)大漲，分時弱勢走低。因為分時震蕩往下，他的環(huán)境是向下的，然后黃線也在白線之下，這種環(huán)境下的市場，不建議入市交易。其原因是首先白線往下走，意味著整個大盤環(huán)境是往下的，通道趨勢都是向下的，在這種往下走的趨勢中，有出現(xiàn)了黃線在下的情況，意味這中小板個股表現(xiàn)也不好，盈利環(huán)境差。這種情況不但指數(shù)賺不到錢，個股也很難賺錢。如果遇到了這樣的大盤環(huán)境，今日則不要入市交易。這樣的大盤環(huán)境，輕易不要開新倉，甚至需要降低倉位，因為這樣的市場指數(shù)要跌，個股可能跌的更瘋狂。
這是選股前，通過對于大盤環(huán)境的研判，來判定是今天是否要參與個股的操作，一是在大盤收盤前，要提前對大盤環(huán)境做一個判定。二是在復(fù)盤中，利用以收盤的分時線，來研判明日大盤環(huán)境的走勢。
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