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UltraFan技術(shù)驗(yàn)證機(jī)組裝完成并準(zhǔn)備試車

羅羅近日宣布其技術(shù)驗(yàn)證機(jī)UltraFan?已完成組裝并準(zhǔn)備試車。驗(yàn)證機(jī)已從組裝車間運(yùn)至位于英國德比的80號試車臺并安裝就緒,為試車做好準(zhǔn)備,這是該項(xiàng)目的一個重大里程碑。

該驗(yàn)證機(jī)的首次試車有望于明年初進(jìn)行,并將采用100%可持續(xù)航空燃料(SAF)。

UltraFan驗(yàn)證機(jī)集全新發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和能助力未來數(shù)十年可持續(xù)航空旅行的一系列技術(shù)于一身,其風(fēng)扇直徑達(dá)140英寸,燃油效率比第一代遄達(dá)發(fā)動機(jī)提高25%。

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UltraFan提供多種可持續(xù)解決方案,支持航空業(yè)凈零碳征程。在短期內(nèi),可選擇將該項(xiàng)目的技術(shù)應(yīng)用在遄達(dá)發(fā)動機(jī)上,以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率并降低排放。長期而言,UltraFan擁有25,000-110,000磅推力的可擴(kuò)縮技術(shù)使其具備將窄體和寬體飛機(jī)的燃油效率進(jìn)一步提升高達(dá)10%的潛力。

80號試車臺是全球最大最智能的試車臺,經(jīng)過專門設(shè)計(jì)和建造,能適應(yīng)UltraFan驗(yàn)證機(jī)的尺寸和技術(shù)復(fù)雜性。自2020年開放以來,該試車臺已完成許多小時(shí)的發(fā)動機(jī)試車試驗(yàn)。

UltraFan技術(shù)驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目得到英國航空航天技術(shù)研究所、英國創(chuàng)新署、歐盟“潔凈天空”計(jì)劃,德國航空研究計(jì)劃LuFo和德國勃蘭登堡州的聯(lián)合支持。

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