大勢(shì)猜想:市場(chǎng)將繼續(xù)寬幅震蕩走勢(shì)
實(shí)現(xiàn)概率:70%
原因描述:今日滬指小幅高開(kāi)后,便一路震蕩走低,盤(pán)中雖然在鋼鐵、煤炭等權(quán)重板塊的帶動(dòng)下,一度止跌回升,但尾盤(pán)再度迎來(lái)跳水,勉強(qiáng)守住3000點(diǎn)陣地。創(chuàng)業(yè)板走勢(shì)大同小異,較主板更加弱勢(shì),盤(pán)中未見(jiàn)權(quán)重標(biāo)
的股拉升護(hù)盤(pán)。板塊方面,無(wú)人駕駛、充電樁、石墨烯等板塊漲幅居前,昨日的熱點(diǎn)板塊福建自貿(mào)區(qū)、網(wǎng)絡(luò)安全、通用航空板塊跌幅居前,均下跌2%以上。同花順(300033)Level-2即時(shí)多空比數(shù)據(jù)來(lái)看,截止發(fā)稿時(shí)間,委買(mǎi)盤(pán)為2200萬(wàn),委賣(mài)盤(pán)為4500萬(wàn),多空比為0.48,委買(mǎi)盤(pán)較上一交易日小幅減少,委賣(mài)盤(pán)亦小幅減少。后市策略:大盤(pán)近期連續(xù)上漲,短期積累了一定的獲利盤(pán),并且上方的套牢盤(pán)巨大,今日股指殺跌釋放了清洗浮籌與上方套牢盤(pán)逐漸出逃的重要信號(hào)。但隨后資金拉升鋼鐵、煤炭等權(quán)重板塊,可見(jiàn)市場(chǎng)資金對(duì)目前的行情依然保有較大的熱情。后市股指更多會(huì)呈現(xiàn)進(jìn)二退一的格局,這也意味著今日股指殺跌更多是主力在暗中大洗盤(pán)。對(duì)于指數(shù)調(diào)整我們不應(yīng)再恐懼,反而可逢回調(diào)大膽抄底布局。
資金猜想:資金將繼續(xù)流出市場(chǎng)
實(shí)現(xiàn)概率:70%
三大股指午后均呈現(xiàn)探底回升的走勢(shì),盤(pán)面上看,午后的題材概念較早盤(pán)而言相對(duì)活躍,無(wú)人駕駛、充電樁等板塊龍頭的切換顯示出投資者風(fēng)險(xiǎn)偏好正在轉(zhuǎn)向低位滯漲的品種。同花順超級(jí)BBD數(shù)據(jù)顯示市場(chǎng)資金流出上證,上證超級(jí)凈額為70.30億。主力資金持續(xù)流出,后市或延續(xù)震蕩整理的走勢(shì)。
后市策略:從投資者操作上而言,應(yīng)繼續(xù)關(guān)注股指成交量的配合情況,耐心等待龍頭股票的回調(diào)機(jī)會(huì)。
熱點(diǎn)猜想:港口航運(yùn)板塊或受到資金關(guān)注
實(shí)現(xiàn)概率:70%
原因描述: 波羅的海航運(yùn)交易所發(fā)布的干散貨指數(shù)(BDI)由幾條主要航線(xiàn)的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成的重要運(yùn)價(jià)指數(shù),反映即期市場(chǎng)的供需行情,有大宗商品“晴雨表”之稱(chēng)。短期已經(jīng)連續(xù)上漲第七個(gè)交易日,并且每天的漲幅在擴(kuò)大,3月29日0.74%,3月30日1.22%,3月31日3.62%,4月1日4.90%,4月4日4.67%,K線(xiàn)走勢(shì)有加速上揚(yáng)之意?;?qū)㈩A(yù)示著港口航運(yùn)業(yè)的苦日子到頭。
后市策略:受此消息提振,港口航運(yùn)板塊有望受益,投資者可重點(diǎn)關(guān)注。